Sähkökoneiden akselilinjaus: ominaisuudet, kiinnitys ja laite

2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26

Sähkömoottoreiden ja -mekanismien akselien linjaus suoritetaan sen varmistamiseksi, että niiden akselit ovat samalla suoralla linjalla. Väärin kohdistetut pyörivät akselit aiheuttavat merkittäviä kuormia, jotka johtavat murtumiin, osien ennenaikaiseen rikkoutumiseen ja merkittävään meluon.

Mekanismeja ei aina ole mahdollista kohdistaa koaksiaalisesti, joten kytkimiä käytetään kompensoimaan akselien kohdistusvirheitä elastisilla elementeillä. Ne suorittavat tehtävänsä tiettyyn kohdistusvirheeseen asti. Akseleiden kohdistaminen kytkinpuoliskoille on kätevintä. Niiden pinnat ovat perus, ja niihin on kiinnitetty mittalaitteet. Lämpövoimateollisuudessa suurin osa koneista toimii elastisilla tappiholkkiliitoksilla (MUVP). Tehokkaissa yksiköissä käytetään vaihteistokytkimiä (MZ).

Parametrien keskittäminen

Akselin kohdistus ilmaisimien kanssa tarkistetaan seuraavilla parametreilla:

• R - kytkinpuoliskojen sylinterimäisten pintojen keskinäinen säteittäinen siirtymä (radiaalinen keskitys).
• T - lopussa avauserokytkimen puolikkaat pysty- ja vaakatasossa (pää tai kulmavirhe).

Kytkentävaatimukset

Sallittu kohdistusvirhe pienenee nopeuden kasvaessa. Se on 0,12 mm nopeudella 1500 rpm ja 0,05 mm nopeudella 3000 rpm MWRP:lle.

Tärkeää! Kytkintä valittaessa on tarpeen tarkistaa sen ominaisuuksien yhteensopivuus eritelmien kanssa, joiden mukaan sen aksiaalinen ja säteittäinen juoksu ei saa ylittää 0,05 - 0,08 mm. Akselin sovitus on tiukka. Ennen purkamista kytkimen puolikkaille tehdään merkit, joiden avulla on mahdollista palauttaa niiden suhteellinen asema. Näiden sääntöjen rikkominen voi heikentää keskitystarkkuutta.

Vaakaakselin asennus

Akseli ei itse asiassa ole suora, koska se taipuu oman painonsa ja muiden kuormien vaikutuksesta. Yksiköä keskitettäessä on tarpeen ohjata akselien asentoa suhteessa horisonttiin. Ohjaus suoritetaan laakeritapeilla. Voit käyttää lähellä olevaa kuilun tasaista pintaa käyttämällä tasoa "Geologinen tutkimus" (jakamalla 0,1 mm per 1 m).

Alignment Control Devices

Kokeneet käsityöläiset pystyvät hallitsemaan kohdistusta asettamalla metalliviivaimen kytkimeen ja määrittämällä kohdistuksen välyksen perusteella. Mutta suuremman varmuuden saavuttamiseksi normin täyttämiseksi voit käyttää levyanturia tai indikaattoria ICH-0, 01. Jälkimmäinen tarjoaa tarvittavan 0,01 mm:n tarkkuuden, mikä riittää normin täyttämiseen.

Ensin kytkinpuoliskot irrotetaan ja sitten niihin tailäheisille akseleille asennetaan laitteet sähkökoneiden akseleiden keskittämiseen. Niiden on oltava riittävän jäykkiä, jotta ne eivät taipu mittauksen aikana. Mittaukset voidaan tehdä myös kytkimillä.

Valaisimien asennuksen ja vahvistamisen jälkeen osoitinmekanismin toiminta tarkistetaan. Vedä tätä varten takaisin ja palauta mittatangot. Tässä tapauksessa nuolen pitäisi palata alkuperäiseen asentoonsa.

Aksiaaliset ja radiaalivälykset tarkistetaan kääntämällä molempia roottoreita samanaikaisesti aloitusasennosta 90°, 180° ja 270° käyttölaitteen pyörimissuunnassa.

Kuinka keskittää aggregaatit?

Ennen mittauksia tarkastetaan ankkurien ja laakeripesien kireys. Löysät kiinnitykset, halkeamat rungossa, perustuksen viat, lattian epätasainen painuma ovat syynä mekanismien käytön aikana tapahtuviin kohdistusvirheisiin.

Lisäosat asennetaan kytkimen puolikkaille, minkä jälkeen kohdistusvirhe mitataan:

• säteittäinen pystytasossa;
• säteittäinen vaakatasossa;
• päätä pystytasossa;
• loppu vaakatasoon.

Mittaustulosten mukaan akselien akselien asentoa korjataan. Tätä varten tuet siirretään pystysuoraan välikappaleiden avulla ja vaakasuunnassa rungossa olevilla pulteilla. Keskityskiinnike asetetaan poikkeamaparametrin suuremman arvon asentoon, jonka jälkeen tukia siirretään todellisen kohdistusvirheen verran.

Akselin kohdistus suoritetaan vuorotellen vaaka- ja pystytasoissa. Tukien siirto- ja kiinnitysprosessin päätyttyä mittaukset tehdään uudelleen. Tarvittaessa ne korjataan uudelleen.

Pumppausyksiköiden kohdistus

Pumpun ja moottorin akselit on kohdistettava pyörivien osien tasapainottamiseksi. Tämä ei koske vain pyörää ja akselia, vaan myös sähkömoottorin roottoria. Valmistajan vastuulla on osoittaa, että yksikkö on käyttötilassa ilman, että se ylittää sallittua tärinätasoa. Teollisuusyksiköiden hinnat ovat korkeat, ja jatkokäytöllä on lähes mahdotonta todistaa valmistajan syyllisyyttä.

Standardit edellyttävät, että tärinä on käynnistyksen jälkeen asiakkaan vastuulla. Pumpputestit tulee suorittaa sen säännöllisessä käyttöpaikassa. Erityistä huomiota kiinnitetään perustukseen ja runkoon, johon moottori ja pumppu on asennettu.

Saumat (kiinnityskorvakkeet) on käsiteltävä huolellisesti niin, että rakojen mitat ovat enintään 0,2 mm per 1 m saumaa. Saumoissa tasoja voidaan säätää 1,5-3 mm paksuisilla tiivisteillä.

Pumpuissa, joiden teho on yli 150 kW, standardin mukaan keskitys tehdään ruuveilla pysty- ja vaakatasossa (vähintään kuusi ruuvia vaakapumpulle ja vähintään neljä pystysuoralle pumpulle). Niiden lukumäärä riippuu laitteiden painosta.

Tärkeää! Ajoliitännän kohdistus japumppu valmistetaan ja sitä valvotaan ennen asennusta ja koko käyttöajan. Sinun on myös kiinnitettävä huomiota siihen, että kotikäyttöön tarkoitettu moottori ja pumppu on sijoitettu yhteiseen koteloon ja keskitetty tehtaalla. Niitä ei tarvitse valvoa ja esitellä.

Jos pumpun ja moottorin väliin on asennettu vaihdelaatikko, se tulee ensinnäkin keskittää ja kiinnittää tapeilla. Se ohjaa yksikön muita akseleita. Tehta alta sähkömoottoreilla varustettujen pumppujen vastaanotettuaan yksiköiden akselien kohdistus suoritetaan moottoreiden mukaan. Kun pumppu asennetaan alustaan, moottorin akseli on kohdistettu sen kanssa.

Kardaanin tasapainotus

Kardaaniakseli on keskitetty moottorin käydessä esiintyvän tärinän eliminoimiseksi. Epätasapainon syyt voivat olla:

• akselin valmistustekniikan vaatimusten rikkominen tai sen korjauksen jälkeen;
• väärä kokoonpano;
• vaihteiston akselin osien ja vastakkaisten osien kohdistusta rikkoi;
• virheet tuotteen lämpökäsittelyssä;
• mekaaniset vauriot.

Ensin epätasapaino havaitaan, ja sitten se poistetaan asentamalla vastapaino. Työt tehdään huoltoaseman erikoislaitteilla. Tätä varten käytetään tasapainotuskoneita.

Kardaaniakselin todellisia käyttöolosuhteita simuloidaan pyörittämällä sitä sähkömoottorilla voimansiirron (yleensä hihnan) kautta.

Poikkeamat määritetään akselin pituudella liikkuvien antureiden avulla. Erityinenohjelma käsittelee mittaustulokset, minkä jälkeen määritetään asennuspaikka ja tasapainopainon arvo. Huoltoteknikko lisää painoa, poraa metallin läpi tai asentaa välilevyjä varmistaakseen kohdistuksen.

Tasaustyökalut

Voit tehdä yksinkertaisimmat mittaukset, kun tarkastat akselien kohdistuksen käyttämällä taittoviivainta ja metalliviivainta. Oikeita mittauksia varten tarvitaan tarkempi akselin kohdistuslaite: lukulaitteen kannatin, levyanturi, mikrometri, jarrusatula.

1. Caliper - laite halkaisijoiden (ulkoinen ja sisäinen) ja osien pituuden mittaamiseen 4000 mm asti. Erillisillä tyypeillä voidaan määrittää syvyydet, etäisyydet sisä- ja ulkoreunoihin, tehdä merkintöjä. Tarkkuustaso on 0,01-0,1 mm. Laitteet voivat olla mekaanisia ja digitaalisia - mittausarvojen ulostulolla näytöllä. Mittaukset tehdään tangolla kiinnitettynä löysättynä, minkä jälkeen ulompaa mittaleukaa siirretään, kunnes akseli on hieman puristuksissa molemmilta puolilta. Sitten tuodaan mikrometrisellä syöttöruuvilla kehys, jossa on noni ja kiinnitetään puristimella. Kokonaiset millimetrit lasketaan tangon osilla ja murtoluvut nonierilla.
2. Mikrometri - laite osien ulkohalkaisijoiden ja pituuksien mittaamiseen 2000 mm asti ±0,001 mm - 0,01 mm tarkkuudella. Mittauksen aikana työkappale puristetaan instrumentin mittauspintoihin kiertämällä mikrometriruuvia räikkäällä, kunnes jälkimmäinen alkaa luistaa.
3. Niittejä, joissa on lukulaite, käytetäänulkohalkaisijoiden ja osien pituuksien mitat 1000 mm asti. Akselin kohdistuslaite on asennettu säädettävään kantapäähän, ja liikkuvassa on osoitin jakoineen. Mittaukset voidaan tehdä ±0,002 - 0,01 mm tarkkuudella.
4. Litteä anturi - sarja kalibroituja levyjä keskitettyjen akselien kytkentäpuoliskojen päiden välisten rakojen mittaamiseen. Sitä voidaan käyttää osoittimena keskityskannattimen tapin ja kytkimen puolikkaan kotelon välisestä raosta. Kynän sisäkkeet työnnetään rakoon pienellä kitkalla, joka pidetään suunnilleen samana jokaisessa mittauksessa.
5. Taso - laite, jolla tarkistetaan käyttöyksiköiden perustuslaattojen ja runkojen vaakasuuntaisuus sekä sähkökäyttöjen ja mekanismien akselien linjojen kohdistamiseen. Käytetään "Geological Exploration" -tyyppistä kehyslaitetta, jossa k altevuuskulma määritetään liikuttamalla mikrometriruuvia, kunnes ilmakupla nesteampullissa saavuttaa nolla-asennon.

Laserakselin kohdistus

Laserkohdistusjärjestelmiä on saatavana yksi- ja kaksisäteisinä. Jälkimmäinen on tarkempi ja toimivampi.

Mittausyksikkö on asennettu akselille ja se luo lasersäteen sen pyörimiskeskipisteeseen. Vastakkaisesta akselille asennetusta lohkosta havaitaan toinen säde. Molemmat signaalit siepataan valotunnistimilla, ja akselien eri kulma-asennoissa niiden kohdistusvirhe määritetään suurella tarkkuudella. Vertaamalla akselien eri kulmasiirtymien lukemia on mahdollista keskittää ne vaaka- ja pystysuunnassalentokoneet.

Kvant-LM-järjestelmä

Akselilinjaus BALTECHin kehittämällä Kvant-LM-laserjärjestelmällä on erittäin suosittua. Vaaka- ja pystysuorien koneiden kohdistus suoritetaan. Sisäänrakennettu laskentayksikkö vertaa ja käsittelee mittausyksiköiden signaaleja. Tulokset näkyvät näytöllä, joka näyttää kohdistustilan sallitun alueen suhteen, korostettuna vihreällä, ja poissulkevan alueen (punainen).

Kvant-LM-järjestelmä eliminoi tärinän, vähentää seisokkien ja korjausten määrää sekä pidentää laakerien, tiivisteiden ja kytkimien käyttöikää.

Johtopäätös

Koneen roottoreiden kohdistusvirhe on yleinen virhe, joka voidaan korjata. Tätä varten on tiedettävä siihen vaikuttavat tekijät ja akselin kohdistustavat. Akselit linjataan yleensä samankeskisellä ja yhdensuuntaisella asennuksella kytkimen puoliskojen päätypinnat erikoistyökaluilla.