Periskooppi on Miltä periskooppi näyttää sukellusveneessä?

2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26

Periscope on optinen laite. Se on kaukoputki, jossa on peili-, prisma- ja linssijärjestelmä. Sen tarkoitus on suorittaa havainnointia erilaisista suojista, mukaan lukien suojat, panssaroituja torneja, tankkeja, sukellusveneitä.

Historialliset juuret

Periskooppi on johtanut elämäkertaansa 1430-luvulta lähtien, jolloin keksijä Johannes Gutenberg keksi laitteen, jonka avulla Aachenin (Saksa) messuilla oli mahdollista tarkkailla näyttelyitä ihmisjoukon pään yli.

Periskoopin ja sen laitteen kuvaili tiedemies Jan Hevelius tutkielmissaan vuonna 1647. Hän aikoi käyttää sitä kuun pinnan tutkimuksessa ja kuvauksessa. Myös ensimmäinen, joka ehdotti niiden käyttöä sotilaallisiin tarkoituksiin.

Ensimmäiset periskoopit

Yhdysv altalainen keksijä Sarah Mather patentoi ensimmäisen todellisen ja toimivan periskoopin vuonna 1845. Hän onnistui parantamaan tätä laitetta vakavasti ja saattamaan sen käytännön käyttöön asevoimissa. Joten Yhdysv altain sisällissodan aikana sotilaat kiinnittivät periskoopit aseisiinsa peitellysti ja turvallisestiammunta.

Ranskalainen keksijä ja tiedemies Davy vuonna 1854 mukautti periskoopin merivoimia varten. Hänen laitteensa koostui kahdesta 45 asteen kulmaan käännetystä peilistä, jotka asetettiin putkeen. Ja ensimmäisen sukellusveneessä käytetyn periskoopin keksi American Doughty Yhdysv altain sisällissodan aikana 1861-1865.

Ensimmäisen maailmansodan aikana sotapuolten sotilaat käyttivät myös erityyppisiä periskooppeja ampumiseen kannesta.

Toisen maailmansodan aikana näitä laitteita käytettiin laaj alti taistelukentillä. Sukellusveneiden lisäksi niitä käytettiin vihollisen tarkkailuun suojista ja korsuista sekä panssarivaunuista.

Melkein sukellusveneiden ilmestymisestä lähtien niiden periskooppeja on käytetty valvomaan, milloin sukellusvene on veden alla. Tämä tapahtuu niin kutsutulla "periskoopin syvyydellä".

Ne on suunniteltu selventämään merenpinnan navigointitilannetta ja havaitsemaan lentokoneita. Kun sukellusvene alkaa upota, periskooppiputki vetäytyy sukellusveneen runkoon.

Design

Klassinen periskooppi koostuu kolmesta erillisestä laitteesta ja osasta:

1. Optinen putki.
2. Nostolaite.
3. Rauhaset jalustat.

Monimutkaisin rakenteellinen mekanismi on optinen järjestelmä. Nämä ovat kaksi tähtitieteellistä putkea, jotka on kohdistettu toisiinsa linsseillä. Ne on varustettu peililläkokonaisheijastuksen prismat.

Sukellusveneissä on periskooppi ja lisälaitteita. Näitä ovat etäisyysmittarit, suuntajärjestelmät, valokuva- ja videokamerat, valosuodattimet ja kuivausjärjestelmät.

Periskoopin kohteen etäisyyden määrittämiseksi käytetään kahdentyyppisiä laitteita - mittauspisteitä ja mikrometrejä.

Korvaamaton periskoopin valosuodattimessa. Se sijaitsee okulaarin edessä jaettuna kolmeen sektoriin. Jokainen sektori edustaa tiettyä lasin väriä.

Laitteen kamera tai jokin muu kuvan saamiseksi suunniteltu kamera on välttämätön kohteisiin osumisen ja pinnalle tapahtuvien tapahtumien kiinnittämisen tosiasioiden selvittämiseksi. Nämä laitteet asennetaan periskoopin okulaarin taakse erityisiin kiinnikkeisiin.

Periskooppiputki on ontto, se sisältää ilmaa, joka sisältää tietyn määrän vesihöyryä. Linsseille kerääntyneen kosteuden poistamiseksi, joka tiivistyy niille lämpötilan muutosten seurauksena, käytetään erityistä kuivauslaitetta. Tämä toimenpide suoritetaan pyyhkäisemällä nopeasti kuivaa ilmaa putken läpi. Se imee kertyneen kosteuden.

Sukellusveneessä periskooppi näyttää kansirakennuksen yläpuolelta ulkonev alta putkelta, jonka päässä on "nuppi".

Käytä taktiikkaa

Salaisuuden varmistamiseksi sukellusveneen periskooppi nostetaan veden alta tietyin aikavälein. Nämä välit riippuvat sääolosuhteista, nopeudesta ja havaintokohteiden laajuudesta.

Periskooppi auttaa sukellusveneen komentajaa määrittämään suunnan (suunnan) sukellusveneestä kohteeseen. Voit määrittää vihollisen aluksen suuntakulman, sen ominaisuudet (tyyppi, nopeus, aseistus jne.). Antaa tietoa torpedosalvon hetkestä.

Veden alta ulkonevan periskoopin, pään, mittojen tulee olla mahdollisimman pieniä. Tämä on välttämätöntä, jotta vihollinen ei vahvista sukellusveneen sijaintia.

Sukellusveneille vihollisen koneet ovat erittäin suuri vaara. Tästä johtuen ilmatilan hallintaan kiinnitetään paljon huomiota sukellusveneiden siirtymissä.

Tällaisen yhdistetyn havainnoinnin suorittamiseksi periskooppien päätyosa on kuitenkin melko massiivinen, koska siellä on ilmatorjuntahavaintooptiikka.

Siksi sukellusveneisiin on asennettu kaksi periskooppia, nimittäin komentajan (hyökkäys) ja ilmatorjunta. Jälkimmäisen avulla on mahdollista seurata paitsi ilmatilannetta myös meren pintaa (zeniitistä horisonttiin).

Kun periskooppi on nostettu, ilmapallo tarkastetaan. Vedenpinnan havainnointi suoritetaan aluksi keulasektorilla, jonka jälkeen se vaihtaa koko horisontin yleiskatsaukseen.

Jotta varkain, myös vihollisen tutkalla, periskoopin nousujen välillä, sukellusvene liikkuu turvallisessa syvyydessä.

Yleensä periskoopin korkeus veden allaveneiden korkeus merenpinnan yläpuolella on 1-1,5 metriä. Tämä vastaa horisontin näkyvyyttä 21-25 kaapelin etäisyydellä (noin 4,5 km).

Periskoopin, kuten edellä mainittiin, tulee olla merenpinnan yläpuolella mahdollisimman vähän aikaa. Tämä on erityisen tärkeää sukellusveneelle, joka aloittaa hyökkäyksen. Käytännön mukaan etäisyyden ja muiden parametrien määrittäminen vie vähän aikaa, noin 10 sekuntia. Tällainen periskoopin pinnalla olemisen aikaväli varmistaa sen täydellisen salaisuuden, joten sitä on mahdotonta havaita niin lyhyessä ajassa.

Jalanjäljet meren pinnalla

Kun sukellusvene liikkuu, periskooppi jättää jäljen ja katkaisijan. Se näkyy selvästi paitsi tyynessä, myös lievillä meren aalloilla. Katkaisijoiden pituus ja luonne, polun koko riippuvat suoraan sukellusveneen nopeudesta.

Joten nopeudella 5 solmua (noin 9 km/h) periskooppipolun pituus on noin 25 m. Vaahtopolku siitä näkyy selvästi. Jos sukellusveneen nopeus on 8 solmua (noin 15 km/h), niin radan pituus on jo 40 m ja katkaisija näkyy kaukaa.

Kun sukellusvene liikkuu tyynesti, periskoopista ilmaantuu voimakas valkoinen katkaisijan väri ja laaja, vaahtoava jälki. Se pysyy pinnalla senkin jälkeen, kun laite on vedetty sisään koteloon.

Tämän seurauksena sukellusveneen komentaja ryhtyy toimenpiteisiin liikkeen nopeuden hidastamiseksi ennen sen poimimista. Vedenalaisen näkyvyyden vähentämiseksiveneen päähän on annettu virtaviivainen muoto. Tämä on helppo nähdä saatavilla olevista periskooppikuvista.

Muita puutteita

Tämän valvontalaitteen haittoja ovat seuraavat:

1. Ei saa käyttää yöllä tai huonon näkyvyyden olosuhteissa.
2. Vedestä kurkistava periskooppi voidaan havaita sekä visuaalisesti että mahdollisen vihollisen tutkalaitteiden avulla ilman merkittäviä vaikeuksia.
3. Tarkkailijoiden ottamat kuvat tällaisesta periskoopista ovat käyntikortti sukellusveneen läsnäolosta täällä.
4. Sen avulla on mahdotonta määrittää etäisyyttä kohteeseen tarvittavalla tarkkuudella. Tämä seikka vähentää torpedojen käytön tehokkuutta siinä. Lisäksi periskoopin tunnistusalue jättää paljon toivomisen varaa.

Kaikki edellä mainitut puutteet ovat johtaneet siihen, että periskooppien lisäksi sukellusveneisiin on saatavilla uusia, edistyksellisiä valvontalaitteita. Tämä on ensisijaisesti tutka- ja hydroakustinen järjestelmä.

Periskooppi on pakollinen laite sukellusveneessä. Uusien laitteiden (tutka ja kaikuluotain) käyttöönotto nykyaikaisten sukellusveneiden teknisissä järjestelmissä ei vähentänyt sen roolia. Ne vain lisäsivät sen ominaisuuksia tehden sukellusveneestä "näkevämmän" huonossa näkyvyydestä, lumessa, sateessa, sumussa jne.