Maailman suurin lentokone: luomisen historia ja mielenkiintoisia faktoja

2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26

Suurin lentokone on Airlander 10 -hybridiilmalaiva, jonka valmistaa brittiläinen Hybrid Air Vehicles -niminen yhtiö. Se luotiin erityisesti Yhdysv altain armeijaa varten. Ja amerikkalainen sotilasteollisuusyritys, joka tunnetaan nimellä Northrop Grumman Corporation, oli suoraan mukana itse projektissa. Kuitenkin kaikesta - järjestyksessä.

Ominaisuudet

Suurin lentokone ilmentää ilmapallon (ilmaa kevyemmän lentokoneen) ja lentokoneen hyödyllisiä ominaisuuksia. Koska tämä ilmalaiva on eräänlainen symbioosi. Se käyttää nostovoimaa saavuttaakseen tietyn korkeuden ja ajaa sitten itsensä ilmassa heliumia käyttämällä.

Tämän ilmalaivan paino on 10 000 kiloa. Se on 92 metriä pitkä, 26 metriä korkea ja 43,5 metriä leveä. Lentoonlähtöpaino on 20 000 kiloa.

Suurin lentokone on liikkeelläneljä turboahtimella varustettua 4-litraista V8-moottoria. Ne kuluttavat dieselpolttoainetta. Jokainen niistä tuottaa 325 hv. Kanssa. Ilmalaivan matkanopeus on 148 km/h. Lento kestää 5 päivää miehitettynä. Jos ilmalaivassa ei ole ohjaajaa, aika pitenee 2 viikkoon.

Luomisen historia

Suurin lentokone on suunniteltu suorittamaan tiedustelu-, tarkkailu- ja tiedustelutoimintaa maajoukoissa. Hanketta alettiin kehittää vuonna 2010, 14. kesäkuuta. Ilmalaiva rakennettiin melko nopeasti - jo vuonna 2012, 7. elokuuta, järjestettiin ensimmäinen koelento. Se tapahtui New Jerseyn osav altiossa Lakehurstin kaupungissa. Miehistö oli kyydissä puolitoista tuntia kestäneen lennon aikana.

Sitten tapahtui jotain outoa. Yhdysv altain armeija päätti helmikuussa 2013 luopua projektista, koska se vaikutti liian kalliilta. Hybrid Air Vehicles päätti ostaa sen takaisin. He maksoivat siitä 301 000 dollaria. Ho vasta vuonna 2014, maailman suurin lentokone sai nimensä. Silloin Airlander otti paikkansa Royal BBC:n tukikohdassa (muuten, Bedfordshiressä). Alus päätettiin käyttää siviilitarkoituksiin.

Mielenkiintoisia faktoja

On syytä huomata, että tämän vuoden maaliskuussa 2016 maailman suurin lentokone julkaistiin uudessa versiossa. Uusin versio on saanut viihdetarkoituksen. Ensimmäinen kopio päätettiin nimetä "Martha Guin". Tämä nimi muuten kuuluu osaston johtajan vaimolleyritykset. Ilmalaiva lähti hangarista ensimmäisen kerran elokuussa eli vain pari kuukautta sitten. Ja 17. päivänä Airlander 10 teki debyyttilentonsa, joka kesti 19 minuuttia.

Kuten esitellyistä kuvista näkyy, Iso-Britannian (ja myös koko maailman) suurimmalla lentokoneella on hyvin moniselitteinen ja omaperäinen muoto, joka on vain kommentoitavaa. Ja jopa yrityksen edustajat - projektin luoja - kohtelevat luomuksiaan huumorilla. Lisäksi he mainitsevat omilla verkkosivuillaan mielellään lempinimen, joka kuulostaa Flying Bumilta. Kirjaimellisesti käännettynä "lentävä perse". Mutta siltä se todella näyttää.

Tietoja onnettomuudesta

Tämän vuoden elokuun lopussa 2016 monissa tiedotusvälineissä jyrisi seuraava otsikko: "Suurin lentokone on syöksynyt!". Luonnollisesti melkein kukaan ei jäänyt välinpitämättömäksi. Mutta kävi ilmi, että vain maailman suurin lentokone putosi. Milloin se tapahtui? 24. elokuuta tarkemmin. Ja silloinkin sitä on vaikea kutsua putoamiseksi. Siellä on video, joka näyttää kaiken täydellisesti. Alus nojaa miniminopeudella varovasti keulaan maahan, minkä seurauksena se hylkii hieman. Sitten se "kelluu" noin 200 metriä ja pysähtyy.

Tosiasia on, että ilmapallon gondoli vaurioitui laskeutumisen aikana. Tämä on ilmalaivan ohjaamo, jossa miehistö ja ohjauslaitteet sijaitsevat. Ho suurimman lentokoneen putoamisesta tuli maailman uutinen. Ja luonnollisestikaikki olivat kiinnostuneita siitä. Lisäksi tiedot suurimman lentokoneen putoamisesta julkaistiin Britannian ilmavoimien virallisella verkkosivustolla. Siellä muuten mainittiin myös syy. Osoittautuu, että koelennolla ilmalaiva … törmäsi lennätinpylvääseen. Tämän ongelman ja sitä seuranneen aluksen maahantulon vuoksi lentävän hybridin nokka vahingoitti vakavasti.

An-225 "Mriya"

No, todella kaikki pystyivät yllättämään Yhdistyneen kuningaskunnan. Suurin lentokone näyttää todella v altav alta ja pelottav alta. Mutta nyt haluaisin kiinnittää huomiota An-225 Mriyaan, joka on monta kertaa tehokkaampi kuin ilmalaiva. Tämä on maailman suurin lentokone. Eroaa suurimman kuormauskapasiteetin lisäksi. Se suunniteltiin vuosina 1984-1988 Kiovan mekaanisessa tehtaassa. Aluksi suunniteltiin kaksi mallia. Ja yhtä niistä operoi edelleen rahtiyhtiö Antonov Airlines.

Lentokone on 84 metriä pitkä, 18,2 metriä korkea. Siipien kärkiväli on 88,4 metriä Tyhjä lentokone painaa 250 000 (!) kiloa. Suurin kuormitettu paino on 640 000 kg. Samaan aikaan matkanopeus on 850 km / h. Lentosäde on 15 400 kilometriä, johon kuluu 300 000 kiloa polttoainetta. Jos kuorma on 200 tonnia, etäisyys lyhenee 15 400 km:stä 4 000 km:iin.

An-225 Mriyassa on 2-piirinen D-18T-suihkuturbiinimoottori.

Mi-12

Suurin lentokoneesta puhuttaessa kannattaa huomioida ja helikopterit. Mi-12 tunnetaan myös nimellä B-12 tai nimellä "Homer". Tämä on raskain helikopteri, jolle on ominaista suurin hyötykuorma ja jonka suunnittelu uskottiin Moskovan tehtaalle, joka on nimetty M. L. Mailia. Sen erottuva piirre ovat käänteisen tuomion siipien ruuvit, joilla on sivuttaisjärjestely. Niissä on D-25VF-moottorit (joita on vain neljä).

Tyhjä lentokone painaa 69 100 kiloa. Suurin lentoonlähtöpaino on 105 000 kg. Samaan aikaan siihen mahtuu 196 matkustajaa + 6 miehistön jäsentä. Mi-12 pystyy myös kiihtymään 260 km/h huippunopeuteen. Lentosäde on 1000 kilometriä.

Tämä lentokone luotiin viime vuosisadan 60-luvulla. Ensimmäinen lento tapahtui vuonna 1968, heinäkuun 10. päivänä. Ja heti seuraavana vuonna, helmikuussa, alus nosti ilmaan 31 030 kiloa lastia (samaan aikaan korkeus oli 2910 m).

Mi-26

Tämä on maailman suurin massatuotantona valmistettu kuljetushelikopteri. Sitä valmistetaan Rostvertolin tehtaalla. Sen pituus on 40 metriä. Tyhjä helikopteri painaa 28 200 kiloa ja sen suurin lentoonlähtöpaino on 56 000 kiloa. Sisälle sijoitetaan 6 miehistön jäsentä, 85 sotilasta, 70 laskuvarjosotilasta, 3 lääkäriä ja 60 haavoittunutta. Huippunopeus on 295 km/h. Lentosäde maksimitankkauksella on 800 kilometriä ja polttoainesäiliöiden tilavuus 12 000 litraa.

Valitettavasti Mi-26 tunnetaan maailman suurimman helikopteriturman uhrina. Tapahtuikatastrofi vuonna 2002, 19. elokuuta, Tšetšeniassa. Mi-26:een ammuttiin "Igla"-nimisen ilmatorjuntaohjusjärjestelmän ammus. Uhrien määrä on 127.

Muut alukset

Mainitsemisen arvoinen on Hughes H-4 Hercules. Sillä on ennätys lentokoneessa, jonka siipien kärkiväli on 98 m. Se on suunniteltu kuljettamaan 750 sotilaan armeija pitkiä matkoja.

A Boeing B-52 Stratofortress on elävä amerikkalainen legenda. Tämän ohjuksia kuljettavan pommikoneen huippunopeus on 957 km/h ja se pystyy kattamaan 16 090 kilometrin etäisyyden. Se on varustettu automaattisella 6-piippuisella aseella M61 "Volcano", ja pommin kuorma voi olla 31 500 kg. Esimerkiksi Boeing 747-8 on 2-kerroksinen matkustajakone, jolla on pisin lentokone.

Myös huomion arvoinen saksalainen Dornier Do X. Tämä on maailman suurin matkustajalentovene, joka kehitettiin viime vuosisadan 20-luvulla. Siihen mahtui 165 henkilöä (miehistö mukaan lukien). Ja suurin nopeus oli muuten 210 km/h.

Ja lopuksi Tu-160 kauniilla lempinimellä "White Swan". Tämä on tehokkain ja suurin yliäänilentokone. 110 000 kilogramman massalla (lentokoneen maksimi - 275 000 kg) Tu-160 voi saavuttaa nopeuden 2220 km / h (korkeudessa)! Ja se on todella vaikuttava.

On olemassa monia upeita ilmailuluomuksia. Mutta ne, jotka on lueteltu, ovat merkittävimmät ja kaikkialla maailmassa.