Työmaan aidat: tyypit ja vaatimukset

2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26

Kaikki rakentaminen, erityisesti kaupungissa, muodostaa suoran uhan asukkaiden turvallisuudelle. Tämä johtuu siitä, että tiloissa käytetään ylimitoitettuja laitteita ja materiaaleja, jotka voivat pudota. Siksi rakennustyömaan aita tulee asentaa koko työajan ajaksi. Tällaisia tiloja koskevat vaatimukset on määritelty standardeissa ja määräyksissä. Tarkastellaanpa näitä rakenteita tarkemmin.

Yleiset säännöt

Rakennustyömaan ja sen yksittäisten osien organisoinnin tulee varmistaa turvalliset työolot ja asianmukainen saniteetti- ja hygieniapalvelu, sulkea pois ja estää mahdolliset uhat. Tilaajalla toimintoja suoritettaessa on tilaajan vastuulla antaa urakoitsijalle työn laajuus ja toteuttaa työsuojelutoimenpiteet. Viimeksi mainitut sisältävät erityisesti rakennustyömaan aidan.

Turvallisuuden tarjoaminen

Suorita rakennustyömaan järjestämiseen liittyviä töitä olosuhteissajälleenrakennuksessa on toteutettava seuraavat yleisesti hyväksytyt toimenpiteet:

1. Räärialueiden rajojen määrittäminen.
2. Aitaa rakennustyömaa ja sen yksittäiset osat.
3. Tarvittavan valaistuksen, ajotiet, kävelykäytävien tarjoaminen. Sen järjestämistä varten on varattu erillinen sähköjohdotus. Sitä ei saa liittää rekonstruoidun kohteen sähköverkkoon.
4. Asennuslaitteiden ja kuljetusten käytävien, työntekijöiden käytävien, materiaalien ja rakenteiden varastointipaikkojen järjestäminen.
5. Esineiden varustaminen ensisammutusaineilla.
6. Sähköturvallisuuden varmistaminen, saniteetti- ja hygieniastandardien noudattaminen yritykselle määrätyllä tavalla.
7. Turvakilpien asentaminen.

GOST 23407.78: varasto-aidat rakennustyömaille

Ulkopuolisten luvattoman pääsyn estämiseksi laitoksen ympärille on asennettava suojarakenteet. Asukkaiden joukkokulkualueiden vieressä olevien rakennustyömaiden inventaarioaidat on varustettava suojakäytävillä ja -katoksilla. Remontoiduissa tiloissa käytetään rakenteita, jotka varmistavat työn turvallisuuden ja toiminnan jatkuvuuden. Erityisesti seuraavia rakennetaan:

1. Väliaikaiset väliseinät ja seinät. Ne erottavat työpaikat ja alueet asennustoimien toteuttamista varten.
2. Suojaavat lattiat. Niitä käytetään estämään materiaalien ja esineiden putoaminen huoneissa, joissatuotanto.
3. Pinnoitteet, jotka suojaavat kylmältä ja sateelta.
4. Työpaikan väliaikainen aitaus, varoitus rakennus- ja asennustyömaiden alueiden ja alueiden rajoista.
5. Rakenteet, jotka estävät työntekijöitä putoamasta korke alta.
6. Muut aidat, valokatokset, verhot. Niitä käytetään suojaamaan sokeutumista vastaan sähköhitsausprosessissa, lämpö altistukselta, suojaamaan lasia tuhoutumiselta räjähdysvaarallisten tapahtumien aikana, estämään laitteiden saastuminen yrityksen työpajoissa.

Työmaan aidan valmistus tehdään erityisolosuhteisiin. Niiden suunnittelun tulee olla tarkoitettu uudelleenkäytettäväksi. Kaikkien väliaikaisten rakennusaitojen tulee olla helposti kuljetettavia, luotettavia, kestäviä, tehokkaita sekä päivällä että yöllä.

Lisäsäännöt

Kätettävän rakenteen ulostulot ja sisäänkäynnit on järjestettävä vaarallisten alueiden rajojen ulkopuolelle. Rakennustyömaan sisäänkäynnissä laaditaan ajoneuvojen liikkumisjärjestelmä. Ajo- ja teiden reunat on varustettu selvästi näkyvillä liikennejärjestystä säätelevillä kylteillä. Rakentajilla on oltava saniteettitilat sovellettavien määräysten mukaisesti. Räjähdys- ja palovaarallisiksi luokitelluilla kohteilla saa tehdä töitä vain tilaajan nimeämän vastuuhenkilön luvalla yhteisymmärryksessä kaasupelastus- ja palokunnan kanssa. Meneilläänasennustyöt kaasutetuissa tiloissa sekä alueilla, jotka sijaitsevat lattian/maanpinnan alapuolella, ilmaanalyysi suoritetaan päivittäin ennen työvuoron alkua.

Materiaalien ja rakenteiden varastointi

Se on suoritettava teknisten asiakirjojen ja GOST:n sisältävien määräysten mukaisesti. Työmaan aidat on järjestetty siten, että materiaalien ja rakenteiden lastauksessa / purkamisessa erityislaitteiden avulla varmistetaan työntekijöiden täydellinen turvallisuus. Varastointipaikat määritellään ja sovitetaan yhteen yrityksen johdon kanssa. Erilliset rakenteet ja pinot on järjestetty siten, että ne eivät estä pääsyä olemassa olevien sähköverkkojen katseluyksiköihin. Niiden sijoittaminen teille, nosturi- ja rautateille ei ole sallittua. Irtotavaralla varastoinnissa ryhdytään toimenpiteisiin rakenteiden romahtamisen mahdollisuuden välttämiseksi.

Lastaus, purku ja kuljetus

Näitä töitä suoritettaessa on noudatettava SNiP:n, v altion standardien ja DNAOP:n asiaa koskevia määräyksiä. Kun lastataan, puretaan ja kuljetetaan autoilla tai junilla, tulee noudattaa liikennesääntöjä ja asiaankuuluvissa asiakirjoissa määriteltyjä standardeja. Ajoneuvojen kulkunopeus rekonstruoitavan laitoksen alueella suorilla ja melko hyvin näkyvillä osuuksilla ei saa olla suurempi kuin 10 km/h. Uloskäynneissä, mukaan lukien sivukäytävästä pääkäytävään taitie, jolla on paljon liikennettä, sisäänkäynnit, työpajojen sisällä, U-käännöksissä, risteyksissä, peruutettaessa, tiheässä sumussa, se ei saa ylittää 5 km / h. Kuljetettaessa rakenteita ahtaissa olosuhteissa ja rajoitetuilla kulkumitoilla kiinnitetään punaiset liput ajoneuvon mittojen ulkopuolelle ulottuviin osiin ja näkyvyyden ollessa alle 20 m ja pimeässä heijastimet.

Työmaan aitaus

SNiP on yksi tärkeimmistä asiakirjoista, jotka määrittelevät tilojen turvallisuuden varmistamista koskevat säännöt. Standardit otettiin käyttöön jo Neuvostoliiton aikana. Tekniikan kehitys huomioon ottaen ne on mukautettu nykyaikaisiin olosuhteisiin. Vuonna 1979 GOST "Inventory aidat rakennustyömaille" hyväksyttiin ja otettiin käyttöön. Näiden asiakirjojen mukaan rakennuksessa tai sen osassa ei saa tehdä rakennus- ja asennustöitä ilman erityisten suojarakenteiden asentamista.

Avainmääräykset

Rakennustyömaan aidan on oltava v altion hyväksymien näytteiden mukainen. Suunnitteluun tulee sisältyä kulkukäytäviä tai portteja työntekijöiden ja ajoneuvojen vapaan liikkuvuuden varmistamiseksi. Työmaan aidan tulee olla kokoontaitettava saman näytteen osilla, kiinnikkeillä ja muilla elementeillä. Telineiden korkeuden, rakenteiden, katosten k altevuuskulman jne. on oltava asetettujen parametrien mukainen. Paneelit on valmistettu suorakulmion muodossa. Niiden pituus sekä pylväiden väliset raot määritetäännormien mukaan: 1, 2 - 2 m ja enintään 6 m. Osien välillä on tarpeen tarkkailla 80-100 mm:n harventumista. Poikkeuksen muodostavat rakennustyömaiden aitaukseen käytettävä verkko. Jalkakäytävän kateissa ei saa olla yli 5 mm rakoja. Suojavisiirit on asetettava haluttuun suuntaan. Samalla niiden tulisi kattaa niiden alla liikkuvat ihmiset marginaalilla.

Kansalaisten kulkua jalkakäytävällä varten on varattava yli 1,2 m. Kaide on kiinnitettävä visiiriin tai aidan yläreunaan. Lisäksi suojanauhat on järjestetty 50 cm korkeudelle ja 1,1 m:n etäisyydelle ajorad alta. Työmaa-aidat tulee suunnitella siten, että se voidaan korjata ja poistaa riittävän lujuuden säilyttäen. Vastuuhenkilöt ovat velvollisia ryhtymään toimenpiteisiin lahoamisen ja ruosteen leviämisen estämiseksi elementtien läpi. Maassa olevan rinteen ei pitäisi uhata suoja-aitaa. Malli on päällystettävä sopivalla väriainekoostumuksella. Siinä ei saa olla mahdollisesti traumaattisia elementtejä (koukut, kulmat ja niin edelleen).

Työmaan aidat on valmistettu luotettavista materiaaleista, jotka varmistavat sen vakauden. Suunnittelun on kestettävä tietyn painoisten esineiden putoaminen, mutta vähintään 200 kg / cm2, sekä tuulenpuuskan voima ja lumen paino. Materiaaleilla, joista aita on valmistettu, on oltava laatusertifikaatit ja niiden on täytettävä asetetut vaatimukset. Rakenteen käyttöikä on vähintään 10 vuotta. Päällystyskansipaneelien os alta tämä ajanjaksoon oltava vähintään 5 vuotta vanha.

Rakennusten luokittelu

Rakennustyömaan aidat jaetaan tyyppeihin käyttötarkoituksensa mukaan. On olemassa seuraavat tyypit:

1. Signaali, joka osoittaa yksiselitteisesti ja selvästi, että alueella tehdään rakennustöitä.
2. Suojaava, varmistaa ihmisten turvallisuuden loukkaantumiselta.
3. Turvallisuus, joka estää ulkopuolisten luvattoman pääsyn kohteeseen.

Aidat jaetaan ominaisuuksistaan seuraaviin tyyppeihin:

1. Rackmount.
2. Paneeli. Ne puolestaan jaetaan harvaan (esimerkiksi ruudukko) ja kiinteisiin.
3. Yhdistetty.

Tavoitteet

Turvarakenteiden päätehtävänä on estää ihmisten pääsy tiloihin. Tässä suhteessa ne eivät useimmissa tapauksissa eroa paljon yksinkertaisista aidoista, jotka on asennettu teollisuuslaitosten tai asuinrakennusten ympärille. Suojarakenteita käytetään estämään henkilövahingot. Tässä suhteessa niiden yleisin tyyppi on verkko (muovi). Rakennustyömaiden aitaamiseen sitä pidetään optimaalisimpana vaihtoehtona. Hän pystyy "saatamaan" kaiken, mikä putoaa telineistä: roskat, ylijääneet materiaalit, työkalut ja jopa työntekijät. Signaaliaidat antavat visuaalisen osoituksen rakennustyöma alta ja varoittavat kansalaisia vaarasta. Tätä varten käytetään usein erityistä teippiä. Se vedetään tappien väliin, vahvistetaan sisäänmaa.

Omat tiedot

Jos aita on tarkoitettu suojaamaan tai suojaamaan, sen tulee olla vain kiinteä. Joissakin tapauksissa on tarpeen lisätä lisäelementtejä. Ne voivat olla visiirit, tuet, jalkakäytävä kaiteineen jne. Lisäosien saatavuudesta ja määrästä riippuen myös rakenteiden hinta määräytyy. Hintaan vaikuttaa myös materiaali, josta ne on valmistettu. Tyypillisesti aidassa on 3 elementtiä: runko, tuet ja täyte.

Materiaalivaihtoehdot

Kuten edellä mainittiin, rakennustyömaan aidan tulee olla vakaa, luotettava, kestävä, helppo koota, purkaa ja kuljettaa. Perinteiset materiaalit tällaisten rakenteiden valmistukseen ovat puu ja metalli. Nykytekniikan ansiosta niiden valikoima on kasvanut merkittävästi. Tällä hetkellä muovia käytetään melko usein aidoissa. Tällaisten rakenteiden etu on seuraava:

1. Nykyiset säännöt sallivat niiden asettamisen.
2. Materiaalin edullinen hinta tekee näistä aidoista houkuttelevia.
3. Asennus ei vaadi erikoislaitteita ja lisätyöntekijöitä.
4. Rakennetta ei tarvitse maalata.
5. Muoviaitojen asennus vie vähän aikaa.
6. Muotoilut ovat kestäviä, kevyitä ja vahvoja.

Tällaisilla aidoilla on kuitenkin melko vakava haittapuoli - ne eivät sovellu käyttöönkohteissa, joissa on käynnissä laajamittainen rakentaminen. Tilanne on samanlainen ketjulinkkirakenteiden kanssa. V altion standardin normit tukahduttavat verkon kiistattomat edut - sen asennuksen helppous ja alhaiset kustannukset. Viime aikoina profiililevyaitoja on asennettu melko usein. Rakenteet ovat helppoja asentaa ja suhteellisen edullisia. Lisäksi nämä aidat ovat helppohoitoisia.

Mobiilirakenteet

Tällaiset väliaikaiset aidat ilmestyivät suhteellisen äskettäin. Ne, kuten muutkin rakenteet, varmistavat kansalaisten suojan onnettomuuksilta, laitoksen suojan ja estävät vieraiden luvattoman ilmestymisen. Pysäköintipaikkojen rajauksessa käytetään myös metallisia liikkuvia elementtejä, jotka merkitsevät tontin reunaa. Asennus ei vaadi erityisiä laitteita, ei vaadi erityisiä tietoja. Elementtien asennus suoritetaan lyhyessä ajassa. Paneeliosat on varustettu erityisillä kiinnikkeillä. Ne estävät ei-toivotun tai vahingossa tapahtuvan purkamisen.

Johtopäätös

Rakennustyömaa toimii mahdollisesti vaarallisena laitoksena. Täällä on aina olemassa onnettomuuden mahdollisuus. Tältä osin työn toteuttamisesta vastuussa olevat henkilöt ovat velvollisia ryhtymään kaikkiin tarvittaviin toimenpiteisiin turvallisuuden varmistamiseksi sekä laitoksen sisällä että sen ulkopuolella. Vakiintuneiden määräysten noudattamatta jättäminen voi päättyä surullisesti paitsi kansalaisille, myös työntekijöille, myös rakentamisesta vastaaville johtajille. Tällä hetkellä työturvallisuuden takaavia materiaaleja ja malleja on laaja valikoima, joten vastuuhenkilöt voivatvalita helposti oikean kohteen suojaus.