2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26
Armatan esiintymisen jälkeen viime vuoden Victory Paradessa monien panssaroitujen ajoneuvojen fanien ajatukset on ketjutettu nimenomaan kotimaisen panssarivaunun rakentamisen uutuuteen. Samaan aikaan venäläinen T-90S Tagil meni käytännössä varjoon. Mutta turhaan, koska tämä säiliö on upea, minkä osoittavat selvästi viimeisimmät Syyrian tapahtumat. Turvallisuuden ja taistelutehokkuuden suhteen se ylittää merkittävästi jopa T-72:n uusimmat muutokset. On vain valitettavaa, että joukoillamme on lähes vähemmän näitä varusteita kuin ulkomaisilla ostajilla.
Machine Advantage
Sanoitus kuitenkin riittää. Mikä on T-90S, joka oli viime aikoihin asti Venäjän federaation panssaroitujen joukkojen paras ajoneuvo? Ensinnäkin "Tagilin" ensi silmäyksellä käy selväksi, että hän on mennyt kauas yksinkertaisesta T-72B3:sta: vaikuttava "lintutalo" tornissa osoittaa kauko-ohjattavan aseaseman olemassaolon, siistin ja kaikkialla esiintyvän järjestelyn. dynaamiset suojalevyt viittaavat vakavaan työhön taistelussa selviytymisen parantamiseksi.
Auton ulkonäkö on erittäin "sileä" ja siisti, "Tagilin" ulkonäkö ei ole millään tavalla huonompi kuin nykyaikaiset länsimaiset autot. Mutta kiinnitä huomiotaulkopuolelta olisi typerää… jos sisäinen sisältö ei vastaisi sitä.
Sukupolvien jatkuvuus
Tälle tankille on ominaista noudattaa kotimaisen panssarivaunun rakentamisen peruskanoneja, mukaan lukien pienin mahdollinen siluetti, erittäin pieni massa verrattuna kaikkiin länsimaisiin malleihin, erinomainen nopeus ja ohjattavuus. Erityisesti arvostetaan T-90S:n (jonka ominaisuuksista keskustelemme myöhemmin) kykyä voittaa välittömästi monet esteet, joiden pakottaminen raskaammille ajoneuvoille edellyttävät alustavaa maaston suunnittelua.
Ollakseni rehellinen, on huomattava, että "matala siluetti", joka oli panssaroitujen ajoneuvojemme "käyntikortti", tarjoaa nykyaikaisissa olosuhteissa vain vähän etuja. Takana ovat ajat, jolloin tankkerit suuntasivat vihollisen tankkeja tykkiin (todelliset toisen maailmansodan tapaukset). Nykyään kaikki normaalit panssarintorjuntajärjestelmät mahdollistavat iskemisen auton kokoisiin kohteisiin useiden kilometrien etäisyydeltä. Joten säiliön koolla ei ole erityistä roolia. Liikkuvuus on paljon tärkeämpää: kuva "T-90S-tankista lennossa" osoittaa selvästi, että ajoneuvolla on tämä ominaisuus parhaimmillaan.
Kuvailemamme muunnos oli alun perin tarkoitettu vientiin Persianlahden maihin ja muihin alueen v altioihin, jotka ovat pitkään olleet Neuvostoliiton ja myöhemmin Venäjän federaation kumppaneita asekaupan alalla.
Asejärjestelmä
Kerromme sinulle heti, millä tarkalleen ottaen yksi maailman tunnetuimmista ja arvostetuimmista tankeista on aseistettu. Aseen kaliiperi 125 mm malli 2A46M-5 tai125 mm 2A82 on tärkein ase, joka pystyy ampumaan sekä tavallisia ammuksia että maa-ilma-ohjuksia. Joten kone voi osua kohteisiin maassa, veteen ja sitä voidaan käyttää myös ampumaan matalalla lentäviä ilmakohteita. Ammusten kuorma sisältää jopa 40 kuorta ja/tai ohjusta, joten T-90S, jonka kuva on artikkelissa, pystyy käymään pitkän taistelun.
Toissijainen ase on 6P7K (PKTM) -konekivääri. Suunniteltu tuhoamaan vihollisen jalkaväki, joka sijaitsee pääaseen kuolleella alueella. Koska se on yhdistetty tykin kanssa, tähtäystuli voidaan ampua. Sen vakioampumuskuorma sisältää 2000 patruunaa 7, 62x54R. Kaikki nämä aseet on asennettu täysin uudenlaiseen torniin, jolla on vähän yhteistä "vanhan miehen" T-72:n kanssa. Missä kiinnostavampi on kauko-ohjattava moduuli T05BV-1, joka sisältää toinen konekivääri 6P7K (PKTM). Ihanteellinen operaatioihin kaupunkiympäristöissä, koska sen avulla voit tuhota vihollisen jalkaväen, joka sijaitsee selvästi tavallisten aseiden tulisektorin yläpuolella. Ampumatarvikkeet sisältävät 800 patrusta 7, 62х54R.
Erot T-72:sta ja vastaavista ominaisuuksista
T-90S-malli on looginen seuraaja T-90A-tankkeihin sisältyville ideoille. Mutta Tagililla on tarpeeksi eroja niistä, samoin kuin T-72:sta. Seuraavat vivahteet näkyvät välittömästi:
- Täysin uusi torni, jossa on vihdoinkin hyvin kehittynyt peräaukko lisälaukausten säilyttämistä varten.
- Uusi asemalli 2A46M-5 (vientivaihtoehto). Se ei ole yhteensopiva (!) ammusten suhteen 2A82-mallin kanssa, joka on yleisesti kielletty vientimyynnissä.
- Relic reaktiivinen panssari, joka osoittautui erinomaiseksi taisteluolosuhteissa.
- Shtora- ja Arena-kompleksit puuttuvat, koska T-90S on vientiversio, johon tällaisia järjestelmiä ei ole asennettu taloudellisuussyistä. Kuitenkin rikkaat asiakkaat Yhdistyneistä arabiemiirikunnista saavat nämä järjestelmät.
- Ensimmäistä kertaa kotimainen tankki sai vihdoin tehdashilaverkot kaukokartoitusmoduuleilla täydennettynä. Tämä järjestelmä estää moottorin tuhoutumisen tai vahingoittumisen, kun kumulatiivinen suihku läpäisee panssarin.
- Aiemmin tämän tyyppiset tankit varustettiin ilmatorjuntatykillä, joka perustui 12,7 mm:n NSVT-konekivääriin. Se korvattiin moduulilla, joka perustui 7,62 mm:n 6P7K-konekivääriin. Syy on yksinkertainen: nykyaikaista konetta ei silti voi ampua alas konekiväärillä, ja 7,63 mm aseet riittävät taistelemaan pienempiä kohteita vastaan, joihin voi kuljettaa huomattavasti enemmän ammuksia.
- Merkittävästi paranneltu moottori V-92S2F2 (1000 l/s) robottivaihteisto. Vuonna 2012 ukrainalaiset tarjosivat Intialle muunnelmaaan T-90S:ään: 6TD 3:n (moottorin) piti olla tärkein "kohokohta", mutta tämän moottorin todellisista eduista ei tiedetä mitään.
- Taistelumoduulien tehoa varten on lisämoottori, joka sijaitsee panssaroidussa laatikossa.
- System (SEMZ) SPMZ-2E, joka suojaa säiliötä miinoista sähkömagneettisilla sulakkeilla.
Muut ominaisuudet
Mitä muuta tämä auto voi ylpeillä?
- Kotelo melkein ilmanmuutokset otettu vanhasta T-72:sta.
- Myös juoksuvarusteet siirtyivät T-72:sta.
- Uusi Kalina FCS on huomattavasti parempi kuin Irtysh, joka oli varustettu T-90A:lla.
- T-90S:n tehoreservi on 550-650 km. Toisessa tapauksessa tarvitaan ulkoisia säiliöitä.
Uuden tornin turvallisuus
Jotkut "asiantuntijat" uskovat, että tämän tankin torni on huomattavasti haavoittuvampi verrattuna T-80:een tai jopa T-72:een. Argumenttina he mainitsevat sen koon kasvun. Mutta käytännössä kaikki osoittautuu aivan päinvastoin.
Parannettu taistelukelpoisuus saavutettiin asettamalla ammukset asianmukaisesti. Ensin ylimääräiset laukaukset sijoitetaan kapealle, jossa on poistopaneelit. Toiseksi, itse automaattinen kuormaaja on telojen tasolla, ja siksi sen tappio taisteluolosuhteissa on epätodennäköistä. Tällä tavalla T-72/90-tankkeja verrataan suotuisasti T-64/80:een, jossa säiliöt sijaitsevat pystysuunnassa tornin kehällä. Näiden ajoneuvojen tornipanssarin tunkeutuminen yli 90 %:n todennäköisyydellä aiheuttaa koko ammuskuorman räjähdyksen. Perästä katsottuna T-90-torni on turvallisesti suojattu massiivisella työkalulaatikolla.
Koska T-90S on jo ollut taistelussa (Syyria), sen korkea turvallisuus on käytännössä varmistettu täysin.
Uuden OMS:n edut
Kotimaisen panssarivaunun SLA mahdollistaa vihollisen kohteiden visuaalisen havaitsemisen ja seurannan jopa viiden kilometrin etäisyydeltä. Toisin kuin aikaisemmissa modifikaatioissa, tässä panssarivaunussa voidaan käyttää samanaikaisesti sekä komentajan tähtäystä että ampujan instrumentteja. Parannettu merkittävästi taistelukentän katselukykyä: liikkeellä, liikkeellä, sisällätäydellinen pimeys.
Ensimmäistä kertaa kotimaisen säiliön rakentamisen käytännössä käytettiin useiden ajoneuvojen välistä vuorovaikutusta, automaattista kohteiden seurantaa ja optimaalisimman laukaisutilan automaattista laskentaa, jossa elektroniikkaa ohjaa lämpötila, kosteus, tuulen nopeus ja muut ympäristötekijät.
Kaksoisjärjestelmät
Jos SLA epäonnistuu taisteluolosuhteissa kokonaan tai aluksen sähköverkko vaurioituu vihollisen tulipalon seurauksena, miehistö voi käyttää vaihtoehtoista ampumatilaa, johon on tarkoitettu päällekkäisiä tähtäyksiä. Toisin kuin aikaisemmat kotimaiset panssarivaunut, T-90S-panssarivaunu sai vakiovarusteet häirintää, radiotiedustelu- ja häirintäjärjestelmiä varten vihollisen ATGM-hyökkäysten torjumiseksi.
Muut edut
Kaikki tankin ulokkeet saivat huomattavasti voimakkaamman suojan panssarintorjuntatykkien, panssarintorjuntajärjestelmien ja kranaatinheittimien osumia vastaan. Suunnittelijat ovat ennakoineet mahdollisuudet tämän laitteiston modernisoimiseksi edelleen, mikä näkyy koko rakenteen modulaaruudessa: jos sellainen tarve ilmenee, voit päivittää säiliön nopeasti ilman paljon rahaa.
Joten T-90S, jonka vienti kasvaa jatkuvasti, on erittäin lupaava kone, joka ei menetä merkitystään maailman asemarkkinoilla vielä pitkään aikaan.
Korkea liikkuvuus
Liikkuvuutta ja ajettavuutta on parannettu merkittävästi asentamalla tehokkaampi diesel- jarobottivaihteisto. Jälkimmäinen seikka on v altava helpotus kuljettajille, etenkin Lähi-idän teatterin kuumassa ilmastossa. Muuten, kuvaamamme muunnelman voimalaitos on alun perin suunniteltu toimimaan erittäin kuumassa ja kuivassa ilmastossa, mitä asiakkaat arvostavat erityisesti. Joten T-90S-tankille, jonka ominaisuudet mahdollistavat ajoneuvon käytön sellaisissa erityisolosuhteissa, on varmasti kysyntää pitkään. Teknisten ja taisteluominaisuuksien korkea yhdistelmä mahdollistaa taistelun. T-90:llä erilaisissa olosuhteissa, ilmastotekijöistä, vuodenajasta ja vuorokaudenajasta riippumatta. Asiantuntijat selittävät liikkuvuuden paranemisen monella tapaa sillä, että tässä tankissa on ohjauspyörä vanhojen vipujen sijaan ja robottivaihteisto, mikä tekee venäläisestä T-90S-raketti- ja tykkitankista yhden luokkansa mukavimmista.
Kaikki nämä "ylellisyydet" mahdollistavat kuljettajan koulutuksen yksinkertaistamisen ja samalla parantavat raskaan koneen hallintaa. T-90:ssä kuljettaja voi keskittyä tielle ja liikkua nopeasti taistelussa. Kuten ensimmäisen Tšetšenian kampanjan kokemus osoitti, tämä on tärkeää. Joten T-90S "Tagil", jonka ominaisuuksia tarkastelemme, pitäisi selvästikin olla parempi selviytymiskyky.
Joitakin puutteita
Kuten tiedät, mikään maailmassa ei ole täydellistä. Täydellisiä tankkeja ei myöskään ole olemassa. Kuvaamiemme koneen puutteisiin voi kuulua erityisesti tiheä layout. Ei, tietyllä tavalla tämä ominaisuus on hyvä (vähemmänkoko ja paino), mutta kun kumulatiivinen suihku tunkeutuu panssariin, on melkein varmaa, että jokin varusteista loukkaantuu tai joku miehistöstä kärsii.
Sitä paitsi ensimmäisillä muutoksilla oli erittäin huono SLA. Viime aikoihin asti tilanteet ratkaistiin ostamalla komponentteja … Ranskasta. Muuten, samanlaiset laitteet asennettiin T-72B3: een. Se, miten tilanne on nyt, ei ole tiedossa. Ottaen huomioon, että T-90S-säiliö, jonka ominaisuuksia käsiteltiin lyhyesti artikkelissa, on yksi edistyneimmistä kotimaisista ajoneuvoista, tällainen riippuvuus tuontikomponenteista ei ole täysin selvää.
Muut heikkoudet
Lopuksi on todella outo tilanne kuorien kanssa. Toisa alta jotkut niistä sijaitsevat takaosassa, mikä on hyvä. Toisa alta suunnittelijat jättävät täysin huomiotta tankkerien mielipiteet ja molempien Tšetšenian kampanjoiden kokemukset ja jatkavat itsepäisesti "lisälaukausten" työntämistä asumiskelpoisen osaston kaikkiin kulmiin. Yksi enemmän tai vähemmän "onnistunut" kranaatti - ja koko miehistö on taatusti loppumassa. Tietysti BC:n kasvattaminen on hyvä asia, mutta miksi astua vanhan haravan päälle?
On myös tiedossa, että varhaiset muutokset rikkoivat usein takarullien vääntötangot. Miten tilanne tässä versiossa on, ei ole tiedossa. Joka tapauksessa ostajien valitusten puuttuminen antaa meille mahdollisuuden päätellä, että tämä ilmiö on poistettu. Koska T-90S, jota viedään useisiin maihin, ostetaan mielellään, on epätodennäköistä, että asiakkaat jättäisivät huomioimatta tällaisen haitan.
Tärkeimmät havainnot
Tällä hetkelläKehitys, kaikkien panssarivaunujen ja niiden tuhoamiskeinojen kehitys kulkee kahteen eri suuntaan: panssaroidut ajoneuvot parantavat jatkuvasti laadullista kehitystään, kun taas panssarintorjuntajärjestelmien kehittäjät keskittyvät suojajärjestelmiensä voittamiseen. Siksi jopa 10-15 vuotta sitten oli mielipide, että pian tankkeja ei enää tarvita taistelukentällä. Amerikkalaisten kokemus Irakista on kuitenkin osoittanut, että hyökkäys linnoitettuihin alueisiin kaupungeissa, joissa ei ole panssarivaunuja, on mahdotonta: vain raskaiden ajoneuvojen suojassa jalkaväki voi liikkua nopeasti vihollisen asemien sisällä kuluttamatta paljon aikaa ampumapisteiden ylittämiseen.
Joten T-90S-tankki on eräänlainen kompromissi välttämättömyyden ja todellisuuden välillä. Se on hyvä massatankkina suurelle maalle, jossa on vetoarmeija. Alustan näennäisen yksinkertaisuuden ansiosta autoa voidaan päivittää, koska siihen on potentiaalia. Lisäksi tämän koneen perusteella voit luoda kymmeniä erilaisia apu- ja sotilasvarusteita. Joten T-90S on modernin tankkimaailman "tähti".
Suositeltava:
Vienti on nykyajan talouden avainalue
Vientitoiminnan volyymi on yksi maan taloudellisen kehityksen mittareista. V altion vahva asema kansainvälisillä markkinoilla todistaa paitsi tuotantoetuista myös tuotteiden kilpailukyvyn
Mitä on tuonti ja vienti? Vienti- ja tuontimaat kuten Intia, Kiina, Venäjä ja Japani
Tässä artikkelissa käsitellään joitain kansainvälisen kaupan käsitteitä sekä maiden tuontia ja vientiä - tärkeitä kansainvälisen kaupan toimijoita: Venäjä, Kiina jne
Vienti: mikä se on ja mistä parametreista se koostuu?
Vientitoiminta liittyy läheisesti yritysten taloudelliseen toimintaan. Ulkomainen taloudellinen toiminta on menetelmien ja keinojen summa kauppaa, taloudellista ja tieteellistä ja teknistä yhteistyötä, raha- ja rahoitus- ja luottosuhteita ulkomaille. Vienti - mitä se on?
Säiliö "Leopard 2A7": ominaisuudet, valokuva
Vuonna 2014 Bundeswehr vastaanotti ensimmäiset Leopard 2A7 -panssarivaunut. Tästä mallista on tullut seuraava vaihe taisteluajoneuvon modernisoinnissa. Ansioistaan huolimatta Leopard 2 -tankkeriperhettä, mukaan lukien A7-modifikaatio, voidaan kutsua ei-sodallisimmiksi tankkeiksi. Taistelukäyttö rajoittui operaatioihin Afganistanissa, jossa vihollisen panssarivaunut eivät vastustaneet niitä. Siitä huolimatta tämä pääpanssarivaunu muodostaa perustan Saksan, Hollannin, Tanskan ja muiden Euroopan maiden panssaroituneille joukkoille
Tomaatti "Siperian troikka": arvostelut, ominaisuudet, viljelyn ominaisuudet, valokuva
Vuonna 2014 yhtenä parhaista pidettiin Siperian troika-tomaattilajiketta, jota kasvatettiin pääasiassa alueilla, joilla on huono ilmasto ja hedelmällisten mustamaan peltojen puute. Arvostelujen mukaan Siperian troika-tomaatti on tuottava lajike, jonka avulla voit kerätä hyviä vihanneksia paitsi kasvihuoneissa, myös avoimissa puutarhoissa. Artikkelissa tarkastellaan yksityiskohtaista kuvausta ja ominaisuuksia "Siperian troikan" kasvattamisesta