Ahtausyritys on Määritelmät, ominaisuudet, erikoistapaukset

2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26

Konsepti on melko yleinen. Vaikka et erityisesti tiedä, mitä tämän lauseen takana piilee, olet ehdottomasti tavannut tämän tyyppisen toiminnan muiden määritelmien alla. Mennään kuitenkin suoraan asiaan: ota selvää, että tämä on ahtausyritys.

Stevedore - mikä (kuka) tämä on?

Sana tulee englannista. ahtaaja - "asetella, pinota kuormia".

Termi, jos käännymme sanakirjoihin, on hyvin moniselitteinen. Joten ahtausyritys on:

• Jokainen erikoistunut yritys tai organisaatio, jonka pääasiallinen toiminta on meri- ja jokialusten lastien purkaminen ja lastaus.
• Yritys, jolla ei ole vain oma laituripaikka satamassa, vaan joka suorittaa siinä myös lastaus- ja purkutoimintaa. Toisin sanoen se on yksi satamaoperaattoreista.
• Siksi ahtaaja on yksi sellaisen organisaation edustajista, jonka päätehtävänä on suoraan ohjata laivojen purkamis- ja lastausprosessia.
• Lastauksesta ja purkamisesta vastaava henkilö ulkomaisissa satamissa.
• Stevedore on myös aivan oikeassa soittaessaan satamaankuormaaja, yleismies, laivatyöntekijä, joka suorittaa lastin lastaus- ja purkuprosessin vesikulkuneuvoon. Muuten, vain vanhempi työntekijä, työnjohtaja sellaisessa purku- ja lastaustoiminnassa voidaan kutsua sellaiseksi.
• Ahtaus on toinen määritelmä satamarahtiurakoitsijalle.

Ahtausyhtiön ominaisuudet

Huomaa, että satama ja ahtausyritys eivät ole sama asia. Siksi, jos kohtaat tällaisen assosioinnin kirjallisuudessa, varmista, että se on väärä. Ahtaaja toimii satamassa, mutta ei ole yksi. Lisäksi sillä (satamassa) voi toimia useita ahtausyrityksiä, ja jos se on suuri, niin yli sata!

Itse asiassa tähän voi kuulua kuka tahansa oikeushenkilö tai luonnollinen henkilö, jonka kanssa on tehty laillinen sopimus aluksen "matkatavaroiden" lastaamisen ja purkamisen valvomiseksi. Ahtaaja on velvollinen lähettämään edustajansa satamaan tällaista toimintaa varten. Jälkimmäisen tehtävänä ei ole vain suorittaa lastaus- ja purkuprosessi, vaan myös järjestää asiantuntevasti työn edistyminen. Tätä varten edustaja laatii arviot, suunnitelmat kuormat huomioiden ja muut asiakirjat.

Lisäksi asiantuntija varmistaa tarkasti, että kaikki työt suoritetaan tiukasti hänen laatimansa aikataulun mukaan. Hän on myös vastuussa yksinkertaisista asioista. Lisäksi ahtaajan tehtävänä on varmistaa, että työ suoritetaan työlainsäädännön normien mukaisesti ja kaikkiaturvatarvikkeet.

Ymmärtääksemme paremmin, että tämä on ahtausyritys, siirrytään yksittäisiin tapauksiin. Harkitse tämän bisnesalueen kuuluisimpia edustajia.

Itäinen ahtausyhtiö

VSK (LLC "VSK") on Kaukoidän suurimman konttiterminaalin kotimainen operaattori, joka sijaitsee Vostochnyn satamassa. Sen pääkonttori sijaitsee Wrangel-1:n kylässä (Nakhodka). Toimitusjohtajan virkaa hoitaa Dudko A. V., operatiivinen johtaja - Balitsky E. N.

"Eastern Stevedoring Companyn" historia alkoi vuonna 2004. Tukikohtana toimi Vostochnyin sataman konttiterminaali. Jälkimmäisellä on hyvät ominaisuudet:

• Kokonaisala - 72 ha.
• Makuupaikkoja - 4.
• Kokonaispituus - 1284 m.
• Kapasiteetti 550 tuhatta TEU.
• Integraatio: pääsytiet Nahodka-Vostochnajaan, kaksi rautatierintamaa - ensimmäisen kapasiteetti on arviolta 75 ehdollista gondolivaunua, toisen - 100.

VSK:n pääerikoistuminen nykyään on konttien (mukaan lukien kylmäkonttien) jälleenlaivaus. Lisäksi käsitellään kappale- ja ro-ro-rahtia.

LLC "VSK" on osa Global Portsia. Tätä ryhmää pidetään johtavana öljytuotteiden ja konttirahdin uudelleenlastausterminaalien operaattorina Venäjän federaatiossa ja B altian maissa.

B altic Stevedoring Company

LLC "BSK" - rahdin kuljettaja, matkustajakonttiautolauttaterminaali. Tällä B altiyskissa sijaitsevalla ahtausyrityksellä on kaksi linjaa:

• MSK käyntisatamilla: Rauma - Antwerpen - B altiysk - Bremenhaven.
• Maersk käyntisatamilla: Gdansk - B altiysk - Bremenhaven - Kotka.

Vuonna 2016 rahdin liikevaihto oli 743,3 tuhatta tonnia. Ahtausyritys on erikoistunut rullaavaan, kappaletavaraan, konttiin. Koko terminaalin pinta-ala on 25,8 hehtaaria. Laituripaikkoja on kaksi, joiden kokonaispituus on 0,5 km. He hyväksyvät laivoja, joiden uppouma on enintään 20 000 tonnia.

Esimerkkejä muista ahtaajista

Katsotaanpa muita LLC:itä - ahtausyrityksiä:

• "Pieni satama" (Nakhodka).
• "Terminaali" (Nakhodka).
• "Ensimmäinen ahtausyhtiö" (Murmansk).
• "Slavjanski puuterminaali" (Slavjankan kaupunki).
• Ulyanovsknerudsnab.
• "Class" (Pietari).
• "Igarskin ahtausyhtiö".
• "Nikmet-Terminal" (Nikolaevsk).

Ahtausyritykset ovat siis satamien lastaus- ja purkutoimintaan osallistuvia organisaatioita. Venäjällä nämä ovat yksityisiä yrityksiä - LLC. Ahtaajaksi voidaan kutsua myös erillistä lastaus- ja purkuprosessia järjestävää ja ohjaavaa henkilöä, sellaista työtä tekevää työntekijää, työnjohtajaa (laiva tai satama).