Lentoliikennevakuutus - ominaisuudet, säännöt ja vaatimukset

2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26

Lentoliikennevakuutus on kokoelma vakuutustyyppejä. Niissä säädetään vakuutuksenantajan velvollisuudesta maksaa vakuutus osittaisen tai täyden vahingonkorvauksen verran. Siinä tapauksessa, että sitä sovelletaan vakuutuskohteeseen.

Lentoliikenne on nopein, mutta myös kallein. Sen päätoimiala oli matkustajaliikenne yli tuhannen kilometrin etäisyyksillä. Myös tavarakuljetuksia suoritetaan, mutta ei niin usein. Lentoteollisuuteen liittyvät onnettomuudet aiheuttavat ihmisuhreja sekä useiden miljoonien dollarien menetyksiä. Ilma-alusten omistajat ja kolmannet osapuolet vastaavat niistä.

Luotettavaa suojaa tarjoavat monet yritykset, jotka tarjoavat vakuutuksen kaikentyyppisille lentokoneille.

Objects

Kohteen allalentoliikennevakuutuksella tarkoitetaan vakuutussopimuksen allekirjoittaneen henkilön omaisuutta, joka liittyy ilma-aluksen luovuttamiseen, käyttöön ja hallussapitoon lentoliikenteen ajoneuvon, mukaan lukien kalusteet, moottorit, tuhoutumisesta (varkaus, kaappaus) tai vahingoittumisesta, varusteet, sisustus jne..s.

Sopimuksen mukaan voidaan vakuuttaa:

• lentokoneiden moottorit, laskutelineet, siivet ja runko;
• navigointilaitteet, hydraulijärjestelmät jne.;
• varaosat vakuutettuun alukseen.

Vaatimukset

Mitä lentoliikennevakuutuksen vaatimukset ovat?

Vakuutuksenantajalla on oikeus vakuuttaa lentoliikenneajoneuvot, jos niillä on vakuutusvalvontaviranomaisen myöntämä lupa. Sen vastaanottamiseksi yritys toimittaa määrätyssä muodossa hakemuksen liittov altion toimeenpanoelimelle vakuutuksenantajien toiminnan valvontaa varten, perustamisasiakirjat, osakepääoman maksamisen vahvistavat asiakirjat, vakuutussäännöt ja vakuutuksenantajan liiketoimi.

Säännöt

Säännöissä määritellään luettelo lentoliikenteen vakuutuksen kohteista ja kohteista; luettelo vakuutustapahtumista, joiden sattuessa yhtiö on vastuussa vakuutusmaksuista; vakuutusehtojen asettaminen; vakuutusten hinnat; sopimusten solmimis- ja vakuutusmaksujen maksamismenettely. Niihin tulee liittää mallilomakkeita sopimuksista ja vakuutuksista.

Säännötlentoliikennevakuutusta on noudatettava tarkasti.

Dokumentaatio

Sopimuksen tekemiseksi vakuutuksenottajan tulee toimittaa vakuutusyhtiölle seuraavat asiakirjat:

• kirjallinen lentokonevakuutushakemus;
• aluksen v altion rekisteröinnin vahvistus;
• paperit aluksen kirjanpitoarvosta;
• lentokoneen käyttöolosuhteet;
• lentokoneen lentokelpoisuustodistus;
• laskujen ja lentotuntien lukumäärä, peränumero, käyttöikä (jäljellä oleva käyttöikä), lentokoneiden huoltojen määrä;
• muut tarvittavat asiakirjat, jotka antavat miehistön ja lentokoneen lentää.

Mitä riskejä lentoliikennevakuutuksissa on?

Ominaisuudet, riskit

Vakuutetun velvollisuus on ilmoittaa vakuuttajalleen kaikki lentoturvallisuutta heikentävät tiedot lentokoneen ominaisuuksista, noudattaa kaikkia teknisen ja operatiivisen dokumentaation vaatimuksia, noudattaa lentoturvallisuutta koskevia viranomaisten ohjeita.

Vakuutettaessa lentokonetta vakuutusmääräksi voidaan asettaa summa, joka ei ylitä sen vakuutusarvoa eli kuljetuksen todellista arvoa sopimuksen tekohetkellä.

Lentovakuutussopimuksen mukainen vakuutusmäärä voi olla pienempi kuin vakuutusarvoalus. Tällaisten sopimusten mukaiset lentokoneet on vakuutettu "vain kokonaisvahingon var alta."

Lentokone katsotaan yleensä kuolleeksi, jos sen pelastamisesta tai ennallistamisesta aiheutuvat kustannukset, mukaan lukien siihen liittyvät kustannukset, ovat yli 75 % vahvistetusta vakuutusmäärästä.

Jos lentokone on vakuutettu "kaikkia riskejä vastaan", vakuutuskorvaus maksetaan vakuutetulle sekä ilma-aluksen kuoleman sattuessa että sen vahingon sattuessa jostain muusta syystä kuin erikseen määritelty poikkeukseksi politiikassa.

Vakuutussopimus voidaan tehdä tietyille lennoille (ilmoittaen lennon aloitus- ja loppupisteet, välilaskujen paikat) ja määräajaksi (tässä tapauksessa aluksen toiminta-alueet ovat kiinteät ja vakuutuskausi on kiinteä).

Vakuutus

Vakuutus vahvistaa lentoliikennevakuutussopimuksen tekemisen. Yksi varhaisimmista katastrofipolitiikoista julkaistiin Lontoossa ennen ensimmäistä maailmansotaa. Lontoon vakuutusmarkkinat ovat tähän asti edelleen yksi lentoliikenteen jälleenvakuutuksen ja vakuutustoiminnan tärkeimmistä keskuksista, joka edustaa suurinta osaa yhdistyksistä, vakuutusyhtiöistä, pooleista, katsastajista, välittäjistä ja muista lentoriskivakuutuksiin liittyvistä yksityis- ja oikeushenkilöistä. monet maailman maat.

Kansainvälisessä käytännössä lentoliikenteessä on vakuutus vahinkojen ja kuoleman var alta, joka ei sisällä yksityiskohtaisialuetellaan vakuutuksen kattamat riskit. Hyväksyttyään lentokoneen "all-risk" -vakuutuksen ja melko lyhyet yleisehdot, se luettelee erityisehdot, lisäykset ja poissulkemiset.

Tällaisia lisäyksiä ja poissulkemisia (vakuutussuojan rajoittaminen tai laajentaminen) voidaan sisällyttää vakuutusehtojen tekstiin tai antaa liitteinä kansainvälisillä vakuutusmarkkinoilla sovellettavien vakiolausekkeiden muodossa.

Yhdistetyt käytännöt

Maailman käytännössä yhdistelmävakuutukset, vakuutukset ja lentoliikenne ("air runko") sekä erilaiset niiden toiminnasta johtuvat vastuut ovat yleistyneet erityisen laaj alti. Näissä vakuutuksissa luetellaan ehdot, jotka ovat yhteisiä vakuutussopimuksen kaikille osille, sekä yksityiset ehdot, jotka koskevat tiettyä kohtaa.

Vakuutuksen pääosio sisältää vakuutuksenottaj alta saadut, hänen kanssaan vakuutussopimusta allekirjoitettaessa sovitut tiedot, mukaan lukien tiedot vakuutuksenottajasta, edunsaajista, rinnakkaisvakuutetuista, vakuutukseen hyväksytyistä lentokoneista, omavastuuista ja vakuutusmääristä varaosien ja lentokoneiden os alta vakuutuskausi, kuljetustoiminnan maantieteellinen laajuus, miehistön pätevyys, käytön luonne jne.

Jos vakuutuksessa määriteltyjä ehtoja rikotaan, esimerkiksi muutetaan aluksen käyttöaluetta, sen maantieteellisiä toimintarajoituksia, jos useita muita ehtoja rikotaan, esimerkiksi henkilön luotsaus jolla ei oletällainen oikeus, poikkeaminen toimintasäännöistä jne. Vakuutuskorvausta ei makseta rikkomuksesta, joka ei liity ylitsepääsemättömiin olosuhteisiin.

Lento- ja vesiliikennevakuutuksen menettelyt ovat hyvin samank altaisia.

Vesikuljetus

Vesiliikenteen vakuutus on joukko vakuutustyyppejä, jotka kattavat vakuutusyhtiön velvoitteet vakuutusmaksuista, niiden määrä on osittainen tai täysi korvaus vakuutuskohteelle aiheutuneesta vahingosta. Vakuutuksen kohteella tarkoitetaan tässä tapauksessa sen henkilön omaisuutta, jonka puolesta sopimus on tehty, joka liittyy aluksen käyttöön, hallintaan, luovuttamiseen vesikulkuneuvon, mukaan lukien takilan, moottorin, tuhoutumisen tai vahingoittumisen seurauksena., laitteet, sisustus jne.

CASCO-vakuutus on yleistynyt, jossa vakuutetaan laivat varusteineen, koneineen, takilineen (takila), rahti-, laitekustannukset ja muut toimintaan liittyvät kulut sekä rakenteilla olevat kuljetukset.

Katsoimme kuinka lentoliikennevakuutus toimii Venäjällä.