Matkustaja-autonhoitaja on erittäin tärkeä ammatti

Matkustaja-autonhoitaja on erittäin tärkeä ammatti
Matkustaja-autonhoitaja on erittäin tärkeä ammatti

Video: Matkustaja-autonhoitaja on erittäin tärkeä ammatti

Video: Matkustaja-autonhoitaja on erittäin tärkeä ammatti
Video: Kaikki liikkeessä 2030 -virtuaalitapahtuma 9.11. klo 9-12 2024, Saattaa
Anonim

Jokainen vaunu on erillinen osav altio. Ja henkilöauton konduktööri on, jos ei presidentti, niin ainakin tämän maan pääministeri, joka hallitsee kaikkia alueellaan tapahtuvia prosesseja. Harvat ihmiset ajattelevat, mitä vaatimuksia tämän viran mahdollisille ehdokkaille asetetaan, ja mitä on tutkittava tämän työn teoreettisen valmistelun prosessissa. Yritetään selvittää se kaikki.

Junanhoitajan velvollisuudet
Junanhoitajan velvollisuudet

Ostosnsa ovelle kapellimestari ripustaa ehdottomasti erityistä kylttiä, joka osoittaa hänen sukunimensä, etunimensä ja sukunimensä. Liikkuvan kaluston sisätilat on liikkeen aikana pidettävä asianmukaisessa puhtaudessa ja kunnossa. Henkilöauton konduktööri suorittaa märkäpuhdistuksen kahdesti päivässä. WC:lle asetetaan vielä tiukemmat vaatimukset: hänen on puhdistettava se 4 kertaa samassa ajassa.

Tavallisissa junissa matkustajien on saatava kuumia juomia (kahvia tai teetä) kolme kertaa päivässä ilmoitetulla hinnalla. Haluttaessa heille tarjotaan myös erilaisia makeistuotteita. Josjuna on merkkituote, niin tällaiset vaatimukset on täytettävä kellon ympäri. Teetarjoilun aikana henkilöauton kapellimestari on pukeutunut valkoiseen esiliinaan tai takkiin. Varmista, että autossa on keitettyä jäähdytettyä vettä. Tarvittaessa sinun on annettava matkustajille vuodevaatteet maksua vastaan. Tarvittaessa ne on matkustajan pyynnöstä vaihdettava lisäkustannuksia vastaan.

Henkilöauton konduktööri
Henkilöauton konduktööri

Konduktöörin on nousemisen aikana kerättävä matkustajilta liput ja revittävä ne, jotta häneen kiinnitetyt erilaiset kompostimerkit eivät riko. Hän voi palauttaa ne vain ennen laskeutumista. Jos kyseessä on välilaskua haluavan transitmatkustajan asiakirja ja lipun voimassaoloa on jatkettava, sitä ei voi repiä. Jos tällainen matkustusasiakirja katoaa, henkilöauton konduktööri on velvollinen kutsumaan joko liikkuvan kaluston päällikön tai työnjohtajan. Tämän jälkeen lipun katoamisesta laaditaan laki. Seuraavalla asemalla, jossa pysäköinti ylittää 10 minuuttia, on laadittava kaksoiskappale, johon painetaan seuraava merkintä: "Kadonneen sijasta."

Päivänvalon aikana konduktöörin on ilmoitettava asemat, joilla juna pysähtyy, ja pysähdyksen kesto. Hänen on myös raportoitava terveysvyöhykkeestä. Yöllä tämä tehdään vain matkustajan pyynnöstä tai tarvittaessa. Sellaisen asiakirjan kuin henkilöauton konduktöörin ohjeen mukaan konduktöörin on koko reitin ajan ylläpidettävä lämpötilaailma vähintään +18 astetta. Tätä varten juna on varustettu erityisellä kattilalla, joka toimii kiinteällä polttoaineella. Jos lämpötila laskee alle sallitun rajan, johtimen on lisättävä hiiltä.

Matkustajavaunun konduktöörin ohjeet
Matkustajavaunun konduktöörin ohjeet

Tämä ei ole täydellinen luettelo siitä, mitä tällaisen asiantuntijan tulisi tehdä. Mutta tämä kaikki on henkilöauton konduktöörin vastuulla. Kuten kaikesta yllä olevasta voidaan nähdä, käy selväksi, että tämä ei ole niin yksinkertainen ammatti kuin miltä näyttää ensi silmäyksellä. Jos siihen lisätään melko tiukka työaikataulu ja tarve tehdä se yöllä, kaikki eivät voi tehdä sitä. Ennen kuin valitset tämän ammatin, sinun on punnittava kaikki perusteellisesti useita kertoja ja vasta sitten tehtävä lopullinen valinta.

Suositeltava: