2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26
AVVG-kaapeli on osa, joka jakaa ja siirtää sähkövirtaa kiinteissä asennuksissa nimelliseen vaihtojännitteeseen. Usein sähkön pitoisuus siinä vaihtelee välillä 650 - 1000 V. Tässä tapauksessa virransyötön taajuus voi olla 50 Hz tai enemmän. Missä tätä johtoa käytetään ja mitkä ovat AVVG-kaapelin tekniset tiedot?
Kohde
Tätä laitetta käytetään virransyöttöjärjestelmissä ja se toimii eräänlaisena johtimena virtalähteen ja kuluttajan välillä. Se on sijoitettu maan alle, joskus ulkoilmaan tai kaapelikanaviin. Ja jos tarkastellaan AVVG-kaapelin laajuutta yksityiskohtaisemmin, sitä käytetään melkein kaikkialla, mutta vain niissä paikoissa, joissa vaurioiden mahdollisuus ja suuret vetovoimat vähenevät nollaan.
Tietoja suunnittelusta
AVVG-kaapeli voi olla joko yksi- tai säikeinen. Samanaikaisesti itse ytimet on valmistettu kestävästäalumiinilanka. Käytetystä materiaalista riippuen löytyy myös osia, joiden poikkileikkaus on 2,5 - 240 millimetriä (ensimmäinen luokka) tai 70 - 240 millimetriä (toinen luokka). Ne ovat yksi- ja monijohtimia tuotteita.
AVVG-kaapelin suunnittelussa on myös eristyselementtejä. Pohjimmiltaan se on PVC-muovia, joka eristää langan pinnan ulkoisista tekijöistä. Sydämissä voi olla digitaalisia (0, 1, 2, 3 ja niin edelleen) ja värillisiä (valkoinen, vihreä, karmiininpunainen) merkintöjä. Ensimmäistä kaapelityyppiä käytetään pääasiassa suurissa johtimissa, joiden poikkileikkaus on vähintään 70 mm2.
Puhuttaessa eristeelementeistä, on huomioitava, että PVC-täyte on samaan aikaan vaipan päällä ja erottaa sen ulkoisista ympäristövaikutuksista. Osien, joiden poikkileikkaus on 16 neliömillimetriä tai enemmän, käytetään kuitukangaseristystä. Tässä käytetään kaksinkertaista PET-kalvoa ja PVC-kalvoteippiä suojakuorena. Lisäksi tuotannossa voidaan käyttää bitumipintaisia sinkittyjä teippejä ja PET-kalvoja. Suojus on valmistettu PVC-yhdisteestä.
AVVG-alumiinikaapeli ja sen tekniset tiedot
Tämäntyyppinen lanka on tarkoitettu käytettäväksi paikallaan ympäristöissä, joissa ilman lämpötila on -49 - +49 celsiusastetta. Samaan aikaan ympäristön maksimikosteus voi nousta 98 prosenttiin.
Maksimilämpötila, jossa AVVG-kaapeli säilyttää johdinominaisuudet, on +70 astettaCelsius. Johdon johtimien maksimilämmityslämpötila ylikuormitustilassa on +80 astetta (edellyttäen, että lämmityksen kesto on enintään 8-9 tuntia päivässä tai 1 tuhat käyttötuntia koko käyttöiän ajan). Oikosulkutapauksessa, jonka sydämen lämpötila on enintään 160 oC, AVVG-kaapeli voi säilyttää ominaisuutensa eikä väänny 4 sekuntiin.
Täten AVVG-tyyppinen kaapeli on yksi parhaista sähkövirtaa johtavista laitteista, joten sitä käytetään kaikissa palo- ja räjähdysvaarallisissa tiloissa, tunneleissa, kaivoksissa, kaapelitelineissä ja vain ulkona.
Suositeltava:
Suunnittelu- ja talousosasto: sen tehtävät ja tehtävät. Suunnittelu- ja talousosaston määräykset
Suunnittelu- ja talousosastot (jäljempänä PEO) luodaan organisaatioiden ja yritysten talouden tehokkaaseen järjestämiseen. Vaikka usein tällaisten osastojen työtä ei ole selkeästi säännelty. Miten ne tulisi järjestää, millainen rakenne niillä tulisi olla ja mitä tehtäviä niiden tulisi suorittaa?
Henkilökohtaisen talouden suunnittelu: analyysi, suunnittelu, taloudelliset tavoitteet ja niiden saavuttaminen
Kysymys siitä, mistä saada rahaa, on tärkeä useimmille maamme asukkaille. Syy tähän on yksinkertainen - niitä ei aina ole tarpeeksi, mutta haluat varaa enemmän. Näyttää siltä, että suuri määrä taskussa olevia seteleitä pelastaa tilanteen, mutta todellisuudessa ilman henkilökohtaista taloussuunnittelua ne voivat hajaantua kaikenlaisiin hölynpölyihin, kuten uuden videodigistimen tai lelusarjan ostamiseen
Ajoneuvojen suunnittelu esteisiin: kuvaus, tekniset tiedot, ominaisuudet, valokuvat
Engineering Obstacle Vehicle tai yksinkertaisesti WRI on tekniikka, joka luotiin keskikokoisen tankin pohj alta. Perustana oli T-55. Tällaisen yksikön päätarkoitus on teiden rakentaminen epätasaisessa maastossa. Lisäksi sitä voidaan käyttää pylväsradan varustamiseen esimerkiksi ydinaseiden käytön jälkeen
An-22 Antey -kuljetuskone: tekniset tiedot, polttoaineen syöttö, suunnittelu
Kuljetuslentokone An-22 "Antey": luomishistoria, mielenkiintoisia faktoja, valokuvia, ominaisuuksia. An-22-kuljetuskone: yleiskatsaus, ominaisuudet, moottorit, kilpailijat, analogit, toiminta
Ajonosturi: suunnittelu, tekniset tiedot, tarkoitus ja sovellus
Nosturit ovat korvaamattomia apulaisia modernissa teollisuudessa. Ilman niitä on mahdotonta kuvitella useimpia moderneja toimialoja. Ajonosturin suunnittelu on ensisilmäyksellä yksinkertainen, mutta nämä mekanismit auttavat ihmisiä kaikkialla - autokorjaamosta ydinvoimalaan
