2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26
Kompressoriyksikön käyttäjä on asiantuntija, joka varmistaa kompressoriyksikön sujuvan toiminnan, huoltaa sitä, valmistelee käynnistyksiä ja pysäytyksiä. Työssään hänen on säilytettävä vakiintunut tekninen rytmi.
Automaatiotyökalujen, mittaus- ja ohjauslaitteiden, suoja- ja hälytysjärjestelmien sekä estämisen avulla kompressoriyksikön käyttäjä tarkastaa laitteet ja selvittää vikojen syyt, minkä jälkeen ne eliminoi.
Vaatimukset
Kompressoriyksikön käyttäjän työnkuvassa on luettelo tehtävistä, jotka edellyttävät vasta-aiheiden puuttumista. Jos työntekijällä on terveysongelmia, työskentely tässä laitoksessa on ehdottomasti kielletty.
Kompressorilaitoksen käyttäjällä on oltava väsymystä kestävä näkö. Terävä näkemys normaalilla värien erottelulla on yksi tärkeimmistä kriteereistä.
Hyvä kuulo, terävä hajuaisti, kehittynyt muisti – ominaisuuksia, joiden on oltava korkealla tasolla.
Fyysisesti vaativa työ vaatii paljon kestävyyttä. Terveysongelmissa, joiden seurauksena suuri fyysinen rasitus ja yksitoikkoinen työ ovat vasta-aiheisia, työntekijä on vapautettava tehtävästään.
Kyky työskennellä suuressa tiimissä on tärkeä henkilökohtainen taito, jota ilman on vaikea kuvitella mekaanikon työtä.
Vasta-aiheet tässä asennossa työskentelylle ovat vestibulaarilaitteen toimintahäiriöt, kuulon ja näön heikkeneminen, taipumus vilustumiseen.
Pätevyydet
Vaikeaa ja vastuullista työtä tälle työntekijälle. Kompressoriyksiköiden insinöörillä tulee olla laaja tietämys kemian, fysiikan ja sähkötekniikan aloilta. Työn tehokas suorittaminen edellyttää ohjaus- ja mittaustyökalujen ja -laitteiden tyyppien ja tyyppien tuntemusta.
Tuotannossa käytettävien teknisten prosessien tuntemus on menestyksen avain.
On myös tarpeen tuntea asennuksen toimintaperiaatteet, kompressorin rakenne, sähkömoottorit sekä laitteet, joilla mittaukset tehdään.
Puhtaat
Käsikirjan mukaan kompressoriyksiköiden käyttäjiä on 5 luokkaa. Jokaiselle esitetään omat ammatillisen koulutuksen vaatimuksensa sekä tehtävät, jotka tässä tehtävässä olevan työntekijän on suoritettava.
ETKS-luokittajassa erotetaan toisen, kolmannen, neljännen, viidennen ja kuudennen luokan koneistajat.
Korkeinon toinen luokka, sille asetetaan korkeimmat kokemuksen ja taitojen vaatimukset. Kuudes on vastaavasti alin.
Kompressoriyksikön käyttäjän arvot määräytyvät työkokemuksen mukaan. Vastuut riippuvat kategoriasta sekä palkkatasosta.
Toinen sijoitus
Toisen luokan kompressoriyksikön käyttäjä palvelee kompressoreja, joiden käyttöpaine on jopa 10 kgf/cm2 (1 MPa). Tämän yksikön syöttö on 5 m3/min.
Vastuut ovat:
- käynnistä, pysäytä ja säädä kompressorit;
- lisälaitteiden sekä itse kompressorien toiminnan valvonta;
- kitkaa joutuvien mekanismien osien voitelun toteuttaminen;
- kompressorivikojen ehkäisy;
- vianetsintä;
- turvalaitteiden valvonta;
- käyttömoottoreiden korjaus;
- öljyn täyttö hätä- ja huoltosäiliöihin sekä öljyn pumppaus;
- osallistuminen kompressorilaitteiden korjaukseen.
Tietoa toiselle sijalle
Kompressoriyksikön käyttäjän ohjeessa oletetaan ammatillisen tietämyksen olemassaoloa, jota ilman suorien tehtävien suorittaminen on mahdotonta.
Työntekijän tulee tietää:
- turboahtimen toimintaperiaatteet;
- mäntäkompressorin toimintaperiaate;
- työhöyrykoneet ja turboahtimet;
- sähkömoottorien toimintaperiaate;
- moottoreiden ja kompressorien vianetsintä;
- mittaus- ja ohjauslaitteiden käyttötavat sekä kunkin instrumentin käyttötarkoitus;
- aseman putkistokaavio;
- työpaine ja ilman lämpötila vastaavat kutakin tilaa;
- sallittu lämpötila, johon yksikön käyttöyksikkö voi lämmetä;
- keinoja ylikuumenemisen ehkäisemiseksi sekä toimenpiteitä ylikuumenemisen estämiseksi;
- voiteluyksikössä käytetyt öljymerkit.
Kolmas sijoitus
Kompressoriyksikön koneistaja ei ole koulutettu vain ammattikouluissa tai yliopistoissa. On syventäviä koulutuskursseja, joiden suorittamisen jälkeen opiskelijalle myönnetään korkeamman tason todistus.
Työntekijä huoltaa turboahtimia ja kiinteitä kompressoreja, joiden käyttöpaine on jopa 10 kgf/cm2 (1 MPa), virtaus - yli 5 m3 /min ja jopa 100 m3/min. Tai asennukset, joiden paine on yli 10 kgf/cm2 (1 MPa) ja virtausnopeus jopa 5 m3/min. kun työskentelet vaarattomien kaasujen kanssa, joita käyttävät eri moottorit.
Kolmannen luokan asiantuntijan tehtävät ovat:
- kompressorien, moottoreiden ja turboahtimien säätö ja käynnistys;
- kompressorin tarvittavien parametrien ylläpitäminen;
- eri yksiköiden vaihtaminen;
- hätätilanteiden ehkäisy sisäänaseman toiminta;
- teknisen dokumentaation laatiminen huollettujen laitteiden käyttöä varten;
- osallistuminen aseman komponenttien ja osien korjaukseen.
Tietoa kolmannelle luokalle
Kolmannella luokalla olevan työntekijän tulisi tietää:
- turbokompressorien, mäntäkompressoreiden, polttomoottoreiden, sähkömoottorien, höyrykoneiden ja laitteistojen laite;
- kuvattujen yksiköiden tekniset ominaisuudet ja niiden huoltosäännöt;
- mittalaitteen laite, huoltosäännöt ja tekniset tiedot;
- asennusputkikaavio;
- asiakirjat vaaditaan asennuksen toimimiseksi;
- termodynamiikan perusteet sekä sähkötekniikka;
- kaasujen ominaisuudet kompressorikäytössä.
Neljäs sija
Määritetyn luokan kuljettaja palvelee turboahtimia ja kiinteitä kompressoreita 10 kgf/cm2 (1 MPa) asti. Näissä kasveissa rehu on yli 100 m3/min.
Työ on:
- kompressorin edullisen toimintatavan luominen ja ylläpito;
- moottoreiden, instrumenttien, mekanismien kunnon seuranta;
- osallistuminen laitteiden tarkastukseen ja korjaukseen (lukkosepän pätevyyden mukaan 3 kategoriassa).
Tietoa neljännelle luokalle
Voit suorittaa tehtäviä korkealla tasolla, sinun on tiedettävä:
- suunnitteluominaisuudet sekä erityyppisten kompressorien, polttomoottoreiden, turboahtimien,sähkömoottorit, monimutkaiset ohjaus- ja mittauslaitteet, varusteet ja laitteet, höyrykoneet;
- kompressoriaseman putkistojen, höyrylinjojen, säiliöiden ja varusteiden asettelut;
- järjestelmät, joiden mukaan aseman toiminnan estävä automaattinen laite sijaitsee;
- huollettavien kompressorien tekniset tiedot;
- sähkönkulutuksen normit aseman normaalia toimintaa varten;
- Kaasujen tai paineilman tuottamiseen tarvittavien materiaalien kulutusluvut.
Viides sija
Viidennen luokan kuljettaja palvelee automatisoituja asemia 100 m asti3/min.
Hänen tehtävänsä ovat:
- vaihto, sekä laitteiden saattaminen korjaus- ja valmiustilaan;
- prosessinohjaus;
- vikaraporttien ja laitekorjauspöytäkirjojen laatiminen;
- asemalaitteiden korjausten suorittaminen (mekaanikon pätevyys 4 luokkaa);
- polttomoottoreiden ja kompressoriyksiköiden korjausten tekeminen kentällä ja freelancerina.
Tietoa viidennelle luokalle
Viidennen luokan mekaanikon pitäisi tuntea sisäosat melko hyvin.
Tarvittavat tiedot:
- kinemaattiset kaaviot turboahtimista, sähkömoottoreista, höyrykoneista, polttomoottoreista;
- kompressorilaitteet,työskentely korkealla paineella;
- apulaitteiden, höyrykoneiden, sähkömoottoreiden, turbokompressoriyksiköiden käyttömääräykset ja ominaisuudet;
- aseman tekniset prosessit;
- Kompressorin ja käytettyjen rakenteiden ja järjestelmien tehokkuus.
Kuudennen sija
Kuudennen luokan kuljettajan työ vaatii eniten keskittymistä, ja tietämyksen on tuettava teorian lisäksi myös käytäntö. Koska huollettavat yksiköt ovat suuren kapasiteetin, työntekijän on kyettävä suorittamaan:
- koko aseman laitteiden oikean toiminnan valvonta;
- aseman tuotteiden kehitysprosessin sääntely;
- virheellisten lausuntojen laatiminen;
- laitteiden korjaus (asentajan pätevyys 5. luokka).
Tietoa kuudennelle luokalle
Tietoa vaaditaan:
- turboahtimen mallit;
- kinemaattiset kaaviot;
- erilaiset voimalaitteet: höyrykoneet, sähkölaitteet, polttomoottorit;
- kompressorivoimaloiden toiminnan ominaisuudet.
Työturvallisuus
Kompressoriyksikön käyttäjän työturvallisuutta ja -terveyttä säätelee Venäjän federaation voimassa oleva lainsäädäntö. Työlainsäädäntö sekä työsuojelu- ja henkiturvastandardit määräävät mekaniikkojen sallitut rajoittavat toimintaedellytykset. Työtapa on pätevyyden mukainen ja perustuu työntekijän terveydentilaan.
Avoimet työpaikat
Moskovassa kompressoriyksikön käyttäjä saa 80 000 tr. Tämän luokan työntekijää tarvitaan suurissa tuotantoyrityksissä. Jotta voit lähettää ansioluettelosi harkittavaksi, sinun on seurattava työmarkkinoita ja pidettävä kirjaa avoimista työpaikoista.
Suositeltava:
Kuljettajan palkka Moskovassa. Kuinka paljon kuljettaja ansaitsee Moskovassa
Kuljettajan ammattia pidetään yhtenä yleisimmistä ja näin ollen kysytyimmistä. On vaikea nimetä organisaatiota, joka ei tarvitsisi tämän ammatin edustajia. Kuljettaja voi päätehtävän eli ajoneuvon ajamisen lisäksi suorittaa lisätehtäviä
Kuinka kuljettaja syötetään sähköiseen OSAGO-vakuutuskirjaan? Kuinka tehdä muutoksia sähköiseen OSAGO-käytäntöön
Miten lasketaan vakuutuksen hinta, jos joudut syöttämään ajurin tai tekemään siihen muita muutoksia? Periaate OSAGO-vakuutuksen kustannusten laskemisesta uudella kuljettajalla
Puskutraktorin kuljettaja: työnkuva, tehtävät ja vastuut
Artikkelista opit, mitä puskutraktorin kuljettajan tulee tietää ja osata, mitä hänen työnkuvaansa on kirjoitettu ja mitä vaatimuksia hakijan tulee täyttää
Mekaanikon työnkuva. Päämekaanikon työnkuva
Mekaanikon toimenkuva sisältää mm. oikeudet ja velvollisuudet, työajat, yleiset määräykset, tiedot siitä, mistä työntekijä on vastuussa. Harkitse kaikkea järjestyksessä
Traktorinkuljettajan työnkuva. Traktorinkuljettajan työnkuva
Lähes kaikki ihmiset tietävät sellaisesta ammatista kuin traktorinkuljettaja. Kaikki eivät kuitenkaan tiedä, mitä traktorinkuljettaja tarkalleen tekee. Kaikesta traktorinkuljettajan tehtävistä keskustellaan tässä artikkelissa