Mikä on CASCO-franchising? Franchise CASCOssa: arvostelut, ehdot

2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26

Jokainen autoilija kohtasi ainakin kerran elämässään tarpeen ostaa ajoneuvolle vakuutus (TC). Mutta yksi asia on laatia OSAGO, eli vakuuttaa kolmansien osapuolten omaisuudelle ja terveydelle aiheutuneet vahingot. Tällaiset vakuutukset ostetaan useimmiten teknisen tarkastuksen ajaksi, eivätkä ne syvenny sopimuksen vivahteisiin. Ja se on täysin erilainen - ostaa CASCO. Panos on suuri, riskien määrä on v altava, joten vakuutuksenantaja tarjoaa myös franchising-sopimuksen. Lyhyesti sanottuna tämän termin olemus kuulostaa tältä: onnettomuuden sattuessa asiakkaan on silti käytettävä rahaa auton kunnostukseen. Mutta kuinka paljon ja millä ehdoilla, on toinen kysymys. Lue lisää siitä, mitä CASCO franchising on, mitkä ovat sen muodostumisen piirteet, lue.

Peruskäsitteet

CASCO - autovakuutus varkauden, varkauden tai kolmansien osapuolten aiheuttamien vahinkojen var alta. Siksi pankit vaativat sen läsnäoloa autolainaa haettaessa. Kaupassa itse ajoneuvo vakuutetaan vahingon aiheuttajasta riippumatta.

Vakuutuksen myöntämisen yhteydessä vakuutusasiamies tarjoaa ehdottomasti franchising-sopimuksen ja kertoo kaikista kaupan eduista ja tietysti asiakkaan saamasta alennuksesta. Alkukustannusten lasku voi kuitenkin tulla sivuttain tulevaisuudessa. Franchising - rahasumma, jota ei makseta asiakkaalle vakuutustapahtuman sattuessa. Se voidaan ilmaista prosentteina sopimuksen mukaisesta määrästä tai rahayksikköinä. Sen koko on sovittu etukäteen sopimuksessa. Toisin sanoen sitä ei voida katsoa odottamattomien kustannusten syyksi. Tämä on CASCO-franchising yksinkertaistetussa muodossa.

Vaihtoehdot

CASCO-vakuutuksen omavastuu tarkoittaa, että kaikki sen koon ylittävät maksut korvataan vakuutusyhtiöltä (IC). Mutta jos auton kunnostuskustannukset ovat pienet, asiakkaan on korvattava vahingot itse. Siksi tätä franchising-sopimusta kutsutaan "ehdolliseksi".

Esimerkki

Franchising on 5 tuhatta ruplaa. Jos vahingon arvioidaan olevan 4,5 tuhatta ruplaa, asiakkaan on maksettava nämä rahat itse. Mutta jos ajoneuvon kunnostukseen tarvitaan 7 tuhatta ruplaa, yritys korvaa tappiot kokonaisuudessaan.

CASCO-vakuutuksen ehdoton omavastuu vähennetään korvauksen määrästä. Eli kaikissa vakuutustapauksissa asiakkaan on maksettava osa kuluistaan omasta pussistaan. Edellisen esimerkin olosuhteissa tämä tarkoittaa, että 7 tuhannen ruplan tappiolla henkilö saa vain: 7 - 5 \u003d 2 tuhatta ruplaa. Mutta jos asiantuntijaarvio on 4,5 tuhatta ruplaa, kaikki asiakkaalle aiheutuvat kustannukset on korvattavaitsesi.

On olemassa muun tyyppisiä franchising-sopimuksia, joita tarjotaan tietylle asiakasryhmälle, mutta näitä kahta käytetään useimmiten. Ehdoton on hyödyllisempää, koska omavastuun tapauksessa vakuutettu voi keinotekoisesti korottaa kulujen määrää.

Edut

Ei ole selvää vastausta kysymykseen siitä, ostaako vakuutus franchising-sopimuksella. Tässä riippuu paljon tietystä tilanteesta, kuljettajan ajokokemuksesta, hänen taloudellisista mahdollisuuksistaan. Casco-vakuutus omavastuulla voi olla hyödyllinen, jos:

Asiakas haluaa säästää rahaa vakuutuksen ostamisessa. Kun sopimukseen sisältyy franchising, kaupan kustannukset laskevat huomattavasti. Tämä koskee erityisesti kuljettajia, joilla ei ole ajokokemusta. Tällaisissa tapauksissa SC käyttää laskelmissa korotettuja kertoimia. Mitä suurempi franchising-sopimus, sitä halvempi vakuutus. Samalla asiakkaan on varauduttava siihen, että hän saa yhtiöltä korvauksen vain, jos autolle on aiheutunut merkittävää vahinkoa. Hän joutuu korjaamaan pienet naarmut omalla kustannuksellaan

Ihminen haluaa säästää aikaa. Vakuutustapahtuman sattuessa yrityksen on toimitettava koko paketti asiakirjoja: passin valokopiosta liikennepoliisin todistuksiin. No, jos nämä asiakirjat myönnettäisiin heti tapahtumapaikalla. Mutta usein asiakkaiden täytyy mennä hakemaan asiakirjoja tutkittavaksi. Jos vahingon määrä on pieni, on järkevää korvata se itse. Tämä voi säästää aikaa ja rahaa

SK on myös hyödyllistä antaa CASCOlle franchising. ArvostelutYrityksen työntekijät vahvistavat tämän. Vahingon määrästä riippumatta byrokraattinen menettely korvauksen myöntämisessä on aina sama. Kustannukset voivat kuitenkin ylittää huomattavasti korvauksen määrän. Siksi agentit yrittävät myydä vähennyskelpoisia vakuutuksia

Kenen pitäisi ostaa vakuutus?

Kun on käsitelty mitä franchising on CASCO:n kanssa, siirrymme kysymykseen siitä, kenen pitäisi tehdä tällainen sopimus. Joten potentiaalisen ostajan on täytettävä useita parametreja:

1. Ilmaisen käteisen saatavuus. Asiakkaalle aiheutuneet pienet vahingot on korvattava itse. Mutta vakuutustapahtumaa ei välttämättä tapahdu. Silloin säästöt vakuutuksen ostossa ovat perusteltuja.
2. Pitkä tapaturmattoman ajamisen historia. Jos henkilö ajaa laadukkaasti ajoneuvoa ja tuntuu kuin kala vedessä, CASCO-franchising auttaa säästämään budjettia ja samalla ylläpitämään turvallisuuden tunnetta, sillä auto on suojattu varkauksilta tai täydelliseltä tuholta.
3. Halu antaa vakuutus vain yhden tyyppiselle riskille. Täysi CASCO sisältää suojan vaurioilta ja varkauksilta. Mutta jos henkilö luottaa ajotaitoihinsa eikä kiinnitä huomiota pieniin naarmuihin, kannattaa ostaa vakuutus, jossa on suuri omavastuu (alkaen 7%) "vahingon" riskille. "Varkautta" tarjotaan harvoin asiakkaille erikseen. Useimmiten se tulee muiden palvelujen kanssa. Mutta jos asiakas on ollut yrityksen palveluksessa pitkään, niin suuri CASCO-franchising voi olla kannattava hankinta.

Poikkeukset sääntöön

Tilaston mukaankokemattomat kuljettajat joutuvat todennäköisemmin onnettomuuksiin ja hakevat korvausta yritykseltä. Heille vakuutussäästöistä tulee huomattavia auton kunnostuskustannuksia. On parempi ostaa heti vakuutus korotetuilla kertoimilla. Sama koskee kuljettajia, jotka ovat saaneet ajokortin 40 vuoden iän jälkeen.

Suositukset

Kuka siis hyötyy ehdottomasta CASCO-franchising-sopimuksesta? Kokeneet kuljettajat, jotka eivät viivyttele pienissä naarmuissa ja ovat valmiita korvaamaan ne omalla kustannuksellaan. Tällaisten asiakkaiden tulee ostaa vakuutus, jossa on omavastuu 0,5-2 %:n sisällä auton hinnasta.

Pitkän tapaturmattoman ajokokemuksen omaavat kuljettajat voivat solmia sopimuksen, jonka mukaan korvataan vain ajoneuvon korkeat kunnostuskustannukset. Niiden omavastuu on yleensä 7 %.

Aloittajien on parempi unohtaa sellainen asia kuin "franchise in CASCO", mikä tarkoittaa - ostaa heti korotetuilla kertoimilla varustettu vakuutus. Vaikka rahan säästäminen ei auta, psykologinen tekijä toimii silti: kuljettaja käyttää ajoneuvoa varovaisemmin.

Nuance

On edelleen mahdollista saada täysi hyvitys, vaikka asiakas olisi myöntänyt CASCOn franchising-sopimuksella. Ajurien arvostelut foorumeilla vahvistavat tämän. Mutta tämä temppu onnistuu vain, jos et ole onnettomuuden syyllinen. Venäjällä on kahdenlaisia vakuutuksia - OSAGO ja CASCO. Ensimmäinen korvaa kolmansille osapuolille aiheutuneet vahingot ja toinen - vakuutuksenottajan ajoneuvo. Joten voit saada osan korvauksesta franchising-sopimuksen puitteissa onnettomuuden syyllisen CMTPL-politiikan mukaisesti. Mutta tässä tapauksessa sinun on kerättävä koko pakettivakuutustapahtuman kirjaamiseen tarvittavat asiakirjat. Jos CASCO korvaa osan kustannuksista ja asiakirjat on jo siirretty "alkuperäiseen" IC: hen, liikennepoliisiviranomaisilta voidaan pyytää kopioita todistuksista. Tärkeintä on virallistaa menettely, kunnes CASCO:n myöntäneen vakuutusyhtiön vaatimukset syyllisen vakuuttajalle esitetään. Muussa tapauksessa hyvitystä vähennetään osien kulumisen verran.

Autolaina

Ajoneuvon hankintaan myönnettäessä pankki voi vaatia lisätakauksia asiakka alta. Tässä tapauksessa se on CASCO. Uusia autoja ostettaessa tämän palvelun rekisteröinti on kaupankäynnin edellytys. Pankit tekevät harvoin sopimuksia ilman vakuutusta. Useimmiten tämä tapahtuu kampanjoiden aikana.

Ostaessa autoa kilometreillä, CASCOa ei voida myöntää. Jotkut pankit suostuvat tällaiseen järjestelmään, mutta samalla ne nostavat korkoja huomattavasti. Luottolaitos on kaikissa olosuhteissa kiinnostunut varojen palauttamisesta. Mutta jos auto on varastettu eikä vakuutusta ole, asiakkaan on kuitenkin korvattava kustannukset sekä kunnostettava auto onnettomuuden jälkeen.

Ongelmanratkaisu

Kuljettajat neuvovat tässä tapauksessa vakuuttamaan auton vuodeksi (jos pankki sallii) ja selvittämään kokeellisesti, tarvitsetko vakuutusta ollenkaan. Jos tämä ei ole mahdollista, sinun tulee toimia vakioohjelman mukaisesti. Kokeneet kuljettajat voivat ostaa CASCOn autolainan omavastuulla, joka vakuuttaa vain varkauden tai täydellisentuhoaminen. Muiden tulee ostaa vakuutus pienellä alennuksella.

Voit alentaa vakuutuksen kustannuksia muilla tavoilla:

• Lyhennä takaisinmaksuaikaa 5 vuodesta 2 vuoteen.
• Auton vakuuttaminen vain lainan korin määrälle, ei ennakkomaksua. Tällöin CASCO-franchising-palautus maksetaan samassa suhteessa:

(Maksu - omavastuu)(Auton alkuperäinen hinta - ennakko) / 100.

Korvauksen käsittely

Suurin osa yrityksiä koskevasta negatiivisesta palautteesta liittyy asiakkaiden väärinymmärrykseen kaikkien menettelytapojen ja konseptien olemuksesta, erityisesti siitä, mikä on CASCO:n mukainen franchising. Mutta jos luet sopimuksen huolellisesti ja ymmärrät kaupan yksityiskohdat ennen papereiden allekirjoittamista, ongelmat voidaan välttää. Tarkastellaan tätä esimerkkiä maksun käsittelymenettelystä.

Korvausta voidaan vähentää seuraavilla vähennyksillä: omavastuu, poistot. Ne kaikki muodostetaan sopimusehtojen mukaisesti. Allekirjoittamalla paperit asiakas hyväksyy ja vahvistaa tuntevansa kaupan yksityiskohdat.

Esimerkki

Henkilö vakuutti ajoneuvon 500 tuhatta ruplaa. Sopimuksessa määrätään 1,5 %:n omavastuu onnettomuuden sattuessa. Tappion määrä: 50 tuhatta ruplaa. Ensimmäinen asia, johon maksun määrää oikaistaan, on omavastuu:

50 000(1-0, 015)=49 250 RUB

Seuraavaksi tulee auton kuluminen. Ajoneuvon poistot vähennetään korjauskelvottomien varaosien hinnasta. Mitä pidempään autoa käytetään, sitä suurempi prosenttiosuus näistä kuluista on.

Sopimus korjauskustannuksista huoltoaseman kanssa - tämä kohta on selkeästi sopimuksessa säädetty. Jos siinä mainitaan, että huoltoasema on vakuutetun valitsema, niin korvauksen suuruudesta sovitaan yrityksen edustajan ja huoltoaseman kesken. Mutta tässä tapauksessa asiakas ei voi olla varma hänelle tarjottujen palvelujen laadusta. Siksi asiakirjojen allekirjoitusvaiheessa on varmistettava, että sopimuksessa on lause "STO takuun alla".

Johtopäätös

Omavastuu on kulujen määrä, jota vakuutusyhtiö ei vakuutustapahtuman sattuessa korvaa. Tämän elementin läsnäolo sopimuksessa vähentää vakuutuksen alkuperäisiä kustannuksia. Mutta kokemattomille kuljettajille tämä säästö voi sitten kääntyä sivuttain. Ihmiset, jotka tuntevat olonsa epävarmaksi ratin takana, joutuvat todennäköisemmin onnettomuuteen. Asiantuntijat neuvovat tällaisia asiakkaita ostamaan välittömästi korotetuilla kertoimilla varustetun vakuutuksen ja terrorisoivat vakuutusyhtiötä jokaisesta naarmusta. Franchising voi säästää rahaa vain kokeneille kuljettajille.