2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26
Ilman voimalinjoja teknokraattinen maisema on käsittämätön. Tämä ihmiskunnan verkko on kietoutunut koko maailman. Sähköjohto on yksi sähköjärjestelmien osista, joka välittää energiaa virran kautta. Kuljetustavan mukaan ne erottavat
kaapeli ja ilmajohdot. Ensimmäiset ovat piilossa ihmissilmistä, toisen näemme joka päivä poistuessaan talosta. Dynaamisesti kehittyvän siviili- ja teollisuusrakentamisen olosuhteissa voimajohtojärjestelmien määrä kasvaa joka vuosi. Myös niille asetettavat suorituskyvyn ja turvallisuuden vaatimukset kasvavat järjestelmien välisten komponenttien kuormituksen kasvaessa. Sähkölinjoja käytetään myös tiedon siirtämiseen korkeataajuisilla signaaleilla. Entisen Neuvostoliiton alueella käytetään 60 HF- ja FOCL-kanavaa.
Sähköjohtojen rakentaminen on monimutkainen suunnittelutehtävä, joka sisältää seuraavat prosessit: suunnittelu, asennus, käyttöönotto ja huolto. Voimajohdot erottuvat virran luonteesta: suora ja muuttuva. Ajanvarauksella: jakelu,
runko, ultrapitkä (yleensä suurjännitejohdot) ja kuluttaja (alle 20 kV). Jännitteen mukaan: matala, keskitaso, korkea, erittäin korkea ja erittäin korkea. Suurin jännitesiirtolinja on Ekibastuz-Kokchetav (1150 kV). Nollajohdinten toimintatavan mukaan: eristetty, kompensoitu, tehokkaasti maadoitettu, kuuromaadoitettu. Voimansiirtotilojen mukaan: normaali, hätä tai asennus.
Ensimmäinen voimalinjojen muodostusta koskeva koe tehtiin jo 1800-luvulla. Venäläinen insinööri Fjodor Pirotski käytti rautakiskoja vuonna 1874
tiet virran siirtoon kaukaa. Yhdellä kiskolla virta meni yhteen suuntaan, toisella - se palasi. Kokeesta saatiin positiivinen tulos, ja useita vuosia kulki vaunut reitillä. Mutta useat jalankulkijat saivat sähköiskuja, ja projekti lopetettiin. Muuten, kokeilu ei ollut turha - nykypäivän metro toimii juuri tällä periaatteella.
Näinä vuosina tiedemiehet ympäri maailmaa olivat kiireisiä kehittämässä erilaisia tapoja siirtää virtaa pitkiä matkoja. Tehokkaimman järjestelmän ehdotti ja loi venäläinen keksijä Mihail Dolivo-Dobrovolsky. Vuonna 1891 hänen johdollaan rakennettiin ensimmäinen kolmivaiheinen virtajohto 170 kilometrin matkalle. Energiahäviöt vähenivät neljänneksen. Kansainvälisessä sähkötekniikan näyttelyssä Saksassa tutkijat ympäri maailmaa huomasivat, että ongelma oli ratkaistu. Pietariin avattiin sähkötekninen instituutti, jokakehitti Venäjän sähköistysjärjestelmän ja koulutti asiantuntijoita.
Venäjällä ei alun perin ollut omaa teollisuuspohjaa maan sähköistykseen - johdot tuotiin ulkomailta ja tuet valmistettiin improvisoidusta materiaalista - puusta. Ensimmäisen maailmansodan, vallankumouksen ja sisällissodan aikana voimalinjojen rakentaminen keskeytettiin. Ja vuodesta 1923 lähtien Venäjälle jääneet Mihail Dolivo-Dobrovolskin oppilaat jatkoivat opettajansa työtä.
