OSAGO: väärennöspolitiikka. Kuinka erottaa alkuperäisestä?

2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-01-07 20:58

Koska OSAGOn hinnat ovat nousseet, väärennöspolitiikka on nykyään paljon yleisempää kuin ennen. Kuljettajat ottavat tietoisesti riskin, että he joutuvat onnettomuuden sattuessa maksamaan rahallisia korvauksia taskustaan. Mutta tietysti he luottavat siihen, että niin ei tapahdu.

Se tapahtuu myös silloin, kun asiakirjan tilattuaan he myöhemmin huomaavat, että OSAGO-käytäntö osoittautui väärennökseksi. Tämän päivän artikkeli on omistettu tälle ongelmalle, jonka laajuus vain kasvaa toistaiseksi.

Miksi he julkaisevat väärennettyä OSAGOa?

Tiedetään, että viime vuonna väärennettyjä vakuutuksia myytiin vain 10 % enemmän kuin vuonna 2014. Kuinka monta niitä itse asiassa on, ei tiedetä. Myynnin lisäksi oli paljon tapauksia, joissa vakuutusyhtiöiltä vaadittiin väärillä asiakirjoilla vahingonkorvausta onnettomuuden jälkeen. Osoittautuu, että niitä on moniatapaukset, joissa auton omistajat eivät edes tiedä ostaneensa väärennetyn OSAGO-vakuutuksen.

Monien asiantuntijoiden mukaan OSAGO-vakuutusten liikevaihto on rehottaamassa useista syistä.

Ensinnäkin on huijareita, jotka jakavat vääriä lomakkeita ja tienaavat niillä rahaa.

Toiseksi vakuutukset voidaan yksinkertaisesti varastaa.

Kolmanneksi, on olemassa lomakkeita, jotka Yhdistynyt kuningaskunta menetti ja jotka joutuivat huijareiden käsiin.

Neljänneksi jotkin vakuutuksenantajat menettävät tai menettävät toimiluvan, keskeyttivät toimintansa ja menivät konkurssiin.

PCA:n johto uskoo, että kuljettajat priorisoivat periaatteessa, että OSAGO on väärennös. He pyrkivät maksamaan vähemmän ajattelematta, että jos he joutuvat onnettomuuteen, he eivät saa maksua.

Sen lisäksi, että tällainen vakuutus on halpa, se on erittäin helppoa. Eli tätä varten sinun ei tarvitse käydä läpi tavanomaista teknistä tarkastusta, saada diagnostiikkakorttia ja niin edelleen. Kaikki on paljon yksinkertaisempaa: sovittu, maksanut rahat, saanut vakuutuksen.

Joskus huijarit käyttävät laajaa mainontaa houkutellakseen suuren määrän asiakkaita. Ja jos henkilö on hyvin kiireinen, hän ei yksinkertaisesti ehkä kiinnitä huomiota hetkiin, jotka pitäisi tehdä. Näin ollen jotkut politiikat hankitaan yksinkertaisesti huolimattomuuden ja tietämättömyyden vuoksi. Siksi lainkuuliaisia kansalaisia voidaan pettää.

Joskus käy niin, että väärennetty asiakirja on ostettu yrityksestä, joka ei edes kuulu vakuutusluokkaan.

Melkein laillista

Vakuutuksenantajat tarkistavat vakuutusten tietokannan. Ja jos numerosi ei ole siellä, maksusta ei voi olla kysymys. Siksi ennen OSAGO:n ostamista on parempi hankkia riittävästi tietoa, jotta et joutuisi huijareiden syöttiin tai ei päätä laittomasta toiminnasta ostamalla väärennös omasta tahdostaan. Huijarit voivat sanoa, että käytäntö on "käytännöllisesti katsoen laillinen" tai "melkein laillinen" viitaten siihen, että voit halutessasi varmistaa sen aitouden.

Älä huijaa itseäsi. Käsitettä "melkein laillinen" ei ole olemassa. Politiikka on joko laillista tai ei. Siksi, kun sinulle tarjotaan suuruusluokkaa halvempaa "käytännöllisesti katsoen laillista" OSAGO-asiakirjaa, mieti sitä.

Vaikka lomakkeet olisivat aitoja, tapa, jolla ne ovat joutuneet käsiin, on tärkeää. Loppujen lopuksi, jos esimerkiksi vakuutusyhtiö menetti ne, ne lakkasivat a priori olemasta laillisia.

Mitä ovat väärennetyt OSAGO-käytännöt?

Väärennökset ovat kaikkein töykeimpiä, joissa heikko laatu on yksinkertaisesti ilmeistä. Nyt he ovat kuitenkin oppineet tulostamaan korkealaatuisempia väärennöksiä. Nämä on helppo "laskea" sekä visuaalisesti että PCA:n tai vakuutusyhtiön verkkosivujen kautta CMTPL-numerolla.

Väärennetyssä politiikassa voi olla todellista tilamerkkiä sekä muita aitouden merkkejä. Kyse on vain siitä, että yritys ei jostain syystä enää toimi ja lomakkeet joutuivat rikollisin keinoin huijareiden käsiin. Sen lainvastaisuus todetaan samalla tavalla kuin edellisessä tapauksessa.

Kuinka erottaa väärennetty OSAGO-käytäntö?

Joten, voit tarkistaa vain yhden tyypin aitouden seuraavasti.

1. Todellinen käytäntö on noin senttimetri suurempi kuin A4-arkki.
2. Etupuolella on ohut sinivihreä mikroskooppinen ristikko. Se täyttää koko etupuolen tilan ja koostuu ikään kuin ympyräksi kudottuista mikroleikkauksista.
3. Lomakkeen pitäminen valoa vasten paljastaa vesileimat ja PCA-tunnuksen.
4. Ensimmäinen asia, jonka näet takana, on 2 mm:n metallinauha oikealla puolella.
5. Lisäksi itse paperissa on punaisia villoja. Jos katsot tarkasti, voit varmasti nähdä ne.
6. Vakuutusnumerolla on kosketusnäyttö kupera rakenne. Se koostuu kymmenestä numerosta.
7. Vuoden 2014 lopusta lähtien kirjelomakkeet ovat muuttuneet muotoiksi "EEE". Siihen asti käytännöissä käytetty nimitys oli "CCC". Mutta vanhoja lomakkeita ei enää myönnetä 1.4.2015 alkaen. Näin ollen, jos ostat vakuutuksen, joka kaikkien näkyvien merkkien perusteella näyttää aidolta, mutta kirjainsarjalla”CCS”, kun se on myönnetty kuluvasta vuodesta, on selvää, ettei asiakirjalla voi olla laillista voimaa.
8. PCA-tietokannan mukaan voit tarkistaa kaikki OSAGO-lomakkeet. Väärennetty vakuutus antaa sarjan, numeron ja julkaisupäivän. PCA:n virallisen verkkosivuston lisäksi on muiden vakuutuksenantajien verkkosivustoja, joiden luokitus on korkea ja joihin Venäjän liikennevakuutusliitto luottaa. Nämä tiedot tarkistetaan siellä.

Entä jos syyllisen OSAGO-käytäntö on väärennös?

Monet ihmiset eivät tiedä kuinka käyttäytyä, jos he onnettomuuteen joutuessaan saavat selville, että syyllisellä on väärennetty asiakirja. Tässä tilanteessa voimme neuvoa seuraavaa.

Varmista kaikilla yllä olevilla merkeillä, että asiakirja on väärennös.

Jos kaikki on kunnossa, on lisäksi suositeltavaa tarkistaa hänen numeronsa PCA:n verkkosivuilta, jos sinulla on Internet-yhteys. Mutta voit myös soittaa vakuutusyhtiöön ja selvittää tiedot sieltä.

Tietenkin on parasta soittaa liikennepoliisin tarkastajalle. Mutta lain mukaan vahingon kärsineellä on oikeus korvaukseen joka tapauksessa. Siksi voit jatkaa asiakirjojen laatimista, vaikka tekijän politiikka ei sisällä hänen sukunimeään. Tiedä: jos vakuutuksenantaja kieltäytyy maksamasta, sinulla on oikeus haastaa kanne ja saada rahallinen korvaus.

Kuinka saan korvauksen?

Jos onnettomuuden syyllisellä on väärennetty OSAGO-politiikka, tuomioistuin tarvitsee todisteita. Tätä varten voit pyytää PCA:lta tietoja, joissa kerrotaan onnettomuuden tosiasia. Jos liität kaikki tuomioistuimen asiakirjat ja PCA:lta saadut asiakirjat, tapaus käsitellään nopeammin.

Vakuutusyhtiö itse voi myös nostaa kanteen ratkaistakseen kysymyksen siitä, kuka maksaa OSAGO-maksun. Korvaus voidaan maksaa:

• SK;
• vakuutusmeklari;
• RSA;
• onnettomuuteen syyllinen.

Tuomioistuin tekee päätöksen tapauksen tosiseikkojen perusteella.

Vastuu väärennetyn käytännön käyttämisestä

Vastuu ei tule vain silloin, kun syyllisellä on väärennetty OSAGO-politiikka. Lakia rikkoo se, joka vain käyttää sitä. Tällainen rikos luokitellaan petokseksi ja kuuluu Venäjän federaation rikoslain 159 artiklan soveltamisalaan. Sen mukainen rangaistus voi olla jopa 120 000 ruplan sakko tai tuomitun lähettäminen korjaaviin töihin enintään 2 vuodeksi.

Rikosoikeudellinen vastuu koskee kuitenkin vain niitä henkilöitä, joiden väärennetyt OSAGO-vakuutukset ovat täysin väärennettyjä. Eli jos ne on ostettu konkurssiin menneiltä yrityksiltä, niin suurin riski auton omistajalle on kieltäytyessään maksamasta vakuutusyhtiölle. Jotta rikosoikeudellinen vastuu syntyisi, lainvalvontaviranomaisilla on joka tapauksessa oltava melko monimutkainen menettely niiden saattamiseksi siihen. Loppujen lopuksi on todistettava väärennöksen tarkoituksellinen käyttö. Eikä ostajan vastuulla ole varmistaa asiakirjan aitous. Hän voi luottaa myyjään, jos hän väittää asiakirjan olevan todellinen. Venäjällä on syyttömyysolettama, mikä tarkoittaa, että henkilöä pidetään syyttömänä, kunnes toisin todistetaan.

Rikosoikeudellinen vastuu voi syntyä myös toisen artiklan, nimittäin Venäjän federaation rikoslain 327 artiklan nojalla. Siinä säädetään rangaistuksista tällaisten asiakirjojen väärentämisestä, käytöstä ja jakelusta. Rikoksentekijä voi saada sakon enintään 80 000 ruplaa tai korjaavaa työtä. Mutta useimmiten tällaiset tapaukset luokitellaan hallintolain mukaan, eli hallinnollisena rikkomuksena, ei rikoksena, ja hallintorikoslain mukainen sakko on paljon pienempi. sesitä ei tehdä humanitaarisista syistä, vaan yksinkertaisesti siksi, että tahallisten tekojen todistaminen on erittäin vaikeaa.

Vastuu ei tule…

On tapaus, jossa vastuuta ei synny riippumatta siitä, ostettiinko väärennetty vakuutus tarkoituksella vai ei. Mitä tehdä, jos OSAGO-käytäntö on väärennös? Mene vain poliisille ja osoita tämä tosiasia. Tällaisessa tapauksessa ei ole vastuuta. Kanne jätetään luonnollisesti vireille. Mutta auton omistaja, joka on hankkinut väärennetyn asiakirjan, toimii siinä todistajana, ei syytettynä. Sitten he tunnistavat ja asettavat syytteeseen henkilöt, jotka osallistuvat laittoman tuotteen tuotantoon ja jakeluun.

Kallisempaa mutta parempi

Varmista, että ostamasi vakuutus on laillinen, noudata vain muutamia yksinkertaisia sääntöjä.

1. Lisätietoja tulee ostaa vain Isossa-Britanniassa.
2. Tarkista ennen ostamista, onko yrityksen toimilupa voimassa (Venäjän keskuspankin verkkosivuilta).
3. Tarkista OSAGO-numero PCA:n tai Yhdistyneen kuningaskunnan verkkosivuilta.
4. Tarkista asiakirja silmämääräisesti oston jälkeen edellä mainituilla perusteilla.
5. Jos havaitaan vähintään yksi merkki laittomuudesta, ota yhteyttä poliisiin lausunnolla. Jos näin ei tehdä, voi syntyä tilanne, joka johtaa vakaviin kielteisiin seurauksiin.

Johtopäätös

Tietenkin laillinen pakollinen vakuutus on kalliimpi. Tämä on tärkein syy: auton omistajat pyrkivät säästämään. Mutta kannattaako tietoisesti rikkoa lakia ja riskeerata maksaa paljon enemmän onnettomuuden sattuessa? Ihmiset sanovat: "Kisu maksaa kahdesti." Harkitse, onko tämä sinun tapauksesi?