2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26
Miksi junaa kutsutaan tällä tavalla? Tämä artikkeli tarjoaa informatiivista tietoa sähköjunan ja junan erosta, miksi se kuljettaa ihmisiä vain melko lyhyitä matkoja. Lisäksi alla on yhteenveto teknisistä tiedoista tästä kuljetusmuodosta.
Sähköjuna on sähköjuna, joka on mukana lähiliikenteessä. Eli se kuljettaa ihmisiä lyhyitä matkoja (enintään 200-250 kilometriä). Siitä kannattaa puhua syvällisemmin.
Junan koostumus, sähköjuna ja niiden ero
Varmasti jokainen, joka on käynyt rautatieasemilla ja laitureilla ainakin muutaman kerran elämässään, on huomannut, että raiteilla seisova eri kalusto (pitkän matkan junat, tavaravaunut, sähköjunat, veturit) eroaa edelleen toisistaan.
Kaukoliikenteen juna koostuu v altavasta veturista (sähköveturi tai dieselveturi) ja siihen kiinnitetyistä vaunuista. Jälkimmäiset eivät voi liikkua omin voimin, koska niillä ei ole pyörillä varustettuja moottoreita niiden siirtämiseen. Siksi vaunujen (sekä matkustaja- että rahti) siirtäminensuorittaa veturin.
On syytä huomata, että rautateillä on sähköistettyjä ja sähköistämättömiä osuuksia. Liikkuva kalusto, jolle artikkeli on omistettu, voi liikkua vain siellä, missä on sähköä ja vastaavasti ajojohto. Tästä syystä liikkuvan kaluston nimi - sähköjuna, sähköjuna. Moskovan rautateillä - tasavirta, muilla alueilla melkein kaikkialla - vaihtovirta.
Sähköjuna koostuu kahdesta päävaunusta, jotka on asennettu tiukasti junan päihin, sekä moottori- ja perävaunuvaunuista. Onko kukaan ihmetellyt, miksi tällaisissa ajoneuvoissa on aina kaksi "päätä" ohjaamoilla, kun taas tavara- ja matkustajajunissa ei? Tosiasia on, että sähköjuna on itsenäinen liikkuva kalusto, rahdinkuljettajan ei ole kannattavaa terminaaliasemalla (asemalla) kiinnittää autoa ohjaamolla tai veturin kanssa niin, että se voi mennä vastakkaiseen suuntaan. Rautatieliikenne, toisin kuin muut, ei voi tehdä käännettä (poikkeus: kehärautatie ja kääntöpöytä tehtaalla tai varikolla).
Uteliailla lukijoilla voi olla kysymys: entä junat? Veturi vetää heidät lopulliseen määränpäähänsä tai asemalle, jossa ne vaihdetaan.
Lyhyt kuvaus junan laitteesta
Sähköjuna on liikkuva kalusto, jossa on virroitin (virroitti) autojen katolla. On syytä huomata, että myös sähkövetureissa on se. Liikkuva kalusto vastaanottaa virtakerääjän avullasähköä. Miksi häntä tarvitaan? Ensinnäkin kaikki junan laitteet ja järjestelmät alkavat toimia; toiseksi, kuljettajan toiminnan vuoksi vaunujen pyöräkerrat saavat liikkeen. Mutta jotta ne alkaisivat pyöriä, on tarpeen syöttää sähköä autojen pyöräkerroissa sijaitseviin vetomoottoreihin.
Juna (juna) voi liikkua osuudellaan vain sille sopivalla virralla. Esimerkiksi sähköjuna ER-2 voi toimia vain siellä, missä on tasavirta, ja ER-9 - missä on vaihtovirta.
Missä kerros, kuka käyttää
Megakaupunkien asukkaat eivät tee päivittäisiä matkoja kaupungista alueelle, vaan myös lähiöissä asuvat ihmiset. Siksi virallisesti tämän tyyppistä rautatieliikennettä kutsutaan esikaupunkien sähköjunaksi. Tällainen merkintä löytyy asemakylteistä ja -kylteistä, aikataulusta.
Esimerkkejä reiteistä ovat seuraavat:
- Moskova-Sergiev Posad;
- Pietari - Siverskaja;
- Voronež-1 – Liski;
- Smolensk - Jelnya.
Kuten näet, esikaupunkiliikenne ei ole olemassa vain Moskovassa ja Pietarissa. Kuka tahansa voi tehdä matkan, koska lähijunat ovat halvempia kuin kaukojunat. Ei vain ole mitään takeita siitä, että se menee loppuun asti istuen. Tosiasia on, että junaliput myydään auton numerolla ja istuimella. Juna on liikkuva kalusto, jonka sisällä on istuma- ja seisomapaikkoja. Lippu ilmoittaa lähtö- ja saapumisasemat sekämyös sen vastaanottopäivä.
Mitkä ovat junatyypit
Sähköjuna - juna, jolla on useita luokkia:
- säännöllinen (pysähtyy kaikilla tai melkein kaikilla asemilla);
- ambulanssi (pysähtyy vain suurilla asemilla);
- Express (enintään yksi vierekkäinen pysäkki).
Tietenkin tavallinen juna on halvempi kuin muut.
Express on sähköjuna, jossa on parannettu mukavuus, yksilöllinen istuin matkustajalle ja paikka matkatavaroille.
Lopuksi on syytä huomata, että juna on aina ollut suosituin kulkuväline lyhyiden matkojen matkustamiseen.
Suositeltava:
Kuinka selvittää "Tele2"-liikenne itse?
Kuinka tarkistaa liikennettä "Tele2:ssa"? Tämä kysymys tulee mieleen melkein jokaiselle tietyn matkapuhelinoperaattorin asiakkaalle, joka käyttää aktiivisesti tariffeja tai vaihtoehtoja enn alta määrätyllä megatavumäärällä. Tässä artikkelissa kuvataan useita tapoja saada tietoa jäljellä olevasta liikenteestä
Tyhjiöjuna: toimintaperiaate, testaus. Tulevaisuuden juna
Ajoneuvon nopeuden lisäämiseksi on tarpeen vähentää kitkavoimaa niin paljon kuin mahdollista. Näin avaruuteen lentävät avaruusalukset, jotka voivat kulkea avaruudessa erittäin pitkään ilman vastustusta. Tämä sama ominaisuus on "tyhjiöjunaksi" tunnetun projektin ytimessä
Ovatko maglev-junat tulevaisuuden liikennevälineitä? Kuinka maglev-juna toimii?
Jo yli kaksisataa vuotta on kulunut siitä hetkestä, kun ihmiskunta keksi ensimmäiset höyryveturit. Kuitenkin tähän asti rautatieliikenne, joka kuljettaa matkustajia ja raskaita kuormia sähkön ja dieselpolttoaineen voimalla, on ollut hyvin yleistä
Kuinka maksaa verot verkossa. Kuinka selvittää ja maksaa liikenne-, maa- ja tievero Internetin kautta
Federal Tax Service on ajan säästämiseksi ja veronmaksajien mukavuuden luomiseksi ottanut käyttöön sellaisen palvelun kuin verojen maksaminen verkossa. Nyt voit käydä läpi kaikki vaiheet - maksumääräyksen muodostamisesta suoraan rahan siirtoon Federal Tax Servicen hyväksi - istuen kotona tietokoneen ääressä. Ja sitten tarkastellaan tarkemmin, kuinka maksaa verot verkossa helposti ja nopeasti
Liikenne - mitä se on? Kuljetustyypit ja -tarkoitus
Ihmisten ja tavaroiden liikkuminen on ehdottoman välttämätöntä yhteiskunnassa. Niiden toteuttamiseksi on olemassa erityisiä välineitä - kuljetus. Jopa lapsi tietää, mikä hän on. Se on kuitenkin monimutkainen järjestelmä, joka vaatii ehdotonta ymmärrystä
