2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26
"Pankit jyrisivät kentän poikki" - kansanlaulu-muunnos Suuren isänmaallisen sodan ajoilta lukuisissa tulkinnoissa kertoo kuolleista tanksankareista. Heidät saatettiin viimeiselle matkalleen "torniaseiden volleys" alla. Tai sitten he eivät saaneet heitä pois: käsiä ei ollut tarpeeksi, sota oli käynnissä, he eivät unohtaneet eläviä. Mitä voimme sanoa raudasta - taistelukentät ovat paksusti kasteltuja verellä, peitetty tykistökappaleiden, kuorma-autojen, lentokoneiden jäännöksillä. Taisteluajoneuvot kasasivat kauheita monumentteja metsien, peltojen ja soiden halki. Mutta heistä ei tullut sellaisia…
Säiliö myytävänä
Sodanjälkeisellä vuosikymmenellä 1900-luvun puolivälissä ei ollut aikaa muistomerkeille: haaksirikkoutuneita panssaroituja ajoneuvoja, muita varusteita, taistelualueiden asukkaita romutettiin, mikä täydensi perheen budjettia. Kadonneita sotilaita ei ole löydetty vuosikymmeniin, hylätyt "kolmekymmentäneljät" eivät kiinnosta ketään paitsi lapsia ja romutyöläisiä.
1900-luvun 80-luvulla käänne tuli toisen maailmansodan ruosteisille harvinaisuuksille. "Muistikello", etsintäjuhlat, mustat kaivurit - kaikki ottivat vastaan hylätytlentokoneiden alas ampumia tankkeja ja samalla löytää sotilaiden jäännöksiä ja palauttaa nimiä. Suuren isänmaallisen sodan varusteet ja aseet ovat historiallisesti kiinnostavia toisille ja kaupallisia toisille. Esimerkiksi rahanmetsästäjät lähellä Vyazmaa (tai Tveriä) kaivoivat rotkoon täysin koko saksalaisen T-III:n. Sitten he löysivät ostajia B altian maista, purtivat auton metalliromua varten. Valppaiden tullien ansiosta harvinaisuus jäi Venäjälle.
Sotatarvikkeiden keräilijät ovat valmiita ostamaan toisen maailmansodan taisteluajoneuvoja miljoonilla dollareilla. Pidätetty T-III toimivassa kunnossa maksaa 5 miljoonaa ruplaa, T-IV ("Tigers"), "Panthers" Kurskin taistelusta mustalla markkinoilla ovat vielä kalliimpia. Kaivurit myyvät toisen maailmansodan Neuvostoliiton sankarien muistoa kuin se olisi heidän omaisuuttaan.
Kuka omistaa tuhotut tankit
Muutama vuosi sitten uutissyötteet kertoivat, että Hollywood-näyttelijä Brad Pitt osti Neuvostoliiton T-54:n. Se sijaitsee Los Angelesissa ja edustaa osaa suuren Neuvostoliiton historiasta. Ja käy ilmi, etteivät venäläiset tarvitse historiaa? Kuka omistaa hylättyjä ja unohdettuja toisen maailmansodan tankkeja? Liittov altion lain mukaan - puolustusministeriö, jolla on määräys N 845 löydettyjen esineiden, yksittäisten osien turvallisuudesta, puhumattakaan laitteista, jotka voidaan käynnistää teknisen tarkastuksen jälkeen.
Sen kauhean sodan kaatuneiden muiston säilyttämistä koskevan lain mukaan kaikki mitä taistelukentiltä löytyy, on luovutettava sotilaskomissariaateille. Luultavasti se pitäisi edelleen siirtää museoihin. Mutta ei – museotyöntekijät eivät löydä rahaa ostaakseen historiallista arvoa"ohikulkija, joka kaivoi vahingossa metsästä haaksirikkoutuneen toukka-ajoneuvon."
Mustat kaivajat - he tuntevat historian erittäin hyvin, he tutkivat huolellisesti hylättyjen tankkien kohtaloa ja polkua. Ongelma on siinä, että jälkeläiset eivät näe tätä, he eivät tunnista sitä, he eivät innostu: missä raha hallitsee historian palloa, he eivät ajattele moraalia.
Etsi muistettavaa
Fasismin ruskean vitsauksen voittaneen suurvallan historiaa, joka on säilynyt räjähdyksistä rypistyneessä metallissa, keräävät myös todelliset patriootit - museoiden etsintäryhmät, nuorisojärjestöt. He keräävät näyttelyitä jälkipolville, jotta lasten lapset muistavat "millä hinnalla se voitti". Lisäksi taistelurautaa, metsään hylättyä tankkia, on lähes mahdoton löytää, kaikki helppo saalis on jo kerätty. Nyt hakukoneet nostavat autoja jokien pohj alta, soilta, missä tarvitaan monen, ei vain yhden ahneen kaivaajan, työtä.
Arkistoja tutkitaan huolellisesti, kerätään silminnäkijöiden, nyt lastenlasten muistoja, jotka kuuntelivat veteraaniisoisiä, mutta eivät muistaneet kaikkea. Tiedot tarkistetaan, vanhat ihmiset lähtevät, aika rientää. Ja kuitenkin onnea tapahtuu.
Takavartija perääntyy
Moskovan hakuklubi "Arrierguard" keräsi "toisen maailmansodan näyttelyitä" altaista, lahjoitti ne Venäjän museoille ja asetti ne jalustalle. Voit koskettaa tätä tarinaa käsilläsi, tuntea sen, arvostaa tragediaa ja sotilaallisen hurrikaanin voimaa, joka murentaa panssarin kuin liidun palan. Hakukoneiden arkistossa on paljon korotettuja ja kunnostettuja laitteita:
- Heavy KV-1 (Klim Voroshilov)nostettu Nevan pohj alta, siirretty Leningradin taistelun museoon.
- T-34-76 "Brave" otettiin järven pohjasta Pihkovan alueen Malakhovon kylästä.
- T-34 nostettu järvestä Zelenkinon kylässä. Toinen samanlainen vedettiin ulos ilman tornia.
- OT-34 - ainutlaatuinen toisen maailmansodan keskikokoinen panssarivaunu, joka on vedetty ulos suosta lähellä Batovon kylää ja muita.
Yleinen voittoa tavoittelematon järjestö selvitettiin kesällä 2018
Hauta alareunassa
Tässä on esimerkkejä hakukoneista uudella vuosituhannella. Valitettavasti 78 vuotta Suuren isänmaallisen sodan alkamisen jälkeen emme ole osoittaneet kunnioitusta kaikille isänmaansa vapauden puolesta kuolleille. Sadat hylätyt tankit odottavat edelleen etsijiä.
Belgorodin alue. Kurskin taistelun päätörmäyksen eteläpuolella, Pohjois-Donetsin tulva-alueella, vuonna 1943 oli Neuvostoliiton ja Saksan divisioonat - tulisen kaaren osallistujia. Paikka lähellä Rzhavetsia kutsutaan tankkihautausmaaksi: yhdessä päivässä heinäkuun 12. päivänä yli sata ajoneuvoa ammuttiin alas ja tuhottiin.
Paikalliset hakukoneet löysivät T-34:n lieteisen luurangon kahden metrin syvyydestä. Seitsemän tonnia painava auto nostettiin vaivattomasti: 70 vuotta sitten räjähdys jyrisi sisältä, ammukset räjähtivät. Miehistön jäännöksiä ei ollut. Paikallinen asukas kertoi, kuinka hän seitsemänvuotiaana poikana kuuli, että taistelijat räjäyttivät vaurioituneen auton ja poistuivat vihannestarhoista. Tästä löydöstä tuli legendaarisen Prokhorovkan museon näyttely.
Valko-Venäjä. Polesiessa toisen maailmansodan historiallisen museon työntekijät entisestä joen ylityksestä löysivät Neuvostoliiton panssarivaunun kunnollisestakunto. Löytyy arkistoasiakirjojen mukaan erikoislaitteiden avulla. Mutta he eivät voi kerätä sitä - varat eivät riitä.
ICC:n "Stalin Line" etsintäryhmä otti olemassaolonsa aikana vedestä useita toisen maailmansodan taisteluajoneuvoja: raskaan KV:n, kevyen BT-7:n, useita T-34:iä sekä pari saksalaista ajoneuvot.
Severomorsk. Barentsinmerellä M3 Lee, keskikokoinen panssarivaunu, joka ei päässyt rintamaan, nostettiin vuonna 1943 upotetun amerikkalaisen kuljetusaluksen "Ballotista". Suurin osa lastista säästyi, tämä auto ei ollut onnekas. Severomorilaiset kunnostivat laitteet ja siirsivät ne museoon. Jälkikäteen tiedetään vain vähän liittolaisten avusta tuon sodan aikana. Osoittautuu, että he eivät toimittaneet vain muhennosa Amerikasta pohjoista reittiä pitkin.
Volgograd. Dobraja-joen pohj alta lähellä Surovikinoa nostettiin Neuvostoliiton kevyt T-60, joka vaurioitui lähellä Stalingradia.
T-60 natsit kutsuivat "heinäsirkat", ne olivat nopeita, ohjattavia ja kuljettivat jalkaväkeä taistelun aikana paikasta toiseen. Mutta "rautakissoille" - "panttereille" ja "tiikereille" - heistä tuli helppo saalis. Ihmisemme kutsuivat autoa "BM-2" - kahden hengen joukkohaudaksi.
Tällaista harvinaisuutta löydettiin yhteensä kuusi - sotamuseoiden unelma. Voit nähdä sen Stalingradin taistelun museo-reservaatissa. Muutama kuukausi aiemmin he saivat heti T-34:n.
Tverin alue. Zavidovskin reservin "Memory Watchin" aikana löydettiin saksalainen panssarivaunu, oletettavasti komentajan tankki. Niitä valmistettiin vain 200 toisen maailmansodan aikana. Kunnostajat asettavat brändin, hakukoneet keräävät tekniikan historiaa.
Moskovan alue. Erämaassa kesällä 2018 kyläläinen törmäsi vahingossa Suuren isänmaallisen sodan aikaiseen taisteluajoneuvoon. Kylää ei ole merkitty, jotta metalliromun ystävät eivät sitä tajua. Hylätty saksalainen tankki, puoliksi upotettuna maahan, ruostuu odottamassa historioitsijoita ja niitä, jotka saavat sen pois maasta.
Tulan alue. Joen pohj alta Novomoskovskin alueelta löydettiin kaksi kopiota sotilasvarusteista. Tietojen ilmestymishetkellä kuulumisesta jonkun lentokoneeseen tai merkkiin ei ollut tietoa. Mutta kaluston noston valmistelut olivat jo käynnissä.
Vuonna 1941 Kazakstanin divisioona taisteli Tulan lähellä. Pohjois-Kazakstanissa 16 000 sotilasta on listattu kadonneiksi. Hakukoneet tutkiessaan Okan pohjaa löysivät tornissa makaavan Neuvostoliiton T-34:n voimakkaasti lieteisenä.
Kuriilisaaret. Kaukaisella Shikotanin saarella toisen maailmansodan hylätyt panssarivaunut ruostuivat edelleen puolustusasemissa. Lyhyt Japanin sota, joka päätti toisen maailmansodan historian, murisee mykkänä moitteena maasta tehdyistä rungoista ja torneista. Ikään kuin varoitus sotien kauheista seurauksista.
Paluu unohduksesta
Internetissä on paljon tarinoita toisen maailmansodan panssarivaunuista, jotka hylättiin ja unohdettiin 70 vuotta sitten. Mutta jos tiedät, että vain yksi Kurskin taistelu, suurin panssarivaunutaistelu, sisälsi yli kuusi tuhatta taisteluajoneuvoa ja itseliikkuvaa tykkiä, kaikista XXI-luvun löydöistä tulee pisara meressä.
Hakutiimit tekevät hienoa työtä lähes innostuneesti ilmanv altion apua ja tukea, joka on sodanaikaisten löytöjen tekijänoikeuksien h altija. Ja toinen maailmansota ei lopu meille ennen kuin viimeisen kadonneen sotilaan tuhkat on haudattu. Kunnes kaikki rautataistelijat osoittautuvat toisen maailmansodan museotodistajiksi.
Suositeltava:
Lentoteollisuus Venäjällä: yleiskatsaus, historia, näkymät ja mielenkiintoisia faktoja
Artikkeli on omistettu Venäjän lentokoneteollisuudelle. Teksti kertoo lentokoneteollisuuden historiasta Tsaari-Venäjällä, Neuvostoliitossa ja Venäjän federaatiossa, lentokoneteollisuuden kehityksen tärkeimmistä virstanpylväistä, nykytilasta ja tulevaisuuden näkymistä
Ruskea hevosen väri: kuvaus, historia, ominaisuudet ja mielenkiintoisia faktoja
Mistä hevosen värin nimi tulee. Rodun ulkonäön historia ja mielenkiintoisia faktoja. Nahkahevosten tärkeimmät lajikkeet. Erilaisia kuvauksia bucknahkahevosten ulkonäöstä ja ominaisuuksista. Nahkahevosten historia kulttuurissa. Sekaannus muihin rotuihin
Tatarin ydinvoimalaitos, Tatarstanin tasav alta: kuvaus, historia ja mielenkiintoisia faktoja
Tatarin ydinvoimala on monimutkaisen historian omaava ydinvoimalaitos. Hylätty 90-luvulla, ryöstetty seuraavien vuosien aikana, se melkein muuttui haamuksi. Hallituksen suunnitelmat herättivät kehityshankkeen henkiin ja sen mukana intohimon "rauhanomainen atomin" ympärillä
Neuvostoliiton raha: historia, kustannukset, mielenkiintoisia faktoja
Rahaa on aina ollut olemassa. Kuitenkin tähän asti monet historioitsijat ovat kiinnostuneita Neuvostoliiton rahoista. Niistä on liian paljon erilaista ja hyvin ristiriitaista tietoa
Gorkin autotehdas (GAZ): tehtaan ja autojen historia, ominaisuuksia ja mielenkiintoisia faktoja
Venäjän kaupungeissa on monia, joiden historia liittyy erottamattomasti suurten autoyritysten toimintaan. Näitä ovat esimerkiksi Naberezhnye Chelny ja Toljatti. Nižni Novgorod on myös tällä listalla. Gorky Automobile Plant (GAZ) sijaitsee täällä