2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26
Boeing 747, joka on helppo tunnistaa kypäräselkäisestä rungosta, on itse asiassa 1970-luvun sotilaallisen kehityksen sivutuote. Tuolloin Yhdysv altain hallitus tarvitsi raskaan kuljetuskoneen, josta julkaistiin tarjouskilpailu. Boeing-yhtiö ei saanut sotilastilausta, mutta katsoi, että suurelle siviilikuljetuskoneelle olisi kysyntää lentoliikennemarkkinoilla.
Sitten kehitettiin Boeing 747 Jumbo Jet, joka oli kaksi kertaa niin suuri kuin sen ajan suurin lentokone. Jokainen tämän mallin lentokone maksoi silloin noin 16,8 miljoonaa dollaria (1966), joten yhtiö tarvitsi suuren asiakkaan, joka oli Pan American. Hän tilasi 25 tämän mallin lentokonetta yhteensä 525 miljoonalla dollarilla.
Vuonna 1969 Boeing 747-100 esiteltiin ensimmäisen kerran Pariisin lentonäyttelyssä, ja vuoden 1970 kuuden ensimmäisen kuukauden aikana Pan American kuljetti ensimmäiset miljoona matkustajaa Lontoon ja New Yorkin välisellä reitillä näiden lentokoneiden kautta.
Sittemmin Boeing on valmistanut erilaisia lentokoneita, joiden matkustajavaihtoehdot ovat hyvin monipuoliset. Ensin luotiin 747-100B-malli, jolla on suurempi lentoonlähtöpaino. Sitten japanilaisille käyttäjille julkaistiin 747SR, joka oli tarkoitettu lyhyille lennoille ja volyymiliikenteelle. Boeing 747 SP oli tarkoitettu pitkän matkan lentoihin. Samalla on huomattava, että alkuperäistä 747-100-mallia muokattiin Civil Reservelle - 19 tämän sarjan lentokonetta koki muunnoksia, jotka mahdollistivat matkustajakoneen muuttamisen kuljetuskoneeksi kahdessa päivässä.
Nykyään lentokoneet, kuten 747-200, lentävät eri maiden ja maanosien yli, ja ne voivat kuljettaa noin 450 matkustajaa kerrallaan jopa 12,7 tuhannen kilometrin matkalla ja nousevan maksimikorkeuteen 13,7 km. Voit myös huomioida sen version - Boeing 747-300, jossa on laajennettu ylähytti matkustajille, johon mahtuu enintään 660 henkilöä.
Boeing 747 -kuljetusalukset ovat mukana sekä siviili- että sotilasmatkustajaliikenteessä. Vuosina 1990-1991 nämä postimerkit osallistuivat amerikkalaisten joukkojen siirtoon Irakiin (noin 640 tuhatta sotilasta kuljetettiin). Boeingin ja Lockheedin tuotantotukikohdassa kehitettiin Yal-1A-malli, joka kantoi taistelulaseria vihollisen ohjusten tuhoamiseksi. Tunnetaan myös muunnelma 747-100 - 747-123, joka kantaa avaruussukkulaa "selkällään" (Enterprise-sukkulalla tehtiin kolmetoista lentoa).
Tämän sarjan lentokoneiden haittoja ovat se, ettälentojensa alkuvuosina lentoasemat eivät kyenneet selviytymään matkustajavirrasta ja purkautuivat samanaikaisesti suuren määrän lentokoneita vastaanotosta. Esimerkiksi Pariisin Charles de Gaullen lentokentällä oli vaikeuksia käsitellä 2-3 Boeingilla saapuvia matkustajia, koska heidän kokonaismäärä oli 700-1000 henkilöä lyhyessä ajassa.
Lisäksi tällaisten ajoneuvojen lento-onnettomuudet ovat täynnä uhreja. Vuonna 1996 kaksi matkustaja-alusta törmäsi Intiassa - 747 ja Il-76. Onnettomuus vaati yli 350 ihmisen hengen. Ja kun kaksi 747-konetta (206B ja 121) törmäsivät vuonna 1977, noin 580 matkustajaa kuoli.
Suositeltava:
On kysymys: miksi ihmiset kuolevat silmät auki? Puretaan se kaikki
Kaikki pelkäävät kuolemaa. Siksi tämä ilmiö on saanut paljon spekulaatioita ja ennakkoluuloja. Esi-isämme liittivät ihmisen kuoleman ulkomaailman voimiin ja keksivät erilaisia taikauskoita ja merkkejä, jotta ne eivät seuraisi vainajaa. Puhumme niistä tässä artikkelissa
Kaikki HDPE:stä: mikä se on, ominaisuudet ja sovellukset
Tänä päivänä HDPE-geokalvo on hyvin yleinen, mikä se on, kuvataan artikkelissa. Nykyaikaisilla polyeteenipohjaisilla geokalvoilla voi olla teksturoitu tai sileä pinta. Niiden tärkeimpiä ominaisuuksia ovat korkeat vedenpitävyysominaisuudet
Kaikki TCB:stä OSAGOlle
MTB for OSAGO on ajoneuvon arvon lasku liikenneonnettomuuteen joutumisesta ja sen lisäkorjauksen suorittamisesta
Kaikki ammatit tarvitaan, kaikki ammatit ovat tärkeitä, tai komentaja on
Komentaja on ammatti, joka on lähtöisin kaukaisesta ja romanttisesta Ranskasta, mutta on jo asettunut niin lujasti meille, että on vaikea kuvitella sen tulleen. Jos määrittelemme sanan "komentaja", niin, kuten käy ilmi, juuristaan huolimatta sillä ei ole mitään tekemistä romanssin kanssa, se on vain käsky
Boeing 747 400 - kaksikerroksinen mannertenvälinen matkustajakone
Syksyllä 1984 aloitettiin 747-300-muunnoksen kehitys, ja keväällä 1985 se otettiin sarjaan nimellä "Boeing 747 400". Itse asiassa se oli jo uusi lentokone, vaikka sillä oli paljon yhteistä prototyypin kanssa, erityisesti ulkonäkö
