2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26
Vain harvat maat ympäri maailmaa valmistavat omia tankkeja. Niiden joukossa ovat Venäjä, Yhdysvallat, Saksa, Israel, Ranska, Iso-Britannia, Japani, Etelä-Korea ja Kiina. Joidenkin osav altioiden puolustusteollisuus yrittää parantaa omien panssaroitujen ajoneuvojensa suunnittelua ulkomailta ostettujen näytteiden perusteella ilman merkittäviä muutoksia.
Aseistusta ei valmisteta vain puolustustarpeisiin, vaan myös vientiin, samalla kun kaikkien markkinoiden lakien mukaan käydään kilpailutaistelua. Maailman parhaat tankit kilpailevat kansainvälisten messujen aikana esittelyajoissa ja ammuuksissa, joiden etuja ja haittoja arvioivat asiantuntijat. Täydellisin vertaileva analyysi on mahdollista myös sotilaallisten konfliktien aikana, mutta tällainen arvio on subjektiivinen, sillä sotilasoperaatioiden onnistuminen riippuu merkittävästi miehistön koulutuksesta, maaston taktisista eduista ja monista muista tekijöistä, jotka tasoittavat sotilaallisen toiminnan laatuindikaattoreita. panssaroidut ajoneuvot.
Kaikilla maailman parhailla tankeilla on useita yhteisiä piirteitä, jotka määrittelevät nykyaikaisten suunnitteluratkaisujen yleisen linjan. Tärkeimmät parametrit ovat ominaisuudetaseet, selviytymisaste, nopeus, ohjattavuus ja ergonomia.
Nykyaikaisen panssarivaunun pääaseistus tällä hetkellä on tornitykki, jonka kaliiperi on kasvanut 120 mm:stä 140 mm:iin viimeisen kahden vuosikymmenen aikana. Lisäksi maailman parhaat tankit voivat ampua tynnyrillään ammusten lisäksi myös ohjattuja ohjuksia.
Elinvoima, eli kyky kestää nykyaikaisia aseita, määräytyy panssarin ominaisuuksien mukaan. Nykyaikaisen suojan luomiseksi ei riitä pelkkä sen paksuuden lisääminen, sen rakenne on tärkeä, samoin kuin reaktiivisten kerrosten läsnäolo, jotka voivat haihduttaa kumulatiivisia vaikutuksia. Tärkeitä indikaattoreita ovat luodut olosuhteet, joiden ansiosta miehistö voi nopeasti poistua autosta törmäyksen sattuessa.
Nopeus ja ohjattavuus määräytyvät ajokyvyn ja voimalaitoksen tehon mukaan. Maailman parhaat tankit on tällä hetkellä varustettu dieselmoottoreilla. Lupaava suunta moottoreiden kehitykselle ovat kaasuturbiinit.
Kaikkien miehistön liikkeiden rationalisointi ja maksimaalinen automaatio luovat taisteluyksikölle aikaetua, mikä voi olla ratkaiseva tekijä voitossa. Sotilasvarusteiden ergonomiakysymyksiin kiinnitetään paljon huomiota.
Kaikkien kriteerien perusteella useimmat ulkomaiset asiantuntijat uskovat, että saksalainen "Leopard-2A5" on maailman paras panssarivaunu vuonna 2013. Sen tärkein etu on kyky muokata aiemmin valmistettuja koneita uusimman mallin tasolle asentamalla uusia.ohjauslaitteet ja moottori.
Amerikkalainen M1A2-säiliö on varustettu turbiinilla, joka ilmeisistä eduistaan huolimatta on osoittanut haavoittuvuutensa hiekka- ja pölymyrskyissä. Konfliktialueelta on liian usein lähetettävä moottoreita Yhdysv altoihin korjattavaksi. Muilta osin tankki ei ole huonompi kuin Leopard.
Kolmas, neljäs ja viides sija ulkomaisten armeijatarkkailijoiden mukaan menivät japanilaiselle "Type-90", ranskalaiselle "Leclercille" ja englantilaiselle "Challenger-2:lle". Kaikki kolme autoa eroavat vähän toisistaan ja Leopardista, ne on rakennettu 1990-luvun suunnitteluideoiden "v altavirtaan" ja niissä on runsaasti elektroniikkaa ja sähkökäyttöjä.
Erittäin varovainen lähestymistapa Venäjän Black Eaglen taisteluominaisuuksien arvioinnissa. Tietoja hänestä julkaistaan säästeliäästi, mutta varmuuden vuoksi hänelle annettiin kuudes sija maailman tankiluokituksessa. Sen edeltäjä (T-80) sai usein kritiikkiä, mutta merkittäviä muutoksia tehtiin, ja ilmeisesti ne koskivat vain havaittuja puutteita.
Samat näkökohdat saneleivat seitsemännen sijan antamisen venäläiselle T-90:lle. Dynamoreaktiivinen panssarijärjestelmä "Kontakt-5", elektroninen suojaus "Shtora-1", ase, joka pystyy ampumaan laserohjattuja ammuksia - kaikki voisi viitata siihen, että tämä on maailman paras moderni panssarivaunu, mutta länsimaisten standardien mukaan riittämätön mukavuustaso. Samat väitteet ukrainalaiselle T-84:lle.
Etelä-Korea"Type-88" on samanlainen kuin japanilainen "Type-90". Miksi hän on kahdeksantena, on epäselvää. Ilmeisesti "Land of Morning Calmin" tankkien rakentajien vähäinen kokemus vaikuttaa.
Venäjän T-72 kunniakkaalla yhdeksännellä sijalla. Sen vientimuunnoksia ostetaan mielellään monet maat, se on hyvä, luotettava ja edullinen. Ehkä se on joidenkin ominaisuuksien os alta huonompi kuin Leopards ja Abrams, mutta se soveltuu melko hyvin tankeille määrättyjen tavanomaisten tehtävien suorittamiseen.
Israelilaista tankkia "Merkava III" ei olisi pitänyt sisällyttää tähän luokitukseen ollenkaan. Tämä kone on hyvin erityinen, se luotiin Lähi-idän olosuhteita varten. Panssarivaunussa on tehokkaat aseet, luotettava suoja ja se on sovitettu evakuoimaan haavoittuneita taistelukentältä, mutta se liikkuu hitaasti. Aivan, Israel on pieni maa, eikä pitkän kantaman hyökkäystä ole odotettavissa, pääasia on puolustaa omaa.
Kiinalaiset autot eivät ole kymmenen parhaan joukossa.
On mahdollista, että tämä luokitus ei ole objektiivinen, sen ovat laatineet länsimaiset tarkkailijat ottaen huomioon heidän omat mieltymyksensä.
Venäläiset ja ukrainalaiset eivät saaneet palkintoja. Pankkeistamme tiedetään vähän, mutta meitä arvostetaan ja pidetään yhtenä parhaista.
Suositeltava:
Hylätyt tankit: arvostelu, historia ja mielenkiintoisia faktoja
Etsintäryhmät ja mustat kaivajat löytävät edelleen Suuren isänmaallisen sodan unohdettuja ja hylättyjä tankkeja. Jotkut tekevät sen rikastuakseen, toiset - palauttaakseen historiaa, siirtääkseen esineitä museoihin. Toisen maailmansodan sankarien muiston säilyttäminen on monimutkainen asia sekä kadonneiden ihmisten että tela-ajoneuvojen kann alta
Neuvostoliiton tankit - ehdoton määrällinen ja laadullinen ylivoima
30-luvun lopulla Neuvostoliiton panssarivaunuissa oli kaikki 1900-luvun lopun ja tämän vuosisadan alun nykyaikaisten panssaroitujen ajoneuvojen merkit. Näitä ovat seuraavat: pitkäpiippuinen ase, dieselmoottori, tehokas luodinkestävä panssari, joka on valmistettu ilman niittejä ja takavaihteisto
Maailman rahajärjestelmien kehitys lyhyesti. Maailman rahajärjestelmän kehitysvaiheet
Maailman valuuttajärjestelmien kehitys sisältää 4 kehitysvaihetta. Asteittainen ja järjestelmällinen siirtyminen "kultastandardista" rahasuhteisiin tuli perustana nykyaikaisen maailmantalouden kehitykselle
Modernit kiinalaiset tankit (kuva). Paras kiinalainen tankki
Kiinan teollisuus, ja erityisesti tankkien luominen, liittyy suoraan tämän alueen kehitykseen Neuvostoliitossa. Slaavilainen tekniikka oli pitkään esimerkki aasialaisille, ja kansantasavallan tuottamat taisteluajoneuvot perustuivat yleensä "T-72:een"
Maailman suurimmat yritykset (2014). Maailman suurimmat öljy-yhtiöt
Öljyteollisuus on maailmanlaajuisen polttoaine- ja energiateollisuuden päähaara. Se ei vaikuta vain maiden välisiin taloudellisiin suhteisiin, vaan aiheuttaa usein myös sotilaallisia konflikteja. Tämä artikkeli esittelee maailman suurimmista yrityksistä, jotka ovat johtavassa asemassa öljyntuotannossa