2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26
Nurekin HPP on mukana maailman suurimpien vesivoimaloiden luettelossa ja on Tadžikistanin energiateollisuuden lippulaiva. Asema sijaitsee Pulisanginskin rotkossa, lähellä Nurekin kaupunkia tasavallan Khatlonin alueella, Vakhsh-joen alajuoksulla. Nurek HPP on osa Vakhsh-kaskadia, joka koostuu kuudesta toimivasta ja kolmesta rakenteilla olevasta vesivoimalaitoksesta.
Rakennushistoria ja tekniset näkökohdat
Nurekin voimalaitoksen rakentaminen kesti yli kymmenen vuotta. 1950-luvun puolivälissä Kharkovin tehdas nimettiin V. I. Kirov. Kaiken hankedokumentaation valmistelu valmistui vuonna 1961.
Samana vuonna aseman rakentaminen aloitettiin Tadžikistanin SSR:ssä. Ensimmäiset kuutiometrit maata kaivanut kaivinkoneen kauha lepää edelleen asemalla jalustalla, joka muistuttaa ensimmäisten rakentajien vaikeaa arkea.
Asema otettiin käyttöön ja ensimmäinen vesivoimalaitos käynnistettiin vuonna 1972, viimeinen, yhdeksäs yksikkö käynnistettiin vuonna 1979. Nurek HPP:n jokaisen yhdeksän säteittäis-aksiaaliturbiineilla varustetun yksikön teho oli 300 MW, vuonna 1988 se nostettiin 333 MW:iin, minkä jälkeenaseman kokonaisteho ylitti 3 GW. Nykyään Nurekin vesivoimalaitos tuottaa noin 80 % kaikesta tasavallassa tuotetusta sähköstä.
Nurekin vesivoimalaitoksessa on paljon maanalaisia rakenteita, mikä on varsin tyypillistä asemille, joissa on korkeat kivipadot. Voimalaitoksen laitteiden vaiheittainen käyttöönotto edellytti kolmen kerroksen väliaikaisten rakennustunnelien rakentamista.
Vesivoimalaitosten turbiinien toimintaan käytettävä vesi tulee kolmen betonipainetunnelin kautta, joiden pituus on yli 400 ja halkaisija 10 metriä ja jotka päättyvät keräilijöihin. Jokaisesta virtaus jakautuu kolmeen yli 600 metrin pituiseen ja halkaisij altaan 6 metriä olevaan kanavaan, jotka syöttävät vettä suoraan turbiinien työskentelysiipille.
Pato ja säiliö
Nurekin vesivoimalan pato on 300 metriä korkea, mikä tekee siitä maailman korkeimman vuoteen 2013 asti. Tämän betonitulpalla varustetun kivitäytepadon rakentamiseen tarvittiin 56 miljoonaa kuutiometriä maata. Hänen ruumiinsa koostuu 11 rakenteellisesta elementistä.
Padon muodostaman säiliön normaali pitokorkeus on 910 metriä, leveys 1 kilometri ja pituus noin 70 kilometriä. Keinotekoisen säiliön keskisyvyys on 107 metriä ja tilavuus 10,5 kuutiometriä. kilometriä, peilipinta-ala on 98 neliömetriä. kilometriä. Ylimääräinen vesi johdetaan kallioon leikatun viiden kilometrin tunnelin kautta. Säiliön mitat mahdollistivat navigoinnin järjestämisen sillä.
Nurekin säiliön täyttö aloitettiin vuonna 1972. Kuten Tadžikistanin SSR:n päivinä,ja nykyään säiliöllä on suuri vaikutus alueen maatalouteen. Sen vesiä käytetään kastelutarkoituksiin, ja niillä kastellaan yli miljoona hehtaaria hedelmällistä maata.
Onnettomuuksia Nurekin voimalaitoksella
Sayano-Shushenskaya HPP:n tapauksen k altainen onnettomuus tapahtui 9. heinäkuuta 1983. Klo 22:42 1. hydrauliyksikön alueella tapahtui isku ja asematyöntekijät huomasivat turbiinin akselilta nousevan vesivirran. Laitteet sammutettiin välittömästi ja virtaus estettiin hätäportilla.
Tarkastus osoitti, että kaksi kolmasosaa turbiinin kannen pulteista oli repeytynyt irti ja itse turbiini oli lähellä vikaa ja nousun alkua, mikä olisi johtanut suuriin tuhoihin ja ihmishenkien menetyksiin. Henkilökunnan selkeän toiminnan ansiosta kaikki päätyi vain aseman alempien tilojen tulvimiseen.
Tutkinnassa todettiin, että vian syynä oli metallin väsyminen, joka ilmeni nastojen riittämättömästä kiristämisestä. Siitä hetkestä lähtien Tadžikistanin vesivoimalaitoksilla on otettu käyttöön pakollinen ultraäänivirheiden havaitseminen turbiinin kannen kiinnityspultteissa, joka suoritetaan kahdesti vuodessa. Tällaiset valvontatoimenpiteet tekivät mahdottomaksi vastaavien onnettomuuksien sattumisen tulevaisuudessa.
Vuonna 1999 laitteiden kulumisesta johtuen kaksi 220 ja 500 kilovoltin kytkinlaitetta vikaantui.
17.4.2006 säiliön tyhjennyskanavan korjauksen aikana suojarakennuksen portit avattiin huolimattomuuden seurauksena ja vettä valui kanavan pohjaan. Turvallisuussääntöjen rikkominentyö johti kolmen työntekijän kuolemaan.
Jälleenrakennus
12. elokuuta 2016 Dushanbessa pidettiin konferenssi, johon osallistui tasavallan hallitus ja jossa päätettiin rakentaa Nurekin voimalaitos. Aseman modernisointi toteutetaan kahdessa vaiheessa, töiden kustannusarvio on 700 miljoonaa dollaria.
Ennen vuotta 2000 vaihdettiin kaksi kytkinlaitetta ja kaksi turbiinin juoksuputkia. Nykyisessä saneerauksessa vaihdetaan kaikki yhdeksän aseman vesivoimalaitosyksikköä, kuusi automuuntajaa sekä vahvistetaan patoja ja valumia.
Nurekin HEPP:n kokonaisv altaisen modernisoinnin seurauksena aseman suunnittelukapasiteetti nousee 3,2 GW:iin ja päivitetyt laitteet takaavat jatkuvan sähköntuotannon vuosiksi.
Suositeltava:
Nestekaasu on tulevaisuuden polttoaine
Maailman energiankulutus perustuu lähes kokonaan primääristen korvaamattomien fossiilisten polttoaineiden käyttöön: kivihiilen, maakaasun, turpeen, öljyn ja niiden johdannaisten käyttöön, jotka ovat laaja valikoima öljytuotteita. Nestekaasu, jota pidetään yhtenä lupaavimmista ja ympäristöystävällisimmistä polttoaineista, voi ratkaista monia ihmiskunnan energia- ja talousongelmia
Tyhjiöjuna: toimintaperiaate, testaus. Tulevaisuuden juna
Ajoneuvon nopeuden lisäämiseksi on tarpeen vähentää kitkavoimaa niin paljon kuin mahdollista. Näin avaruuteen lentävät avaruusalukset, jotka voivat kulkea avaruudessa erittäin pitkään ilman vastustusta. Tämä sama ominaisuus on "tyhjiöjunaksi" tunnetun projektin ytimessä
Onko metrologi tulevaisuuden ammatti? Kuka on metrologi?
Metrologia on mielenkiintoinen ja lupaava tiede, joka kattaa lähes kaikki tekniikan alat. Metrologit ovat kysyttyjä kaikissa teknisissä yrityksissä, joissa käytetään laitteita. Kuka on metrologi, miksi tätä ammattia tarvitaan?
Energiatyypit: perinteinen ja vaihtoehtoinen. Tulevaisuuden energiaa
Kaikki olemassa olevat energia-alueet voidaan ehdollisesti jakaa kypsiin, kehittyviin ja teoreettisen opiskelun vaiheessa oleviin. Jotkut tekniikat ovat käytettävissä myös yksityisessä taloudessa, kun taas toisia voidaan käyttää vain osana teollista tukea
Kosketuston autopesu: tulevaisuuden teknologiat toiminnassa
Todennäköisesti jokainen autoilija ainakin kerran elämässään on kuullut sellaisesta keksinnöstä kuin kosketusvapaa autopesu. Mikä se on ja miten se toimii?