Ohjauskaapelit ovat Kuvaus, tyypit ja sovellukset
Ohjauskaapelit ovat Kuvaus, tyypit ja sovellukset

Video: Ohjauskaapelit ovat Kuvaus, tyypit ja sovellukset

Video: Ohjauskaapelit ovat Kuvaus, tyypit ja sovellukset
Video: ARPU (Average Revenue Per User) Explained in 60 Seconds 2024, Huhtikuu
Anonim

Sähköverkot ja niitä palvelevat laitteet on rakennettu monitasoiselle elementtipohjalle, jonka sisällä olevat tietoliikenneyhteydet on varustettu erityyppisillä kaapeleilla. Tämä on sähköjohdotus, joka voi suorittaa virran jakelu-, siirto- ja pääkuljetustehtävät. Ohjauskaapeleilla on erityinen paikka tässä segmentissä. Tämä on universaali kanava 380–1000 V:n jännitteisten sähkövirtojen siirtoon, jota ei käytetä pääasiassa tehopiirien huoltoon, vaan välikytkentöihin voimalaitosten välillä.

Ohjauskaapelilaite

Ohjauskaapelilaite
Ohjauskaapelilaite

Tuote muodostuu useista teknologisista kerroksista ja ytimestä, joka osallistuu suoraan virran siirtoon. Tällaisen kaapelin yksinkertaisin rakenne voidaan esittää seuraavasti:

  • Johtavat johtimet.
  • Päällä eristävä vuoriydinpinta.
  • Täyteaine.
  • Ulkoinen suojakuori.

Käyttöpaikka määrää suurelta osin langan ulkovaippaa koskevat vaatimukset. Esimerkiksi suojatussa ohjauskaapelissa on tavallisen mekaanisen suojauksen lisäksi eristys, joka suojaa sydäntä sähkömagneettisilta ja elektronisilta häiriöiltä. Suojaus on yksi monimutkaisimmista virtapiirin ulkoisen suojauksen muodoista, ja se edustaa metallipinnoitetta, jolla on tietyt ominaisuudet sähköenergian paikantamiseksi. Rakenteellisia pinnoitteita voidaan käyttää myös täyteaineen ja ulkovaipan tasolla, mikä suojaa kaapelin sydäntä fyysisiltä vaikutuksilta, kosteudelta, tulelta, pölyltä jne. Tätä varten käytetään laajaa valikoimaa erilaisia materiaaleja polyvinyylikloridista samalla metallista kiilleä sisältäviin teippeihin.

Kaapelijohtimet

Sähköinen ohjauskaapeli
Sähköinen ohjauskaapeli

Kaiken kaapelin tärkein toiminnallinen elementti on kuitenkin sen ydin. Tässä tapauksessa johtavan langan valmistukseen käytetään kuparia tai alumiinia (mukaan lukien sen kuparipinnoitettu versio). Mitä tulee suunnitteluun, se on useimmiten yksi johdin tai useita ohuita kierrettyjä johtoja, jotka tarjoavat mahdollisuuden taivuttaa ohjauskaapelia turvallisesti. Yksityyppisiä johtimia käytetään kiinteissä voimalaitoksissa, joissa ei tarvita mutkia ja kierteitä. Kierrettyä lankarakennetta puolestaan käytetään laitteissa ja käyttöpaikoissa, joissa langalla on dynaamisia kuormituksia. Esimerkiksi tämävoivat olla liikkuvia sähköasennuksia, generaattoreita tai akkuja.

Valmistusmateriaali määrää myös erot johtojen käytössä. Kuten jo mainittiin, johtavana osana käytetään pääasiassa kuparia tai alumiinia. Kuparituotteita käytetään useammin 220 kV sähköasemilla. Periaatteessa tämä materiaali soveltuu parhaiten yleiskäyttöön sähköasennuksissa. Alumiinia käytetään useammin sen edullisemman hinnan vuoksi, missä järjestelmän luotettavuudelle ja tarkkuudelle ei ole korkeita vaatimuksia.

Ohjauskaapeleiden pääluokitukset

Ohjauskaapelit
Ohjauskaapelit

Ohjauskaapelit erotetaan useilla parametreilla. Erityisesti tärkeimmät luokitukset ovat:

  • lankapohjan materiaali.
  • Eristemateriaali.
  • Johdon muoto.
  • Osien ominaisuudet.
  • Suojakannen ominaisuudet.

Erikoismuunnoksia ovat panssaroidut, dielektriset ja vedenpitävät johdot, jotka on suunniteltu ankariin käyttöolosuhteisiin aggressiivisissa ympäristöissä.

Luokittelu sivuston ehtojen mukaan

Kaapelit on jaettu myös käyttöolosuhteiden mukaan mekaanisten kuormien ulkoisen vaikutuksen mukaan:

  • Sisätiloissa, kaivannoissa ja kanavissa ilman venymistä edistävien voimien vaikutusta. Suojaus muodostuu ruosteenestopinnoitettujen teräsnauhojen kelaamisesta. Tämä on tyypillinen ohjauskaapeli KVVGng, jota käytetään paikoissa, jotka eivät tarjoavoimakkaat mekaaniset iskut sekä palovaarat.
  • Osoissa ja maaperässä ilman suuria ulkoisia vetovoimia. Panssarikerroksen muodostaa kaksinkertainen teräsnauha, jossa on lisäksi PVC-yhdisteen ulkokuori.
  • Maaperässä ja suurille vetovoimille altistuvissa kanavissa. Panssari on muodostettu sinkkikerroksella ja PVC-yhdisteellä päällystetyistä teräsvalssilangoista.

Ohjauskaapelin asennus

Ohjauskaapeleiden asennus
Ohjauskaapeleiden asennus

Jo asennusvaiheessa on erityinen metalliside, jossa on aallotettu putki suojaamaan kaapelin vaippaa. Takapuolella johdotus sulkeutuu jakeluliittimissä, sähkörasioissa ja koteloissa. Sähköasennuslaitteet toimivat pääsääntöisesti 380 kV jännitteellä. Teholaitteista kupariohjauskaapeli vedetään suojattujen kanavien ja tarjottimien kautta kuluttajan päävirtapiiriin. Liitinkotelot ja kytkinkaapit on merkitty erityisellä musteella, joka osoittaa johtavan elementin ja vaipan ulkokerrokset.

Liitä kaapeli

On olemassa erilaisia tapoja yhdistää silmukka kohdelaitteeseen. Kohdesolmusta riippuen voidaan käyttää seuraavia määrityksiä:

  • Kaapeli lähtee pääjohdosta haarautumalla kahteen virtaan.
  • Kaapeli on jaettu sähköpaneelin oikealle ja vasemmalle puolelle jakelua varten useisiin piireihin.
  • Ilmainen näyttö kaikkiallatyöalue.
  • Piste-piste-yhteys tehdään liittimien avulla.

On tärkeää muistaa, että ohjauskaapelit ovat monitasoisia laitteita, joten sen leikkaamisessa on käytettävä erityistä johdotustyökalua. Varmista, että käytät mittauslaitteita, kuten yleismittaria, verkkoparametrien kattavaan hallintaan piirin kokoamisen kaikissa vaiheissa.

Ohjauskaapeleiden liittäminen
Ohjauskaapeleiden liittäminen

Lämpötilan ja valon vaikutus kaapeliin

Sähkövirran virtauksen aikana johdotuksen johtimien läpi voi tapahtua ylikuumenemista tai hypotermiaa, mikä vaikuttaa väistämättä kaapelin suorituskykyyn ja sen suunnittelun ominaisuuksiin. Lämpötilatekijät tulee laskea aluksi ja ottaa huomioon asianmukaisten suojaominaisuuksien läsnä ollessa. Esimerkiksi alhaisissa lämpötiloissa on suositeltavaa käyttää ohjauskaapeleiden muovieristystä. Tämä estää halkeamien muodostumisen ja johtimen rikkoutumisen pakkasolosuhteissa. Esimerkiksi tavanomainen polyeteenivaippa menettää joustavuutensa pakkasessa ja usein halkeaa menettäen tarvittavan suorituskyvyn.

Valolle altistuminen vaurioittaa myös ohjauskaapelia. Optimaaliseen suojaukseen käytettäessä kaapelointia ulkona sopivat panssaripäällysteet, joissa on ohut alumiini- tai lyijypinnoite.

Ohjauskaapeleiden poimutus
Ohjauskaapeleiden poimutus

Ohjauskaapelin huolto

Pienten vikojen ja vaurioiden eliminointi ja ehkäisy päälläkaapelilinja on edellytys sähköverkon vakaan toiminnan ylläpitämiselle. Huoltohenkilöstö tarkastaa ja suorittaa säännöllisin väliajoin raiteen sähködiagnoosin vaihtaen kytkimet, kiinnityselementit ja suojakuoren nopeasti. Ohjauskaapelin puhdistus ja uudelleenkytkentä suoritetaan aikataulun ja teknologisen kartan mukaisesti tietyin väliajoin.

Joustavat piirit tarkastetaan erikseen mutkissa ja liitoksissa. Jopa ulkoisesti kiinteällä vaipalla tällaiset johtimet voivat vaurioitua ytimillä, joten sisäisen rakenteen analyysi vaaditaan rikkomattoman kokeen avulla. Kattavien valvontatoimien väliset aikavälit voivat vaihdella useista kuukausista 2–5 vuoteen.

Johtopäätös

Ohjauskaapeleiden rakenne
Ohjauskaapeleiden rakenne

Tällaisia kaapeleita käytetään laaj alti, koska ne ovat monipuolisia ja niitä voidaan käyttää erilaisissa työolosuhteissa. Tämä ei ole tavoitetapa virran toimittamiseen pitkiä matkoja johtuen asennuksen korkeista kustannuksista ja teknologisesta monimutkaisuudesta. Kuitenkin kriittisille virransyöttöalueille ohjauskaapelit ovat optimaalinen ratkaisu. Tällaisten johtojen kasvavaa suosiota edesauttaa myös sen ympäristöturvallisuus. Ohjauskaapeli ei edes aggressiivisissa ympäristöissä päästä ulos terveydelle haitallisia aineita eikä sillä ole haitallista vaikutusta ympäristöön. Suoraan johtavan sydämen suojaavien ominaisuuksien säilyttämisen kann alta riippuu jälleen paljon ulkokerroksen kerrosten laadusta.eristys ja päämetallikansi asennuspaikalla.

Suositeltava: