Lyhyen kantaman ilmapuolustusjärjestelmä "Pine": suorituskykyominaisuudet, valokuva

2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26

Ilmasotiatekniikan kehittymisen myötä tuli tarpeelliseksi aseistaa maajoukot ja suojella henkilöstöä vihollisen äkilliseltä ilmahyökkäykseltä. Tätä tarkoitusta varten Venäjän armeija alkoi ottaa käyttöön lyhyen kantaman ilmatorjuntaohjusjärjestelmiä. Niiden päätarkoitus on suojella yksiköitä vihollisen lentokoneiden hyökkäyksiltä kaikentyyppisissä taisteluissa sekä marssissa.

Nyt Venäjän maa-armeijan tärkein puolustus on Strela-10M3-kompleksi. Mutta pian on tarkoitus ottaa käyttöön uusi lyhyen kantaman ilmapuolustusjärjestelmä "Pine" sotilasyksiköihin. Vuoden 2016 testeissä hän osoitti merkittävää ylivoimaisuutta muihin laitteisiin verrattuna.

Kehityshistoria

Ajatus luoda kevyt ilmatorjuntaohjusjärjestelmä, joka on Sosna, syntyi jo vuonna 1990. Venäjän tiedeakatemian jäsen Shipunov A. G. ehdotti kevyen version suunnittelua Strela-10-ilmapuolustusjärjestelmään perustuvista laitteista ottamalla käyttöön laserohjausjärjestelmäohjukset ja optoelektroninen ohjausjärjestelmä.

Uuden ilmapuolustusjärjestelmän mallin kehittäminen aloitettiin vuonna 2005 ja jatkuu tähän päivään asti. Näyte esiteltiin ensimmäisen kerran yleisölle vuonna 2013 Smolenskin kaupungissa pidetyssä ilmapuolustusteknologian kehittämistä käsittelevässä konferenssissa. Sitten tehtiin ensimmäiset testit. Vuoden 2017 viimeisten testien jälkeen Sosna-ilmapuolustusjärjestelmä odotetaan olevan hyväksytty ja otettu käyttöön.

Kompleksin tavoitteet

Kompleksin kehittämisen alkuvaiheessa tavoitteena oli lisätä Strela-10-ilmapuolustusjärjestelmän taistelupotentiaalia ja lisätä sen kestävyyttä. Tämän mukaisesti muotoiltiin suunnittelun perusperiaatteet:

• johdanto Sosna-10R-ilmatorjuntaohjusjärjestelmän perustaan;
• uuden ohjusohjausjärjestelmän luominen, teleorientaatio lasersäteeseen;
• automaattisella ohjauksella varustetun monikanavaisen optis-elektronisen aseiden ohjausjärjestelmän käyttöönotto, joka on suojattu elektronisilta häiriöiltä ja joka pystyy toimimaan kellon ympäri, melkein missä tahansa säässä;
• automaattisten ja puoliautomaattisten laukaisutilojen luominen.

Sosna-ohjusten piti muun muassa tehostua tarkan kohdistuksen, useiden sulakkeiden käytön (kosketukseton ja kontaktilaser ympyräkaaviolla) sekä lentoajan lyhentämisen ansiosta. kohteeseen lisäämällä alkunopeutta.

SAM-suunnittelu

Taisteluajoneuvon perusta onNeuvostoliiton kelluvan panssaroidun miehistönvaunun kevyesti panssaroitu monikäyttöinen alusta LT-MB. Lisäksi ilmatorjuntaohjusjärjestelmän pääelementit voidaan asentaa sekä telakoneeseen että pneumaattiseen pyörärakenteeseen. Lisäksi Sosna-ilmapuolustusjärjestelmä voidaan asentaa kelluviin aluksiin ja esittää kiinteänä asennuksena maalla.

Lavan päävaatimus on vähintään 4000 kg:n kantavuus. Perustana voidaan käyttää yleisiä BTR-82, BMP-3 ja BMD-4 kuljettimia. Samaan aikaan taistelumoduulin kokoonpano sisältää:

• optoelektroninen ohjausjärjestelmä (OESU);
• ohjausjärjestelmä ja voimamekanismit;
• digitaalinen laskentakone;
• paketit, joissa on kuusi Sosna-R-ohjusta kahden kappaleen määrässä.

SAMit ovat erityisissä kuljetus- ja laukaisukonteissa, joten niiden suorituskykyä ei tarvitse testata koko käyttöiän ajan. Haluttaessa kompleksista voidaan suunnitella useita versioita.

Taktiset ja tekniset ominaisuudet

Ohjuksen korkean suorituskyvyn ja optis-elektronisen ohjausjärjestelmän tehokkaan toiminnan yhdistelmä laserohjauksen kanssa mahdollisti Sosnan ilmapuolustusjärjestelmien tuhoutumissäteen lisäämisen. Uuden mallin suorituskykyominaisuudet ovat korkeammalla tasolla kuin prototyyppi ("Strela 10MZ").

Kompleksia voidaan käyttää osana akkua (mukaan lukien sekoitettu koostumus). Samaan aikaan kohteen nimeäminen on vastuussajoko akun ohjauskeskus tai komentoajoneuvo. Lisäksi ilmapuolustusjärjestelmä voi itsenäisesti tähdätä kohteisiin sektorihaun avulla ja passiivisessa tilassa, mikä vaikeuttaa havaitsemista.

Sosna-R-ilmatorjuntaohjus

Zur "Sosna-R" on venäläisten sotilasinsinöörien uusi kehitystyö. Sen massa on vain 7 kg, mikä mahdollisti latauskoneen sulkemisen Sosnan ilmapuolustusjärjestelmästä.

Raketti koostuu kolmesta elementistä:

• panssaria lävistävä taistelukärki vihollisen päihittämiseksi suoraan hänen kanssaan;
• fragmentointitanko-osa, jota käytetään ilmalaitteiden kosketuksettomaan tuhoamiseen;
• laserkosketinläheisyyssulake, joka on varustettu yhdistetyllä ohjausjärjestelmällä.

Sosna-lyhyen kantaman ilmapuolustusohjusjärjestelmä on kaksivaiheinen ohjus, jossa on yksi irrotettava rakettimoottori. Kuljetus- ja laukaisukontista poistuttaessa ilmatorjuntaohjuksen lentosuuntaa ohjataan radiokomentojärjestelmällä. Hän myös tuo raketin näköetäisyydelle. Sen jälkeen käynnistysmoottori erotetaan, ja siihen lisätään suoja radiohäiriöiltä. Kohteen jatkaminen suoritetaan laserohjausjärjestelmän avulla.

Optiko-elektroninen ohjausjärjestelmä

Uuden ilmatorjuntaohjusjärjestelmän ominaisuus on optoelektroninen ohjausjärjestelmä. Kiitos hänelle SAM:

• erittäin tarkka;
• välittömästi ja erehtymättämäärittää kohteen koordinaatit;
• suojattu tutkahäiriöiltä;
• pystyy salaa ampumaan vihollista.

Sosna-ilmapuolustusjärjestelmä voi toimia täysin automaattisessa tilassa havaitsemishetkestä vihollisen lentokoneiden tuhoamiseen.

OESU:n suorituskyky on lähes vertaansa vailla.

Optoelektroniikkamoduuli on asennettu gyrostabiloidulle alustalle ja se pystyy toimimaan puoliautomaattisessa tilassa, kun kompleksia ohjaa koneen käyttäjä, mutta monet laskentaprosessit tapahtuvat digitaalisessa yksikössä. Puoliautomaattinen kohdistustila on parempi käyttää vaikeassa taistelutilanteessa.

Suojaustekniikka

Jo kompleksin kehittämisen alkuvaiheessa päätettiin luopua tutkakohteiden havaitsemisjärjestelmien käytöstä. Tämä päätös lisäsi myöhemmin taisteluajoneuvon suojausta vihollisen tutkatorjuntajärjestelmiltä - siitä tuli käytännössä haavoittumaton niille.

Ilmatorjuntaohjukset, kuten itse Sosna, lyhyen kantaman ilmapuolustusjärjestelmä, on suojattu häiriöiltä useilla menetelmillä kerralla, jotka on upotettu niiden suunnitteluun. Lasersäteilyvastaanotin sijaitsee ohjuksen takaosassa, mikä tekee ohjaussignaalin estämisen ja vääristämisen mahdottomaksi.

Televisio- ja lämpökuvauskanavien kapeasta näkökentästä johtuen luodaan suoja kompleksin maanpinn alta tulevilta häiriöiltä. Ilmapuolustusjärjestelmä varustetaan tarvittaessa visuaalisilla ja lämpönaamioinneilla.

Ilmanpuolustusjärjestelmien arviointiVenäjä

Venäjän federaation asevoimien johto toi kenttä- ja v altionkokeissa esiin useita uuden Sosna-ilmapuolustusjärjestelmän etuja (kuva liitteenä) verrattuna aiempiin lyhyen kantaman ohjusjärjestelmien edustajiin:

1. Sekä nopeiden että vähän lentävien lentokoneiden, mukaan lukien helikopterit ja UAV:t, tuhoamisen tehokkuus.
2. Hallittu automaation taso kohteiden havaitsemiseen ja tuhoamiseen taistelussa.
3. Kyky työskennellä kellon ympäri ja kaikissa sääolosuhteissa.
4. Melkein huomaamaton prosessi kompleksin käyttöönottamiseksi hälytystilassa.
5. Ei korkeusrajoituksia, mahdollisuus tuhota maakulkuneuvoja.
6. Mahdollisuus ampua pysähdyksiltä, liikkeellä ja lyhyiden pysähdysten aikana.

Komento pani merkille sekä taisteluajoneuvon että ilmatorjuntaohjuksien alhaiset kustannukset. On ehdotettu, että onnistuneiden testien jälkeen vuonna 2017 Venäjän armeija ottaa kompleksin käyttöön.

Älä ole hämmentynyt! ZRPK "Sosna-RA" ja ZRK "Sosna"

Indeksin "Pine" alla Venäjän armeija otti käyttöön erilaisia aseita ja sotilasvarusteita. Useimmiten Sosna-RA-mobiili hinattava ilmatorjuntaohjus- ja asejärjestelmä ja artikkelissa esitetty ilmapuolustusjärjestelmä ovat sekaisin.

Sosna-RA, kuten ohjusjärjestelmä, voi toimia joko itsenäisenä taisteluyksikkönä tai olla asennettuna useisiin ajoneuvoihin.

Toisin kuin sen "vanhempi veli" ZRPKsuunniteltu kattamaan vain matalalla lentävien lentokoneiden maajoukot. Sosna-ilmapuolustusjärjestelmän tavoin lyhyen kantaman Sosna-R-ohjuksia käytetään ilmakohteiden tuhoamiseen. Ehkä tämä on kahden esitellyn sotatarvikeyksikön ainoa yhteinen piirre.