Alustyypit: luokitus

2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26

Meri on aina houkutellut ihmisiä. Teollisuus kehittyi, uusia laitteita ja koneita ilmestyi, ja pian v altava määrä laivoja laskettiin veteen. Lue niiden tyypeistä artikkelista.

Mikä on laiva?

Laiva on sanakirjan mukaan suuri alus, jota voidaan käyttää useisiin eri tarkoituksiin. Mielenkiintoista on, että kaikki eivät yhdistä tätä sanaa mereen. Joten on olemassa avaruusaluksia, joita ei lauketa, vaan ne leijuvat planeettamme ulkopuolella. Heidän avullaan tiedemiehet saavat tietoa maailmankaikkeudesta ja tutkivat myös Maan kanssa tapahtuvia muutoksia.

Ennen kuin kerrot, minkä tyyppisiä aluksia on, sinun on vastattava yhteen kysymykseen. Sen ydin on se, että sanan "laiva" kaikissa määritelmissä on toinen sana "alus". Miksi tämä tapahtuu? Tosiasia on, että "alus" on laajempi käsite, joka sisältää kaikentyyppiset kelluvat ajoneuvot veneistä suuriin laivoihin.

Mitä alukset ovat?

Aluksilla on erilaisia luokituksia. Jokainen niistä yhdistää tietyllä tavalla täysin erilaisia aluksia. Joten laivan tyyppi riippuu:

• Alkaenalue, jota pitkin reitti kulkee.
• Tavan ja liikkeen perusteella.
• Pääkoneesta.
• Aluksen arkkitehtuurista ja materiaalista, josta se on valmistettu.

Tässä artikkelissa esitettyjä alusten luokittelutapoja pidetään apuvälineinä. Ne hyväksytään virallisesti kaikkialla maailmassa. Samalla niitä ei pidetä välttämättöminä. Tärkein luokittelu on alusten jako tyyppeihin käyttötarkoituksensa mukaan.

Laivojen määränpää

Laivatyypit ovat erilaisia. Useimmiten ne jaetaan ryhmiin tarkoituksen mukaan. Joten melkein kaikissa maailman maissa on otettu käyttöön seuraava alusten luokitus:

• Liikenne.
• Palvelu ja apu.
• Kalastus.
• Teknisen laivaston alukset.

Kuljetusalukset

Jokaisen osav altion laivaston perusta ovat kuljetusalukset. He puolestaan jaetaan myös ryhmiin. Tärkeimmät alustyypit tässä luokassa:

• Matkustaja. Juuri niissä on erilliset hytit ihmisille, jotka liikkuvat kartan pisteestä toiseen. Niihin mahtuu samanaikaisesti yli kaksitoista henkilöä. Tällaisia veneitä on suuri määrä. Jopa tietyntyyppiset purjelaivat kuuluvat tähän ryhmään.
• Rasti. Ne on jaettu kahteen muuhun ryhmään: yleisalukset ja erikoisalukset.

Kuivalastialukset

Kuten aiemmin mainittiin, rahtialukset on jaettu kahteen suureen ryhmään. minunne jaetaan edelleen pienempiin. Kaikki riippuu siitä, mitä heidän avullaan kuljetetaan. Näin ollen yleislasti kuljetetaan yleiskäyttöisillä kuivarahtialuksilla. Tällaisten alusten suunnittelussa on useita lastiruumeja, yksi, kaksi tai kolme kantta ja konehuone.

Erikoisaluksia käytetään eri tarkoituksiin. He kuljettavat pilaantuvia tavaroita. Niillä lastattuja aluksia kutsutaan kylmälaivoiksi. Jos lasti on aiemmin sijoitettu isoon konttiin, se lastataan konttialukseen. Perävaunussa kuljetettaviksi valmisteltua varten on luotu toisen tyyppinen laiva - perävaunu.

Burkkilastit, kuten malmit, kivihiili, lannoitteet, rakennusmateriaalit ja viljat, muodostavat yli 70 prosenttia meritse kuljetettavasta tavarasta. Siksi alukset, joilla ei ole tarkkaa nimeä, ovat yleistymässä ja täyttävät nopeasti vesiavaruudet. Puunkuljetusalukset ovat laivoja puutavaran, puutavaran ja muiden tavaroiden kuljettamiseen. Ne on suunniteltu siten, että niiden nopeus ei saa ylittää 15 solmua. Niitä käytetään kuitenkin edelleen usein aiottuun tarkoitukseen.

Tankkerit

Jos irtolastialukset kuljettavat jotain, mikä ei voi vuotaa, säiliöalukset on suunniteltu erityisesti nesteiden kuljettamiseen. Nämä ovat öljyä ja siihen perustuvia tuotteita, erilaisia kaasuja, happoja ja kemikaaleja. On olemassa suuri määrä vesikulkuneuvoja, jotka on suunniteltu kuljettamaan nestemäistä lastia. Seuraavaksi luettelemme tämän luokan tärkeimmät alustyypit (kuvat eri vesikulkuneuvoista näkyvät artikkelissa). Ne muodostavat suurimman osan vesille lasketuista rahtilaivoistavettä.

• Tankkerit ovat ryhmänsä suosituimpia. Ne on suunniteltu siten, että niiden suunnittelu sisältää siirtymäsiltoja, palosuojajärjestelmän. Ne pystyvät nostamaan tuhansia tonneja painavia kuormia. Ja tämä on minimi. Raskaimmat niillä kuljetettavat kuormat voivat painaa jopa neljäsataatuhatta. Tietenkin alukset, jotka pystyvät siirtämään tällaista painoa, ovat supertankkereita.
• Kaasunkuljetusalukset ovat aluksia, jotka on suunniteltu kuljettamaan luonnon-, öljy- ja muita kaasuja. Aineet pakataan huolellisesti, sijoitetaan viileään paikkaan. Näihin aluksiin sijoitettava lasti on räjähdys altista, joten niitä varten on kehitetty erityisiä sammutusjärjestelmiä.

Sotilasalukset

Melkein kaikissa osav altioissa on asevoimia. Koska meri- ja jokireitit ovat erittäin tärkeitä, on välttämätöntä varmistaa maan suojelu myös tältä puolelta. Siksi rakennetaan erityisiä aluksia, joita käytetään sotilaallisiin tarkoituksiin. Niitä voidaan käyttää myös teknisen rahdin ja laitteiden, kuten helikopterien, kuljettamiseen.

Mistral-luokan alukset ovat universaaleja. Ne on suunniteltu suorittamaan useita toimintoja kerralla. Joten he voivat suorittaa moottoroidun sotilasyksikön laskeutumisen maalle. He eivät vain hyväksy, vaan myös palvelevat taisteluhelikoptereita. Lisäksi ne voivat sisältää komentokeskuksen ja jopa kelluvan sairaalan.

Venäjän laivojen tyypit

Maamme alueella käytetään samaa alusluokitusta,joka on kaikkialla maailmassa. Toisin sanoen Venäjän joissa ja merillä purjehtivat alukset jaetaan myös rahti- ja matkustaja-, liikenne- ja sotilaallisiin ja muihin. Tietysti jokainen merenkulkuun ja laivanrakennukseen jollain tavalla liittyvä henkilö tuntee myös vähemmän yleisiä laivojen luokittelutyyppejä.