Mitä eroa on alikaliiperisen ammuksen ja tavanomaisen panssaria lävistävän ammuksen välillä

Mitä eroa on alikaliiperisen ammuksen ja tavanomaisen panssaria lävistävän ammuksen välillä
Mitä eroa on alikaliiperisen ammuksen ja tavanomaisen panssaria lävistävän ammuksen välillä

Video: Mitä eroa on alikaliiperisen ammuksen ja tavanomaisen panssaria lävistävän ammuksen välillä

Video: Mitä eroa on alikaliiperisen ammuksen ja tavanomaisen panssaria lävistävän ammuksen välillä
Video: Työn tehokkuuden lisääminen 2024, Saattaa
Anonim

Välittömästi sotilasvarusteiden panssaroidun suojan ilmestymisen jälkeen tykistöaseiden suunnittelijat aloittivat työskentelyn sellaisten työkalujen luomiseksi, jotka pystyvät tuhoamaan sen tehokkaasti.

alikaliiperinen ammus
alikaliiperinen ammus

Tavallinen ammus ei ollut aivan sopiva tähän tarkoitukseen, sen liike-energia ei aina riittänyt voittamaan paksua estettä, joka oli valmistettu raskaasta teräksestä ja mangaanilisäaineista. Terävä kärki rypistyi, runko romahti, ja vaikutus osoittautui minimaaliseksi, parhaimmillaan syväksi lommoksi.

Venäläinen insinööri-keksijä SO Makarov kehitti panssaria lävistävän ammuksen, jossa on tylppä etuosa. Tämä tekninen ratkaisu aiheutti korkean paineen metallipintaan ensimmäisellä kosketushetkellä, samalla kun törmäyskohta altistettiin voimakkaalle kuumennukselle. Sekä itse kärki että osuma panssarin alue sulivat. Ammuksen jäljelle jäänyt osa tunkeutui tuloksena olevaan fisteliin aiheuttaen tuhoa.

Kersanttimajuri Nazarovilla ei ollut teoreettista tietoa metallurgiasta ja fysiikasta, mutta hän päätyi intuitiivisesti hyvinmielenkiintoinen muotoilu, josta tuli tehokkaan tykistöaseiden luokan prototyyppi. Sen alikaliiperinen ammus erosi tavallisesta panssaria lävistävästä ammuksesta sen sisäisessä rakenteessa.

alikaliiperisen ammuksen toimintaperiaate
alikaliiperisen ammuksen toimintaperiaate

Vuonna 1912 Nazarov ehdotti vahvan tangon ottamista tavallisiin ampumatarvikkeisiin, jotka eivät ole haarniskan kovuudeltaan huonompia. Sotaministeriön virkamiehet syrjäyttivät ärsyttävän aliupseerin syrjään, koska ilmeisesti katsoivat, ettei lukutaidoton eläkeläinen voisi keksiä mitään järkevää. Myöhemmät tapahtumat osoittivat selvästi tällaisen ylimielisyyden haitallisuuden.

Krupa sai patentin alikaliiperiselle ammukselle jo vuonna 1913, sodan aattona. Panssaroitujen ajoneuvojen kehitystaso 1900-luvun alussa mahdollisti kuitenkin ilman erityisiä panssarilävistysvälineitä. Niitä tarvittiin myöhemmin, toisen maailmansodan aikana.

Alikaliiperisen ammuksen toimintaperiaate perustuu yksinkertaiseen kaavaan, joka tunnetaan koulun fysiikan kurssilta: liikkuvan kappaleen liike-energia on suoraan verrannollinen sen massaan ja nopeuden neliöön. Siksi parhaan tuhoamiskyvyn varmistamiseksi on tärkeämpää hajottaa iskevä esine kuin tehdä siitä raskaampi.

Tämä yksinkertainen teoreettinen kanta löytää käytännön vahvistuksensa. 76 mm:n alikaliiperinen ammus on kaksi kertaa kevyempi kuin perinteinen panssarin lävistävä ammus (3,02 ja 6,5 kg). Mutta iskevän voiman saamiseksi ei riitä pelkkä massan vähentäminen. Armor, kuten laulu sanoo, on vahva ja vaatii ylimääräisiä temppuja päästäkseen läpi.

panssaria lävistävä ammus
panssaria lävistävä ammus

Jos terästanko, jolla on yhtenäinen sisärakenne, osuu kiinteään esteeseen, se romahtaa. Tämä hidastettu prosessi näyttää kärjen alkuperäiseltä romahtamiselta, kosketuspinnan kasvulta, voimakka alta kuumenemiselta ja sulan metallin leviämiseltä törmäyskohdan ympärille.

Haarniskan lävistävä sabottiammus toimii eri tavalla. Sen teräsrunko murtuu törmäyksessä, absorboi osan lämpöenergiasta ja suojaa raskaan käytön sisätilaa lämpövaurioilta. Keramiikka-metalliydin, jolla on hieman pitkänomainen lankakela ja jonka halkaisija on kolme kertaa pienempi kuin kaliiperi, jatkaa liikkumistaan ja tekee panssariin halkaisij altaan pienen reiän. Tällöin vapautuu suuri määrä lämpöä, joka synnyttää lämpövääristymän, joka yhdessä mekaanisen paineen kanssa saa aikaan tuhoavan vaikutuksen.

Alikaliiperisen ammuksen muodostama reikä on suppilon muotoinen, ja se laajenee sen liikkeen suuntaan. Se ei vaadi vaurioittavia elementtejä, räjähteitä ja sulaketta, taisteluajoneuvon sisällä lentävät panssarinpalat ja ydin muodostavat hengenvaaran miehistölle ja syntyvä lämpöenergia voi aiheuttaa polttoaineen ja ammusten räjähdyksen.

Panssarintorjunta-aseista huolimatta yli sata vuotta sitten keksityillä saboteilla on edelleen paikkansa nykyaikaisten armeijoiden arsenaalissa.

Suositeltava: