2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26
Rauha planeetallamme johtuu valitettavasti pääasiassa tärkeimpien kilpailevien maiden strategisten mahdollisuuksien tasapainosta. Geopoliittista pariteettia loukattiin ensimmäisen kerran vuonna 1945 ydinaseiden ilmaantuessa Yhdysv altain armeijan arsenaaliin.
Vuonna 1947 Neuvostoliitto pystyi luomaan atomipommin, mutta maan johto kohtasi taistelukärjen toimittamisen kohteeseen. Ensimmäinen väliaikainen toimenpide oli amerikkalaisen B-29-pommikoneen kopioiminen, joka tuolloin toimi joukkotuhoaseiden tärkeimpänä kantajana.
Mannertenvälisten ohjusten ilmaantuminen järkytti jälleen strategista tasapainoa, tällä kertaa Neuvostoliiton eduksi. Ballistinen lentorata osoittautui kuitenkin helposti ennustettavaksi, mikä loi edellytykset toimitusajoneuvon tuhoutumiselle sen lennon eri vaiheissa.
Ensimmäistä kertaa vuonna 1973 Israelin asevoimat kohtasivat ongelman, joka koski ilmapuolustusjärjestelmien heikkoa tehokkuutta korkeita ja erittäin nopeita kohteita vastaan. Neuvostoliiton monikäyttöinen MiG-25-lentokone lensi v altion alueen yli suurella korkeudella. Kaikki yleisesti käytetyt toiminnotsellaisissa tapauksissa, mukaan lukien ilmatorjuntaohjusten laukaisu, osoittautui hyödyttömäksi. Ainutlaatuinen katto ja fantastinen nopeus siihen aikaan eivät yksinkertaisesti antaneet heidän saavuttaa tavoitetta.
1990-luvun alussa kehitystieteilijät eri maissa aloittivat tutkimuksen sellaisten aseiden luomiseksi, joita olisi vaikea neutraloida, vaikka varoitusjärjestelmät havaitsivatkin.
Venäjän kehitteillä olevat hypersonic-ohjukset ovat vastaus Amerikan Prompt Global Strike -ohjelmaan.
Yhdysv altojen määräävän aseman vastustaminen strategisen aloitteen alueella on useilla rintamilla.
Yksi niistä oli taistelukärkien luominen, jotka pystyvät muuttamaan lentorataa erottuaan taistelukärjestä ja saavuttamaan kohteen arvaamattomasta suunnasta.
Toinen vaikeasti haavoittuvien jakeluajoneuvojen kehityslinja on Venäjän hypersonic-ohjukset. Niiden tärkein ero tavanomaisiin ballistisiin ohjuksiin on niiden nopeus, joka on monta kertaa suurempi kuin M-luku (joka vastaa noin 1070 km/h).
Ensimmäiset kokeilut uusien asemallien luomiseksi, joita olisi vaikea siepata, alkoivat 80-luvulla. Dyna Soar X-20 oli amerikkalainen projekti miehittämättömästä kiertoratalentokoneesta, joka laukaistiin ilmakehän stratosfäärikerroksissa (noin 30 tuhannen metrin korkeudessa) yliäänilentokoneesta. Vastaus voisi olla venäläiset Spiral-avaruusjärjestelmän hypersonic-ohjukset, jotka pystyvät saavuttamaan jopa 7 tuhatta km / h nopeutta,Molemmat ohjelmat kuitenkin pian lopetettiin. T&K-kustannukset ovat osoittautuneet kestämättömiksi edes Yhdysv altain taloudelle.
Kolme vuosikymmentä on kulunut, mutta strategisen pariteetin ylläpitäminen ei ole menettänyt merkitystään. Zircon on Venäjän uusien hypersonic-ohjusten nimi.
2013, kansainvälinen lento- ja avaruussalonki Žukovskissa. Venäläis-intialainen yhteisyritys BrahMosaerospace ilmoittaa suunnitelmistaan luoda aseita, joita uusimmat ja lupaavat ohjuspuolustusjärjestelmät eivät pysty sieppaamaan.
Ensimmäiset hypersonic-ohjuksen testit Venäjällä ovat osoittaneet, että se voi saavuttaa kolme kertaa suuremman nopeuden kuin amerikkalainen Tomahawk 10 metrin ja 14 kilometrin korkeuksissa. Taistelukuorma on 300 kg, suunnittelu on kaksivaiheinen. Kokonaismitat: pituus noin 10 metriä, halkaisija 700 mm. Kokonaispaino alussa on alle 4 tonnia, mukaan lukien rahtikontti.
Brahmos GZR:n ja rinnakkain kehitettävän Zircon-laivantorjuntajärjestelmän perusrakenne oli sukellusveneestä laukaistu Onyx P-800 -ohjus. Suunnittelutyö aloitettiin jo vuonna 1999, ja kesäkuussa 2001 tehtiin ensimmäiset koelaukaisut testipaikalla Intian Orissan osav altiossa. Oletetaan, että Venäjän ja Intian uudet hypersonic-ohjukset voidaan laukaista MiG-29-luokan lentokoneista.
Toista vaihtoehtoista erittäin nopeaa asejärjestelmää nimeltä "Cold" testattiin Sary-Shaganin testialueella vuoden 1991 lopussa. Vallan ytimessäasennuksessa sen suunnittelussa käytettiin S-200-ilmapuolustusohjuksen moottoria erinomaisella suorituskyvyllä. Finanssikriisi esti testien suorittamisen.
Suositeltava:
Blockchain-tekniikka: mitä se on ja kuka sitä tarvitsee
Blockchain on julkinen tietokanta Bitcoin-järjestelmässä tehdyistä tapahtumista. Sen avulla jokainen käyttäjä voi selvittää, kuinka paljon Bitcoinia oli tietyssä osoitteessa tietyllä ajanjaksolla. Lue lisää Blockchain-tekniikasta
Mistä pankkikortin numeroa voi etsiä ja miksi kortinh altija sitä ylipäätään tarvitsee?
Olet samaa mieltä siitä, että pankkikortin numeroa on erittäin vaikea olla huomaamatta. Samaan aikaan kaikki eivät ymmärrä sen päätarkoitusta. Lisäksi nämä kuusitoista numeroa sekoitetaan usein korttitiliin, mikä on täysin väärin
Miten arvonlisävero palautetaan ja kuka sitä ylipäätään tarvitsee?
Käytännössä jokainen kirjanpitoa pitävä toimija osallistuu toimintaan, joka liittyy erottamattomasti sellaiseen käsitteeseen kuin arvonlisäveron palautukset. Tämän ilmiön roolista ja paikasta yleisessä verotusjärjestelmässä arviot ovat hyvin epäselviä
Miksi rupla on riippuvainen öljystä eikä kaasusta tai kullasta? Miksi ruplan kurssi riippuu öljyn hinnasta, mutta dollarin kurssi ei?
Monet maassamme ihmettelevät, miksi rupla on riippuvainen öljystä. Miksi on niin, että jos mustan kullan hinta laskee, tuontitavaroiden hinta nousee, onko ulkomaille lepääminen vaikeampaa? Samalla kansallisen valuutan arvo heikkenee ja sen myötä kaikki säästöt
Miksi Venäjä voi tarvita ydinlentokukialuksia?
On vaikeaa painostaa sotilaallista liittov altiota kaukana rannoistamme, jos venäläisiä lentotukialuksia ilmaantuu sen rannoille
