2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26
Monen matkustajan mukaan taksinkuljettajan työ on helpoin. Loppujen lopuksi hän tarvitsee vain ajokortin, joka sallii liikkumisen ajoneuvolla. Jopa auto monissa yrityksissä tarjoaa. Ja joskus niin, että et voi säästää itse! Ja itse työprosessi ei vaadi lainkaan vaivaa. Istut, kuuntelet miellyttävää musiikkia ja ajat edestakaisin. Ja he antavat sinulle rahaa siitä. Vaikuttaa siltä, että työ on unelma!
Se on vain kolikon ulkopuoli. Kääntöpuoli on paljon vähemmän ruusuinen. Puhumme siitä tässä artikkelissa. Ja me katamme myös mitä tarvitset taksissa työskentelemiseen.
Kuljettajan kokemus
Päätös ryhtyä taksinkuljettajaksi ei ole ollenkaan vaikea. Varsinkin jatkuvan kriisin ja työttömyyden vuoksi. Siksi monet miehet ja jopa jotkut naiset harkitsevat "kiinteän" työpaikkansa vaihtamista "irtattavaan". Mutta vain ne eivät ehdottomasti edusta ammatin hienouksia. Ja heti ensimmäisenä päivänä he ymmärtävät, että taksimiesyksi niistä on täysin hyödytön.
Mitä kokemusta tarvitset taksityöskentelyyn? Tämä on ratkaiseva kysymys, sillä kuljettajasta, joka on ajanut autoa vähintään kolme vuotta, voi tulla taksinkuljettaja.
Siksi ennen kuin sinusta tulee taksinkuljettaja, sinun tulee oppia tärkeistä vivahteista, jotka erottavat kokeneet taksinkuljettajat, lähettäjät ja yksittäiset yrittäjät, ja myös säännellä Venäjän federaation lakia.
Ammatin sudenkuopat
Monet aloittelijat ihmettelevät usein, tarvitaanko autoja taksissa työskentelemiseen? Ja he ovat erittäin iloisia kuullessaan rohkaisevan "ei aina". Tämä tilanne osoittautuu kuitenkin joskus negatiiviseksi.
Kokeneet taksinkuljettajat valittavat, että kuljettajan turvallisuus on pääasiassa hänessä. Ja taksipalveluja käyttävät eri ihmiset. Välittäjä ei voi eikä yritä selvittää, onko soittaja uhka. Tästä syystä taksinkuljettaja ei koskaan tiedä, millainen henkilö on joutunut hänen autoonsa ja miten matka tiettyyn kohteeseen saattaa päättyä.
Lisäksi monet taksiautot tietävät saapumispaikan suoraan asiakka alta. Tämä tarkoittaa, että he lähtevät tuntemattomaan suuntaan. Ja tämäkin on täynnä epämiellyttäviä seurauksia.
Henkilökohtainen autonkuljettaja voi silti jotenkin kehittyä. Varusta esimerkiksi korkea niskatuki (suojataksesi silmuk alta) tai asenna rautapala istuimen selkänojaan (estääksesi pistoksen). Toimitettu auto tulee palauttaa siinä muodossa kuin se oli vastaanottohetkellä. Loppujen lopuksi sitä ei usein ole määritetty yhdelle kuljettajalle. Ja eri päivinäajoneuvoa voivat ajaa eri taksinkuljettajat.
Millaisiin tuloihin voit luottaa
Seuraava asia, joka sinun on tiedettävä taksityöstä, on, että tämä ammatti ei ole ollenkaan kannattavaa. Otetaan esimerkiksi tavallisen taksinkuljettajan arvostelu. Kuljettaja ansaitsi koko vuorosta (12 tuntia) 2 500 ruplaa. Näistä neljännen osan saa työnantaja. Toiset 30 % on lykättävä tai annettava yritykselle (jos auto tarjotaan). Bensiinistä vaaditaan kolmesataa ruplaa ja tien päällä syötävää vähintään kaksisataa. Seurauksena on, että päiväkohtainen tulo on hieman yli viisisataa ruplaa. Jos jaat tämän summan 12 työtunnille, käy ilmi, että työtunti tuo vain 50 ruplaa. Ja jos saat selville kuukausitulot vapaapäivien puuttuessa, ulos tulee alle kaksikymmentä tuhatta. Mikä on myös aika niukka. Ja tämä huolimatta siitä, että kaikki matkustajat ovat rehellisiä eivätkä yritä paeta maksamatta.
Koneen kunnon vaikutus tuloihin
Ajoneuvo vaikuttaa myös maksun määrään. Monet asiakkaat vastatessaan kysymykseen, millaista autoa taksissa työskentelemiseen tarvitaan, huomaavat, että on miellyttävämpää ajaa ulkomaisella autolla, joka on hyvässä kunnossa, hyvin hoidettu ja siisti, ilman runkovaurioita, kolhuja. ja naarmuja. Jälkimmäiset tekijät osoittavat, että taksinkuljettaja on todellinen ammattinsa mestari, ajaa varovasti eikä joudu onnettomuuteen.
Taksinkuljettajat neuvovat aloittelijoita harkitsemaan oman auton ostamista tai käyttöä, jonka kunto voidaan arvioida ja huoltaa itse. Lähettäjät huomauttavat, että taksilla on ainaKyky tehdä ylitöitä ja yötyötä. Ja tämän avulla voit myös ansaita paljon.
Terveydentilan merkitys
Tilaston mukaan kymmenen tunnin kuluttua kuljetuksen alkamisesta kuljettajan toimivuus heikkenee merkittävästi. Lisäksi halu ansaita joskus hallitsee turvallisuutta (oman ja matkustajien). Siksi jotkut taksinkuljettajat eivät halua viedä autoa uudelleen tarkastettavaksi. Tämän seurauksena yllä mainitut syyt voivat johtaa vakavaan onnettomuuteen.
Toinen taksityön olennainen vaatimus on hyvä terveys. Loppujen lopuksi työ on istumista. Tästä syystä erityyppisten osteokondroosien, sydän- ja verisuonitautien, suonikohjujen, toistuvien migreenien, huonon näön, käsivarsien ja jalkojen nivelrikon ja vastaavien sairauksien yhteydessä ajamista ei suositella. Ja matkustajien kuljettaminen on täysin kiellettyä.
Erityislisenssi vaaditaan
Monet ihmiset ihmettelevät: tarvitsenko ajokortin taksin työskentelyyn? Jos kokeneiden taksinkuljettajien arvostelut eivät pelänneet aloittelijaa, ja hän kuitenkin päätti työskennellä taksinkuljettajana, hänen tulee olla tietoinen siitä, että kotimainen lainsäädäntö kieltää yksityisen kuljetuksen järjestämisen yrittäen suojella matkustajia epäpäteviltä "pommeilta". Siksi vakavan päätöksen jälkeen on ryhdyttävä keräämään tarvittavat asiakirjat, joiden joukossa työlupa on ensiarvoisen tärkeä paikka. Hän on se, jota tarvitset taksissa työskentelemiseen. Se myönnetään kuljettajille, joilla on vähintään kolmen vuoden kokemus. On olemassa kahta tyyppiä, koskasuunniteltu taksinkuljettajille, erikoisyrityksissä työskenteleville ja niille, jotka haluavat työskennellä itselleen.
Hinta vaihtelee, mutta ei ylitä kymmentä tuhatta ruplaa. Molemmilla lisensseillä ei ole yhteistä ulkoasua. Siksi Venäjän federaation eri subjektien alueella voi olla lomake. Joitakin yhteisiä piirteitä on kuitenkin edelleen. Jokaisella matkustajien kuljettamiseen oikeuttavalla luvalla on oltava:
- Venäjän federaation vaakuna;
- asiakirjan myöntäneen laitoksen nimi;
- lisenssinumero, jonka on vastattava v altion rekisteriä;
- taksipalvelun tai yksittäisen yrittäjän nimi, joka on saanut luvan tällaiseen työhön;
- auton merkki ja numero, jolla kuljetus suoritetaan;
- asiakirjan voimassaolo;
- tiedot - sarja ja lisenssinumero.
Tavallisen CMTPL-politiikan soveltuvuus
Edellisestä virallisesta asiakirjasta on puhuttu tarpeeksi. Siksi nyt aloittelijoilla ei ole epäilystäkään siitä, tarvitaanko lisenssi taksissa työskentelemiseen. Tämä ei kuitenkaan ole ainoa asiakirja, joka vaaditaan tällaisiin toimiin.
Kokeneiden taksinkuljettajien tärkeä neuvo on tämä: jokaisen taksinkuljettajan tulee huolehtia CMTPL-säännöistä. Koska vakiovaihtoehdon käyttöä ei voida hyväksyä. Tapaturman sattuessa se mitätöityy, ja vakuutusyhtiöllä on oikeus kieltäytyä korvauksesta. Myös oikean vakuutuksen hinta vaihtelee maan eri osissa. Mutta se ei ylitä kahtakymmentä tuhatta ruplaa.
CASCOn tarve
Siten lisenssi ja erityinen OSAGO ovat kaikki mitä tarvitaan lailliseen työhön taksissa. Jotkut kuljettajat kuitenkin laativat vapaaehtoisesti CASCO-vakuutuksen. Ja tämä on varsin järkevää, kun otetaan huomioon, että takseja käytetään paljon enemmän kuin tavallista autoa. Lisäksi hänelle onnettomuusriski kasvaa useita kertoja johtuen ajoneuvon intensiivisestä käytöstä - tuntiliikenteestä eri etäisyyksillä. Mihin muuhun CASCO-vakuutus on hyödyllinen? Esimerkiksi se, että pakkoseisokkien sattuessa (auto vaurioitui onnettomuudessa, lähetettiin korjaukseen eikä kuljettaja voi jatkaa työskentelyä sen parissa), hän korvaa kustannukset.
Taksilain keskeiset säännökset
Yllä oleva säädös allekirjoitettiin jo vuonna 2011. Silloin taksilla tapahtuvan matkustajaliikenteen toimintaa tarkistettiin ja säänneltiin uudella tavalla. Myöhemmin, vuonna 2012 ja sitten vuonna 2014, lakia tarkistettiin ja muutettiin uudelleen. Monet niistä ovat tulleet voimaan vuodesta 2015 lähtien. Sitten vuonna 2016 lakia tarkistettiin uudelleen. Lähettäjät ja taksinkuljettajat huomauttavat kuitenkin, että se on edelleen "raaka".
Hänen avainkohdat ovat:
- mitä asiakirjoja tarvitaan taksissa työskentelemiseen ja kuljetustoimintojen suorittamiseen;
- lain noudattamatta jättämisestä seuraa seuraamuksia;
- taksinkuljettajan ja hänen autonsa vaatimukset.
Ensimmäisiin säännöksiin meillä ei ole mitään lisättävää, mutta vaatimusaihe jäi julkistamatta. Ja sitten kerromme siitä.
Ajoneuvon ja kuljettajan vaatimustenmukaisuus säädöksen määräysten kanssa
Ensimmäinen näkökohta koskee auton ulkonäköä. Hän velvoittaa taksinkuljettajan kiinnittämään auton kylkeen värimaailman ja kiinnittämään katolle oranssin ruudullisen lyhdyn. Tärkeää on myös huolehtia taksimittarin saatavuudesta matkustamossa, jonka avulla asiakas voi suunnitella matkan hintaa. Ja myös teknisen katsastuksen läpäisystä, jonka tiheys on laissa säädetty. Vähintään kerran kuudessa kuukaudessa.
Kuljettajalla itsellään on oltava Venäjän federaation vastaavan subjektin liikenneministeriön myöntämä lupa kuljetustoimintojen suorittamiseen. Lain mukaan toimikausi on viisi vuotta. Jos tällainen asiakirja myönnetään yksityishenkilölle, taksinkuljettajalla tulee olla todistus rekisteröinnistä yksityisyrittäjäksi.
Seuraava asia, joka sinun tulee työskennellä taksissa, on päivittäinen lääkärintarkastus, jonka perusteella myönnetään tietyn lääketieteellisen laitoksen vahvistama asiakirja. Ilman tätä ehtoa taksinkuljettajan pääsy vuoroon on ehdottomasti kielletty.
Yksittäisten kuljettajien verot
Lain mukaan yksityinen yrittäjä voi itse päättää veronmaksujärjestelmän. Useimmissa tapauksissa yrittäjien on kuitenkin vaikea tehdä oikeaa päätöstä yksin. Tässä tapauksessa heidän on parempi ottaa yhteyttä veropalveluun, jossa pätevät asiantuntijat vastaavat kaikkiin kysymyksiinsä.
Nyt toimivat IP:t jakavat kuitenkin mielellään kokemuksensatulokkaita. Yleiset suositukset ovat seuraavat:
- THE BASIC ei todellakaan sovi taksiyritysten omistajille. Koska se vaatii tiukkaa kirjaamista kaikista tuloista ja kuluista.
- UTII valitse paljon suurempi määrä IP-osoitteita. Mutta vain ne, joiden taksilaivastossa on enintään kaksikymmentä autoa. On myös tärkeää ottaa huomioon, että tämä järjestelmä on voimassa vain vuoteen 2021 asti.
- PSN määrittää veron määrän yrityksen autojen lukumäärän mukaan. Lisäksi se säätelee työntekijöiden määrää - enintään viisitoista.
- STS on kätevin ja monien yksittäisten yrittäjien mukaan kannattavin järjestelmä. Se sisältää veron, josta valita: kuusi prosenttia kokonaistuloista tai viisitoista - nettotuloista, eli tulojen ja kulujen erotuksesta.
Tarvitaanko taksityössä yksittäistä yrittäjää, jokainen kuljettaja päättää itse. Kokeneet yrittäjät kuitenkin huomauttavat, että he itse työskentelivät kerran "sedän palveluksessa" tavallisena taksinkuljettajana. Loppujen lopuksi, tietämättä ammatin perusteita ja hienouksia, on erittäin vaikeaa organisoida liiketoimintaa pätevästi.
Kuinka nostaa tulotasoa
Ehkä tässä artikkelissa esittämämme tiedot saivat monet luopumaan halusta yhdistää elämänsä kuljetustoimintoihin. Siksi haluamme puhua edelleen siitä, että taksinkuljettajana on silti mahdollista saada hyvät tulot. Jos tiedät ammattisalaisuuksia, joista kokeneet taksinkuljettajat vaikenevat:
- Huono sää vaikuttaa suotuisasti matkustajaliikenteeseen.
- Kun kaupunki kävelee ja pitää hauskaa, taksinkuljettajan on tehtävä töitä.
- Reilun työn varmistaminen on kuljettajan itsensä tehtävä.
- Taksityöntekijä on psykologi, jonka tehtävänä on asettaa matkustaja positiiviseen suuntaan. Tämä antaa vihjeen.
- Lepo ja lounas ovat tärkeitä tekijöitä laadukkaalle työlle ja hyvälle tuulelle.
Joten, siinä on kaikki mitä tarvitset virallisesti taksissa työskentelemiseen.
Suositeltava:
Mitä tarvitset vesipiippujen avaamiseen tyhjästä: varusteet ja tarvittavat asiakirjat
Tällainen toiminta on melko spesifistä ja siinä on monia vivahteita, jotka pysäyttävät monet uudet tulokkaat yritysmaailmaan. Tämän seurauksena he menettävät hyvän mahdollisuuden ansaita kunnollista rahaa, koska siinä ei ole mitään monimutkaista. Katsotaanpa, mitä sinun tulee tietää vesipiippubaarin avaamisesta, jotta sijoitus maksaa itsensä takaisin ja luo vakaan tulonlähteen
Mitä tarvitset asuntolainaan? Mitä asiakirjoja vaaditaan?
Mietitkö oman asunnon ostamista? Oletko valinnut oikean vaihtoehdon, mutta sinulla ei ole tarpeeksi rahaa? Vai oletko päättänyt olla sijoittamatta henkilökohtaisia säästöjä, vaan käyttää lainapalvelua? Sitten asuntolaina on se mitä tarvitset
Kuinka avata päiväkoti: vaatimukset ja ehdot, tarvittavat asiakirjat, tilojen noudattaminen, vinkkejä
Toisten ihmisten lasten kehittämiseen ja kasvattamiseen osallistuminen on vaikeaa ja uskomattoman vastuullista. Jopa erikoiskoulutuksen läsnäolo ei aina voi suojata vakavilta virheiltä pedagogisessa ja koulutustoiminnassa. Ja entä ei-asiantuntijat, joilla ei ole ammatillista kokemusta ja koulutusta, mutta jotka aikovat osallistua muiden ihmisten lasten kasvatusprosessiin ja harkitsevat yksityisen päiväkodin avaamista
Kumpi auto on parempi taksille? Automallien ominaisuudet, tyypit, luokat, edut ja luokitukset taksissa työskentelemiseen
Niille, jotka aikovat ansaita rahaa yksityisellä taksilla, herää ensinnäkin kysymys auton valintaan liittyen. Sinun on ymmärrettävä, että henkilökohtaisiin tarpeisiin ja taksissa työskentelemiseen tarvitaan täysin erilaisia autoja. Etusijalla eivät ole mahdollisen kuljettajan omat tarpeet, vaan matkustajien mieltymykset sekä luotettavuus, tehokkuus ja eräät muut ominaisuudet. Katsotaanpa niitä tarkemmin
Kuinka työskennellä taksissa: palvelun laite, tarvittavat ehdot ja vinkkejä aloittelijoille lisää tienaamiseen
Moskova on hullujen mahdollisuuksien ja nopean tapahtumien pyörteen kaupunki. Tämä on metropoli, jossa sadat tuhannet ihmiset tulevat etsimään korkeapalkkaisia töitä ja itsensä toteuttamista ammattialalla. Ja yksi kysytyimmistä ammateista täällä on taksinkuljettaja. Mutta kuinka työskennellä taksilla yli miljoonakaupungissa, jossa on kiihkeä vauhti, pitkät ruuhkat ja uskomattoman vaikeat liikenteenohjausolosuhteet?
