Keskipitkän matkan Airbus 319

2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26

Lentokoneiden valmistus opitaan yleensä tietyn ajan kuluttua. Sattuu, että alkuperäistä suunnittelua parannetaan, ja tuloksena on taloudellinen ja helppokäyttöinen lentokone. Tällä tavalla luotiin Airbus A 319, joka toimii nykyään useilla reiteillä. Edellisessä mallissa häntä oli kirjaimellisesti leikattu pois. Uudesta lentokoneesta on tullut 7 metriä lyhyempi, mikä antoi sille optimaaliset aerodynaamiset ominaisuudet. Tämä suunnittelijoiden päätös mahdollisti Airbus 319:n muuttamisen luokkansa suosituimmaksi lentokoneeksi.

Ajat ovat menneet, jolloin jokaiseen lentoon liittyi tietty riski. Tietenkin on aina olemassa toimintahäiriön mahdollisuus, joka voi johtaa onnettomuuteen. Mutta nyt se on vähennetty minimiin. Seuraavia projekteja kehitettäessä suunnittelijat pyrkivät luomaan matkustajille mahdollisimman mukavat olosuhteet. Ja tässä yhteydessä Airbus 319:ää voidaan kutsua ohjeellisena esimerkkinä. Edelliseen sukupolveen verrattuna sen matkustamo on tilavampi ja varustettu leveillä hyllyilläkäsimatkatavarat. Ensi silmäyksellä tämä tosiasia saattaa tuntua vähäpätöiseltä, mutta matkustajat arvostivat sitä.

Uusi sisustuskonsepti on päästä eroon tiukasta ja ruuhkasta. Kun tuolit ovat kapeita ja lisäksi kiinnitetty lähelle toisiaan, ihmiset joutuvat tahattomasti työntämään kyynärpäitään ja ryhtymään tahattomiin kosketuksiin. Tällainen ruuhkautuminen useiden lentotuntien aikana on väsyttävää. Kehittäjät onnistuivat kasvattamaan koneen sisäistä tilavuutta yli kymmenellä prosentilla. Tämän vuoksi Airbus 319:ssä on leveämmät istuimet. Yksilöllinen valaistusjärjestelmä rakennettiin LEDeillä. Kaikki nämä ja muut vivahteet mahdollistivat modernin viihtyisän ympäristön luomisen matkustamoon.

Airbus 319:n lentämien reittien keskimääräinen kesto on kuusi tuhatta ja puoli tuhatta kilometriä. Jos lento kestää yli kuusi tuntia, matkustajalle tarjotaan viltti ja unilasit. Jokainen yritys on kuitenkin luonut sopivan palveluvalikoiman, joka voi vaihdella eri yksityiskohdissa. Tässä yhteydessä on huomioitava, että myös ohjaamo on järjestetty uusien sääntöjen mukaan. Linjasta tuli ensimmäinen lentokone, jossa ei ole ohjauspyörää. Sen sijaan lentäjien työpaikat on varustettu ohjaussauvilla, jotka ovat samank altaisia kuin tietokonepeleissä.

Tämä vaihto tuli mahdolliseksi, koska lentokoneen ohjausjärjestelmä on täysin automatisoitu. Tämä yksityiskohta erottaa Airbus A319:n muista lentokoneista.laivoja luokassaan. Tämän innovatiivisen ratkaisun ansiosta lentokone on erittäin suosittu useiden lentoliikennettä harjoittavien yritysten keskuudessa. Tähän on lisättävä, että lentokoneiden kokoonpanotekniikka on työstetty pienintä yksityiskohtaa myöten. Lainerin tuotanto on perustettu moniin maihin. Erityisesti Kiinan kansantasavallan tehtailla. Venäläiset tehtaat valmistavat myös komponentteja sen kokoonpanoa varten.