Modernit kiinalaiset tankit (kuva). Paras kiinalainen tankki

Sisällysluettelo:

Modernit kiinalaiset tankit (kuva). Paras kiinalainen tankki
Modernit kiinalaiset tankit (kuva). Paras kiinalainen tankki

Video: Modernit kiinalaiset tankit (kuva). Paras kiinalainen tankki

Video: Modernit kiinalaiset tankit (kuva). Paras kiinalainen tankki
Video: Адобо из курицы (Филипинская кухня) 2024, Saattaa
Anonim

Kiinan teollisuus, ja erityisesti tankkien luominen, liittyy suoraan tämän alueen kehitykseen Neuvostoliitossa. Slaavilainen tekniikka oli pitkään esimerkki aasialaisille, ja kansantasavallan tuottamat taisteluajoneuvot perustuivat pääsääntöisesti "T-72:een". Paras kiinalainen tankki on malli Type 99. Sitä pidetään oikeutetusti yhtenä menestyneimmistä "ulkomaalaisten" joukossa. Jotkut osav altiot käyttävät sitä edelleen keskusteluissaan.

kiinalaiset tankit
kiinalaiset tankit

MBT-2000

Autojen tapaan säiliöistä on useita muunnelmia (sukupolvia). Tämä malli MBT-2000 on sarjan kolmas versio. Hän sai nimen Al-Khalid. Kun luotiin pääpanssarivaunua (tämä on sen luokitus), Kiina pyysi apua Pakistanilta, joten autolla on kaksinkertainen juuret. Kiinalaiset panssarivaunut saapuivat ensimmäisen kerran naapurimaan asevoimiin vuonna 2000, ja niitä käytetään siellä edelleen. Toista nimeä "Al-Khalid" käytetään useammin islamin osav altioissa.

Ei tällä hetkellä käytetty mallien valmistukseenranskalaiset materiaalit (kuten suunnittelun aikana on suunniteltu) ja ukrainalaiset. Ihmisten keskuudessa on mielipide, että tämä tapahtui hintaeron vuoksi.

Kiinan raskaat tankit
Kiinan raskaat tankit

WZ-111

Kiinalaiset raskaat tankit ovat tulleet kokoonpanolinj alta jo pitkään. Yksi heidän edustajistaan on malli WZ-111. Tätä ajoneuvoa ei otettu käyttöön. Laitteen kokonaispaino on 49 tonnia; salonki on suunniteltu 4 hengelle. Ensimmäiset tankkimallit julkaistiin vuonna 1960

Pääsyy miksi WZ-111:n tuotanto lopetettiin vuonna 1964, on se, että sen puutteet voivat olla kohtalokkaita taistelussa. Puhumme liian heikosta moottorista, rungosta ja ahtaasta tornista. Ennen hankkeen sulkemista suoritettiin erityisiä testejä. Tällä hetkellä säiliö on yhdessä PLA-museoista. Pääkoneen tuotannon lisäksi toteutettiin myös useita kokeellisia runkoja.

paras kiinalainen tankki
paras kiinalainen tankki

MWT-3000

Jotkin kiinalaiset tankit ovat NORINCO Corporationin valmistamia. Esimerkiksi MBT-3000-malli on heidän aivonsa. Tämän koneen kehitys kesti lähes 4 vuotta (vuodesta 2012), tuotanto käynnistetään vasta vuonna 2016.

Panssarin perusta otettiin tärkeimmistä sotilasvarusteista MBT-2000Ga. Niiden välinen ero on se, että MBT-3000:ssa on parannettu moottori. Se pystyy kehittämään 1300 hevosvoiman tehoa. Lisäksi autossa on uusia järjestelmiä, erityisesti palonsammutustoiminto, navigaattori.

Valmistajan mukaan säiliö pystyy ajamaan 75 km/h nopeuksia; sen massa tulee olemaan noin 50 tonnia, ja se myös pystyyvoittaa syviä reikiä (4-5 metriä). Ajoneuvoon asennettu tykki pystyy ampumaan sekä ammuksia että ohjuksia. Laukauksen enimmäisetäisyys on 5 tuhatta metriä.

valokuva kiinalaisista tankeista
valokuva kiinalaisista tankeista

Tyyppi 62

Type 62 tai WZ-131 on kevyt versio Neuvostoliiton vastineesta. Tuotanto kesti 26 vuotta ja lopetettiin vuonna 1989. Tänä aikana kiinalainen yrittäjä pystyi esittämään noin 1200 vaihtoehtoa.

Tankin paino oli 20 tonnia, miehistöön mahtui 4 henkilöä. Kiinan pääoperaattorin lisäksi töihin kutsuttiin edustajia Vietnamista ja Sudanista. Mallin koko olemassaolon aikana se myöntyi modernisointiin useita kertoja. Alun perin suunnitteluvaiheessa konetta suunniteltiin käytettäväksi alueilla, joilla on kosteikkoja, tiheitä metsiä ja vuoria. Tankkia toimitettiin jatkuvasti muihin maihin, ja se osallistui jopa kahteen laajamittaiseen sotaan.

modernit kiinalaiset tankit
modernit kiinalaiset tankit

Tyyppi 80

Type 80 – kiinalaiset tankit, joista tuli myöhemmin prototyyppi Type 69 ja Type 79 ajoneuvoille. Tämän tekniikan telat ovat keskikokoisia; aseet osoittivat itsensä vahvemm alta puolelta. Laseretäisyysmittarijärjestelmä on asennettu, ja siellä on myös automaattinen palonhallintatoiminto. Säiliö on erityisen snorkkelin omistaja. Snorkkeli on laite, jonka avulla auto voi toimia veden alla. Miehistö on tornissa ja kuljettaja lähellä ammustilaa. Lisäksi tässä säiliössä on dynaaminen suoja, joka auttaa pelastamaan "henkeä"varusteita taistelukentällä.

Tyyppi 80 tankki
Tyyppi 80 tankki

Tyyppi 88

Type 80 -panssarin toinen sukupolvi on taistelun pääajoneuvo. 80-luvulla laitteet otettiin käyttöön People's Liberation Confrontation -tapahtumaa varten. Tämä variantti muistuttaa teknisiltä ominaisuuksiltaan joitain kiinalaisia tankkeja, myös ulkomaisia. Puhumme M60:stä (Amerikka), Chieftainista (Iso-Britannia), AMX-30:stä (Ranska), Leopard-1:stä (Saksa). Useita kertoja auto myöntyi modernisointiin. Kaikkien muunnelmien tuotanto lopetettiin kokonaan vuonna 1995. Valmistettiin noin 500 kappaletta.

Miehistö saa olla enintään 4 henkilöä. Kokonaispaino on 39,5 tonnia. Tuotannossa oli mukana kehittäjiä Kiinasta, Pakistanista ja Myanmarista.

Tankin toinen sukupolvi "Type 80"
Tankin toinen sukupolvi "Type 80"

Tyyppi 98

Tämä malli nimettiin tehtaalla ZTZ-98. Tämä variantti on kolmas sukupolvi. Kiinalaiset tankit, joiden kuva on alla, "Type 98", luotiin v altion joukkojen parantamiseksi 90-luvulla, jotta ne olisivat tehokkaampia. Itse asiassa kehittäjät halusivat toistaa sellaisen mallin, joka voisi olla kilpailukykyinen ja voittaa Neuvostoliiton T-80-tankin taistelussa. Jotkut ominaisuudet lainattiin saksalaisesta Leopard 2 -autosta.

Varusteen perusta, tai pikemminkin runko, on otettu Neuvostoliitossa valmistetusta "T-72:sta". Ja tornissa on nykyaikaisempia yksityiskohtia, joissa optiset laitteet sijaitsevat.

Tyyppi 99

Paras moderniKiinalaisia tankkeja edustaa "Type 99" -malli, joka sai työnimen ZTZ-99. Koneen pohja on otettu Type 98G -prototyypistä. Yllättäen tekniikka on hieman paranneltu versio Neuvostoliiton "T-72:sta". ZTZ-99 Kiinan teollisuudelle oli täydellinen läpimurto. Säiliö on varustettu ylimääräisellä tornin ja rungon suojalla. Panssarijärjestelmällä on monimutkainen rakenne, joka löytyy myös Type 96- ja Al-Khalid -ajoneuvoista. Autoon mahtuu 3 hengen miehistö.

säiliömalli "Type 99"
säiliömalli "Type 99"

"Jaguar" (tankki)

Kun Yhdysv altojen ja Kiinan väliset suhteet vakiintuivat, tuli mahdolliseksi luoda uusi voimakas panssarivaunu. Näiden v altioiden yhteistyö päättyi Jaguar-nimisen auton luomiseen. Säiliön perustaksi otettiin mallit, kuten "T-54/55" ja "Type 59". Alun perin suunniteltiin, että laitteet toimitettaisiin niin sanottuihin kolmannen maailman maihin.

Vuosien 1989 ja 1990 välisen kehityksen päätyttyä testattiin uutta konetta. Yhteisprojekti ei tuonut hyviä tuloksia molemmille maille, päinvastoin Amerikan ja Tasavallan suhteet heikkenivät jälleen, joten tämä panssarimalli on viimeinen, joka on valmistettu yhdessä.

Suositeltava: