Venäjän autonomistajien liitto (FAR) on Määritelmä, organisaation historia, toiminta, arvostelut

2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26

FAR on yhtiö, joka yhdistää autojen ihmisoikeusjärjestöjä ja aktiivisia ryhmiä yhdistääkseen voimia suojellakseen autonomistajien oikeuksia Venäjällä. Perustettu vuonna 2006.

Jos tulkitset lyhenteen FAR, saat "Venäjän autoilijoiden liiton".

Luomisen historia

Syy FAR:n (Venäjän autonomistajien liiton) perustamiseen oli vuonna 2005 allekirjoitettu uusi asetus, joka kielsi oike alta ohjattavien autojen maahantuonnin ja käytön Venäjällä.

Vuotta myöhemmin, 19. toukokuuta 2006, pidettiin kokous, joka koostui alueellisten järjestöjen ja liikkeiden edustajista. On syytä huomata, että kaikilla oli samanlaisia ongelmia, joten he ratkaisivat ne yhdessä.

Kokouksen tuloksena päätettiin perustaa Venäjän autonomistajien liitto.

Se luotiin koordinoimaan yhteisiä toimia, ratkaisemaan yhteisiä ongelmia ja lobbaamaan kaikkien Venäjän federaation autonomistajien etuja.

Johto

Korkein kehoFAR:n johto ovat jäseniä organisaatiossa, jonka kongressi järjestetään säännöllisesti.

Kongressien välillä FAR-koordinointineuvosto voi tarvittaessa kokoontua. Siihen kuuluu edustajia maan jokaiselta alueelta. Koordinointineuvosto on vuorovaikutuksessa kaikkien yritysten, hallinnon ja yhteiskunnan rakenteiden kanssa liittov altiotasolla.

Se voi sisältää minkä tahansa FAR:n jäsenen. Sinun tarvitsee vain hakea. Samalla on tärkeää olla organisaatiossa vähintään vuoden. V altuusto valitsee jokaiselta alueelta yhden edustajan riippumatta siitä, kuinka monta yritysryhmää alueella on.

On myös syytä huomioida FAR:n johtajat:

1. Organisaation johtaja on Kanajev Sergei Vladimirovitš (kuvassa yllä).
2. FAR:n varapresidentit - Klevtsov Dmitri Viktorovich ja Khairullin Ramil Rustamovich.

Koordinointineuvostoon kuuluu Krasnojarskin alueen, Tatarstanin tasavallan, Altain alueen, Leningradin, Novosibirskin, Jaroslavlin ja Sverdlovskin alueiden edustajia.

FAR-jäsenyys

Mikä tahansa Venäjän federaatioon virallisesti rekisteröity julkinen organisaatio voi liittyä FAR:n jäseneksi. FAR:iin liittyä haluavalla yrityksellä ei myöskään saa olla virallista asemaa ja sen on jaettava liiton periaatteet.

FAR ei ole alueellisten organisaatioiden hallintorakenne. Liitto suunnittelee ja lobbaa yhteiskunnallisen autonomistajien ryhmän etuja sekä tarjoaa tiedotusalustan kaikille yrityshahmoille.

Yksittäisten alueiden edustajilla on oikeus itsenäisesti luoda ja järjestää tapahtumia, jotka liittyvät FAR:iin. Samalla he ovat kuitenkin täysin vastuussa toimistaan ja heidän on sovitettava ne ennenaikaisesti yhteen koordinointineuvoston kanssa.

Yhteistyö ja rahoitus

FAR tekee yhteistyötä monien kotimaisten ja ulkomaisten organisaatioiden kanssa niiden asemasta riippumatta. Venäjän autonomistajien liitto vaihtaa muiden kanssa tietoa, jonka avulla voimme ratkaista monia yhteisiä tehtäviä ja tavoitteita sekä nopeuttaa autojen ihmisoikeusliikkeen kehitystä.

Rahoituksen os alta voidaan todeta, että FAR ei "ime" rahaa edustajistaan. Jopa investoiminen virallisen verkkosivuston työhön on vapaaehtoinen päätös.

Kaikki osallistumismaksut sovitaan koordinointineuvoston kanssa ja niitä käytetään yksittäisten tapahtumien järjestämiseen.

Projektit

On myös syytä huomioida FAR:n merkittävimmät hankkeet. Nämä ovat:

1. Tiepartio "FARpost" (perustettu 11. marraskuuta 2011). Se on hanke julkisen valvonnan luomiseksi. Järjestö pyrkii aktivistien avulla vähentämään liikennerikkomusten määrää.
2. Huoltoasemien valvonta. FAR on luonut mobiililaitteille sovelluksen, jonka avulla voit nähdä kaikki Venäjän huoltoasemat. Lisäksi jokaisella huoltoasemalla on kuvaus, joka kertoo bensiinin laadun, hinnan jne.
3. Award "turvallisuus -kaikkien asia". Osoitettu organisaatioille, jotka ovat antaneet suurimman panoksen liikenneturvallisuuden kehittämiseen Venäjän federaatiossa.
4. "Kuljettajan ansojen" tunnistus. FAR etsii merkintöjä ja liikennemerkkejä, jotka saivat kuljettajan rikkomaan liikennesääntöjä.

Reittiohjeet

Venäjän autonomistajien liitolla on yhteensä 4 toiminta-aluetta:

1. Julkinen valvonta. Sen tavoitteena on parantaa tieinfrastruktuurin (tiet, opasteet, merkinnät jne.) ja autonomistajien tavaroiden laatua. Lisäksi liitto valvoo tieliikenteeseen liittyvien v altion elinten toimintaa.
2. Oikeussuoja. Organisaatio on aina kertonut autonomistajille: "Tiedä oikeutesi." FAR - tämä on juuri paikka, jossa he auttavat tietämätöntä autoilijaa maksamaan tai haastamaan liikennepoliisin sakon ratkaisemaan OSAGO-ongelmia. Edustaja kertoo myös, mitä sinun tulee tehdä, jos autoa hinattiin.
3. Paranna turvallisuutta. PAR parantaa liikenneturvallisuutta kaikin käytettävissä olevin keinoin: se pyrkii luomaan tasa-arvoa, edistää raittiutta ajamista, vaatii asf altin laadun parantamista jne.
4. Autonomistajien etujen lobbaus. Seuraavat osa-alueet voidaan sisällyttää hänen luetteloonsa: bensiinin hintojen alentaminen, tasa-arvon luominen teillä, ajoneuvoveron alentaminen, raittiin ajon edistäminen, infrastruktuurihankkeiden luominen.

PseudoFAR

Verkossa käyttäjät näkevät useintiedot Venäjän autoilijoiden liiton väitetyistä kampanjoista. Useimmiten nämä tiedot osoittautuvat kuitenkin vääriksi. FARilla ei ole mitään tekemistä meneillään olevien tapahtumien kanssa. Tällaisiin valheellisiin tekoihin syyllistyvät yleensä liiton entiset jäsenet, jotka on tietyistä syistä erotettu liitosta. Nämä jäsenet ovat:

1. Kirill Formanchuk. Hän väittää olevansa FAR:n presidentti Sverdlovskin alueella, mutta Kirill erotettiin organisaatiosta jo elokuussa 2011.
2. Vladimir Kirillov. Väittää olevansa Novosibirskin alueen FAR:n koordinaattori (karkotettu joulukuussa 2011).
3. Aleksei Nosov. Määritti itselleen liiton lehdistöpalvelun päällikön aseman (ei myös joulukuussa 2011).
4. Juri Shulipa. Kutsuu itseään FAR:n johtajaksi (erotettiin syyskuussa 2012).
5. Vadim Korovin. Väittää autoilijoille olevansa FAR-koordinaattori (poistettu maaliskuussa 2013).

Venäjän autoilijaliitto ilmoittaa, että edellä mainittujen henkilöiden tekemät toimet eivät kuvasta organisaation kantaa eivätkä liity siihen mitenkään.

Käytännössä

FAR:n sanotaan olevan järjestö, joka auttaa sekä syyllisiä että viattomia autoilijoita.

On syytä huomata, että jotkut käyttäjät väittävät, että liitto ei ole antanut heille asianmukaista apua. Tällainen tapaus oli esimerkiksi tapaus, jossa kuljettaja joutui onnettomuuteen syylliseksi ja pakeni tapahtumapaik alta. Oikeudessa mies vakuutti, ettei hän syyllistynyt rikoksiin, mutta tuomioistuin kuitenkin tunnusti hänetsyyllinen.

Oikeuden päätelmän jälkeen (oikeuksien menetys 1 vuodeksi ja 2 kuukaudeksi) kuljettaja päätti pyytää apua Venäjän autonomistajien liiton asiantuntijakeskuksesta. Luonnollisesti FAR ei auttanut häntä. Muissa tapauksissa organisaatio on valmis auttamaan autoilijoita.

Joten sinun ei pitäisi koskaan paeta onnettomuuspaik alta tai antaa vääriä todisteita oikeudessa. Tässä tapauksessa FAR ei voi auttaa. Jos rikkomus kuitenkin tapahtui, ota välittömästi yhteyttä Liittoon ja selvittää kuka on oikeassa ja kuka väärässä.

Toivomme, että tämä artikkeli vastasi kaikkiin lukijoidemme kysymyksiin.