Motoblock "Mole": valokuva, tekniset tiedot, ohjeet, arvostelut

2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26

Helpottaakseen työtään esikaupunkialueella monet kesäasukkaat ostavat takatraktoreja. Tämän tekniikan avulla voit nopeasti kyntää maata, istuttaa ja kaivaa perunoita sekä puhdistaa pihan talvella lumesta. Tällaisia laitteita on monia merkkejä, sekä kotimaisia että ulkomaisia. Voit esimerkiksi ostaa Mole-takatraktorin esikaupunkialueellesi.

Hieman historiaa

Tätä laitetta valmistaa Venäjällä kaksi yritystä - yksi Moskovassa ja toinen Omskin kaupungissa. Aluksi Krot-yksiköt suunniteltiin yksinomaan kultivaattoriksi. Eli niitä käytettiin yksikäyttöisinä koneina. Nykyään tätä tekniikkaa voidaan perustellusti pitää universaalina. Myyräkultivaattorit voidaan yhdistää lähes minkä tahansa tyyppisillä nykyaikaisilla lisälaitteilla.

Mihin voidaan käyttää

Kesäasukkaat tekevät työmaalla tällaisia laitteita käyttäen seuraavanlaisia töitä:

• mäkivuoteet jamäärärahat;
• rikkaruohot;
• leikkuu;
• perunoiden kaivaminen.

Lisäksi Krot motoblockien avulla maassa voi kuljettaa erilaisia pikkukuormia ja pumpata vettä. Tämän tekniikan päätarkoitus on tietysti maan kyntäminen puutarhakasvien istuttamista varten. Monipuolisuuden vuoksi näitä yksiköitä ei voida enää lukea moottorikultivaattorien luokkaan, vaan moottorilohkoihin. Käytetään tällä tekniikalla esikaupunkialueilla, kuten esimerkiksi:

• korvapyörät;
• leikkurit;
• kärryt;
• kaivurit jne.

kokoonpano

Ensimmäinen tällainen kultivaattori julkaistiin vuonna 1983. Tämän yksikön nimi oli "Mole MK-1". Nykyään markkinoille toimitetaan erittäin suuri määrä tämän merkin takana olevien traktoreiden malleja ja muunnelmia. Samaan aikaan ne kaikki on jaettu kahteen päätyyppiin - bensiinimoottoreilla ja dieselmoottoreilla. Ensimmäisen ryhmän yksiköiden suosituimmat mallit ovat Krot 2 ja MK 1A. Tämän merkin dieselajoneuvoja käytetään myös melko usein esikaupunkialueiden käsittelyyn. Suosituin tämän tyyppinen malli on Mole WG muunnelmissa 351, 352 ja 353. Kuluttajilta saadut arvostelut tämän merkin molempien lajikkeiden yksiköistä ansaitsevat yksinkertaisesti erinomaisen.

Motoblokit "Mole": käyttöohje

Ennen kuin käytät tämän merkin yksiköitä, kuten kaikkia muitakin, sisäänajo on suoritettava virheettömästi. Jatka tätä prosessia "Määreille",valmistajan ohjeiden mukaan sen pitäisi olla noin 8 tuntia Totutusajon alussa ja lopussa on tarkoitus tarkistaa käyttönesteiden määrä. Tarvittaessa bensiiniä ja öljyä on lisättävä. Muuten ostetut laitteet eivät kestä liian kauan.

Näitä yksiköitä käyttäessään esikaupunkialueiden omistajien on noudatettava myös seuraavia vaatimuksia:

• kuljetusmoottorilohkot "Mole" luottaa vain pystyasentoon;
• jos vaihteistokotelon ja jyrsinten välinen tila tukkeutuu kivistä, ruohosta tms., työskentely koneella on keskeytettävä, kunnes se on täysin puhdistettu;
• jos työmaan maaperä sisältää liikaa pieniä kiviä ja juuria, on suositeltavaa työstää sitä hitaammin veitsien pyörimisnopeudella.

Mole MK 1A -mallin tekniset ominaisuudet

Tämä laite painaa 48 kg. Se on varustettu kaksitahtimoottorilla, jonka tilavuus on 2,6 litraa. Kanssa. Moottori "Mole MK 1A" käynnistetään manuaalisesti. Tämä ohikulkutraktori työstää maaperän 60 cm leveyteen ja 25 cm syvyyteen.

Tällä hetkellä markkinoille toimitetaan kaksi muunnelmaa tästä tekniikasta: 01 ja 02. Ne eroavat toisistaan vain nopeuksien määrässä. Malli 01 voi vain siirtyä eteenpäin. Yksikössä 02 on peruutusnopeus. Mole MK 1A -takatraktoreiden tekniset ominaisuudet ovat seuraavat:

• mitat - 130 x 106 x 81 cm;
• tuottavuus - 150-200 m2/h;
• polttoainesäiliön tilavuus - 1,8 l.

Krot-2: tekniset tiedot

Nämä mallit on varustettu nelitahtisella moottorilla, jonka tilavuus on 6,5 litraa. Kanssa. Mallit "Krot-2" painavat 68 kg. Niissä on sekä eteen- että taaksepäin nopeus. Tämän ryhmän Krot-moottorilohkojen tekniset ominaisuudet ovat seuraavat:

• moottorin koko - 169 cm3;
• säiliön tilavuus - 3,6 l;
• muokkausleveys - 60-100cm;
• kyntäsyvyys - 25 cm;
• mitat - 130 x 55 x 110 cm.

"Mooli" dieselmoottorilla

Näitä yksiköitä, toisin kuin bensiinikäyttöisiä, voidaan käyttää jalostukseen, mukaan lukien neitseelliset maat. Krot 352 -dieseltraktorin malli eroaa mallista 351 vain sähkökäynnistimen läsnä ollessa. Näiden kahden yksikön tekniset ominaisuudet ovat seuraavat:

• moottorin teho - 6 hv. p.;
• säiliön tilavuus - 3,5L;
• moottorin koko - 296 cm3;
• muokkauksen leveys/syvyys - 120/30 cm;
• nopeudet - 2 eteenpäin/1 taaksepäin;
• paino - 138 kg;
• pyörän halkaisija - 10 tuumaa.

Dieselin "Moles" modifikaatiolla numerolla 353 on seuraavat ominaisuudet:

• moottorin teho - 9 hv. p.;
• säiliön tilavuus - 3,6L;
• paino - 126 kg.

Tämän mallin muu suorituskyky on sama kuin yksiköissä 351 ja 352.

Bensiinimoottorit "Mole": kesäasukkaiden arvostelut

Esikaupunkialueiden omistajilla on erittäin hyvä mielipide tämän merkin laitteista. Bensiinimoottorikultivaattorien "Krot" kesäasukkaiden etuja ovat:

• polttoainetalous;
• kompakti koko;
• liikkuvuus;
• luotettavuus ja pitkä käyttöikä.

Nämä motoblokit löysäävät maata esikaupunkialueiden omistajien mukaan jopa paremmin kuin aurat. Samalla ne ovat hyvin murskattuja ja erilaisia rikkaruohoja. Ja tämä puolestaan helpottaa huomattavasti myöhempää istutusten hoitoa.

Bensiinikäyttöisten Krot-traktoreiden suurin haittapuoli kesäasukkaiden mielestä ei ole liian suuri moottoriteho. Nämä yksiköt soveltuvat useimpien esikaupunkialueiden omistajien mukaan vain pienten, melko pehmeän maaperän viljelyalueiden kyntämiseen. Tällaisten mallien haittoja monille kesäasukkaille kuuluu myös se, että käynnistin rikkoutuu melko usein.

Arvostelut dieselmooleista

Tämän ryhmän yksiköt ovat vähemmän suosittuja kesäasukkaiden keskuudessa kuin bensiinikäyttöiset. Mutta jotkut esikaupunkialueiden omistajat ostavat myös tällaisia Mole-takatraktoreita. Kuva tämän lajikkeen yksiköstä on esitetty yllä. Tämän merkin dieselmoottorikultivaattorien edut johtuvat ensisijaisesti kesäasukkaiden ansioista:

• helppokäyttöisyys;
• korkea laatumaanmuokkaus;
• taaksepäin nopeus.

Diesel "Moles" haittapuoli ei ole kovin kätevä kaasuvivun muotoilu. Myös kesäasukkaiden syynä tämän tyyppisten yksiköiden haitat ovat melko korkeat kustannukset.