Konduktöörin velvollisuudet: työnkuvat, oikeudet, työmääräykset reitillä ja junan pysähdyksen aikana

2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26

Junan konduktöörin ammatin valitsevat usein ne, joita houkuttelee mahdollisuus matkustaa ja saada uusia kokemuksia. Työvuoron aikana joutuu tarkkailemaan ikkunan ulkopuolella välkkyvien maisemien jatkuvaa vaihtelua. Kapellimestari työ on jatkuvaa vuorovaikutusta ihmisten kanssa. Jokainen matka tuo uusia matkustajia. Sinun ei tarvitse olla tylsää. Lopullista päätöstä tehdessä on kuitenkin kysyttävä, mitä velvollisuuksia kapellimestari on suoritettava.

Työn piirteet

Koko konduktöörin tehtävänä on varmistaa matkustajille maksimaalinen mukavuus. Tavallaan tästä asiantuntijasta tulee autonsa omistaja, joka on täynnä erilaisia ihmisiä, joiden koostumus voi muuttua yhden matkan aikana. Oppaan tehtäviin kuuluu erilaisten toimintojen suorittaminen aina siisteydestä japäättyy teknisen kunnon valvontaan.

Ammatti on melko kysytty, joten nuoret ammattilaiset löytävät helposti avoimen paikan. Joissakin kouluissa on järjestelyjä, joiden avulla valmistuneet voivat mennä suoraan reiteille, työskennellä joukkueena kokeneemman oppaan kanssa.

Kaikki lennot, joilla joudut työskentelemään, on jaettu kahteen tyyppiin:

• paikallinen, enintään yksi päivä;
• pitkä matka, kestää yli kaksikymmentäneljä tuntia.

Kapellimestarin tehtävät

Voisi sanoa, että asiantuntija aloittaa työn jo ennen lennon alkua. Ennen junan lähtöä on tulossa seuraavat tapahtumat:

• suunnittelu ja tiedotus;
• tarvittavien tavaroiden hankkiminen vuodevaatteista ruokaan;
• auton puhdistus.

Matkalla

Kun juna lähtee, konduktöörillä on entistä laajemmat tehtävät. Päätavoitteena on matkustajien mukavuuden varmistaminen.

Joten, konduktöörin tehtävät reitillä.

• Matkustajamajoitus. Eikä kaoottista, vaan täysin esitettyjen lippujen mukaista.
• Valaistus-, lämmitys- ja muiden matkustajien mukavuuden varmistavien järjestelmien toiminnan valvonta. Lisäksi kapellimestari tehtäviin kuuluu niiden asianmukaisen toiminnan varmistaminen.
• Raportointi on tiellä olevan konduktöörin vastuullatiedot junan saapumisajasta ja pysäköinnin kestosta.
• Aikataulun mukaisesti sinun on suoritettava autossasi paitsi kuiva-, myös märkäpuhdistus.
• Tarjoamme matkustajille vuodevaatteet ja teetä.
• Takaauton hoitajan tehtäviin kuuluu tarve valvoa merkkivalojen kuntoa.
• Jos työskentelet kansainvälisessä junassa, sinun on täytettävä paperitöitä. Näitä ovat tulli-ilmoitus sekä matkailmoitus.

On kummallista, että konduktöörille on uskottu tiettyjen tuotteiden myyntiin liittyviä lisävastuita. Yleensä se on teetä, kahvia sekä painettuja julkaisuja ja makeisia. Koko setti myönnetään ennen junan lähtöä, ja saapuessasi sinun on täytettävä raportti. Voidaan laatia jopa myyntisuunnitelma, jonka toteutuminen puolestaan otetaan huomioon palkanlaskennassa.

Junapysäkin aikana

Puoli tuntia ennen junan saapumista asemalle konduktöörin tulee ilmoittaa tästä matkustajille. Ehkä jotkut lähtevät junasta ja vievät jonkin aikaa valmistautuakseen.

Kun kuljetus on pysähtynyt kokonaan, konduktöörin on pudotettava pois ja noudettava matkustajat. Tätä varten hän avaa eteisen oven. Ja jos taso on matala, sinun on järjestettävä kokoontaitettava alusta.

Jos pysäköinti kestää enintään viisi minuuttia eikä matkustajien tarvitse nousta kyytiin tai poistua siitä, konduktöörion velvollinen ilmoittamaan matkustajille, että heitä ei suositella lähtemään.

Jos pysäköinti kestää yli kymmenen minuuttia, joudut tarkastamaan auton alla olevat varusteet. Talvella jää tulee poistaa, mikä voi häiritä normaalia toimintaa.

Työkuvaus

Tämä on asiakirja, joka määrittelee työntekijän tehtävät. Sitä tarvitaan, jotta mahdollinen työntekijä ymmärtää selvästi, mitkä toiminnot hänelle on osoitettu. Tulevaisuudessa näin vältetään konfliktit työntekijän ja hänen työnantajansa välillä, ei sallita liikaa vaatimista ja samalla sovittelua.

Työnkuvauksessa kerrotaan kaikki perävaunun ja sen muiden osien konduktöörin tehtävät.

Edut

On joitakin syitä, jotka houkuttelevat potentiaalisia työnhakijoita:

• Kysyntä.
• Kunnollinen palkka työskennellessäsi merkkijunissa sekä joissakin kysytyissä kohteissa.
• Ei ikävaatimusta. Jos terveydentila sallii, kapellimestari ammatin voivat hallita eläkkeelle jääneet.
• Mahdollisuus saada säännöllisesti ilmaisia junalippuja sekä joitain muita etuja.

Epäkohdat

Todennäköisesti mikään työ ei ole täydellistä. Kun tiedämme junan konduktöörin tehtävät, voimme päätellä, että tämä ammatti ei todellakaan kuulu niihin.

• Työn matkustusluonne. Kaikki eivät pidä tätä kohtaa haittana. Jotkut työntekijät toisa altahoukuttelee mahdollisuus vierailla muissa kaupungeissa. Perhe-ihmisillä tämä viittaa kuitenkin yleensä kapellimestari ammatin puutteisiin.
• Tarve kommunikoida erilaisten ihmisten kanssa. Ja tämä tarkoittaa lisääntynyttä stressiä sekä mahdollisuutta kohdata joku riittämätön.
• Vuoroaikataulu velvoittaa työskentelemään ilman selkeää vapaapäivää. Tämä tarkoittaa, että on aina mahdollisuus olla lennolla lomapäivänä tai muuna tärkeänä päivänä.
• Ei tarpeeksi lepoaikaa.
• Epämukavat työolosuhteet vanhoissa junissa.

Missä töihin?

Kun suunnittelet yhdeksi tämän ammatin edustajista, sinun tulee opiskella paitsi henkilöauton konduktöörin tehtäviä, myös kysyä tietoja mahdollisista työnantajista. Näitä ovat seuraavat vaihtoehdot.

• JSC Russian Railways
• Kansainväliset rautatieyhtiöt.
• Subways.
• Jotkut muut kuljetuspalveluyritykset.

Henkilökohtaiset ominaisuudet

On monia ominaisuuksia, joiden olemassaolo helpottaa ja helpottaa ammattiin pääsyä ja pidempään siinä pysymistä. Kapellimestarille nämä ovat seuraavat ominaisuudet, joiden olemassaoloa ei pidetä pakollisena, mutta erittäin tervetulleena:

• Vastuullinen asenne työhön.
• Sosiaalisuus. Tästä on hyötyä tiimityöskentelyssä sekä yhteyksien luomisessa matkustajiin.
• Kyky tehdä päätöksiä. Kapellimestari työssä ei ole suljettu pois erilaisia tilanteita. Esimerkiksi,matkustajat voivat esittää epätyypillisiä pyyntöjä, joita ei ole missään toimenkuvassa. Kapellimestari joutuu navigoimaan tilanteessa ja tekemään päätökset itsenäisesti.
• Pysyvyys ja tarkkuus. Molemmat ominaisuudet ovat hyödyllisiä papereiden täyttämisessä.

Paljonko he maksavat?

Katsovaununkuljettajan tehtäviin ja muihin ammattiin liittyviin tietoihin tutustuttuaan potentiaalisen työnhakijan kannattaa ehdottomasti kysyä työmarkkinoilla vakiintuneita keskituloja. Alue Venäjällä on 20-30 tuhatta ruplaa.

Ei ole mahdollista antaa tarkempaa lukua, koska konduktöörin palkkataso riippuu monista tekijöistä:

• Kuukauden aikana palautuneiden tuntien määrä.
• Lisäkorvausten olemassaolo. Esimerkiksi konduktööreille tulee suunnittelemattomia maksuja viiden vuoden välein. Itse asiassa nämä ovat kolmen tai neljän säännöllisen palkan suuruisia bonuksia. Samaa mieltä, tämä on melko miellyttävä korotus peruspalkkaan, johon on aina kuluttavaa.
• Piirikertoimien läsnäolo jne.
• Junatyyppi. Merkkijohtimien tulot ovat korkeammat.
• Kausiluontoisuus. Kesällä voit ansaita jopa 25 000 ruplaa, talvella - vain 15 000 ruplasta.

Etujen läsnäolo

Palkka ei ratkaise ammatin houkuttelevuutta, vaan myös aineettomia bonuksia.

Jos oppaalla on kaksikymmentä vuotta tai enemmän palvelua, niinKun hän jää eläkkeelle, hän voi luottaa kertaluonteiseen junamatkaan sekä maalipun saamiseen. Se on voimassa esikaupunkiliikenteessä 150 km säteellä asuinpaikasta.

Muita etuja ovat seuraavat

• Seteleiden saatavuus lastenhoitoloihin ja leireille. Ne voivat olla työntekijälle osittain maksullisia tai täysin ilmaisia.
• Ilmainen terveydenhuolto rautatietyöntekijöille.

Näkymät

Jokainen ammatti houkuttelee etuineen. Loppujen lopuksi kukaan ei halua työskennellä koko ikänsä vaikeassa, matalapalkkaisessa ja toivottomassa työssä. Kapellimestarit eivät ole poikkeus.

Joten, sinun on aloitettava junioriasemasta työskentelemällä paikallisissa junissa. Sitten voit siirtyä pitkän matkan juniin. Uran kasvun huippu on tässä tapauksessa työ merkkijunissa. Miksi hän on niin viehättävä?

Brändijunat tarjoavat konduktöörilleen mukavammat työolosuhteet. Lisäksi se vaikuttaa palkkaan parempaan suuntaan. Lisäbonuksia työskennellessä merkkijunissa ovat houkuttelevan työpuvun läsnäolo sekä matkustajien laatu. Ei ole harvinaista tavata joitain kuuluisuuksia.

Yritysjunassa työskennelläkseen tavallisen konduktöörin on aloitettava uraportaiden alimm alta. Saatuaan vuoden sisällä käytännön kokemusta ja kerättyään hyviä suosituksia, voit lopettaa kursseja. Tämä parantaa pätevyyttä ja esimerkiksi siirtyy kaukojuniin.

Jotta voit edelleen luottaa uralla etenemiseen, sinulla on oltava kahden tai kolmen vuoden kokemuksen lisäksi myös korkea- tai vähintään keskiasteen tekninen koulutus. Jatkossa voit hakea junan, vuoron tai jopa koko aseman päällikön virkaa.