2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26
Huolimatta siitä, että Boeing 747 -lentokoneita käytetään menestyksekkäästi tähän päivään asti, niitä valmistava tunnettu yritys on aloittanut tutkimuksen luodakseen parempia ja nykyaikaisempia linjoja. Lopulta vuonna 1994 ensimmäinen lentokone, malli 777-300, nousi. Toisin kuin aiemmat Boeing-suihkukoneet, se on suurempi ja voi matkustaa paljon pidempään ilman tankkausta.
Mallista 777-200 tuli suora perusta tämän lentokoneen luomiselle. Boeing 777-300 eroaa siitä rungolla, jota on pidennetty 10,3 metriä, sekä lisäkameroiden läsnäololla. Ensimmäinen muutos vahvisti merkittävästi itse runkoa sekä peräpyörää ja laskutelinettä. Mitä tulee ylimääräisiin videokameroihin, niitä tarvitaan auttamaan lentäjiä ohjaamisessa suoraan lentokentällä.
Boeing 777-300 pystyy kuljettamaan noin 550 matkustajaa. Tämä on kuitenkin mahdollista, jos turistiluokkaa on vain yksi. Jos lentokoneessa on 2 luokkaa, matkustajapaikkojen määrä pienenee 479:ään. Samassa tapauksessa, kun linja sisältää3 luokan istumapaikkoja, maksimi matkustajamäärä on 386. Turistiluokassa istuimet suurimmassa osassa matkustamoa on asennettu 11 riviin kaavan 3 + 5 + 3 mukaan. Mitä tulee bisnesluokkaan, täällä istuimet on järjestetty 9 riviin (3+3+3). Ensimmäisessä luokassa istuimet asennetaan 6 riviin (2+2+2). Linja-aluksen täysi hallinta edellyttää, että miehistöön kuuluu kaksi ohjaajaa.
Boeing 777-300 on melko suuri koko. Sen pituus on 73,86 m ja korkeus 18,51 m. Samalla rungon halkaisija on 6,1 m. Tämän Boeing-mallin siipien kärkiväli on 60,93 m ja niiden kokonaispinta-ala on 427,8 m.
Tällainen tyhjä lentokone painaa 160 tonnia. Se pystyy kuitenkin nousemaan ilmaan, vaikka sen massa kasvaisi 263 tonniin.
Ilman tankkausta tämä matkustajakone pystyy lentämään 11 029 km. Samaan aikaan sen matkanopeus on 893 km / h. Se voi lentää 13 100 m korkeuteen. Tämä lentokone on varustettu useilla moottorivaihtoehdoilla: PW4098, General Electric GE90-92B ja Rolls Royce Trent 892.
Boeing 777-300 -koneeseen perustuen yrityksen kehittäjät ovat jo onnistuneet luomaan melko mielenkiintoisen ja laadukkaan muunnelman. Tämä lentokone eroaa "progenitoristaan" useilla tavoilla kerralla. Puhumme Boeing 777-300 ER:stä. Ensinnäkin siinä on hieman tilavampi sisustus. Toiseksi tämä matkustajakone on lisännyt perustoimintoja ja pystyy lentää jopa pidemmälle kuin malli 777-300. JossaLentoturvallisuus on vain parantunut. Kolmanneksi uudessa mallissa on parannetut siipien kärjet. Lisäksi modifikaatio tarjoaa General Electric GE90-92 -moottorin sijaan nykyaikaisemman voimayksikön - General Electric GE90-115B.
Nykyään Boeing 777-300 yhdessä parannetun versionsa kanssa on tilavin matkustajakone, joka pystyy lentämään pitkiä matkoja. Huolimatta siitä, että sen aluksella on suuri määrä matkustajapaikkoja, liikkuminen tämän lentokoneen matkustamossa on yllättävän helppoa, vaikka puhummekin turistiluokasta. Mökin sisustus on tehty melko hyvin. Se käyttää rauhallista, tasaista valaistusta, joka edistää hyvää lepoa.
Suositeltava:
Transatlanttinen matkustajakone Boeing 777
Kaikissa esitteissä ja kuvauksissa mainitaan erityisesti, että Boeing 777 on täysin kehitetty tietokoneohjelmien avulla
Maailman ilmailun legenda - Boeing-lentokone
Boeing-lentokone on maailman ilmailun legenda. Hän aloitti tarinansa päivänä, jolloin varakas metsuri William Boeing, joka saapui messuille, näki ilmalaivan. Sillä hetkellä hänet v altasi tuhoutumaton halu lentää. Useiden vuosien ajan hän yritti saada lentäjät ottamaan hänet lennolle halun kiusaamana
Maailman nopein hypersonic lentokone. Venäläinen hypersonic lentokone
Tavallinen matkustajakone lentää noin 900 km/h nopeudella. Suihkuhävittäjä voi saavuttaa noin kolme kertaa nopeuden. Nykyaikaiset insinöörit Venäjän federaatiosta ja muista maailman maista kehittävät kuitenkin aktiivisesti entistä nopeampia koneita - hypersonic-lentokoneita. Mitkä ovat vastaavien käsitteiden erityispiirteet?
Airbus 320 on paras valinta keskipitkän matkan lennoille
Airbus 320 on yksi laadukkaimmista matkustajalentokoneista nykyään. Kestävyys, suhteellisen alhainen polttoaineenkulutus sekä erinomainen mukavuus ovat tehneet siitä melkein välttämättömän siviili-ilmailussa
Boeing 777-200 on maailman "pitkän matkan" matkustajakone
Aika, jonka Boeing 777-200 voi yhtäjaksoisesti viettää ilmassa, on 18 tuntia, joten lentokoneen vieraiden lisäksi myös sen vakituisten asukkaiden - lentäjien ja lentoemäntien - täytyy levätä