2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26
Lihatšovin tehdas on yksi vanhimmista koneenrakennusyrityksistä, jotka Venäjä peri Neuvostoliitolta. Neuvostoliiton aikana sillä oli tärkeä strateginen rooli. Mitä tälle jättiläiselle tapahtui tänään? Mikä sijaitsee ZIL-tehtaan alueella?
Historiallista taustaa
Tämä tehdas aloitti toimintansa vuonna 1916, jolloin suunniteltiin perustaa Venäjälle yritys, joka pystyisi valmistamaan italialaisen FIAT-yhtiön kuorma-autoja. Vuoden 1917 vaikeiden poliittisten ja taloudellisten olosuhteiden vuoksi tätä ajatusta ei toteutettu täysin. Kaikkia uuden tehtaan rakennuksia ei rakennettu Tuleva Groveen, eikä tuotantoa voitu aloittaa. Siksi johto päätti aloittaa italialaisten kuorma-autojen kokoamisen valmiista osista.
Olonsa aikana ZIL-tehtaan alue on vähitellen kasvanut, ja se on muuttunut yksinkertaisista kuorma-autojen kokoonpano- ja korjauspajoista todelliseksi teollisuusjättiläiseksi. Vuoteen 1975 mennessä sen tiloissa valmistettiin yli 200 tuhatta autoa vuodessa. Mutta 80-luvun lopulla tehtaallakriisi on kypsä: aiemmat kuorma-automallit ovat vanhentuneita ja uudet kehitystyöt ovat epäonnistuneet. ZIL:llä ei ollut aikaa päästä eroon - Neuvostoliiton romahdus ja talousindikaattorien jyrkkä lasku tapahtui, mikä johti yrityksen lähes täydelliseen sulkemiseen.
Neuvostoliiton jälkeinen aika
2000-luvun alussa yrityksen johto yritti toistuvasti nostaa ZIL:n entiselle tasolleen. Mutta ne kaikki olivat turhia. Velat kasvoivat, rakennukset olivat tyhjiä, työpaikat vähenivät. Ajan myötä Moskovan eteläiseen alueeseen muodostui puoliksi hylätty teollisuusalue, jonka pinta-ala on 275 hehtaaria. Siksi kaupunginhallitus päätti muuttaa tilannetta.
Vuonna 2013 tehtiin päätös alueen ennallistamisesta. Tänne rakennetaan uusi suljettu mikropiiri, jossa voi asua noin 30 tuhatta ihmistä. Infrastruktuuritilat ja useat tehtaan toimivat työpajat luovat noin 45 000 työpaikkaa lisää.
Vuonna 2016 viimeinen auto valmistettiin ZIL:ssä. Nykyään kapasiteetit on pysäytetty ja tehtaan ympärillä tehdään aktiivista alueiden jälleenrakentamista ja kehittämistä. Voit jo ostaa asuntoja ZIL-tehtaan alueelta.
Uudesta asuinkompleksista
"ZILART" on uuden mikropiirin nimi, joka kasvaa hylätyn teollisuusalueen paikalle. Se koostuu 6-14 kerroksen asuinrakennuksista, koulutus- ja viihdetiloista.
Uudet rakennukset ZIL-tehtaan alueella otetaan täysin käyttöön noin 10 vuoden kuluttua. Vaikka rakentamisen ensimmäinen vaihe on melkeinvalmiiksi. Jokainen tämän projektin talo on luotu ottaen huomioon rakennuspaikka, julkisivujen suunta ja muut mukavan asumisen kann alta tärkeät tekijät.
On huomionarvoista, että päiväkodit ja lukiot yhdistetään yhdeksi systeemiksi, mikä on pääkaupungin innovaatio. Myös muihin infrastruktuurikohteisiin kiinnitetään suurta huomiota: alueelle rakennetaan urheilu- ja viihdekeskus, joka jo osittain vastaanottaa vierailijoita.
Teollisuustilat erotetaan asuinalueista puistoalueilla, jälkimmäisestä tulee muistutus täällä aiemmin kasvaneesta Tylli-lehdosta.
Teollisuustilat
Uuden projektin ansiosta Moskovan ulkonäkö tällä alueella muuttuu merkittävästi. ZIL-tehtaan alueesta tulee suurimmaksi osaksi moderni mikroalue. Mutta itse yritystä ei ole tarkoitus lopettaa kokonaan. Sille on varattu 50 hehtaaria entisen tehtaan eteläosassa.
Kaikki muut rakennukset on joko purettava tai rakennettava uudelleen taide-esineiksi, liikekeskuksiksi ja liikuntatiloiksi. Monet pessimistit sanovat, että tällä tavalla Moskovan hallitus tappaa teollisuusjätin. Jatketaanko auton tuotantoa, aika näyttää.
Liikenne- ja jalankulkuinfrastruktuuri
Nyt ZIL-tehtaan alue ei ole aivan sopiva täysipainoiseen elämään. Ja kaikki, koska se on hieman eristetty kaupungin tärkeimmistä kulkuväylistä. Ja sisäiset tiet jättävät paljon toivomisen varaa. Tämän tilanteen korjaamiseksi hankesaneeraus sisälsi 30 km uusien teiden rakentamisen. Moskovan joen yli rakennetaan 3 tie- ja 2 kävelysiltaa. Tästä pääsee suoraan Varsovan moottoritielle ja muille tärkeille kaduille.
Jalankulkijoiden mukavuuteen kiinnitetään hankkeessa myös paljon huomiota. Ensin varustetaan kaikki pengerrykset, joille ilmestyy näköalatasanteita. Toiseksi alueen sisällä liikkumisen turvallisuuden vuoksi rakennetaan maanalaisia ja kohotettuja ylityksiä.
Moskovan pisin kävelykatu ilmestyy asuinkompleksiin. Sen pituus tulee olemaan 1,2 km. Sitä pitkin pääsee kävelemään vielä rakenteilla olevalle Eremitaasin haaralle.
Jalankulkijat pääsevät myös puistoalueelle, joka leviää yli 14 hehtaarin alueelle. Puiston kehittämisestä vastaavat tunnetut urbanistit, jotka tekevät siitä mahdollisimman miellyttävän virkistyskäyttöön. Näin he suunnittelevat ZIL-tehtaan alueen asteittaista uudelleenjärjestelyä.
Mielenkiintoisia faktoja
"ZILART"-mikropiirin suunnittelussa otettiin huomioon maailman kaupunkien paras kokemus. Eli pengerrystä verrataan samaan Pariisissa, puistoa - Barcelonaan, jalankulkualueita - Singaporeen.
ZIL-tehtaan alueella sijaitsevaa asuinkompleksia kehitti samanaikaisesti maan 10 parasta arkkitehtitoimistoa. Tämä mahdollisti projektin luomisen, ei vain mikropiirin, vaan todellisen taideesineen, joka tehdään futuristiseen tyyliin.
Eremitaasikonttorin rakennuksen on suunnitellut professori HaniRashid, jonka projektit ovat jo rakentaneet erinomaisia rakennuksia esimerkiksi New Yorkissa, Abu Dhabissa, Pariisissa. Hänen ideansa mukaan kyseessä on 150 metriä korkea torni, joka tulee sijoittumaan mikropiirin taidealueen alkuun. Arkkitehti itse kutsuu sitä sillaksi menneisyydestä tulevaisuuteen.
Noin puolet kaikista kaduista on jalankulkuja. Ne on tarkoitus nimetä tunnettujen tiedemiesten ja taiteilijoiden mukaan, esimerkiksi Kadynsky, Chagall, Stepanova, Ginzburg ja muut.
25 hehtaarin alueelta tulee urheilu- ja viihdekeskus "Park of Legends". Jo nykyään siinä toimii jääpalatsi, jossa pidettiin jääkiekon MM-kisat vuonna 2016, jääkiekkomuseo, tahtiuimakeskus.
Tietenkin suunnitelmat teollisuusvyöhykkeen ilmeen muuttamisesta ovat v altavia, ja vain aika näyttää, toteutuvatko ne. Mutta jos näin todella tapahtuu, "ZILARTista" tulee toinen pääkaupungin helmi.
Suositeltava:
Moskovan alueen hiiliallas - historiaa, ominaisuuksia ja mielenkiintoisia faktoja
Kaivosteollisuus on toimiala, joka on kehittynyt hyvin, hyvin pitkään. Yksi melko vanhoista esiintymistä on Podmoskovnyn hiiliallas
Jätteiden kierrätys Venäjällä: ominaisuuksia, vaatimuksia ja mielenkiintoisia faktoja
Jätteiden kierrätys Venäjällä on alkuvaiheessa. Luonnonvaraministeriön suunnitelmat jätteenpolttolaitosten rakentamisesta voivat aiheuttaa korjaamattomia vahinkoja ympäristölle ja kansanterveydelle. On tarpeen seurata globaaleja trendejä, ensinnäkin kerätä roskat ja lajitella ne
Keskuspankin korko: ominaisuuksia, laskentasääntöjä ja mielenkiintoisia faktoja
Monet venäläiset kääntyvät keskuspankin puoleen. Asuntolaina, jonka korko on valitettavasti melko korkea, on nykyään melko suosittu. Monille nuorille perheille se on ainoa tapa ostaa oma asunto tai talo
Venäjän pankkijärjestelmä: historiaa, ominaisuuksia ja mielenkiintoisia faktoja
Säästöpankkien kehitysprosessista on tullut käännekohta Venäjän pankkijärjestelmän muodostumisessa. Heistä suuri rahoitusorganisaatio, jonka me kaikki tunnemme Sberbankina, jäljittää historiansa. Hänen ensimmäiset kassat järjestettiin kahdessa osav altion merkittävimmässä kaupungissa - Moskovassa ja Pietarissa. Merkittävä tapahtuma tapahtui vuonna 1842
Ammatti "verkkokehittäjä": ominaisuuksia ja mielenkiintoisia faktoja
Tänään selvitämme kanssasi, kuka verkkokehittäjä on. Yleensä tämä ammatti on tuttu monille. Ainakin jokainen tietokoneen käyttäjä on kuullut sellaisesta työstä. Totta, kaikkien ei ole annettu hallita sitä. Sinulla tulee olla ammatillisten taitojen lisäksi myös henkilökohtaisia ominaisuuksia