Miten tehdä bensiiniä roskista?

2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26

Tässä maailmassa on monia mielenkiintoisia asioita, joiden ohi kuljemme huomaamatta. Tutut esineet voivat loistaa muilla väreillä, jos katsot niitä eri kulmasta. Otetaan esimerkiksi bensiini. Useimpien mukaan se voidaan valmistaa vain öljystä. Asiantuntevat ihmiset voivat lisätä tähän hiiltä, synteesikaasua ja jopa bensiiniä on mahdollista saada roskista. Jokainen näistä vaihtoehdoista on houkutteleva omalla tavallaan ja ansaitsee huomion. Mutta huomiota kiinnitetään vain viimeiseen.

Esittely

Ensinnäkin on kysymys lähdemateriaaleista. Tälle liiketoiminnalle sopivimmat ovat muovipullot ja muovi. Vaikka melkein kaikki hapettuva voidaan käyttää roskana. Tupakantumpit, paperi, kotitalousjätteet - kaikki hiilipitoiset raaka-aineet voidaan käyttää polttoaineen valmistukseen. Koska olemme kiinnostuneita siitä, kuinka luoda bensiiniäroskat kotona, niin emme syvenny aiheeseen liian syvälle ja pohdimme yksinkertaisinta vaihtoehtoa.

Miten tämä on mahdollista?

Yleensä hiiltä sisältävistä raaka-aineista ei voida valmistaa vain bensiiniä. Lämpö, kaasu, synteettinen polttoaine - vaihtoehtoja on monia. Mutta aiheen hallitsemiseksi on parempi keskittyä "muovi-bensiini" -nippuun. Miksi tämä on mahdollista? Kuten kaikki koulutetut ihmiset tietävät, muovi on valmistettu kierrätetystä öljystä. Toisin sanoen, jos sinulla on muovipullo käsissäsi, tämä on vain kiinteä, tarpeellinen raaka-aine. Mutta harvat ihmiset ajattelevat sitä. Miten niitä käsitellään käytön jälkeen? Yleensä pullot vain heitetään pois. Ja muuten, ne on valmistettu korkealaatuisesta muovista (ne on loppujen lopuksi tarkoitettu elintarviketeollisuuteen), joka, kuten jo mainittiin, on valmistettu öljystä. Eli kunnollisen tuloksen saamiseksi tarvittava materiaali muuttaa muotoaan. Mutta jos tarkastellaan kemiallisia indikaattoreita, se sopii silti polttoaineen valmistukseen.

Kemialliset perusprosessit

Mitä varten yllä olevat tiedot ovat? Miten bensiinin saaminen roskista auttaa? Tiedämme siis jo, että muovi on kovaa öljyä. Siitä saatava bensiini voidaan saada tislaamalla. Tieteellisesti sanottuna on välttämätöntä suorittaa pyrolyysin kemiallinen reaktio. Yhtymäkohtia vedettäessä tämä koskee mässin tislausta kuutamoksi. Hanki laadukasta bensiiniä kotiisi roskistakorkeampi oktaaniluku on vaikeaa. Mutta polttoainetta voidaan käyttää polttamiseen, moottorisahojen, ruohonleikkureiden, moottoripyörien, autojen tankkaamiseen.

Kuinka pyrolyysi toimii?

Ensinnäkin sinun on aina huolehdittava turvallisuudesta. Muista - sen säännöt on kirjoitettu niiden vereen, jotka jättivät ne huomiotta. Myös ympäristöstä pitää olla huolissaan. Pyrolyysi on tislausprosessi, joka tapahtuu muovin kanssa ilman happea ja lämpötilan vaikutuksesta. Mitä tälle pitää tehdä? Muovi asetetaan säiliöön, joka sitten kuumennetaan. Tämän prosessin aikana vapautuu kaasua. Edelleen putkea pitkin se nousee jääkaappiin. Kondensaatiota tapahtuu. Kaasu muuttuu nesteeksi, nimittäin polttoaineeksi. Näin toimii jätteestä bensiiniä valmistava laitos. Kuten teollisuuslaitoksissa, tällä tavalla voidaan saada useita fraktioita. Näitä ovat bensiini, dieselpolttoaine, sorbentti ja jotain polttoöljyn k altaista.

Polttoaineen käyttö

Joten harkitsimme helpointa vaihtoehtoa bensiinin valmistamiseen roskista. Mutta riippumatta siitä, mitä kielteisiä seurauksia ilmenee tulevaisuudessa, useita ominaisuuksia on mainittava. Joten on tarpeen varmistaa, että saadaan puhdas aine. On erittäin hyvä, jos on tiettyä tietoa kemiasta. Tämä koskee itse prosessin kulkua, laitteiden valmistelua ja monia muita kohtia. Loppujen lopuksi voi tapahtua, että lopputuote vaikuttaa negatiivisesti moottorin suorituskykyyn ja pakottaa sinut kääntymään korjaajien palveluihin useammin. Hyvä saadaTällä tavalla A-92 on helppoa. On kuitenkin huomattava, että tämä rajoitus ei ole aina olemassa. Joten jos on halu tankata uusi moottoripyörä, polttoaineen laatua on seurattava. Ruohonleikkureille voit alentaa vaatimuksia. Ja jos on kyse lämpö- tai sähköenergian saamisesta, niin pääasia tässä on, että tuloksena oleva aine palaa - kaikki muu on toissijaista.

Teollisuuskoneet

Pääasiassa käsiteltiin, miten se tehdään itse. Roskabensiini kiinnostaa paitsi yksittäisiä harrastajia ja tiedemiehiä myös teollisuusmiehiä. Ja vaikka tämä suunta ei nyt ole suuri, se kehittyy vähitellen. Teollisuuslaitosten ominaisuus on suuri käsittelymäärä sekä se, että ne on suunnattu ympäristöystävälliseen toimintaan. Toisin sanoen hiiltä sisältävää jätettä ei päästetä ympäristöön, vaan siitä saadaan aineellisia arvoja. Lisäksi teollisuuslaitoksia voidaan käyttää vesistöjen, jätevesien ja maanparannusten käsittelyyn. Tuotanto on synteettistä moottoripolttoainetta, lämpöä, sähköä, teknistä ja tislattua vettä.

Muita tapoja saavuttaa tavoite

Riittävän muovin löytäminen, puhumattakaan muovipulloista, voi olla ongelmallista. Siksi on tärkeää käyttää muita saatavilla olevia vaihtoehtoja lähdemateriaalin kanssa. Mutta riippumatta siitä, mitä valitset, sinun on aina työskenneltävä synteesikaasun kanssa. Mitä muuta voidaan käyttäälähtöaine polttoaineen saamiseksi? Näitä ovat: roskat, polttopuut, lehdet, lavat, turve, pähkinänkuoret, akanat, olki, maissin varret, auringonkukan varret, rikkaruohot, ruoko, ruoko, kivihiili (ruskea / kivi / puu), vanhat renkaat, lääkejätteet, kuivalanta lintuja ja eläimiä ja paljon muuta. Totta, jos halutaan tehdä yleisasennus, se on viimeisteltävä.

Parannettu yksikkö

Roskien käsitteleminen bensiiniksi käytännöllisesti katsoen mistä tahansa raaka-aineesta vaatii kahden erillisen prosessointireaktorin luomisen, eikä siihen lasketa paikkaa, jossa synteesikaasu vapautuu. Yleensä se on nimetty kaasugeneraattoriksi. Saatu tuote siirretään sitten ensimmäiseen reaktoriin. Siinä pitäisi olla kupari-sinkki-alumiinikatalysaattori. Hänen ansiostaan kaasu muuttuu dimetyylieetteriksi. Neste siirretään sitten toiseen reaktoriin. Sen ominaisuus on zeoliittikatalyytin läsnäolo. Ja jo lähtö on A-92. Jos täytät kaikki tekniset vaatimukset, se on vielä puhtaampi kuin huoltoasemalla. Kymmenestä kilosta roskaa saa litran 92. bensaa.

Ympäristö

Jos tekniikan rikkominen on sallittua (esimerkiksi tiiviyttä ei ole), niin bensiinin tuotanto roskista ei mene suunnitelmien mukaan. Joten aivan ensimmäisessä vaiheessa kaasun vapauttaminen on vaikeaa. Myöhemmissä vaiheissa on savumyrkytyksen vaara. Jos tekniikkaa ja turvatoimia noudatetaan, jätteenä asennuksesta syntyy vain neutraalia tuhkaa, jossa ei ole myrkkyjä. Se ei kuitenkaan tuota savua. Hän on kaikkimuuttuu synteesikaasuksi. Katalyytit ohitettuaan se muuttuu dimetyylieetteriksi ja bensiiniksi. Erikseen on syytä mainita jätteiden hajoaminen korkeassa lämpötilassa, joka ilmaistaan ns. kahden sekunnin säännössä. Mitä se koskee? Vaarallisimmat myrkyt (furaanit ja dioksiinit) eivät tuhoudu, ellei niitä lämmitetä 1250 celsiusasteeseen ja pidetä tässä asennossa kahden sekunnin ajan. Muuten, polttolaitokset ja jätteenkäsittelylaitokset eivät aina pysty ylittämään estettä edes 900 asteessa. Kaasugeneraattorin avulla voit saavuttaa merkin 1600. Tämän ansiosta savu muuttuu palavaksi kaasuksi. Ja asennus on ympäristöystävällisempää kuin perinteiset menetelmät.

Louhintaprosessin aloittaminen

Jos haluat yrittää luoda bensiiniä virtaan, voit toivottaa onnea. On huomattava, että tämä ei ole niin epäonnistunut tapaus, miltä se saattaa näyttää ensi silmäyksellä. Mutta puhutaan kaikesta järjestyksessä. Aluksi on tarpeen valita lähdemateriaali ja selvittää sen tekniikka. Mitä valita? Voit käyttää muovipulloja. Mutta huolellisen analyysin jälkeen käy selväksi, että niiden kerääminen on ongelmallista. Lisäksi joudut maksamaan raaka-aineista.

Mikä voi toimia arvokkaana vaihtoehtona? Esimerkiksi auton renkaat. Ne on paljon helpompi löytää. Lisäksi niillä on negatiivinen arvo. Toisin sanoen omistajat maksavat ylimääräistä, jotta käytetyt renkaat kierrätetään. Ja mitä saamme tuloksena? Renkaiden tonnin kerääminen on helpompaa kuin yhtä monta muovipulloa. Lisäksi heillemaksaa ylimääräistä. Mutta hyödyt eivät lopu tähän. Siten rengaspyrolyysi voidaan suorittaa ilman katalyyttiä. Mutta muovilla tämä ei toimi. Tässä tapauksessa katalyytin läsnäolo on pakollista. Totta, renkaiden tapauksessa saadaan pyrolyysiöljyä, joka on tuotava korkealaatuiseen polttoaineeseen.

Tuotettu teollisuusjätteestä

Bensiinin tuotantoa roskista ei pidä ajatella yksinomaan kotimaisella tavalla. Esimerkiksi teollisessa mittakaavassa tämä voidaan tehdä hiilestä, samoin kuin kaatopaikoista, joita saadaan kaivoksissa niiden louhinnasta. Ensimmäinen vaihtoehto sisältää kaasutuksen, ja se on ollut tiedossa pitkään. Eniten siteerattu käyttötapaus on natsi-Saksan käyttäytyminen toisen maailmansodan aikana. Sitten oli merkittävä polttoaineen tarve vaatimattomalla öljymäärällä. Tällaisten pyyntöjen täyttämiseksi päätettiin käyttää aktiivisesti hiilen kaasutustekniikkaa. Sodan päätyttyä painopiste siirtyi öljyyn, joka oli helpompi käsitellä ja soveltaa. Mutta kun mustan kullan hinta nousi, myös tämän alueen tutkimus tehostui. Lisäksi laskenta ei aina perustu yksinomaan perusraaka-aineiden käyttöön.

Teollisuusjätteen toinen elämä

Mihin tämä on tarkoitettu? Kun samoja hiilikaivoksia kehitetään, kasaan jää aina tietty osa käyttämättömiä raaka-aineita. Ja näin on ollut vuosikymmeniä. Hyvin usein paikalliset asukkaat käyttävät tätä ja lajittelevat lisäksi kaatopaikkoja. Esimerkiksi Donbassissa on yleinen tilanne, kun hiilikaivosjätettä siirretään lämmittämään huonetta arvokkaille raaka-aineille. Mutta tämän voivat tehdä muut kuin yksilöt omien tarpeidensa tyydyttämiseksi. Melko suosittua on kaatopaikkojen teollinen lajittelu ja sen sisältämien raaka-aineiden vapauttaminen. On huomattava, että tämä ei ole niin epämiellyttävä liiketoiminta kuin miltä ensi silmäyksellä saattaa vaikuttaa. Joten kun on kyse hyvin organisoidusta kaatopaikkojen lajittelusta, puhumme yleensä miljoonien voittojen tekemisestä. Tästä näkökulmasta kivihiilikaivoksia lähellä olevat paikat ovat todellinen aarreaitta. Kaatopaikoilta saatavia raaka-aineita voidaan käyttää sekä polttoaineena että materiaalina jatkomuutosta varten.

Johtopäätös

Se on kaikki yleiset tiedot, jotka sinun tulee tietää siitä, kuinka bensiiniä valmistetaan roskista. Jos halutaan itsenäisesti kokeilla käsiäsi tällä alalla, toimitettujen tietojen pitäisi riittää päättämään, mihin suuntaan liikkua ja mitä työskennellä. Tietysti halutuin on raaka-aine, joka sisältää merkittävän osan hiilikomponentista. Vaikka toteutusvaiheessa saattaa esiintyä ongelmia. Esimerkiksi renkaiden ostoa niiden myöhempää tislausta varten bensiiniksi rajoittaa väestön käytettävissä olevan käytetyn materiaalin määrä. Kun toiminta-alue laajenee, tarvitaan lisää tietoa ja taitoja. Ja älä unohda turvallisuutta. Yksi asia on saada litra tai kaksi polttoainetta ja melkotoinen on toimia teollisessa mittakaavassa ja mitata lopputuote tonneissa.