Shtil-ilmapuolustusjärjestelmä: tekninen kuvaus ja vertailu analogeihin

2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26

Modernit kotimaan aseet ilmapuolustusjärjestelmien muodossa "Shtil" on monikanavainen kantoraketti, joka on suunnattu laivakäyttöön, ja se on varustettu pystysuoralla laukaisulla. Järjestelmä on suunniteltu suorittamaan aluksen kattavaa puolustusta sekä torjumaan vihollisen ilmahyökkäys, mukaan lukien massiiviset ohjusiskut. Asetta käytetään myös monipuoliseen puolustukseen ja kostohyökkäyksiin vihollisen massiivisiin ohjusiskuihin. Tulevaisuudessa kompleksin tulisi korvata nykyiset "Siili"- ja "Hurrikaani"-tyyppien analogit. Järjestelmän ovat kehittäneet Altair Research Instituten suunnittelijat, ja se esiteltiin vuonna 2004 Euronaval-näyttelyssä. Parannettuja maaanalogeja kehitetään myös, harkitsemme niiden ominaisuuksia ja ominaisuuksia.

Yleinen kuvaus

Shtil-ilmapuolustusjärjestelmällä on alkuperäinen ja omaperäinen muotoilu. Pääelementti on pystysuora moduuli, jossa on 3S-90E-tyyppinen kantoraketti. Tarvittaessa alukseen voidaan asentaa useita moduuleja, joista jokainen sisältää kaksitoista konttia ohjuksilla. Mitat - 7, 15/1, 75/9, 5 metriä, voit asentaa sen aluksiin, joiden sisäinen rungon tilavuus on vähintään 7,4 m. Kompleksit on järjestetty kuusi kahteen riviin. Tämä ratkaisu mahdollistaa suuren määrän ammuksia sijoittamisen suhteellisen pieneen tilaan.

Shtil-1-ilmapuolustusohjusjärjestelmällä on mitat, jotka mahdollistavat Uragan-ohjusjärjestelmän korvaamisen kotimaisissa hävittäjissä. Samaan aikaan asevoima ja asevarasto lähes kaksinkertaistuivat. Tilansäästö ja ammusten kuormituksen lisääminen saavutetaan, koska lisämekanismeja, kuten säteenheitintä ja sitä kiinnittäviä osia, ei ole.

Ominaisuudet

Shtil-1-ilmapuolustusjärjestelmässä on vielä yksi erottuva piirre analogiseen "Hurricaaniin". Siinä olevat ohjukset sijaitsevat tiukasti pystysuorassa, minkä ansiosta kompleksi laukaisee kuoret enintään kahden sekunnin tauolla. Seuraava salvo ammutaan sen jälkeen, kun ensimmäinen ohjus lähtee laukaisupaik alta useiden kymmenien metrien päähän. Palkkiasennuksella varustetun järjestelmän valmistelu ja käynnistys kestää paljon kauemmin.

Shtil-ilmapuolustusohjusjärjestelmä käyttää ohjattua 9-M317-ME-tyyppistä ohjusta. Tämä on Buk-järjestelmän modernisoitu ammus. Se on yksivaiheinen kiinteän polttoaineen raketti, jolla on seuraavat mitat:

• Pituus - 5180 mm.
• Kotelon halkaisija - 360 mm.
• Alkupaino - 580 kg.

Amuksen häntä on varustettu peräsimeillä, joiden jänneväli on 82 senttimetriä. Sirpaloitunut osa painaa 62 kiloa. Raketti kiihtyy noin 1500 metriä sekunnissa. Suurin ero edeltäjäänsä on laukaisumenetelmä. Tältä osin on tehty useita rakentavia lisäyksiä. Ammus lentää ulos operaattorin käskystä noin kymmenen metrin korkeuteen laivan kannen yläpuolelle, minkä jälkeen ammukset säädellään kohdetta kohti kaasuperäsimien vaikutuksesta. Sitten marssivoimalaitos ja opastusjärjestelmä kytketään päälle.

Shtil-1-ilmapuolustusjärjestelmä: tekninen kuvaus

Tarkasteltavana oleva kompleksi sisältää laukaisuasemia, joissa on ohjuksia ja lisälaitteita. Se ei tarjoa omia tunnistusjärjestelmiä, mutta on mahdollista navigoida aluksen tutkaosien avulla. Elektroniikkalaitteisto koostuu laskentayksiköstä, ohjauspaneelista, useista lähettimistä ja valaistusta maalitaulusta. Jopa 12 kohteeseen voidaan hyökätä samanaikaisesti. Kompleksi voidaan asentaa mihin tahansa sota-alukseen, se ei vaadi erityistä muutosta tai uudelleensuunnittelua.

Shtil-ilmapuolustusjärjestelmä asennetaan aluksiin, joiden uppouma on vähintään 1500 tonnia. Asennuksen suunnittelu mahdollistaa kokonaisuuden perustamisen erilaisten projektien kelluviin tiloihin. Lisäksi laitteet voivat korvata vanhentuneet vastineet. Tällaiset ominaisuudet lupaavat lupaavan tulevaisuuden ilmapuolustusjärjestelmille.

Mahdollisuudet

Shtil-1-ilmapuolustusohjusjärjestelmä on varustettu ohjuksilla, jotka pystyvät osumaan kohteisiin jopa viidenkymmenen kilometrin etäisyydeltä. Tässä tapauksessa aiotun kohteen maksiminopeus voi olla yli 800 metriä sekunnissa. Jos vertaamme tätä järjestelmää Bukiin, peruslaitteiston läsnäolo havaitaan parantuneenohjaus- ja ohjausjärjestelmät kohdistusjärjestelmää varten, jossa kohteen, johon on tarkoitus iskeä, valaistus on tärkeässä roolissa.

Kärjestä kehitettiin useita muunnelmia kohteen tyypistä ja sen sijaintietäisyydestä riippuen. Esimerkiksi Shtil-M-ilmapuolustusjärjestelmä voi osua lentokoneisiin noin 15 000 metrin korkeudessa. Risteilyohjusten os alta indikaattori pienenee 2-3 kertaa. Myös lentävien kohteiden eliminointi matalalla korkeudella on puolitettu suurimmasta mahdollisesta parametrista.

Shtil-2-ilmapuolustusjärjestelmä

Tämän taistelukompleksin tekninen kuvaus on alla:

• Raketin pituus/halkaisija on 18,3/1,9 metriä.
• Hyötykuorma - 1,87 cu. m.
• Alkupaino - 39,9 t.
• Ammusten tyyppi - R-29RM.
• Käynnistystyyppi - maa tai pinta.

Shtil-2-ilmapuolustusjärjestelmä koostuu aerodynaamisesta suojakuoresta, hyötykuormatilasta, sovittimesta, navigointi- ja ohjausyksiköstä sekä rungosta. Aerodynaaminen suojus on valmistettu suljetusta kotelosta, joka on varustettu luukuilla radiolaitteiden asentamista varten.

Kompleksin laukaisujärjestelmä sisältää laukaisu- ja teknisen järjestelmän apu- ja päärakettien laukaisulaitteiden kanssa. Ohjausyksikkö koostuu automatisoidusta yksiköstä, jonka muistiin syötetään tiedot lentotehtävästä, etäisyys kohteeseen, muut telemetriatiedot laukaisuparametrien mittauksiin asti.

Testit

Shtil-1 ilmapuolustusjärjestelmä jasen maanpäällinen vastine testitesteissä osoitti seuraavat tulokset:

1. Mahdollisuus käynnistää yhdestä sarjasta - vähintään 10 kertaa vuodessa.
2. Suorita avaruusalusten laukaisu vähintään 15 päivän tauolla.
3. Taattu tiedonsiirto valmiustilassa korkealla käynnistysvalmiudella.

Lento maasta takaa kiertoradan muodostumisen rajoitetussa tilassa, noin 60-77 astetta. Sukellusveneestä laukaisussa leveysaste vaihtelee 0 - 77 astetta. Ohjuksen k altevuus riippuu laukaisupisteen koordinaateista, samalla kun säilytetään mahdollisuus käyttää sukellusvenettä aiottuun tarkoitukseen.

Polyment-Redut-ilmatorjuntaohjusjärjestelmä

Venäläisen laivaston uusimman järjestelmän kehittämistä suorittaa NPO Almaz-Antey. Ammuksina käytetään ilmatorjuntaohjuksia 9-M96 ja 9-M100. Harkittavana olevan ilmapuolustusjärjestelmän kehittämistä on tehty vuodesta 2011 lähtien, mutta toimitusaikataulu viivästyi eri olosuhteiden vuoksi.

Tämä johtui riittävän määrän insinöörejä ja suunnittelijoita puutteesta, joista suurin osa osallistui kompleksin maa-analogien kehittämiseen. Tältä osin myös uusien aseiden asentamiseen tarkoitettujen 22350-fregattien rakentaminen viivästyi. Polyment-tutka-aseman luomisessa vaiheistetulla antenniryhmällä ilmeni huomattavia vaikeuksia. Yhdessä merilaukaisuohjuksen 9-M96 kanssa kompleksi muodostaa Poliment-Redut-ilmapuolustusjärjestelmän täysimittaisen version.

Testaus

Kesä 2014Redut-ilmapuolustusjärjestelmän lentopallo osui risteilyohjuksen jäljitelmään. Laukaisu suoritettiin korvetin "Savvy" laud alta. Tämä oli ensimmäinen onnistunut testi Itämerellä. Sitten ehdollisen vihollisen laivastoa jäljitteleviin kohteisiin osui onnistuneesti.

Saman vuoden syksyllä kompleksia testattiin tuhoamaan väitetyn vihollisen ilma- ja pintakohteet. Kaikki kohteet poistettiin. Vuonna 2015 Soobrazitelny-korvetin miehistö esitti onnistuneesti tehtävän tuhota vihollisen risteilyohjukset. Samaan aikaan salvo suoritettiin vaikeissa tutka-olosuhteissa.

Redut-ilmapuolustusjärjestelmän ja Shtil-ilmapuolustusjärjestelmän korkeat taisteluominaisuudet ovat suurelta osin Almaz-Antey-yhtiön suunnittelijoiden ansioita. He täyttivät puolustusministeriön määräyksen kaikista vaikeuksista huolimatta. Heinäkuussa 2015 konsernin johto ilmoitti virallisesti, että kyseisten ilmatorjuntajärjestelmien testit saatiin onnistuneesti päätökseen.

Muutokset ja suorituskykyominaisuudet

Polyment-Redut-sarja tarjoaa kaksi muunnelmaa komplekseista. Ensimmäinen on suunniteltu Project 22350 (K96-2) fregateille, kun taas toinen versio asennetaan Type 20380 -korvetteihin (varustettu Fourke-2-järjestelmällä).

Seuraavat taktisen ja teknisen suunnitelman parametrit:

• Aerodynaamisen kohteen tuhoutumisetäisyys on 1,5-60 km.
• Laukauskorkeus - 0,01-30 km.
• Vyöhyke ballististen kohteiden poistamiseen - kantama 1,5-30 km, korkeus 2-25 km.
• Käytetty ammus - ilmatorjuntaohjattu ohjus 9-M-96E2.

Latauksen lähtöpaino on noin 420 kiloa, keskimääräinen lentonopeus on 950 metriä sekunnissa. Ohjuksen ohjaustyyppi on inertiallinen radiokorjausjärjestelmällä. Käytetty taistelupää - tutka, aktiivinen. Tappio - erittäin räjähtävä sirpalointityyppi, jonka pääosan massa on 24 kg.

Mielenkiintoisia faktoja

Itämerellä vuonna 2015 suoritettiin kaksi onnistunutta 9-M96E-ohjuksen laukaisua Soobrazitelny-korvetista. Myöhemmin Redut-järjestelmä asennettiin Admiral Gorshkov -fregattiin. Tämä alus on nyt pohjoisessa laivastossa valmistautumassa yhteisiin testeihin, mukaan lukien lentokohteiden tuhoamiseen. Aluksen modernisointi Pietarin telakalla mahdollisti laivan varustamisen lisätutkalaitteistolla

Osa Max-2013-lentonäytöksen työtä pidettiin virallinen tiedotustilaisuus, jossa Antey-Almaz-ryhmän pääjohtaja sanoi, että uuden ilmatorjuntaohjusjärjestelmän testit keskeytettiin vuonna 2012. Suurin syy on Soobrazitelny-korvetin tulipalo. Samana vuonna, aluksen korjauksen jälkeen, ilmapuolustusjärjestelmän testejä jatkettiin. Vuonna 2014 aloitettiin Admiral Gorshkoviin asennettujen ammusten testaus. Testattiin kolmen tyyppisiä ohjuksia: 9-M96D, 9-M100 ja 9-M96D.

Lopuksi

Shtil-2- ja Polyment-Redut-ilmapuolustusjärjestelmillä on samanlaiset parametrit. Niiden tärkein etu edeltäjiinsä verrattuna on, että ne voidaan laukaista pinn alta jamaatilat. Lisäksi suunnitteluominaisuudet mahdollistavat vähemmän käyttökelpoisen alueen käytön samalla kun ammusmäärää lisätään. Kaikki ohjukset läpäisivät testitestit onnistuneesti huolimatta joistakin viiveistä kompleksien vapautumisessa. Käsiteltävänä olevia nykyaikaisia aseita on tarkoitus käyttää fregateissa ja muissa aluksissa sekä maatukikohdissa ja sukellusveneissä. Tällainen toiminnallisuus liittyy kompleksien monipuolisuuteen ja niiden laajoihin ominaisuuksiin, mukaan lukien suojaus vihollisen lentokoneilta ja laivoilta.