KBM - mikä se on? Bonus-Malus-kerroin OSAGOlle

2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26

Kaikki ajoneuvojen omistajat ovat pakollisen vakuutuslain perusteella velvollisia vakuuttamaan ajoneuvot, ts. laatia OSAGO-politiikan. Venäjän federaation hallitus hyväksyi OSAGOn tariffit. Vakuutuksen hintaa laskettaessa käytetään peruskorkoa ja monia kertoimia. Emme selitä kaikkien kertoimien merkitystä.

Joten, KBM - mikä se on? Pääasia on, että jos kuljettaja ajaa teillä ilman onnettomuutta, hän ansaitsee etuja vakuutussopimusta tehdessään. Samanaikaisesti tämän kertoimen avulla voidaan nostaa politiikan kustannuksia. Näin tapahtuu, jos kuljettajasta tulee rikkoja, syyllinen liikenneonnettomuuteen.

Bonus-Malus-suhteen hienouksia

Ymmärtääkseen merkityksen paremmin, kuljettajan on tiedettävä seuraavat asiat: Kuljettajan MCU ei ole sidottu ajoneuvoosi.

Päätät esimerkiksi myydä autosi ja ostaa uuden. Bonus-Malus pysyy voimassa, kunnes teet uuden OSAGO-sopimuksen. Myimme auton kesäkuussa ja ostimme uuden heinäkuussa. Vakuutus on voimassa vuoden loppuun. Vuoden lopussa, kun allekirjoitat sopimuksen, maksat vähemmän. Halusit kuitenkin ostaa vakuutuksen heinäkuussa, kun ostit uuden auton. Näillä ehdoilla et saa alennusta.

Muuten, voit selvittää KBM:n yksinkertaisesti. Tätä varten sinun on käytettävä PCA-pohjaa.

Jos ajoit useita vuosia rikkomatta liikennesääntöjä, kerryt alennusta etkä hakenut OSAGOa seuraavana vuonna, kertoimesi arvo säilyy tietokannassa vielä vuoden, jonka jälkeen kaikki bonuksesi nollataan.

MBM ja vakuutuksenottajien luokka

Kun kyse on kuljettajan MSC:stä, vakuutusasiamiehet käyttävät termiä "vakuutusluokka". Alla on MSC:n arvot ja vakuutetun luokka ensimmäistä kertaa vakuutusta hakeville kuljettajille (näitä arvoja tulee ottaa lähtökohtana alla olevaa taulukkoa analysoitaessa):

• KBM – 1.
• Vakuutusluokka – 3.

Oletetaan, että et ole koskaan joutunut onnettomuuteen vuoden aikana, joten vuodesta tapaturmattomasti ajamisesta saat 0,5 pisteen alennuksen.

Esimerkiksi olet aloitteleva kuljettaja, ja kun otat vakuutuksen ensimmäisen kerran, sinulle määrätään vakuutusluokka 3, joka vastaa Bonus-Malus-kerrointa 1 (se ei varsinaisesti vaikuta vakuutuksen peruskustannukset). Toisena ajovuotena kuljettaja joutui onnettomuuteen. Luokkavakuutuksenantaja putoaa toiselle ja vakuutuksen hinta nousee 40 %, eli. kerroin on 1, 4.

Edellyttäen, että kuljettaja saa seuraavan vakuutuskauden aikana tapaturmattoman kyydin, hän voi palauttaa 3. luokkansa ja vakuutuksen hinta laskee.

Millä ehdoilla KBM OSAGO kasvaa?

Kuvitellaan, että olet ajanut teillä useita vuosia ilman onnettomuutta, joten olet kerännyt alennusta. Kuitenkin tänä vuonna joudut onnettomuuteen ja menetät sen seurauksena kaikki bonuksesi. Tällainen lopputulos on siinä tapauksessa, että onnettomuuden uhri ottaa yhteyttä vakuutusyhtiöösi ja vaatii vahingonkorvausta. Mutta! Jos ratkaiset asian yhdessä uhrin kanssa paikan päällä, alennuksesi säilyvät.

Muista myös, että alennusta ei huomioida niille kansalaisille, jotka ovat rekisteröityneet toiseen v altioon. Ei myöskään perävaunuvakuutuksesta.

Miten vakuutuksen hinta lasketaan, jos siinä on useita ohjaimia?

Jos OSAGO-käytännössä on useita kuljettajia, niin suurin Bonus-Malus otetaan huomioon sen kustannuksia määritettäessä.

Esimerkiksi vakuutukseen sisältyy kolme henkilöä. Kahdelle kuljettajalle se on 0,8 ja kolmannelle 0,9. Vakuutus lasketaan 0,9:stä, alennus on vain 10%. Jos kuluvana vuonna yksi kuljettajista tekee onnettomuuden, niin kertoimen arvo nousee vain rikkoneen kuljettajan os alta ja muilla indikaattori laskee 5%.

OSAGO-vakuutuksen hinta riippuu pääasiassa ajon laadusta ja pääasiallisesta laadun indikaattoristaon Bonus-Malus. Siksi vastaamalla kysymykseen "KBM - mikä se on?", On syytä sanoa, että tämä on juuri mitattavissa oleva heijastus henkilön ajotaitoista. Noudatat liikennesääntöjä ja sen seurauksena sinulla on matala kerroin, mikä tarkoittaa suuria alennuksia vakuutussopimusta solmittaessa.

Jotkin kuljettajat ovat OSAGO-vakuutettuja 6–9 kuukaudeksi. Laskettaessa tällaisen sopimuksen kustannuksia otetaan laskentaan yhtä suuri Bonus-Malus. Vakuutuksen voimassaoloa pidennettäessä arvo säilyy riippumatta siitä, missä yhtiössä vakuutus on myönnetty.

CBM:n käytön perusehdot

Joten, KBM - mikä se on? Miten se lasketaan eri tilanteissa?

Liittoliikennevakuutukset on jaettu kahteen tyyppiin, joista jokaisella on omat ominaisuutensa.

1. Rajoitettu vakuutustyyppi. Tämäntyyppisessä vakuutuksessa erityispiirre on se, että rajoituksia on asetettu kuljettajien lukumäärälle, joilla on oikeus käyttää tätä autoa. MSC lasketaan jokaiselle kuljettajalle erikseen.
2. Rajaton vakuutustyyppi. Tällaisissa vakuutusehdoissa auton ajo-oikeuden omaavien kuljettajien määrä on rajoittamaton. Vakuutetun luokka ja Bonus-Maluksen arvo määräytyvät vain auton omistajalle ja edellyttäen, että edellinen sopimus oli samantyyppinen, ts. rajoittamaton. Jos kuljettajan ja auton alkutiedoissa havaitaan muutoksia, vakuutuksen kustannuksia laskettaessa otetaan huomioon OSAGO KBM:n arvo, joka on yhtä suuri kuin 1.

Muihin sopimuksiin sovelletaan kuitenkin sääntöjä:

• Jos päätät sopimuksen yrityksen kanssa etuajassa omasta aloitteestaan, alennus sopimuksen hinnasta ei ole voimassa keskeytyneenä aikana. Tämä selittyy sillä, että sopimuskausi on yksi vuosi, joten CBM lasketaan näiden ehtojen perusteella. Kaikkia alle vuoden sisällä tapahtuneita vakuutustapahtumia ei lasketa bonuksiin. Laskennassa otetaan huomioon ne kertoimien arvot, jotka olivat voimassa edellisen sopimuksen tekohetkellä.
• Yksi vakuutustapahtuma - yksi vakuutusmaksu. Bonus-Malus-kerroin lasketaan jokaisesta maksusta erikseen riippumatta siitä kuinka moni on saanut vakuutusmaksun.

Missä tapauksessa BMR:ää voidaan nostaa?

Jos kuljettaja on lueteltu useissa käytännöissä, joista yhdellä on "huono" historia, kertoimen arvoa voidaan korottaa. Lisäksi MSC:n kasvuun voi vaikuttaa väärennetyn OSAGO-vakuutuksen hankinta.

Jokaisen vakuutuksenottajan Bonus-Malus-arvo on Venäjän autovakuutusliiton (RSA) tietokannassa tai siinä yhtiössä, jossa teit vakuutussopimuksen. Saadaksesi selville, millainen KBM sinulla on PCA:n perusteella, sinun on otettava yhteyttä vakuutusyhtiöön, jossa rekisteröit vakuutuksen.

Miten MBA:ta voidaan vähentää?

OSAGO-politiikan kustannuslaskenta suoritetaan yksinkertaisen järjestelmän mukaan - perushinta otetaan ja kerrotaan CBM:llä. Bonus-Malus-suhteen pienentämiseksi sinun on noudatettavaseuraavat yksinkertaiset säännöt:

1. Ole varovainen teillä, aja ilman onnettomuuksia.
2. Esittele OSAGO-politiikkaan kuljettajat, jotka ovat ansainneet luottamuksesi ajollaan, joilla on positiivinen ajokokemus ja olet varma heidän ammattitaidosta.

Mitä tehdä, jos et ole varma BMF-laskennan oikeellisuudesta?

Ensin sinun on tehtävä KBM:n kanssa vakuutussopimus, jonka vakuutuksenantaja antaa sinulle, mutta jonka kyseenalaistat. KBM:n tarkistaminen tietokannasta ei vie paljon aikaa.

Seuraavaksi sinun tulee hakea vakuutusyhtiöiden liittoon valitus KBM:n laittomasta määrittämisestä. Tätä varten sinun on valmisteltava useita asiakirjoja:

• lausunto.
• Kopiot ajokorteista, jotka sisältyvät politiikkaan.
• Kopio edellisestä vakuutussopimuksesta.
• Kopio nykyisestä vakuutussopimuksesta.

Jos ongelmasi ratkeaa valituksen käsittelyn jälkeen myönteisesti, sinulla on oikeus tehdä uusi vakuutussopimus, jossa palautetaan liikaa maksettu summa.

Yhteenvetona. KBM - mikä se on? Itse asiassa tämä on osoitus henkilön ajon laadusta, jonka ansiosta vakuutusyhtiöt voivat joko tehdä hyvän alennuksen hakiessaan OSAGO-vakuutusta (jos ajoit ilman onnettomuutta vakuutuskauden aikana) tai päinvastoin korottaa vakuutuksen hinta (jos jouduit onnettomuuteen). Tietysti edullisinta on vakuuttaa auto kokeneelle kuljettajalle, jolla on ongelmaton matka.

Muista, että tätä kerrointa ei anneta autolle vaan kuljettajalle ja se tallennetaan PCA-tietokantaan vuoden ajan. Voit oppia KBM:stävakuutuksenantaja, jonka kanssa teet sopimuksen.