Rasva nro 158 - käyttö ja ominaisuudet

2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26

Kaikki metallimekanismit ovat työnsä aikana alttiita kitkalle ja epäonnistuvat vähitellen. Tämän prosessin aikana metalliosat kuumenevat ja menettävät normaalit fysikaaliset ominaisuutensa, mikä voi vaikuttaa haitallisesti koko mekanismiin ja tehdä siitä käyttökelvottoman. Tämän välttämiseksi ihmiset ovat muinaisista ajoista lähtien keksineet ja käyttäneet erilaisia materiaaleja, jotka antavat mekanismien yksityiskohdille mahdollisuuden toimia ilman kuumenemista kitkan aikana.

Kasviöljyä sekä eläinrasvojen ja maitotuotteiden johdannaisia käytettiin voiteluaineina, mutta ne eivät antaneet pitkäaikaista vaikutusta. Vähitellen, lähempänä aikaamme, ihminen oppi käsittelemään öljyperäisiä tuotteita ja eristämään niistä erilaisia voiteluaineita. Voiteluaine nro 158 on noussut yhdeksi näistä materiaaleista meidän aikanamme. Tämä on melko yleinen voiteluainetyyppi, jota on käytetty laajastimetalliosien koneistus.

Rasva 158

Tämäntyyppinen voiteluaine on valmistettu korkealaatuisista öljyperäisistä öljyistä, joihin on lisätty erityistä kalium-litium-saippuaa sakeuttamisaineena. Tämä tehdään erilaisissa käyttöolosuhteissa. Voiteluainetta nro 158 valmistetaan yhdessä maamme nykyaikaisimmista yrityksistä, ja se on valmistettu edistyneen teknologian pohj alta, käyttäen vain korkealaatuisia materiaaleja.

Tuote näyttää pehmeältä, voinensiniseltä koostumukselta. Väri antaa sille kuparin läsnäolon koostumuksessa, sen komponentit toimivat sakeuttajana. Tämän tyyppistä voiteluainetta käytetään kitkaa vähentävänä voiteluaineena autotekniikassa.

Voitelun edut

Rasvalla nro 158 on korkea mekaaninen stabiilisuus ja se kestää hapetusprosessia melko pitkään erilaisten aggressiivisten väliaineiden vaikutuksesta. Se ei käytännössä tuhoudu veden vaikutuksesta, se estää täydellisesti sellaiset negatiiviset vaikutukset kuin mekanismien metalliosien kuluminen. Sillä on hyvät liukuominaisuudet osien kitkan aikana, käyttölämpötila-alue on melko laaja ja vaihtelee välillä -30 - +110 °C. Työosille levittämisen jälkeen se säilyttää liukuominaisuudet pitkään eikä leviä, mikä suojaa osia ennenaikaiselta kulumiselta käytön aikana. Toinen etu voidaan pitää edullisina, mikä tekee siitä yleisen.

Ominaisuudet

Rasvan tekniset tiedot nro.158 eivät eroa kovinkaan paljon muista vastaavista materiaaleista. Sen väri vaihtelee vaaleansinisesta tummansiniseen riippuen kuparia sisältävän sakeuttamisaineen määrästä. Saippuana käytetään kalium-litiumyhdisteitä, NLGI-konsistenssin mukaan sen indikaattorit ovat 1-2. Öljy, jonka pohj alta voiteluaine valmistetaan, on mineraalista alkuperää ja homogeenista rakennetta, sitä ei ole jaettu komponentteihin.

Rasvan nro 158 vetolujuus 50 °С:ssa on vähintään 160 Pa, kun taas tehollinen viskositeetti lämpötilassa 0 °С ja keskimääräinen venytysnopeusgradientti 10 s-1enintään 400 passia. Tämä voiteluaine sisältää vapaan alkalin massaosuuden NaOH:na, enintään 0,1 %. Rasva nro 158 sisältää pienen määrän vettä, mikä ei vaikuta mekanismien metalliosiin.

Hakemus

Rasvan nro 158 pääasiallinen käyttökohde löytyi autojen ja traktoreiden sähkölaitteista. Vaihtovirtageneraattoreissa, käynnistimissä ja magnetoissa se säilyy täydellisesti useita vuosia ilman vaihtoa, mikä estää vierintälaakerin rikkoutumisen. Tämä mahdollistaa joidenkin auton laitteiden komponenttien ja mekanismien voitelemisen pitkään aikaan. Voiteluaineen nro 158 käyttöolosuhteiden mukaan se mahdollistaa koneiden mekanismien sujuvan toiminnan 300 km:n ajan.