Bugryn kylä (Leningradin alue): kartta, uudet rakennukset ja arvostelut

2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26

Bugrovskoen maaseudun hallinnollinen keskus - Bugryn kylä on kokenut kaikki rakentajien huomion "ilot" vuodesta 2010 lähtien. Kuten läheisissä New Devyatinossa ja Murinossa, tässäkin paikassa on aloitettu uusien pilvenpiirtäjien rakentaminen.

Hieman historiaa

Ensimmäinen maininta näistä maista on vuodelta 1500. Sitten ne kuuluivat Orekhovskin piirikuntaan Vodskaja Pyatinan palkkalaskentakirjan mukaan. Mutta maantieteellisenä kohteena Bugry muotoutui äskettäin, 1800-luvun alussa.

Toponyymi "Bugry" liittyy alueen kohokuvioihin - tässä siirtyminen Karjalan kannaksen ylänkölle näkyy hyvin selvästi. Talo oli kukkulalla, jota ympäröivät soiset ja metsäiset alueet.

30-luvulla. Viime vuosisadalla kansankomissaariaatti päättää perustaa Bugry-kolhoosin, jonka jälkeen 2- ja 3-kerroksisten puutalojen sekä kuuden kasarmin rakentaminen alkaa. Täällä he kasvattavat hedelmiä ja vihanneksia, laajentavat karjatilaa ja mehiläistarhaa. Vuodesta 1934 lähtien kolhoosi nimettiin v altiontilaksi.

Bugry kylä: kulkuyhteydet

Kehätien ja Prospekt Kulturyn risteyksessä asutus rajoittuu Pietariin. Jos joku, joka on menossa Bugryn kylään, on kiinnostunut kartasta, voimme sanoa, että samassa paikassa on hyvä liikenneyhteys. Toinen, suurempi risteys Kehätien kanssa sijaitsee pohjoisessa - kohtaamispaikassa Engels Avenuen kanssa.

Lähistöllä on useita metroasemia: Murinossa, pohjoisen pääkaupungin alueella - "Prospect of Enlightenment", "Civil Avenue" ja myös "Parnas", joka erottaa Bugryn (Leningradin alue). Alueen kartta auttaa sinua pääsemään haluttuun pisteeseen. Asemille pääsee julkisilla kulkuvälineillä (matka kestää noin viisitoista minuuttia). Bussit ja minibussit kulkevat tänne, koska Kehä kulkee kylän läheltä. Bugrysta kulkee ilmainen bussi Auchan-myymälään, jota asukkaat usein käyttävät.

Bugry, Leningradin alue: ostoksia kylässä

Täällä ei ole ongelmia ostosten tekemisessä: Auchan-hypermarket sijaitsee Kehätien vieressä ja Mega-Parnas-kauppakeskus Engels Avenuen risteyksessä. Kylässä on kävelyetäisyydellä pieniä kauppoja, joissa on pakollinen sarja teollisuustavaraa ja -tuotteita. On syytä huomata, että infrastruktuurin kanssa tilanne on sama kuin nopeasti kehittyvillä lähialueilla: yksi koulu, kun taas sitä ei kaikille riitä. Tästä syystä koulubussi vie joka päivä joitakin opiskelijoita Novoe Devyatkinoon, jonne on ilmestynyt uusi oppilaitos.

Infrastruktuurin kehittäminen kylässä

Koska sovittelu alkoikehittyvät nopeasti, hoitolaitoksia ja päiväkoteja ei ole tarpeeksi. Okei, täällä on vain yksi apteekki.

Bugryn kylän (Leningradin alue) kätevä sijainti melkein Pietarin ja alueen rajalla houkuttelee v altavasti kiinteistönostajaa. Tästä paikasta on helppo päästä keskustaan, infrastruktuuri kehittyy täällä erittäin nopeasti, kaikki olosuhteet on luotu mukavaan oleskeluun. On yllättävää, että vaikka kylää voidaan kutsua osaksi Pietaria, asumiskustannukset ovat täällä paljon alhaisemmat kuin kaupungissa. Tällä hetkellä rakenteilla olevan kiinteistön ostaminen täältä on loistava tilaisuus sijoittaa rahasi kannattavasti.

Tie Pietariin

Pysyäksesi Pietariin, mene kehätielle, joka kulkee vain kilometrin päässä tästä kylästä. Minibusseilla ja linja-autoilla, jotka kulkevat melko usein Bugryn kylässä (Leningradin alue), pääset Prospect Prosveshcheniya -asemalle kymmenessä minuutissa. Sieltä pääset mihin tahansa kaupungin osaan ilman ongelmia. Lisäksi seutukeskukseen on helppo ajaa omalla autolla. Kehätien läheisyys tekee kylästä, voisi sanoa, ihanteellisen paikan asua, jos aiot asua täällä ja työskennellä jossakin Pietarin yrityksistä.

Kiinteistön ostaminen Bugrysta

Tällä hetkellä kylän sosiaalinen infrastruktuuri ei ole vielä kovin kehittynyt. Vaikka, kuten jo mainittiin, täällä rakentaminen etenee kovaa vauhtia ja asuntokompleksin tai talon valmistuessa kaikki näkyy jo vieressä.välttämättömät tavarat - apteekit, kaupat, sairaalat, päiväkodit ja koulut.

Uusien rakennusten tärkein etu on erinomaiset mahdollisuudet lepoon Bugryn kylässä (Leningradin alue). Jokaisen rakenteilla olevan rakennuksen läheisyydessä on puistoalueita, jotka on tarkoitettu lasten ja aikuisten virkistykseen. Lisäksi kylän lähellä sijaitsevat tunnetut hiihtokeskukset Igora, Okhta-Park ja Northern Slope.

Bugryn kylä on täydellinen pysyvään mukavaan asumiseen. Siksi asunnon ostaminen täältä on loistava ratkaisu kaikille, jotka etsivät laadukasta ja edullista nykyaikaista asuntoa Pietarin läheltä.

Metrolaajennus

On syytä huomata, että pian tie Bugryn talolta pohjoiseen pääkaupunkiin muuttuu helpommin saavutettaviksi ja kätevämmiksi. Näin ollen kaupungin viranomaisten oletetaan parantavan liikenneinfrastruktuuria metropolin ja kehittyvien esikaupunkien yhdistämiseksi. Siellä pitäisi olla kevytraitiovaunuja ja metroa. On suunniteltu, että liikenteen kehittäminen voi johtaa rakentamisen määrän kasvuun Bugryn kylässä Leningradin alueella. Alueen odotetuin tapahtuma liikenneviestinnän alalla on epäilemättä metroaseman avaaminen.

Uuden liikennemuodon - kevyen raideliikenteen - ilmaantuminen

Metron ulkonäön lisäksi Bugryn kylä (Leningradin alue) ja lähimmät asutukset odottavattoinen innovaatio. Nämä ovat kevytraitiovaunuja. Hallintosuunnitelmiin kuuluu siis uusien liikennelinjojen avaaminen: Sertolovosta Suzdalskyyn, Kolpinosta Rybatskoye-asemalle, Vsevolozhskista Laatokan asemalle. Kolpino ja Rybatskoe yhdistetään alustavasti raitiovaunuilla jo tänä vuonna. Reitti Vsevolozhskiin kulkee Nastavnikovin, Kosyginin, Irinovskin näkymiä pitkin. Samaan aikaan Vsevolozhskiin lasketaan uudet linjat jälkimmäisestä.

Infrastruktuurin kehittäminen, matkustustapojen laajentaminen Pietarin rajoilla tietysti myötävaikuttavat alueen intensiiviseen kehitykseen. Samaan aikaan uudet viestintävälineet voivat helpottaa suuresti v altavan määrän ihmisiä. Tie työstä kotiin tehdään helpommin ja mukavammin. Asutus kehittyy suurkaupungin mukana.

Tänään voimme todeta ehdottoman varmuudella, että asuminen tässä aktiivisesti kehittyvässä kylässä lähellä kaupunkia on yhä haluttavampaa v altavalle määrälle ihmisiä.