JSC Neftekamsk Automobile Plant, Bashkiria

2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26

Neftekamskin autotehtaan avoin osakeyhtiö on yksi Venäjän johtavista matkustajabussien valmistajista. Yrityksen toinen suunta on raskaiden kippiautojen, säiliöiden ja perävaunujen kokoaminen KamAZin pohj alta.

Historia

70-luvulla autojätti KamAZ:n rakentamisen jälkeen päätettiin rakentaa komponentteja valmistavia satelliittiyrityksiä lähelle Naberezhnye Chelnyä. Neftekamskin autotehtaan rakentaminen aloitettiin 13.7.1972. Täällä oli tarkoitus valmistaa kippiautoja ja vinssejä.

Ensimmäinen KamAZ-5511-sarjan kippiauto koottiin vuonna 1977, seuraavan viiden vuoden aikana valmistettiin yli 100 000 yksikköä. Vuodesta 1981 lähtien on valmistettu vuorobusseja.

Vuonna 1993 NefAZista tuli osakeyhtiö. Ensimmäinen kaupunkibussimalli 5299 rullasi kokoonpanolinj alta vuonna 2001. 2000-luvun puolivälissä yritys loi läheiset yhteydet hollantilais-belgialaisen VDL:n kanssa, joka kiinnostui nykyaikaisten joukkoliikennemallien tuotannosta Venäjällä. Tärkeä askel oli sähköbussin NefAZ-52992 luominen, jonka kantama on 200km. Ympäristöystävällinen sähköliikenne voi tulevaisuudessa korvata linja-autot polttomoottorilla.

Bussivalmistus

Neftekamskin autotehdas, jonka kapasiteetti on 1000 linja-autoa vuodessa, sijaitsee 20 000 m2 alueella. Kaikki työpajat on varustettu nykyaikaisilla, pääosin maahantuotuilla laitteilla. Se käyttää kehittyneitä Euroopan tason tekniikoita korkealaatuisten tuotteiden tuottamiseen.

Neftekamskin NefAZ-autotehdas erottuu korkeasta tuotantokulttuuristaan. Työntekijöillä on mukavat virkapuvut ja suojavarusteet, työpajoissa on tehty kosmeettisia korjauksia. Tiukka valvonta työsuojelun alalla mahdollistaa tapaturmien minimoimisen, mikä lisää yrityksen paloturvallisuutta.

Rakenne

Tutustutaan yrityksen rakenteeseen. Neftekamskin autotehdas koostuu neljästä tuotantolaitoksesta:

• valmisteleva;
• hitsaus;
• maalaus;
• kokoonpano.

Teknologia

Osien ja aihioiden laatu on korkean teknologian tuotteiden valmistuksen perusta. Aihiotuotannossa käytetyillä saksalaisilla ja italialaisilla leikkauskoneilla työkappaleet saadaan suurella tarkkuudella lineaarisissa ja kulmamitoissa.

Rungon ulkoverhouksena käytetään galvanoitua teräsrullaa. Rullan purkaminen ja työkappaleiden tason oikaisu suoritetaan 23-telaisella oikaisukoneella. Laitteen avulla voit saada erittäin litteitä kehon tasoja, mikä vaikuttaa positiivisesti mukavuuteen.asennus- ja värityslaatu.

Runkorakenteet hitsataan tehtaan insinöörien suunnittelemilla erikoistelineillä. Alustat voidaan varustaa asiakkaiden pyynnöstä KAMAZ (Euro-2), DAF (Euro-3) tai Caterpillar (Euro-3) moottoreilla.

Bussien oikean ja vasemman puoliskon kokoonpano ja hitsaus tehdään erikoisvarastoilla. Lopullinen kokoonpano suoritetaan asennustelineellä. Putkien sisäontelot on täytetty korroosionkestävillä materiaaleilla, jotka takaavat sisäpinnoille 10 vuoden suojan.

Tuotteet

Neftekamskin autotehdas kokoaa seitsemän päämallia ja 24 muunnelmaa linja-autoista. Heidän joukossaan:

• turisti;
• pitkä matka;
• kaupunki;
• esikaupunki;
• sähkö;
• pohjoisessa versiossa;
• vammaisille.

Erikoistilauksesta kaikkiin malleihin on kehitetty liukastumista estävä lattia. Moottoritila on erotettu matkustamosta tärinää ja melua vaimentavilla paneeleilla. Kuljettajan työpaikka on harkittu pienintä yksityiskohtaa myöten. Nykyään joka kolmas venäläinen suurluokan linja-auto valmistetaan Neftekamskissa.

Raskaat kippiautot

JSC "Neftekamsk Automobile Plant" on osa KamAZ-yritysryhmää, joten on loogista, että erikoisrahtiajoneuvojen kokoonpano järjestetään sen perusteella:

• säiliöautot öljytuotteiden kuljetukseen;
• kippiautot;
• erilaisten koriperävaunut ja puoliperävaunutmääränpää;
• lumiaurat;
• auton osat, komponentit, kokoonpanot.

Kippiautokompleksin pinta-ala on 105 000 m2. Yli 50 autoa vierii NefAZ-kokoonpanolinj alta päivittäin. Tehdas tarvitsee päivittäin 240-260 tonnia metallia komponenttien valmistukseen.

Tasojen kokoonpano ja hitsaus suoritetaan virtausmekanisoiduilla linjoilla. Niiden kantokyky on 23 000 yksikköä vuodessa. Apurunkien, tukien ja runkojen yleinen hitsaus tapahtuu koepaikalla. Täällä käytetään aktiivisesti kehittynyttä robottihitsausmenetelmää ja monipistekosketuskoneita.

Osien työstö tapahtuu automatisoiduilla linjoilla. Aihioiden leikkaus, muotoilu, piirtäminen tehdään ainutlaatuisella monikomponenttipuristinyksiköllä, joka voidaan nopeasti konfiguroida uudelleen tietylle tuotteelle. Tärkeä tuotantoprosessi on hydraulisten nostomekanismien valmistus. Ne testataan erityisellä telineellä, jossa on useita ylimääräisiä suunnittelukuormia.

Tänään NafAZ on moderni ja lupaava yritys. Yhteistyö KamAZ-konsernin puitteissa eurooppalaisten kumppaneiden kanssa mahdollistaa edistyneimpien teknologioiden soveltamisen tuotannossa. Tehdas aikoo lisätä linja-autojen ja erikoiskuorma-autojen tuotantoa.