Novoshakhtinsky Jalostamo: historia, tuotteet, tuotanto

2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26

Novoshakhtinskin jalostamo on öljynjalostamo Rostovin alueella, joka sijaitsee Novoshakhtinskin kaupungin luoteeseen. Vuonna 2005 perustettu nuori yritys kuuluu minijalostamoiden luokkaan. Tuoteluettelossa on meri-, diesel- ja lämmitysöljyt, polttoöljy, bensiini.

Luominen

Kiilen osuuden pienentyessä polttoainealalla ja useiden metallurgian ja muiden teollisuudenalojen asteittaisen siirtymisen myötä sähköön, kiinteiden hiilivetyjen tuotanto vähenee kaikkialla. Kaivostyöläiset ja palveluorganisaatioiden työntekijät ovat joutuneet tilanteen panttivangeiksi: irtisanomisista ja tulojen laskusta on tullut vakava ongelma hiilikaivosalueille. Rostovin alueen aluehallinto hyväksyi vuonna 2004 päätöslauselman Donbassin Venäjän osan ensisijaisesta kehittämisestä.

Yksi lupaavista hankkeista, joka mahdollisti lähes 2 000 henkilön työllistämisen (palveluyrityksiä lukuun ottamatta), oli Novoshakhtinskin jalostamon rakentaminen. Ensimmäisen vaiheen rakennustyöt alkoivat vuoden 2004 lopulla. Lokakuuhun 2009 mennessä päätyö oli valmis, jajalostamo on aloittanut öljytuotteiden jalostuksen.

Modernisointi

Vuonna 2014 tuotettujen öljytuotteiden valikoiman laajentamisen yhteydessä käynnistettiin korkealaatuisen tiebitumin tuotanto. Novoshakhtinskin jalostamon uusi konepaja pystyy toimittamaan asiakkaille 700 000 tonnia tuotteita vuosittain. Rostov-bitumin ominaisuudet voivat pidentää asf alttipäällysteen käyttöikää merkittävästi.

Vuonna 2015 Novoshakhtinskyn öljynjalostamon toisen vaiheen vaiheittainen käyttöönotto aloitettiin. ELOU-AVT-sarjan uuden öljyn tislausyksikön kapasiteetti on 2 500 000 tonnia öljyä vuodessa. Käyttöönoton jälkeen kansallisen jalostamon kapasiteetti kaksinkertaistui 5 000 000 tonniin.

Kuljetuspalvelu

Yrityksellä ei ole omaa kehittynyttä myyntiverkostoa, joten on tärkeää palvella tehokkaasti öljytuotteita myyntiin ostavia kumppaneita. Tehtaalla on rautatie ja v altatie laadukkaalla pinnalla. Valmiiden tuotteiden kuljetuksen maantieteellisen alueen laajentamiseksi Doniin rakennettiin rahtiterminaali. Sen avulla voit palvella säiliöaluksia, joiden kantavuus on 5000 tonnia joki-/meriluokkaa.

Öljy tulee enimmäkseen Transneftin operoimasta Rodionovskaja - Sukhodolnaja -osuuden pääputkesta. Myös hiilivetyjä voidaan toimittaa säiliöissä rautateitse.

Tuotanto

Novoshakhtinskin jalostamo otettiin käyttöön vuoden 2009 toisella puoliskolla. Tämä vuosiNNPZ jalosti 464 000 tonnia öljyä, tuottavuus oli 1 910 000 tonnia vuonna 2010. Yritys tuottaa pääasiassa polttoöljyä (38 % öljytuotteiden tuotannon rakenteessa vuonna 2010), dieselpolttoainetta (25 %) ja teollisuusbensiiniä (21 %).

Toiset 12 % tuli erilaisista vähäisistä öljytuotteista. Niistä yleisimpiä ovat lämmitys- ja laivapolttoaineet, jotka ovat ominaisuuksiltaan samanlaisia kuin dieselpolttoaine, mutta eroavat siitä korkealla rikkipitoisuudella. Se tuottaa myös teknologista vientipolttoainetta ja tyhjiökaasuöljyä. Työntekijöiden määrä ylittää 1500.

Tuotteet

NNNPZ tarjoaa kumppaneilleen seuraavat jalostetut tuotteet:

• Teollisuusbensiini.
• Naftu (suorapolttoaineen vienti).
• Dieselpolttoaineluokka L-0, 2-62/40.
• Kolme tyyppiä laivojen polttoainetta: DMA (DMA), RMF (RMG 380) ja RMF (RMF 180).
• Tuhka-uunisarjat 40 ja 100.
• Liedun polttoaine.

Logistiikka

Novoshakhtinskin jalostamo myy lähes kaiken polttoöljynsä kotimarkkinoille. Minijalostamoilla valmistetulla dieselpolttoaineella, lämmitysöljyllä ja SMT:llä on kysyntää kotimarkkinoilla yhtiön joustavan hinnoittelupolitiikan ansiosta. Toisin kuin VIOC:t (suuret yhdistykset), pieni yritys reagoi nopeammin tilanteen muutoksiin öljytuotteiden spot-markkinoilla Venäjällä.

Hintapolitiikka on tärkeä myyntitekijä. Monilla teollisuusyrityksillä ja maataloustuottajilla on edelleen käytössä vanhentuneita laitteita, joille dieselpolttoaineen kohonnut rikkipitoisuus ei oleon ongelma. Päinvastoin, polttoaineen hinta näille kuluttajille on yleensä merkittävin kriteeri. NNPZ tarjoaa tuotteita hieman halvemmalla kuin suuret yritykset, mikä on hyödyllistä kaikille.

Kasvavat ongelmat

Hallituksen vaatimusten mukaisesti kaikkien jalostamoiden oli modernisoitava polttoaineen tuotantokapasiteettinsa ensin Euro-4-standardin mukaisesti ja vuoden 2015 loppuun mennessä Euro-5-standardin mukaisesti. Kaikki yritykset eivät kuitenkaan löytäneet tarpeeksi varoja laajamittaiseen jälleenrakentamiseen. Kanteita esitettiin myös Novoshakhtinskin öljynjalostamoa vastaan.

Novoshakhtinskyn jalostamon johto vakuutti, että työ etenee. Kiinalaisten kumppaneiden kanssa allekirjoitettiin sopimus, jotka ovat valmiita rahoittamaan hanketta. Hallinto suunnittelee rakentavansa seuraavan vaiheen, jolla varmistetaan öljynjalostuksen syvyys jopa 95 %:iin ja tuodaan tuotteiden laatu Euro-5-standardien mukaiseksi.

Ekologia

Jo yrityksen suunnitteluvaiheessa laadittiin normeja haitallisten päästöjen radikaaliin vähentämiseen. Jätevedenpuhdistamojärjestelmä hyödyntää uusinta teknologiaa kemianteollisuudessa väistämättä muodostuvien vaarallisten aineiden t alteenottamiseksi ja neutraloimiseksi.

Hoitokokonaisuus koostuu:

• Kahdesta kierrätetystä vedenkäsittelyjärjestelmästä.
• Suodatusvyöhykkeet.
• Vedenkäsittelyalue reagensseilla.
• Fysikaalis-mekaaninen puhdistusosasto.
• Flotaatio- ja ultravioletti-desinfiointivyöhykkeet.
• Hiekanloukkulaite.
• Öljyloukut.
• Asetuksetöljylietteen käsittely.

Suojatoimenpiteet on suunniteltu estämään alueen vesien ja maaperän saastuminen.