Tullimaksut ja tullimaksut: tyypit, kuvaus, laskenta- ja kirjanpitomenettely

2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26

Nämä maksut ovat yksi v altion talousarvion täydennyslähteistä. Mutta onko niillä eroa? Ovatko tullimaksut ja tullimaksut sama asia? Esitetään näiden käsitteiden määritelmät, niiden luokitukset ja lajikkeet sekä määritetään laskentajärjestys.

Mikä tämä on?

Annetaan tullimaksujen ja tullimaksujen määritelmät. Tämä auttaa sinua ymmärtämään heti käsitteiden olemuksen.

Tullimaksut:

• Yksi tulliviranomaisten perimistä pakollisista maksuista v altion rajan yli kuljetettavista tavaroista. Tällaisen tullin maksaminen on pakollinen edellytys tuotteiden tuonnissa/viennissä, mikä varmistetaan v altion pakkokeinoilla.
• Vähennyksiä v altion budjettiin, tehty erehtymättä. Rajan yli toimitettujen tuotteiden omistajien maksamat maksut.

Tullimaksut ovat toinen tullissa perittävä maksutapa. Niiden tärkein ero tullimaksuihin on se, että maksuja ei peritä itse tavaroista, vaan niihin liittyvistä palveluista. Esimerkiksi varastoinnin suhteensaattaja, vapauttaminen ulkomaille. Mikä tärkeintä, tullimaksun voi maksaa paitsi tuotteen omistaja, myös kolmas osapuoli. Eri tullitoimien maksut suoritetaan yleensä samanaikaisesti kuljetussaattajan ilmoituksen tekemisen kanssa.

Nyt näet eron tullimaksujen ja tullimaksujen välillä. Mitä tulee lainsäädännölliseen sääntelyyn, sille on omistettu tulliliiton os alta voimassa olevan tullikoodeksin 2 jakso. Lyhennettynä TK TS.

Tuo ryhmä

Jatkamme "Tullimaksut ja tullimaksut" -aiheen analysointia. Jälkimmäisen os alta ne jaetaan ensisijaisesti kahteen suureen ryhmään - tuonti (tuonti) ja vienti (vienti).

Tutustutaan tarkemmin tuontiluokan sisältöön (Tulliliiton tullikoodeksin 1 osa, 70 artikla):

• Itse asiassa tuontitulli. Tullikoodeksin määritelmän mukaan tämä on pakollinen maksu, joka tulliviranomaisten on perittävä kuljetettaessa tiettyjä tavaroita rajan yli.
• alv. Tämä on arvonlisävero, joka kannetaan, kun tuotteita tuodaan tulliliiton alueelle. Pohjimmiltaan se on epäsuoraa. Sen maksumenettelyä säätelee paitsi työlaki, myös Venäjän federaatiossa verolaki.
• Valmisteverot. Ne veloitetaan, kun tietyn luokan tavaroita tuodaan Venäjän federaation alueelle. Ne luokitellaan myös välillisiksi veroiksi. Venäjän federaation verolaki ja tulliliiton työlaki säätelevät.
• Tullimaksut. Pakolliset maksut, jotka tullirakenne kerää luovutuksestatullialueelta tulevat tavarat, niiden myöhempi tullisaattaja, muut tullikoodeksissa tai tulliliittoon osallistuvien maiden säädöksissä säädetyt toimet.

Vie ryhmä

Näiden maksujen vienti (vienti) -luokka koskee myös tullimaksuja ja tulleja. Siinä on kaksi osaa:

• Vientitulli. On huomattava, että Venäjän säädökset tai työlaki eivät sisällä sen tarkkaa määritelmää.
• Tullimaksut. Tullikoodeksin mukaan niiden määrä ei saa ylittää likimääräisiä kustannuksia, jotka aiheutuvat tullin rakenteesta sellaisista toimista, joista tällainen maksu on maksettava.

Lisäksi kaikki edellä mainitut maksut voidaan taloudelliselta ja oikeudelliselta kann alta jakaa kahteen ryhmään:

• Muodostuksen tulliluonne. Nämä ovat tulleja ja maksuja.
• muodostelman veroluonne. ALV ja valmisteverot.

Kuvitellaan myös muita tunnettuja tullimaksujen luokituksia.

Keräyksen tarkoituksen mukaan

Perittää tullit ja maksut vastaavasti tullijärjestelmästä. Tässä on kaksi päätavoitetta:

• Veromaksut. Niiden keräämisen tarkoituksena on täydentää v altion budjettia.
• Protectionistiset maksut. Täällä tavoitellaan kaupallisia ja taloudellisia tavoitteita. Esimerkiksi kotimaisten tuottajien kannustaminen, kotimarkkinoiden suojeleminen jne.

Verokohteiden mukaan

Katsotaanpa tullimaksujen ja -maksujen tyyppejä tämän luokituksen kann alta:

• Tuotu. Yleisin sekä Venäjällä että ympäri maailmaa. Maksu tuontitavaroista. Tavoitteet voivat olla verotuksellisia tai viennin edistämistä.
• Vie. Ne ovat paljon harvinaisempia kuin tuontituotteet. Esimerkiksi Venäjän federaatiossa niitä kannetaan vain vientiraaka-aineista. WTO vaatii niiden täydellistä poistamista. Tavoitteet: verotus, monopolien sääntely, kotimaisten hintojen yhdenmukaistaminen ulkomarkkinoiden hintojen kanssa.
• Julkinen liikenne. Ne ovat erittäin harvinaisia, koska maailman v altiot ovat kiinnostuneita transitin lisäämisestä, koska se tuo huomattavia tuloja budjettiin. Sen mukaisesti tuotteiden kuljetuksista minkä tahansa maan kautta peritään kauttakulkumaksu. Tällaisten maksujen keruutarkoitukset ovat verotuksellisia.

Laskentatavan/keräystavan mukaan

Tutkimme käsitteitä "tulli" ja "perintä". Niiden välinen ero on verotuksessa. Siirrytään nyt uuteen luokitukseen - maksutavan mukaan:

• Ad valorem. Ne määritetään prosentteina tavaroiden tullausarvosta. Tietenkin ne ovat hyödyllisempiä kalliiden tuotteiden verotuksessa ja vähemmän hyödyllisiä homogeeniselle rahtille. Esimerkiksi, jos tietokoneita tuodaan maahan, on asianmukaista periä maksu yhdestä laitteesta, ei 1 kilosta tietokoneita.
• Erityinen. Tämä viittaa tiettyyn rahamäärään mitä tahansa tavarayksikköä kohden. Näin ollen tällaiset tullit ovat hyödyllisempiä halpojen irtotavaroiden verotuksessa. Esimerkiksi raaka-aineet. Täällä jokaisesta peritään maksumassayksikkö, tilavuus, joissain tapauksissa - pala.
• Mixed. Tai yhdistelmätyyppi. Tässä käytetään molempia tariffeja tullimaksujen ja tullien laskemiseen - arvo- ja erityismaksuja. Pääsääntöisesti suurempi niistä on maksettava. Tämä on joustava, mutta vähemmän käytetty tapa. Sitä käytetään esimerkiksi autojen yhteydessä: tulli lasketaan sekä ajoneuvojen kustannusten että sen moottorin tehon perusteella.

Alkuperän mukaan

Tässä luokituksessa erotetaan kaksi tullimaksujen ryhmää:

• Autonominen. Ne tehtävät, jotka hallitus määrää ilman kahden- tai monenvälisiä kansainvälisiä neuvotteluja. Maailmankäytännössä ne ovat melko korkeita. Siksi niistä tulee keskustelun aiheita. Seurauksena on tavanomaisten tullimaksujen syntyminen.
• Perinteinen. Sopimuspuoliset - vahvistetaan osapuolten, jotka ovat maailmanv altioita, neuvottelujen aikana. Tietyn maan v altion viranomaiset eivät voi yksipuolisesti korottaa tällaista maksua. Suosituin esimerkki tästä on monenvälinen GATT-sopimus, joka kattaa yli 150 Naton jäsenmaata.

Alkuperämaan mukaan

Tässä luokituksessa erotetaan seuraavat ryhmät:

• Yleinen (enintään, yleinen). Nämä tullit määrätään kaikille tai useimmille maailman maille.
• Minimi. Tällaiset veronmaksut vahvistetaan korkeimman järjestelmän mukaisestisuosiossa.
• Etusija. Tämä tarkoittaa erityisiä, edullisia tullimaksuja. Ne tarjotaan joko yksittäisille v altioille tai maaryhmille. Tämä koskee esimerkiksi kehitysmaita. Joskus heihin sovelletaan jopa nollaa.

Erikoisryhmä

Lisätään myös tullimaksujen erityisryhmän komponentit:

• Erityinen suojaus. Niitä käytetään nimen perusteella suojautumaan tiettyjen tavaroiden maahantuonnista sellaisissa määrissä, jotka aiheuttavat (uhkaavat aiheuttaa) vahinkoa paikallisille, kotimaisille vastaavien tai vastaavien tavaroiden tuottajille. Käytetään myös keinona torjua epäreilua kilpailua. Viimeaikaisten tapahtumien valossa niitä käytetään vastauksena yksittäisten maiden tai v altioliittojen syrjiviin toimiin.
• Polkumyynnin vastainen. Niitä käytetään suojelemaan kotimarkkinoita tuontituotteista polkumyyntihintaan. Polkumyynnillä tarkoitetaan tässä tuotteiden myyntiä maahantuojan markkinoilla hintaan, joka ylittää samojen tavaroiden kustannukset viejän markkinoilla. Tämä velvollisuus otetaan käyttöön, kun polkumyynnin tosiasia on havaittu ja kun toimiv altaiset viranomaiset ovat toimittaneet viralliset vahvistavat tiedot.
• Korvaava. Nämä ovat tulleja, joita määrätään sellaisille tuontitavaroille, joille tuottajav altiossa on vahvistettu tukia viennin edistämiseksi tai tuonnin korvaamiseksi. Tämän tyyppiset tullit kirjataan korvaamaan ja neutraloimaan tukista johtuvia tappioitamaahantuovia yrityksiä. Tällainen tulli ei ylitä tuen määrää.
• Rangaistus. Eroa suuressa koossa - ylittää tavallisen 3-5 kertaa. Koskee yksittäisiä osav altioita. Tavoitteet ovat enimmäkseen poliittisia.
• Kausittainen. Ne otetaan käyttöön niiden tuotteiden os alta, joiden tuonti-, tuotanto- ja myyntimäärät vaihtelevat voimakkaasti vuoden aikana. Yleensä nämä ovat maataloustuotteita.

Laskentaominaisuudet

Tullien ja maksujen kirjanpito on v altion tullin etuoikeus. Ja näiden maksujen laskemiseksi on tärkeää tietää seuraavat ajantasaiset tiedot:

• Tariffikiintiöt.
• Tulliasetukset.
• Erityiset tariffimyönnytykset.

Laskeaksesi tietyn tullimaksun määrän, sinulla on oltava seuraavat tiedot:

• Tullimaksujen perushinnat - maksut, tullit, valmisteverot, ALV.
• Erikoishinnat – kausiluonteiset, polkumyynnin vastaiset, rankaisevat, tasoitustoimenpiteet, suojaavat, etuuskohteluun liittyvät ja niin edelleen.
• Säännöt ja menetelmät tavaroiden vienti- ja tuontitullihinnan määrittämiseksi.
• Kaavat tullimaksujen kokonaismäärän laskemiseen.
• Ajantasainen sääntelykehys.

Jäljitimme eron tullien ja maksujen välillä, joita usein kutsutaan yhdeksi ryhmäksi. Pääluokituksen mukaan ne jaetaan tuonti- ja vientiluokkiin. Muitakin luokituksia on olemassa. Arvon laskemiseentullimaksu, sinun tulee tuntea voimassa oleva lainsäädäntö, olla tietoinen voimassa olevista perus-, erikoishinnoista, niiden soveltamisen ehdoista.