SU-35: tekniset tiedot. Venäjän ilmavoimien hävittäjä

2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26

SU-35 tunnetaan monitoimihävittäjänä, jolla on kyky osoittaa parhaat ominaisuutensa vastakkainasettelussa ilmavihollisen kanssa. Se voi myös tuottaa tehokkaita, erittäin tarkkoja pitkän kantaman iskuja maalla, merellä ja ilmassa olevia kohteita vastaan.

SU-35-hävittäjä (Flanker-E+:n NATO-version mukaan) on ilmalaiva, jolla on erittäin ohjattavuus. Se luotiin Sukhoi Design Bureaun T-10S-alustan pohj alta. MIG-35 ja SU-35 ovat 4++ sukupolven lentokoneita. Tämä ei ole uusinta sotilastekniikkaa, mutta lähellä sitä.

Termi "Generation 4++" osoittaa, että SU-35:n suorituskykyominaisuudet vastaavat melkein viidennen sukupolven tasoa. Hiljaisten ominaisuuksien ja vaiheittaisen aktiivisen ryhmän puuttuminen ei antanut lentokoneelle viidettä sukupolvea.

SU-35-lentokone ilmestyi SU-27:n – koneen, jolla on erinomaiset lentoparametrit – perusteellisen modernisoinnin seurauksena. Monenvälinen modernisointi johti uuden hävittäjän luomiseen. Innovaatiot koskettivat suunnittelua, laitteita, ominaisuuksia ja tavoitteita.

Matkan alku

Prototyyppi SU-35 "Rossiya" teki ensimmäisen nousunsakeväällä 1985. Uusi lentokone säilytti ulkoisen samank altaisuutensa SU-27:n kanssa, mutta muutti merkittävästi sen aerodynaamisia ominaisuuksia.

Kuvaile lentokoneen aseita vain superlatiivien muodossa. Tämä on ennätysmäärä hävittäjille tarkoitettuja ohjuksia - 14. Ajoneuvon taistelukuorma on yhteensä 8 tonnia.

Historia

2006 oli ensimmäisen koneerän valmistusvuosi. Ensimmäinen prototyyppi julkaistiin vuonna 2007. Vuotta myöhemmin alkoivat ensimmäiset lennot. Maaliskuuhun 2009 mennessä uutuus oli tehnyt jo sata lentoa.

Maks-2009 ilmafoorumissa ilmavoimat allekirjoittivat valmistajan kanssa sopimuksen 48 lentokoneesta vuoteen 2015 asti. Sopimuksen tulosten perusteella maan sotilasosasto suunnittelee tekevänsä vastaavan sopimuksen vuoteen 2020 asti.

Vuonna 2010 ilmestyi tietoa alustavien testien tuloksista, jotka osoittivat koneen täyttävän vaaditut superohjattavuuden parametrit ja koneen varusteiden saatavuuden.

Puolustusministeriö vastaanotti kuusi ensimmäistä SU-35S:tä osana sarjatuotantoa vuonna 2012. Kahden kuukauden kuluttua sen tilatestit alkoivat.

Uusien tuotteiden saapuminen näyttää tältä:

• 2013 - 12 kappaletta;
• 2014 - 12 kpl.

Ominaisuudet

Kuten jo mainittiin, SU-35-hävittäjä on modernisoitu Su-27. Lentokoneen jarrutus laskeutumisen aikana tapahtuu kääntämällä peräsimet sivuille.

SU-35S-lentokoneessa on AL-41F1S-moottorit työntövoimavektoriohjauksella. Moottorin on kehittänyt tutkimus- ja tuotantoyhtiö"Saturnus". Moottorit täyttävät nykyaikaisimpien hävittäjien vaatimukset. Vaikka lentokoneessa on vanha ohjausjärjestelmä, se mahdollistaa sen liikkumisen äänennopeutta nopeammin ilman jälkipoltinta.

Lentokoneen käyttöikä on kolmekymmentä vuotta tai 6 000 lentotuntia.

Liitäjä

SU-35, jonka rungon tekniset ominaisuudet ovat rakenteeltaan samanlaisia kuin edeltäjänsä SU-27, on oikeutetusti ylpeä lento-ominaisuuksistaan.

Sen ero edeltäjäänsä on, että sen reuna on käsitelty erikoismateriaaleilla. Lisäksi ohjaamon kuomussa on erityinen johtava pinnoite. Samaan aikaan ei ole jarrusuojaa ja vaakasuoraa häntää.

Moottorit

Muiden yksiköiden tavoin voimalaitosta on muutettu SU-35:ssä. Moottoreiden tekniset ominaisuudet täyttävät viidennen sukupolven lentokoneiden vaatimukset.

AL-41F1S-lentokoneen pääsuihkumoottoreiden, joita siinä on kaksi, lisäksi SU-35 on varustettu lisäkaasuturbiinimoottorilla, jonka teho on 105 kilowattia, TA14-130-35. Se on suunniteltu käytettäväksi lisävoimalaitoksessa, jonka avulla voit syöttää 200 V ja 115 V vaihtovirtaa kuluttajille jopa 30 kVA teholla sekä ohjaamon ja osastojen ilmastoinnin.

Tekniset parametrit

• Miehistö on 1 henkilö.
• Siiven pinta-ala on 62 m².
• Siipien pyyhkäisykulma - 42°.
• Pituus, m - 21, 90.
• Korkeus, m-5,90.
• Siipien kärkiväli on 14,75 m.
• Tyhjän lentokoneen paino on 19 tonnia, lentoonlähtöpaino 25 tonnia, enimmäispaino 34 tonnia ja polttoainekuorma 11 tonnia.
• Moottorit: 1520 kg painava suihkuturbiini, jossa on jälkipoltin ja ohjattu työntövoimavektori, AL-41F1S. Työntövoima: 2 × 8800 kgf; jälkipoltin: 2 × 14 500 kgf.

Lennon parametrit

Suunnittelijat varmistivat SU-35:n erinomaisen ohjattavuuden. Ilma-aluksen tekniset ominaisuudet ja sen lentoparametrit ovat alla:

• Maksiminopeus matalissa korkeuksissa - 1400 km/h.
• Nopeus korkealla - 2500 km/h.
• Lentoetäisyys: korkeudessa 3,6 km - 4500 km, korkeudessa 200 m - 1580 km.
• Kiiton pituus: laskuvarjolla jarrutukseen, normaali lentoonlähtöpaino, jarrutus - 650 m, lähtökiito täydellä jälkipolttimella - 450 m.
• Katto - 20 kilometriä.
• Kiipeilynopeus - 280 m/s.
• Siipien kuormitus: suurin lentoonlähtöpaino - 611 kg/m², normaali - 410 kg/m².

Kuten näemme, SU-35:n nopeus on erittäin kohtuullinen.

Aseet

• Taistelukuorma - 8 tonnia.
• 12 aseen kovapistettä.

Lentokoneessa on useita aseita:

• tykistö;
• ohjatut ilmasta ilmaan -ohjukset;
• ohjaamattomat raketit ja pommit;
• ohjatut ilma-pinta-ohjukset.

Kynaseseista ja tykkiaseista lentokoneessa on sisäänrakennettu automaattinen yksipiippuinen ase GSh-301, jonka kaliiperi on 30 mm ja jolla on suurempi tulinopeus. Asesijaitsee siiven oikealla puoliskolla ja siinä on 150 patruunaa.

SU-35-ohjus- ja pommiaseet sijaitsevat kantoraketeissa, poistolaitteissa ja säteen pidikkeissä.

Aseiden käyttökiellon paikat:

• siipikonsolit – 6 kpl;
• siivenkärjet – 2 kpl;
• moottorit - 2 kpl;
• keskiosa - 2 kpl.

Ilma-ilma-aseistuksen perusteella lentokone voi kuljettaa 8 keskipitkän kantaman R-27-ohjusta tutka- tai lämpökohdistuspäillä. Voit myös käyttää jopa 10 RVV-AE-ohjusta tutkapäällä tai enintään 6 lyhyen kantaman R-73-ohjusta lämpöohjuksella.

Ilma-pinta-aseistus voi sisältää 6 Kh-29T-, Kh-29L- ja S-25LD-ohjusta laserpäillä. Ohjusten lisäksi lentokone voidaan aseistaa säädettävillä pommeilla. X-31A-laivojen vastaisia ohjuksia käytetään vihollisen aluksia vastaan.

Ohjaamattomat ilma-pinta-aseet voivat nousta 8 tonniin. Pommien määrä voi olla 16 kappaletta

Avioniikka

SU-35, jonka tutkan suorituskyky antaa sille ylivoiman ilmassa, pystyy havaitsemaan kohteita jopa pitkän matkan päässä.

Tutkaparametrit:

• Vaiheantenniryhmän halkaisija, cm - 0,9.
• Toimii taajuusalueella - 8-12 GHz.
• Katselukulma - 240°.
• Lähetin-vastaanottimien määrä - 1772.
• Käyttöteho - 5000 W.
• Maksimiteho - 20 000 W.
• Kohteet havaitaan vastaantuleville kursseille, joiden sirontapinta-ala on 3 m² etäisyydeltä 350-400 km, tehollinen sironta-ala 0,01 m² - etäisyys 90 km.
• 8 maalia ammuttiin samanaikaisesti.
• Samaan aikaan kohteen nimeäminen ja 30 kohteen havaitseminen ilmassa tai 4 maassa.

H035 Irbis -tutka pystyy havaitsemaan kohteita, joiden sirontapinta-ala on 3 m² jopa 400 km:n etäisyydeltä. Tutka-asemaa on vahvistettu integroidulla optis-elektronisella järjestelmällä ja optisella paikannusasemalla.

SU-35:ssä jo saatavilla olevien elektronisten vastatoimien lisäksi voidaan käyttää ryhmäelektronisia vastatoimiasemia.

Ohjaamossa on holografinen ilmaisin, joka sijaitsee sen tuulilasissa, ja kaksi moninäyttötilassa toimivaa näyttöä.

Lisäksi L-150-35-kompleksi varoittaa altistumisesta.

Optisen paikannusaseman avulla voit seurata neljää ilmakohdetta jopa 80 kilometrin etäisyydeltä. Infrapuna-anturit antavat varoituksen ohjushyökkäyksestä.

EW-tarkoituksiin hävittäjä on varustettu konteilla.

Taisteluvälineet

SU-35 on aseistettu ohjatuilla ilmasta ilmaan -ohjuksilla. Ne voivat olla erityyppisiä kantaman ja ohjaustavan suhteen. Lentäjä voi osua maa- ja pintakohteisiin televisio-ohjatuilla ohjuksilla, ohjatuilla ja ohjaamattomilla pommeilla.

Erityisen vaikuttava häirinnänestotutkailma-alus. Se mahdollistaa ilmaketjujen löytämisen 400 km:n etäisyydeltä. Maantunnistusetäisyys - 200 kilometriä.

Vertailu F-35:een

Valmistaja määrittelee SU-35:n 4++-koneeksi, eli sillä on useita viidennelle sukupolvelle ominaisia ominaisuuksia. Kyky ampua alas ste alth-lentokoneita antaa hävittäjälle sen superohjattavuuden. SU-35:llä on hieman erilaiset tekniset tiedot.

Lentokoneen propulsiojärjestelmä mahdollistaa vaikeimpien liikkeiden suorittamisen. SU-35:n pilotointi mahdollistaa sekä Pugachev Cobra että Frolov Chakran suorittamisen.

Eurooppalaiset asiantuntijat ovat hieman skeptisiä superohjattavuuden suhteen, koska he uskovat, että todellisessa taistelussa huono näkyvyys on paljon tärkeämpää kuin lisääntynyt ohjattavuus. Ste alth on ominaisuus, joka taistelijalla on aluksi. Monet asiantuntijat uskovat, että ste alth-vaatimusten noudattaminen oli F-35-asiakkaiden päävaatimus. Koska sillä on huono näkyvyys, se ei vaadi suurta ohjattavuutta.

Kuitenkin, huolimatta salailutekniikan suuresta merkityksestä hävittäjälle, se ei ole näkymättömyysviitta. Ilmataistelun tuntemus päivitetään jatkuvasti. Ensimmäisen sukupolven sotilas- ja sodanjälkeiset lentokoneet käyttivät painopisteenä korkeutta, suurta nopeutta, ohjattavuutta ja taisteluvoimaa. Seuraavien sukupolvien os alta vaatimukset ovat muuttuneet jonkin verran: pääasia oli SU-35:n nopeus, sitten ohjattavuus.

Asiantuntijat arvostivat suuresti SU-35-hävittäjän lentoliikkeitä Pariisin lentonäytöksessä. Heillä ei tietenkään ole yksiselitteistä voittoa ilmassa.tarkoittaa, mutta arvaamaton lentorata voi aiheuttaa epäonnistumisia vihollisen ohjusten ohjausohjelmissa. Samaan aikaan SU-35 itse pystyy laukaisemaan lyhyen kantaman ohjuksia suurimmalla todennäköisyydellä osua vihollisen lentokoneeseen.

F-35 on maksimaalinen riippuvainen huonosta näkyvyydestään ja yrittää välttää törmäyksiä lähiilmataistelussa ("puukottaminen" on hänelle vasta-aiheinen). Lähitaistelu antaa merkittäviä etuja SU-35:lle. Venäläisellä koneella on suuri aseiden arsenaali, korkea lentoetäisyys. Mutta SU-35:n tärkein vahvuus on sen superohjattavuus, joka on legendaarista. Tästä ominaisuudesta on tullut näiden lentokoneiden tunnusmerkki. SU-35:n hinta Venäjän asevoimille on noin 40 miljoonaa dollaria.

SU-35 Ostajat

Puolustusministeriön tilaus näihin hävittäjiin on mahdollista pian. Lisäksi neljä muuta ulkomaista asiakasta ovat kiinnostuneita lentokoneista.

Koneet voidaan toimittaa Kiinaan, Vietnamiin, Venezuelaan ja Indonesiaan. 24 yksikköä voidaan toimittaa Kiinaan. Toiset 60 lentokonetta odottaa muita maita.

Vuoteen 2020 asti valmistettujen autojen määrä voidaan nostaa 96 yksikköön. Tällä hetkellä Venäjän ilmavoimien sopimus 48 hävittäjästä valmistuu. Lehdistö kertoi, että suunniteltiin tilata lisää autoja.

Johtopäätökset

Voimme siis päätellä, että SU-35 on epätavallisen tehokas kone. Ehkä paras Venäjällä luotu. Samanaikaisesti arvioi SU-35:n näkymiä taistelussa Raptoria vastaanilman heidän törmäystä todellisessa taistelussa on erittäin vaikeaa, koska ei tiedetä, mikä painaa enemmän, varkain ja elektroninen täyttö tai superohjattavuus.