Mikä on ACS? Itseliikkuva tykistöasennus: luokitus, tarkoitus

2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26

Self-propelled Artillery mounts (ACS) on nimeltään taisteluajoneuvot, jotka ovat vain tykistökappale, joka on asennettu itseliikkuvaan alustaan. Arkielämässä niitä kutsutaan joskus itseliikkuviksi aseiksi tai itseliikkuviksi aseiksi. Tässä artikkelissa selvitetään, mitä itseliikkuvat aseet ovat, missä niitä käytetään, miten ne luokitellaan ja miten ne eroavat muista asetyypeistä.

CV

Joten, mikä on ACS? Laajassa merkityksessä kaikkia aseistautuneita taisteluajoneuvoja voidaan pitää itseliikkuvina aseina. Kuitenkin suppeassa merkityksessä vain ne ajoneuvot, jotka on aseistettu aseilla tai haubitseilla, mutta eivät ole panssarivaunuja tai panssaroituja ajoneuvoja, kuuluvat itseliikkuviin aseisiin.

Itseliikkuvat asetyypit ovat erilaisia, samoin kuin niiden käyttöalueet. Niissä voi olla pyörillä varustettu tai tela-alustainen alusta, suojattu tai ei suojattu panssarilla, niissä voi olla kiinteä tai torniin asennettu päätykki. Monet maailman itseliikkuvat tykistölaitteistot, jotka on varustettu torniasennuksella, muistuttavat ulkoisesti tankkeja. Ne eroavat kuitenkin huomattavasti panssarivaunuista taktisen käytön ja "panssari-aseiden" tasapainon suhteen.

Self-propelled Artillery Installation (ACS) aloitti historiansa suunnilleen samaan aikaan, kunja ensimmäiset tykkipanssaroidut ajoneuvot - 1900-luvun alussa. Lisäksi nykyaikaisen sotatieteen näkökulmasta ensimmäiset ranskalaiset panssarit olivat enemmänkin analogeja myöhemmille itseliikkuville aseille kuin tankeille. 1900-luvun puolivälissä ja toisella puoliskolla johtavissa osav altioissa alkoi kaikenlaisten itseliikkuvien tykistöjärjestelmien nopean kehityksen aika.

2000-luvun alussa sotatieteen vaikuttavan harppauksen ansiosta itseliikkuvat aseet alkoivat monien asiantuntijoiden mukaan vaatia ylivoimaisuutta muiden panssaroitujen ajoneuvojen joukossa. Aiemmin se kuului varmasti tankeille. Itseliikkuvien aseiden rooli nykyaikaisessa sotilastaistelussa kasvaa joka vuosi.

Kehityshistoria

Ensimmäisen maailmansodan taistelukentällä käytettiin kuorma-autojen, traktoreiden tai tela-alustaisten alustaan rakennettuja itseliikkuvia yksiköitä. Myöhemmin, panssarivaunuja kehitettäessä, insinöörit ymmärsivät, että tankin tukikohta soveltuu parhaiten tehokkaiden tykistöjärjestelmien asentamiseen. Panssaroimattomassa rungossa olevia aseita ei myöskään unohdettu, sillä ne olivat kuuluisia erinomaisesta liikkuvuudestaan.

Venäjällä D. I. Mendelejevin poika - V. D. Mendeleev ehdotti ensimmäiset panssaroidut itseliikkuvat aseet. Ensimmäisen maailmansodan ja sisällissodan aikana Russo-B alt-kuorma-auton pohj alta rakennettuja 72 mm Lender-aseet käytettiin aktiivisesti. Joidenkin hytit olivat jopa osittain panssaroituja. Viime vuosisadan 20-luvulla Neuvostoliitto, Saksa ja USA harjoittivat itseliikkuvien aseiden kehittämistä, mutta suurin osa projekteista oli vain sijaisasennuksia.

Kun Neuvostoliitto ja Saksa alkoivat aktiivisesti kehittää tankkiaanvoimat, tuli mahdolliseksi asentaa massiivisesti tykistöasennuksia tankin runkoon. Joten Neuvostoliitossa luotiin prototyyppi itseliikkuvista SU-14-aseista T-35- ja T-28-tankkien perusteella. Saksassa vanhentuneita tankkeja Pz Kpfw I. käytettiin muuntamiseen itseliikkuviksi aseiksi

Toinen maailmansota vaati osallistujien kaikkien resurssien käyttöä. Saksa tuotti massiivisesti itseliikkuvia aseita, jotka perustuivat vanhoihin ja vangittuihin tankkeihin. He tekivät omiin koneisiinsa perustuen yksinkertaisempia ja halvempia asennuksia. Historia sisälsi sellaiset saksalaiset mallit: StuG III ja StuG IV, Hummel ja Wespe, itseliikkuvat tykistö "Ferdinand" (kuten panssarihävittäjät Hetzer ja Elefant kutsuttiin) ja joitain muita. Vuoden 1944 lopusta lähtien Saksan itseliikkuvien aseiden tuotanto on ylittänyt panssarivaunujen tuotannon volyymilla mitattuna.

Puna-armeija alkoi taistella ilman massatuotettua itseliikkuvaa tykistöä. Ainoan itseliikkuvan haupitsin SU-5 tuotanto lopetettiin jo vuonna 1937. Mutta jo heinäkuussa 1941 ilmestyivät sijaistyyppiset itseliikkuvat ZiS-30-aseet. Ja seuraavana vuonna SU-122-mallin rynnäkköaseet rullasivat pois kokoonpanolinj alta. Myöhemmin kuuluisat SU-100 ja ISU-152 ilmestyivät vastapainoksi saksalaisille raskaille panssaroiduille ajoneuvoille.

Englannin ja Amerikan insinöörit keskittivät voimansa pääasiassa itseliikkuvien haubitsojen tuotantoon. Joten malleja oli: Sexton, Bishop, M12 ja M7 Priest.

Pääpanssarivaunujen kehityksen ansiosta rynnäkköaseiden käyttötarve on kadonnut. Panssarintorjuntaohjusjärjestelmät yhdessä taisteluhelikopterien kanssa voivat melko menestyksekkäästi korvata panssarintorjunta itseliikkuvat tykit. Mutta haubitsoja ja ilmatorjunta-aseita kehitetään edelleen.

Kun edistytItseliikkuvat aseet, niiden laajuus kasvoi ja luokitus laajeni. Mieti millaisia itseliikkuvia tykistöjalkoja on nykyään sotatieteessä.

Pankkihävittäjät

Kuten nimestä voi päätellä, nämä taisteluajoneuvot ovat erikoistuneet panssaroitujen ajoneuvojen tuhoamiseen. Yleensä ne on aseistettu pitkäpiippuisilla puoliautomaattisilla aseilla, joiden kaliiperi on 57-100 mm yhtenäisellä latausmenetelmällä, mikä mahdollistaa korkean tulinopeuden saavuttamisen. Raskaat panssarivaunujen hävittäjät, jotka on suunniteltu taistelemaan vastaavia vihollisen ajoneuvoja ja raskaita panssarivaunuja vastaan, voidaan varustaa pitkäpiippuisilla aseilla, joissa on erillinen lataus ja joiden kaliiperi on 155 mm. Tämän luokan asennukset ovat tehottomia linnoituksia ja jalkaväkeä vastaan. He saivat hypyn kehityksessä toisen maailmansodan aikana. Tuon ajan panssarivaunuhävittäjien tyypillisiä edustajia ovat Neuvostoliiton itseliikkuvat SU-100-mallin aseet ja saksalainen Jagdpanther. Tällä hetkellä tämän luokan laitteistot ovat väistyneet panssarintorjuntaohjusjärjestelmille ja taisteluhelikoptereille, jotka ovat paljon tehokkaampia panssarivaunujen käsittelyssä.

Ryönnän aseet

Ne ovat panssaroituja ajoneuvoja panssarivaunujen ja jalkaväen tulitukeen. Tämän tyyppiset itseliikkuvat aseet on aseistettu suurikaliiperisilla (105-203 mm) lyhytpiippuisilla tai pitkäpiippuisilla aseilla, jotka osuvat helposti linnoitettuihin jalkaväen asemiin. Lisäksi rynnäkköaseita voitaisiin käyttää tehokkaasti panssarivaunuja vastaan. Tämäntyyppisiä itseliikkuvia aseita, kuten edellinen, kehitettiin aktiivisestiToisen maailmansodan aikana. StuG III, StuG H42 ja Brummbar olivat merkittäviä esimerkkejä saksalaisista itseliikkuvista hyökkäysaseista. Neuvostoliiton koneista erotettiin: Su-122 ja Su-152. Sodan jälkeen tärkeimpien panssarivaunujen kehitys johti siihen, että niitä alettiin aseistaa suurikaliiperisilla aseilla, jotka pystyivät helposti lyömään vihollisen linnoituksia ja panssaroimattomia kohteita. Siten tarve käyttää hyökkäysaseita hävisi.

Itseliikkuvat haupitsit

Ne ovat liikkuvia epäsuoratuliaseita. Itse asiassa tämä on itseliikkuva analogi hinattavalle tykistölle. Tällaiset itseliikkuvat aseet oli aseistettu tykistöjärjestelmillä, joiden kaliiperi oli 75-406 millimetriä. Heillä oli kevyt pirstoutumista estävä panssari, joka suojasi vain vastapatterilta. Itseliikkuvien tykistöjen kehityksen alusta lähtien kehittyivät myös itseliikkuvat haubitsat. Suuren kaliiperin aseet yhdistettynä suureen liikkuvuuteen ja nykyaikaisiin paikannusjärjestelmiin tekevät tästä asetyypistä yhden tehokkaimmista tähän päivään asti.

Itseliikkuvat haupitsit, joiden kaliiperi on yli 152 millimetriä, ovat erityisen yleisiä. He voivat lyödä vihollista ydinaseilla, mikä mahdollistaa suurten esineiden ja kokonaisten joukkojen tuhoamisen pienellä määrällä laukauksia. Toisen maailmansodan aikana saksalaiset Wespe- ja Hummel-ajoneuvot, amerikkalaiset M7- (Priest)- ja M12-haupitsit sekä brittiläiset Sexton- ja Bishop-itseliikkuvat aseet tulivat kuuluisiksi. Neuvostoliitto yritti käynnistää tällaisten koneiden tuotannon (Su-5-malli) jo 40-luvulla, vuosisatoja kului, mutta tämä yritys ei kruunattumenestys. Nykyään nykyaikainen Venäjän armeija on aseistettu yhdellä maailman parhaista itseliikkuvista haupitseista - 2S19 "Msta-S", jonka kaliiperi on 152 mm. Nato-maiden armeijat on aseistettu sen vaihtoehtoisilla 155 mm:n itseliikkuvilla "Paladin" -aseilla.

Antitank

Tämän luokan SPG:t ovat puoliavoimia tai avoimia ajoneuvoja, joissa on panssarintorjunta-aseet. Yleensä ne rakennetaan kevyesti panssaroitujen panssarivaunujen pohj alta, jotka ovat jo vanhentuneita käyttötarkoitukseensa. Tällaiset koneet erottuivat hyvästä hinnan ja tehokkuuden yhdistelmästä, ja niitä valmistettiin melko suuria määriä. Samalla he hävisivät taisteluominaisuuksiltaan edelleen suppeamman erikoistumisen koneille. Hyvä esimerkki toisen maailmansodan panssarintorjunta-aseista ovat saksalainen Marder II ja kotimainen SU-76M. Yleensä tällaiset laitokset aseistettiin pienillä tai keskikokoisilla aseilla. Joskus kuitenkin kohdattiin myös tehokkaampia versioita, esimerkiksi saksalainen Nashorn 128 mm kaliiperilla. Nykyarmeijassa tällaisia yksiköitä ei käytetä.

Ilmatorjuntaaseet

Nämä ovat erikoistuneita tykki-konepistooleja, joiden tehtävänä on kukistaa matalalla lentävät ja keskikorkeat lentokoneet sekä vihollisen helikopterit. Yleensä ne oli aseistettu pienikaliiperisilla automaattitykeillä (20-40 mm) ja/tai suurikaliiperisilla konekivääreillä (12,7-14,5 mm). Tärkeä elementti ilmatorjunta-asennuksissa oli nopeiden kohteiden ohjausjärjestelmä. Joskus ne oli lisäksi aseistettu maa-ilma-ohjuksilla. Kaupunkitaisteluissa ja tapauksissa, joissa on tarpeen vastustaa suurta massaa jalkaväkiä, ilmatorjuntalaitteistojasuoriutui erittäin hyvin. Toisen maailmansodan aikana erottuivat erityisesti saksalaiset ilmatorjuntalaitteistot Wirbelwind ja Ostwind sekä Neuvostoliiton ZSU-37. Nykyaikainen Venäjän armeija on aseistettu kahdella ZSU:lla: 23-4 ("Shilka") ja "Tunguska".

Surrogates

Ne ovat improvisoituja taisteluajoneuvoja, jotka perustuvat kaupallisiin kuorma-autoihin, tykistötraktoreihin tai traktoreihin. Pääsääntöisesti itseliikkuvilla sijaisaseilla ei ollut varauksia. Tämän luokan kotitalousasennuksista on tullut laajalle levinnyt 57 mm:n panssarivaunun vastainen itseliikkuva taisteluajoneuvo ZiS-30, joka on rakennettu Komsomoletsin tela-alustaisen tykistötraktorin pohj alta. Yleisimmin käytetyt korvikeajoneuvot olivat natsi-Saksa ja fasistinen Italia muiden panssaroitujen ajoneuvojen puutteen vuoksi.

Tyypillinen Neuvostoliiton itseliikkuva tykistöteline yhdisti onnistuneesti useiden luokkien toiminnot kerralla. Selvä esimerkki tästä oli ISU-152-malli. Saksalaiset seurasivat strategiaa luoda erittäin erikoistuneita itseliikkuvia aseita. Tämän seurauksena jotkin saksalaiset laitteet olivat luokkansa parhaita.

Käytä taktiikkaa

Otettuaan selville, mitä itseliikkuvat aseet ovat ja mitä ne ovat, katsotaanpa, miten niitä käytetään käytännössä. Itseliikkuvan tykistöasennuksen päätehtävänä taistelukentällä on tukea muita asevoimien haaroja tykistötulella suljetuista asennoista. Koska itseliikkuvilla aseilla on korkea liikkuvuus, ne voivat olla panssarivaunujen mukana vihollisen puolustuslinjan läpimurtojen aikana,lisää merkittävästi panssarivaunu- ja moottoroitujen jalkaväkijoukkojen taistelukykyä.

Suuri liikkuvuus antaa myös itseliikkuvalle tykistölle mahdollisuuden hyökätä itsenäisesti vihollista vastaan. Tätä varten kaikki kuvausparametrit lasketaan etukäteen. Sitten itseliikkuvat aseet menevät ampuma-asentoon ja suorittavat massiivisen hyökkäyksen vihollista vastaan nollaamatta. Sen jälkeen he jättävät nopeasti tulilinjan, ja kun vihollinen laskee paikan kostoiskulle, paikat ovat jo tyhjiä.

Jos vihollisen tankit ja moottoroitu jalkaväki murtautuvat puolustuslinjan läpi, itseliikkuva tykistö voi toimia onnistuneena panssarintorjunta-aseena. Tätä varten jotkin itseliikkuvat asemallit saavat ammuksiinsa erikoiskuoret.

Viime vuosina itseliikkuvaa tykistöä on käytetty tuhoamaan tarkka-ampujia, jotka piiloutuvat paikkoihin, joihin on vaikea hyökätä muilla tuliaseilla.

Yksittäiset itseliikkuvat tykistötelineet, jotka on aseistettu ydinammuksilla, voivat tuhota suuria esineitä, linnoitettuja siirtokuntia sekä paikkoja, joissa vihollisjoukot kerääntyvät. Samaan aikaan itseliikkuvat ydinaseet on lähes mahdotonta siepata. Samanaikaisesti tykistöammusten osumien mahdollisten kohteiden säde on pienempi kuin ilmailun tai taktisten ohjusten säde, samoin kuin räjähdysvoima.

Asettelu

Nykyisin yleisimmät itseliikkuvat ajoneuvot rakennetaan yleensä panssarivaunujen tai kevyesti panssaroitujen tela-ajoneuvojen pohj alta. Molemmissa tapauksissa komponenttien ja kokoonpanojen asettelu on samanlainen. Toisin kuin tankeissa,itseliikkuvien aseiden torniasennus sijaitsee panssaroidun rungon takaosassa, ei keskellä. Joten ammusten toimittaminen maasta helpottuu huomattavasti. Moottori-vaihteistoryhmä, vastaavasti, sijaitsee korin etu- ja keskiosassa. Koska voimansiirto sijaitsee keulassa, etupyörät on suositeltavaa käyttää. Nykyaikaisissa itseliikkuvissa aseissa on kuitenkin taipumus käyttää takavetoa.

Ohjausosasto, joka on myös kuljettajan työpaikka, sijaitsee lähellä vaihteistoa koneen keskellä tai lähempänä sen vasempaa puolta. Moottori sijaitsee kuljettajan istuimen ja taistelutilan välissä. Taisteluosasto sisältää ammukset ja tähtäyslaitteet.

Kuvatun komponenttien ja kokoonpanojen sijoitusvaihtoehdon lisäksi ZSU voidaan koota säiliön mallin mukaan. Joskus ne edustavat jopa panssarivaunua, jonka vakiotorni on korvattu erikoistornilla, jossa on pikatuliase ja ohjauslaitteet. Joten sinä ja minä opimme, mitä itseliikkuvat aseet ovat.