Incoterms-2010:n mukaiset toimitusehdot

Incoterms-2010:n mukaiset toimitusehdot
Incoterms-2010:n mukaiset toimitusehdot

Video: Incoterms-2010:n mukaiset toimitusehdot

Video: Incoterms-2010:n mukaiset toimitusehdot
Video: Lähtisitkö yrittäjäksi yrityskaupan ja osakkuuden kautta? -webinaari, 27.1.2021 2024, Huhtikuu
Anonim

Toimitusehdot ovat joukko säädöksiä, jotka säätelevät, miten ja millä ehdoilla tavarat siirretään puolelta toiselle, miten ne maksetaan, vakuutetaan, kuka vastaa turvallisuudesta tietyssä kuljetusvaiheessa, jne..

toimitusehdot
toimitusehdot

Kansainvälisen kaupan osuus on merkittävä osa maailmankaupasta, mikä luo tarpeen yhtenäistää tavarankuljetussääntöjä kansallisia lakeja noudattaen. Tätä tarkoitusta varten on lähes 80 vuoden ajan annettu kansainvälisiä kauppaehtojen tulkintasääntöjä (Incoterms), jotka sisältävät tärkeimmät toimitusehdot.

On sanottava, että Incotermsin käyttö maassamme on neuvoa-antavaa. Mutta jos sopimuksessa viitataan sääntöjen mukaisiin perusehtoihin, niiden noudattaminen tulee pakolliseksi. Muussa tapauksessa sinun on noudatettava Venäjän federaation siviililain neljättä jaksoa, jossa määritellään tiettyjen liiketoimintatapojen soveltamismenettely (1211 artikla).

Tällä hetkellä Incoterms 2010 -versiota käytetään kaupankäyntiin. Nämä säännöt sisältävät yksitoista päämääräystä, joissamukana myös toimitusehdot. Jotkut niistä eivät koske yhtä kuljetusmuotoa, vaan koko kuljetusketjua. Säännöt eroavat edellisestä painoksesta (2000) siten, että niissä otettiin käyttöön DAT- ja DAP-kohdat, jotka korvasivat toimitusehdot DAF, DDU, DEQ ja DES.

toimitusehdot
toimitusehdot

Termi DAF vanhoissa säännöissä tarkoitti, että myyjä toimitti tavarat ostajalle rajalla nimettyyn pisteeseen tai paikkaan (ennen kuin tavarat ylittivät ostajan puolen tullirajan). Samaan aikaan tavarat ovat läpäisseet vientitullimenettelyt, eikä niitä ole vielä purettu ajoneuvosta. Näin ollen toimitustavaraa sovelletaan edelleen tuontitullimenettelyihin.

Incoterms-säännöt (2010-versio) sisältävät seitsemän perusmenettelyä kaikille liikennemuodoille ja neljä menettelyä sisävesi- ja meriliikenteelle. Ensimmäisen tyyppisiä sääntöjä ovat: DPP (tulli maksettu tavara toimitettu), DAP (toimitettu määräpaikkaan), DAT (tulliterminaaliin toimitettu tavara), EXW (toimitus tehta alta), FCA (ilmainen toimitus) sekä CIP. ja CPT, jossa ensimmäisessä tapauksessa toimitusehdot osoittavat, että kuljetus ja vakuutus maksetaan johonkin paikkaan, ja toisessa tapauksessa vain kuljetus maksetaan tiettyyn pisteeseen asti.

toimitusehdot fob
toimitusehdot fob

FOB-toimitusehdot, kuten FAS, CIF ja CFR, olettavat, että lasti lähtee satamasta ja saapuu myös satamaan. Nämä säännöt olivat olemassa edellisessä versiossa, mutta uudessa versiossa otettiin käyttöön termi "aluksen kylki",joka korvasi käsitteen "kaiteet" toimituspisteenä kaikille paitsi FAS:lle. Viimeisen säännön toimitusehdoissa oletetaan, että toiminto on suoritettu, jos myyjä on suorittanut tarvittavat tullivientitoimenpiteet, tuonut tavarat sopimuksessa määrättyyn satamaan, asettanut ne aluksen kylkeen laituriin, proomulle, jne. Tuontimenettelyt, mukaan lukien tullien maksaminen, tässä myyjä vastaa.

FOB-menettely edellyttää, että myyjä on tuonut tavarat sopimuksessa määritellylle alukselle, CIF, että myyjä toimittaa tavarat alukseen, maksaa rahdin määränpäähän ja vakuutuksen (yleensä vähimmäisturvalla) ja CFR, että se on toimittajan vastuulla, sisältää vain rahdin toimituksen tiettyyn satamaan rahtimaksulla. Toimitusjärjestys valitaan tapauskohtaisesti, koska. jokainen satama määrittelee ehdot, joilla se voi työskennellä tiettyjen alusten ja lastien kanssa.

Suositeltava: