Junankuljettajan palkka

2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26

Konemies on vastuullinen ammatti. Ihmisen on oltava erittäin varovainen tässä työssä. Tulotaso on jokaisella erilainen, koska se riippuu monista vivahteista. Mutta kuljettajan palkka on kunnollinen, ja sitä paitsi se nousee jatkuvasti.

Työolosuhteet

Kuljettaja on jatkuvasti vastuussa ihmisten elämästä. Työssä minkään ei pitäisi häiritä häntä. Kuljettajan tulee olla hyvässä kunnossa. Naiset eivät voi hakea virkaa, koska he ovat alttiita mielialan vaihteluille, ja tämä ei ole ammatissa hyväksyttävää. Kuljettajan työolosuhteet ovat seuraavat:

1. Tupakointi on sallittu ohjaamossa.
2. Viimeisten junien kuljettajat yöllä ovat varikolla, jossa on erityishuoneita. Voit myös yöpyä asemien lähellä sijaitsevissa huoneistoissa.
3. Käytön aikana kuljettaja suorittaa noin 55 ohjetta.
4. Voit jäädä eläkkeelle 55-vuotiaana.
5. Avoimmilla rautateillä junat ovat juuttuneet liikenneruuhkiin rankan lumisateen aikana.
6. Työntekijät syövät lounasta reitin varrella liikkuessaan.
7. Ovet on suljettava lauseen "Varoitus, ovet sulkeutuvat" jälkeen.
8. Lähdön aikana alkaentunnelissa on teräviä välähdyksiä, mikä vaikuttaa negatiivisesti kuljettajaan.
9. Tule töihin hyvällä tuulella, levänneenä.
10. Noin 9 000 ihmistä kuljetetaan työvuoron aikana (8-9 tuntia).

Tällaiset normit koskevat kaikkia kuljettajia. Tässä työssä tarkkaavaisuus on tärkeää, sillä työntekijä on vastuussa monista asioista. Ihmisten kuljettamisen turvallisuus riippuu siitä.

Mikä määrää palkan?

Tuloihin vaikuttavat:

• tuntien lukumäärä;
• kierrätys;
• yövuorotyö;
• palvelun pituus;
• pätevyys.

Alue

Jos haluat tietää junankuljettajan palkan, käy Venäjän rautateiden verkkosivustolla. Moskovassa tällaiset työntekijät saavat jopa 80 tuhatta ruplaa. Ja avustajan työ on arviolta 20 tuhatta vähemmän. Kuljettajan palkka vaihtelee alueittain:

1. Ufa – 40 000.
2. Ulan-Ude – 45 000.
3. Makhatshkala – 38 000.
4. Nalchik – 50 000.
5. Volgograd – 30 000.
6. Murmansk – 45 000.
7. Penza – 31 000.
8. Perm – 35 000.
9. Saratov – 22 000.

Tiedot ovat vuodelta 2016. Kuljettajan palkka on korkeampi niissä kaupungeissa, joissa on jatkuvasti paljon junia ja paljon matkustajia. Monilla alueilla näiden työntekijöiden tulot eivät muutu pitkään aikaan. Tietojen perusteella junankuljettajan keskipalkka on noin 35 000 ruplaa.

Metrokuljettaja

Mikä on palkkametron kuljettaja? Tulotaso riippuu työpaikasta. Moskovassa tällaiset työntekijät saavat noin 50 000 ruplaa ja pienissä kaupungeissa - 20 000. Viimeinen indikaattori on vähimmäispalkka ja maksimi on 100 tuhatta. Metron kuljettajan palkka Pietarissa on noin 50 tuhatta ruplaa, vaikka työolot siellä ei ole helpompaa kuin Moskovassa.

Metrokuljettajan työpaikkaa on vaikea saada, sillä hakijat käyvät läpi kovan tutkintovalinnan. Lisäksi työolot tässä tehtävässä eivät ole helpot. Työhön liittyy vakavia työtekijöitä, joiden vuoksi henkilöllä on riski saada erilaisia sairauksia. Kuljettajan työ on vaikeaa johtuen suuresta vastuusta kuljetetuista ihmisistä.

Kokemus

Kuljettajan palkka riippuu hänen palvelusajastaan. Se määräytyy myös ohjatun junan tyypin mukaan. Virkaluokat ovat seuraavat:

1. Kolmannen luokan voi saada 2 vuotta valmistumisen jälkeen. Tänä aikana on tarpeen ajaa veturia tai sähköjunaa. Yleensä korkeakoulututkinnon suorittaneille uskotaan pieniä tavarajunia lyhyitä matkoja varten.
2. Toinen luokka myönnetään 2 vuotta kolmannen toimeksiannon jälkeen. Mutta tämä vaatii jatkuvaa harjoittelua. Tällä pätevyydellä työntekijä ajaa henkilöjunia, mutta ei pitkiä matkoja.
3. Ensimmäinen luokka tarjotaan 2 vuotta toisen kanssa työskentelyn jälkeen. Silloin työntekijä ajaa matkustaja- ja muita junia pitkiä matkoja.

Kuljettajan palkka riippuu pätevyydestäveturi. Lähes kaikilla Venäjän federaation alueilla minkä tahansa rautatieliikenteen kuljettaja voi ansaita jopa 100 000 ruplaa.

Sähköjunankuljettaja

Tällainen koneistaja on myös kysytty ammatti. Lisäksi hän on yhtä haitallinen ja vaarallinen kuin metron kuljettaja. Tämän ammatin työntekijät voivat valittaa kroonisesta väsymyksestä, koska pisteiden välinen etäisyys ylittää usein työvuoron.

Voit oppia sähköjunan kuljettajaksi koulutus- ja tuotantolaitoksessa. Tämä kestää noin 6,5 kuukautta. Mikä on junankuljettajan palkka? Keskitulot maassa ovat 45 000 ruplaa ja Moskovassa 80 tuhatta.

Kuinka tulla koneistajaksi?

Tarvitset koulutusta saadaksesi työtä. Hakijat käyvät lääkärintarkastuksessa ja läpäisevät kokeen, jonka jälkeen he voivat suorittaa harjoittelun. Se jatkuu neljä kuukautta. Sen tulosten perusteella laaditaan suositus tai voidaan palkata henkilö. Vasta sitten työntekijälle myönnetään pätevyys.

Ennen veturin ajamista sinun on työskenneltävä avustajana. Tällaisen työntekijän palkka on pienempi, mutta vastuita on vähemmän. Korkea-asteen koulutuksen lisäksi on muitakin vaatimuksia. Miesten tulee palvella armeijassa. Ja naisia palkataan harvoin sellaisiin tehtäviin. Jää eläkkeelle 55-vuotiaana.

Kuka on auttaja?

Tämän työntekijän on oltava ohjaamossa. Hän on veturiprikaatin täysjäsen. Assistenttia pidetään kuljettajan aliopiskelijana, kuten monenlaisiatoimintaa. Hänen tehtäviinsä kuuluu:

• veturin kunnon seuranta ennen lähtöä;
• terve kytkin;
• valomerkkien ohjaus;
• välittäjän viestintä kuljettajan kanssa;
• nopeudensäädin;
• Laitteiden lukemien vakoilu.

Tällaisen työn avulla voit oppia hallitsemaan joukkuetta itse. Vaikka työntekijän palkka on pienempi, mutta tämä luo halun nostaa sitä.

Mitä ominaisuuksia tarvitset?

Työhön tarvitset tietoja, taitoja, taitoja. Vaaditaan kurinalaisuutta, jota vaaditaan eri tilanteissa tiellä. Kuljettaja ja avustaja tarvitsevat:

• nopea vastaus;
• huomio, varovaisuus;
• kestävyys, varovaisuus;
• erinomainen näkömuisti, hyvä kuulo;
• stressinkestävyys.

Ilman näitä ominaisuuksia työn tekeminen on vaikeaa, vain jos niitä on, toiminta on laadukasta ja tehokasta. Kaikki koulutuksen aikana hankittu tieto tarkistetaan säännöllisesti. Tämä on työ, jossa teoria ja käytäntö ovat tärkeitä.

Edut

Konemiehen ja assistentin ammatit ovat aina kysyttyjä. Koska tiedon määrä on suuri, mahdollisuudet ovat lähes rajattomat. Juna on edelleen luotettava ajoneuvo ihmisten ja tavaroiden kuljettamiseen.

Taitojen parantaminen vaikuttaa positiivisesti miehistön oppimiseen. Veturien parissa työskentelevät työntekijät ymmärtävät teknisen kehityksen viimeisimmät innovaatiot. Työntekijöillä ei yleensä ole kroonisia sairauksia, koska heidän terveytensätarkistaa jatkuvasti.

Haittoja

Työntekijöiden tulot ovat melko korkeat, koska he joutuvat työskentelemään vaikeissa olosuhteissa. Asiantuntijat kohtaavat jatkuvaa stressiä ja vastuuta ihmisten elämästä. Työntekijät viettävät paljon aikaa poissa kotoa.

Väsymys ilmenee seuraavista syistä:

• suljettu tila;
• näön jännitys;
• meluefektit;
• veturien tärinä;
• tienpöly.

Apulaiskuljettajan palkka on noin 50 tuhatta ruplaa. Moskovassa tulotaso on korkeampi, ja tällä erikoisuudella on enemmän avoimia työpaikkoja. Apulaiskuljettajan palkka Pietarissa on 40-45 tuhatta ruplaa. Pohjoisessa työntekijät saavat ilmastobonuksia.

Palkka muissa maissa

Muissa maissa koneistajien tulot ovat paljon korkeammat kuin Venäjällä. Esimerkiksi Saksassa he saavat 3 000 euroa, mikä on noin 210 000 ruplaa. Yhdysvalloissa tulot ovat 3,5 tuhatta dollaria, mikä on 220 000 ruplaa. Mutta naapurimaissa koneistajat tienaavat vähemmän. Esimerkiksi Ukrainassa he saavat 10 000 grivnaa, mikä on 24 000 ruplaa. Valko-Venäjällä luku on 10-15 miljoonaa Valko-Venäjän ruplaa (32-46 tuhatta ruplaa).

Missä opiskella?

Metrossa ja Venäjän rautateillä he harjoittelevat oppilaitoksissaan ja tuotantolaitoksissaan. On tärkeää vastata ikää, vahvaa fyysistä ja henkistä terveyttä. Voit opiskella alle 35-vuotiaille asevoimissa palvelleille nuorille. Etuna on teknisen erikoisuuden läsnäolo.

Metrossajuna 6,5 kuukautta. Puolet ajasta menee teorian opiskeluun ja sitten tulee käytäntö. Tentit pidetään lopussa. Stipendiä maksetaan koko opintojakson ajan. Venäjän rautateillä opiskelemaan kutsutaan rautatieyliopistoissa koulutettuja ihmisiä. Saatujen tietojen perusteella voit jatkaa opintojasi (2 vuotta) oppi- ja tuotantolaitoksessa.

Voit mennä opiskelemaan lääkärintarkastuksen jälkeen. Hän myös kävelee säännöllisesti työn aikana. Jos terveydessä on poikkeamia, he eivät pääse opiskelemaan. Koulutuksen päätyttyä on mahdollisuus työllistyä lisäylennyksellä. Kokemuksen ja kokemuksen myötä myös tulotaso nousee.