OSAGO-laskentakaava: laskentamenetelmä, kerroin, ehdot, vinkit ja suositukset

2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-01-17 18:49

OSAGO-laskentakaavan avulla voit laskea itsenäisesti vakuutussopimuksen hinnan. V altio vahvistaa yhtenäiset perustariffit ja kertoimen, jota sovelletaan vakuutuksen laskennassa. Riippumatta siitä, minkä vakuutusyhtiön ajoneuvon omistaja valitsee, asiakirjan hinta ei saa muuttua, koska hintojen tulee olla samat kaikkialla.

Verkkomaksu

Jos ajoneuvon omistaja haluaa tietää vakuutuskustannukset, mutta ei halua mennä minkään vakuutusyhtiön toimistoon, hän voi käyttää vakuutusyhtiöiden virallisilla verkkosivuilla olevaa verkkolaskinta. Tätä varten sinun on valittava vakuutusyhtiö, siirryttävä verkkosivustolle, rekisteröidyttävä, syötettävä kaikki tarvittavat tiedot (passitiedot, kaikkien kuljettajien ajokortit, autopassit), hankittava kiinnostavat tiedot. On syytä huomata, että ohjelma ei välttämättä annavastaus on, jos ajoneuvon omistajalla ei ole diagnostiikkakorttia. Siksi ennen manipulaatioita sinun on suoritettava tekninen tarkastus, autoa on mahdotonta vakuuttaa ilman diagnostiikkakorttia. Myöskään vastausta ei välttämättä saada, jos katsastus on läpäissyt, mutta diagnostiikkakortin tietoja ei ole vielä syötetty yleiseen tietokantaan.

Itselaskenta

OSAGO-vakuutuksen laskentakaava on helppokäyttöinen, mutta saadaksesi tarkan tuloksen, sinulla on oltava tiedot tariffista ja kertoimista. On myös tärkeää tietää, mikä on tapaturmattoman ajamisen korko. Asiakas voi tietää nämä tiedot tai olla tietämättä. Itselaskennan tarkkuus ei ole suuri. Mutta jos ajoneuvon omistaja epäilee laskelmia sivustoilla, hän voi käyttää tätä menetelmää.

OSAGO-vakuutusmaksun laskentakaava:

CTP-hinta=TBTKKPKVSKSKMKOKNKBM.

Transkriptio.

• TB - perustariffi.
• TC - aluetta kuvaava kerroin.
• MBM - kerroin tapaturmattomasti ajamiseen.
• FAC - ikää ja kokemusta kuvaava kerroin.
• KO - kerroin, joka osoittaa, onko rajoitusta olemassa.
• KM - kerroin, joka kuvaa autoa tehon suhteen.
• KC - kerroin käyttöajasta riippuen.
• KN - kerroin, joka ilmaisee kuljettajan rikkomukset.
• KP - kerroin, kuvaa vaadittua vakuutusaikaa.

OSAGO-laskentakaavasarjaVenäjän federaation keskuspankkia on mahdotonta tietoisesti yli- ja aliarvioida. Siksi eri yritysten hintojen ei pitäisi erota. Ero summassa voi olla vain, jos vakuutetulle tarjotaan lisäpalveluita.

Peruskorko

OSAGO-vakuutuksen laskentakaavassa on peruskoron käsite. Perushinta on kiinteä summa, joka on laissa säädetty kaikkien ajoneuvojen os alta. Tätä tariffia pidetään samana kaikille autonomistajille. Mutta eroja on, perushinta riippuu ajoneuvotyypistä. Esimerkiksi henkilö- ja kuorma-autojen tariffierot ovat hyvin erilaisia. Kertoimen laskemiseksi asiantuntijat käyttävät bonusten ja maksujen kustannuksia tietyn ajan. Tariffin tulisi olla keskimääräinen, jotta maksujen määrä on pienempi kuin OSAGOn ostosta saadut palkkiot. Vakuutusmaksujen ei tarvitse olla korkeita, jotta auton omistajat voivat ostaa vakuutuksen. Keskuspankilla on oikeus korottaa tai alentaa tariffia kerran vuodessa. Edellisen kerran korkoa nostettiin vuonna 2015.

Ajoneuvotyyppi	Autojen tariffi
1	Moottoripyörät ja muut tyypit ("A", "M")	1579
2	Luokat "B" ja "BE"	-
2. 1	Oikeushenkilöt	3087
2. 2	Yksittäiset ja yksityiset yrittäjät	4118
2. 3	Taksi	6166
3	Luokat "C" ja "CE"	-
3. 1	Enimmäispaino alle 16 tonnia	4211
3. 2	Enimmäispaino yli 16 tonnia	6341
4	"D", "DE"	-
4. 1	Istumapaikkojen lukumäärä enintään 16	3370
4. 2	Yli 16 paikkaa	4211
4. 3	Säännöllinen matkustajaliikenne	6166
5	Troleybus	3370
6	Raitiovaunu	2101
7	Traktori, itseliikkuvat koneet	1579

Aluekerroin

OSAGO-politiikan laskentakaavassa sovelletaan alueelle suunnattua tariffia. Kaupungin alaisuudessa olevien siirtokuntien asukkaille käytetään tämän kaupungin tariffia. Yksityishenkilöiden alueellemoottoriajoneuvon käyttö määräytyy moottoriajoneuvon omistajan rekisteröintipaikan mukaan. Kannattaa myös miettiä missä auto on rekisteröity. Moottoriajoneuvo on rekisteröitävä omistajan rekisteröintipaikasta läheiseen paikkaan.

OSAGO:n laskentakaavassa oikeushenkilöille aluekerroin määritetään organisaation, sivuliikkeen sijainnin perusteella, joka on ilmoitettu yrityksen asiakirjoissa.

MBM-suhde

Tämä kerroin riippuu vakuutusmaksujen saatavuudesta tietylle kuljettajalle vakuutustapahtuman sattuessa eli liikenneonnettomuuksissa, jotka olisivat voineet tapahtua aiemmissa OSAGO-sopimuksissa. Yhden tapahtuman vakuutusetuus katsotaan yhdeksi korvaukseksi. Tapaturmattoman ajon os alta vakuutusyhtiöt alentavat kuljettajan maksua. Kun ostat OSAGO-vakuutuksen, tämä kerroin voi auttaa merkittävästi alentamaan sopimuksen hintaa.

OSAGO-käytännön myöntämisen yhteydessä sinun on tarkistettava henkilötietosi huolellisesti ennen allekirjoittamista. Jos tapahtuu pienikin virhe, kaikki bonukset voidaan menettää. Myös ajokortin vaihdon jälkeen (sarja, asiakirjanumeron muutos) tulee käydä vakuutusyhtiösi toimistossa ja tehdä muutoksia, jotta kerroin ei muutu. Jos tätä ei tehdä voimassa olevalla vakuutuksella, vuoden kuluttua jälleenvakuutuksen yhteydessä muuttuneet oikeudet vaikuttavat bonukseen. Kaikki vuosien aikana kertyneet alennukset katoavat. Jos näin tapahtuu, asiakas voiota yhteyttä PCA:han hakemuksella bonuksesi palauttamiseksi.

Ikää ja työikää kuvaava kerroin

OSAGO:n laskentakaavassa KVS:llä on viisi tyyppiä.

1. Rajoitta ajettaessa käytetään hintaa 1, 8, eli vakuutuksessa ei ole kuljettajaluetteloa, mutta ajaa saa kuka tahansa ajokortti.
2. Lippu 1, 8 koskee alle 23-vuotiaita henkilöitä, joilla on alle kolmen vuoden työsuhde.
3. Hinta 1, 7 tai vähemmän koskee henkilöitä, jotka ovat täyttäneet 23 vuotta, mutta kokemus on alle kolme vuotta.
4. Tariffi 1, 6 on käytössä alle 22-vuotiailla, mutta kokemusta on yli kolme vuotta.
5. Lippu 1 koskee kaikkia yli 23-vuotiaita kuljettajia, joilla on yli kolmen vuoden ajokokemus.

Yllä olevien tietojen perusteella voimme päätellä, että vähän kokemusta omaavat kuljettajat maksavat lähes kaksi kertaa niin paljon kuin ne, joilla on monen vuoden kokemus. Lisäksi OSAGO-vakuutus tulee kalliimmaksi, jos ajoneuvon omistaja haluaa tehdä sopimukseensa rajoittamattoman luettelon kuljettajista.

OSAGO-laskentakaavan mukaan jos yhteen vakuutukseen on syötettävä useita kuljettajia, palkkion laskennassa sovelletaan korkeinta FAC-tariffia. Esimerkiksi pitkän kokemuksen omaavan auton omistaja vakuuttaa alle 23-vuotiaan poikansa, jonka kokemus on alle 3 vuotta, niin sopimukseen sovelletaan FAC 1, 8.

Kuljettajien lukumäärän määräävä kerroin

Sopimusvoidaan päätellä rajoitettuun luetteloon kuljettajista, joilla on oikeus ajaa (sen jälkeen kunkin ikä ja kokemus määritetään).

Sopimus on tehty ilman rajoituksia. Tässä tapauksessa käytetään kerrointa 1, 8 (joka mainittiin edellä, FAC:ta ei oteta huomioon)

Toisin sanoen FAC:ta käytetään rajoitetulla ohjaimien luettelolla. Rajoittamattoman sopimuksen mukaan CWS:ää ei sovelleta, mutta tariffi on asetettu 1, 8.

Kerroin moottorin tehosta riippuen

Miten OSAGO lasketaan? OSAGO:n laskentakaava mahdollistaa ajoneuvon ominaisuuksien käytön.

Auton moottorin tehon tunnistamiseksi sinun on käytettävä pääasiakirjan tietoja: ajoneuvopassi tai todistus. Mitä enemmän tehoa, sitä korkeampi tämä nopeus on.

Voima	Lippu
Alle 50	0, 6
50 - 70	1, 0
70 - 100	1, 1
100 - 120	1, 2
120–150	1, 4
Yli 150	1, 6

Jos ajoneuvon asiakirjoissa ei ole tietoa tehosta hevosvoimaina, on käytettävä suhdetta 1 kW=1, 35962 hevosvoimaa. Joten löydät tarvitsemasi numeron.

Kerroin käyttöajan mukaanajoneuvo

Jos ajoneuvon omistaja ei käytä autoa kokonaiseen vuoteen, hän voi vakuuttaa sen ajaksi, jolloin autoa tarvitaan. Auton voi vakuuttaa vähintään kolmeksi kuukaudeksi, enintään vuodeksi. Vakuutettaessa autoja OSAGO:lla rekisteröintipaikan jälkeen vakuutusaika on enintään 20 päivää. Tässä sovelletaan tariffia 0, 2.

Rikkomusprosentti

Tämän kertoimen arvo on 1 tai 1,5. Korotettu hinta 1,5 on voimassa seuraavissa tapauksissa:

• Jos vakuutuksenottaja antaa vääriä tietoja hinnan alentamiseksi.
• Vakuutuksenottaja luo tahallisen vakuutustapahtuman saadakseen maksun vilpillisesti.
• Vakuutettu aiheuttaa vahinkoa ajaessaan alkoholin vaikutuksen alaisena.
• Kuljettajalla ei ole asiakirjoja, ajokorttia.
• Kuljettaja pakeni liikenneonnettomuudessa.
• Autolla ajanut henkilö, joka ei kuulu OSAGO-vakuutukseen, aiheutti vahinkoa.
• Onnettomuus tapahtui ajanjaksona, jota ei ole määritelty asiakirjassa.
• Ei diagnostiikkakorttia.

D-luokan autovakuutus

Kaava OSAGO:n laskemiseksi kissalle. D ei eroa muista vakuutustyypeistä lähes missään. On syytä ottaa huomioon, että OSAGO-vakuutus on rajoittamaton. Ja ennen kuin vakuutat auton, sinun on läpäistävä tekninen katsastus.

Takavakuutus on pakollinen, joten sinun on otettava vakuutusyhtiön valinta vakavasti. Sinun on otettava yhteyttä luotettavaan vakuutusyhtiöön, jokahänellä on tarvittava lisenssi ja se toimii tappiolla. Vakuutus on aina ollut huijareiden houkutus.

Sopimuksen irtisanominen

On odottamattomia tilanteita, joissa sopimus on irtisanottava etukäteen. OSAGO:n ennenaikainen irtisanominen edellyttää painavien syiden olemassaoloa: myynti, hävittäminen tapaturman vuoksi, vakuutetun kuolema. Vakuutuksen päättyessä vakuutetulla on oikeus saada maksu, jäljelle jäävä määrä. OSAGO:n vakuutusmaksun palautuksen laskentakaava lasketaan seuraavasti:

Vakuutetun saama summa on yhtä suuri kuin vakuutuksen hinta vähennettynä 23 % (jäljellä oleva OSAGO-vakuutuksen voimassaoloaika: 12 kuukautta).

Kaksikymmentäkolme prosenttia on summa, jonka vakuutusyhtiö ottaa kattaakseen vahingot. Näistä 3 % siirtyy PCA:lle ja loput jää vakuutusyhtiölle. Käyttämällä OSAGO-tuoton laskentakaavaa voit määrittää suunnilleen erääntyvän summan. Ehkä sopimuksen päättymiseen on vähän aikaa jäljellä, niin summaa ei ole järkevää palauttaa, koska se on pieni. Jos vakuutettu päättää hakea yritykseltä maksun saamista ja sopimuksen irtisanomista, älä epäröi, sillä summa riippuu vakuutuksen päättymiseen jäljellä olevien kuukausien määrästä. Mitä useampi kuukausi, sitä enemmän rahaa ajoneuvon omistaja saa.

Maksun menettäminen

Jos vakuutusyhtiö rikkoo ehtoja, vakuutetulla on oikeus saada sakko. Laki määrää OSAGOn rangaistuksen suuruuden.

• MyöhästyessäAutokorjaussuosituksen maksamisesta tai jättämättä jättämisestä, sakkoja lasketaan 1 % tappiosta jokaiselta päivältä. Suurin tappio saa olla enintään 400 000 ruplaa.
• Jos määräaikoja rikotaan korjauksen aikana, sakot ovat 0,5 % auton kunnostuskustannuksista kuluminen huomioon ottaen joka päivä. Sakko ei saa ylittää auton korjauskustannuksia.

Ymmärtääksesi CMTPL-rangaistuksen laskentakaavan, sinun on otettava huomioon vivahteet. Sakko on maksettava kaikilta viivästyspäiviltä, mukaan lukien maksupäivä. Jos vakuutuksenottaja teki korvausvaatimuksen puutteellisen maksun vuoksi, sakko on laskettava jäljellä olevasta maksamatta olevasta summasta. Sakon kokonaismäärä ei saa olla yli 400 000 ruplaa ja terveydelle ja hengelle aiheutuneista haitoista enintään 500 000 ruplaa.

Oikeushenkilöt

OSAGO-sopimusten täytäntöönpanossa oikeushenkilölle on useita ominaisuuksia:

• Perushinnan hinta on korkeampi kuin yksityishenkilöillä.
• Jokainen ajoneuvo on vakuutettava erikseen.
• Minimikäyttöaika on 6 kuukautta (yksityishenkilöillä 3 kuukautta).
• Käytäntö on rajoittamaton.

Siten OSAGO-laskenta oikeushenkilöille voidaan tehdä itsenäisesti käyttämällä yllä olevia kertoimia.

Tarffit ovat samat kaikissa vakuutusyhtiöissä, joten OSAGOn kustannukset ovat samat. Ero voi olla lisävakuutusten tarjouksessa. Asiakkaan halutessaan on mahdollista järjestää vapaaehtoinen vakuutus. Jos vakuutusyhtiö tarjoaa OSAGO-vakuutuksen ostamista halvemmalla, sinun on tarkistettava, onko niitä olemassahänellä on lisenssi, ehkä tämä on huijareiden työtä. Huijarit myyvät väärennettyjä vakuutuksia houkuttelevaan hintaan, mutta vakuutustapahtumissa ne eivät auta. Tällä alalla pitkään toimineet luotettavat vakuutusyhtiöt eivät vapaaehtoisesti aliarvioi pakollisten vakuutussopimusten kustannuksia, sillä ne ovat osoittaneet itsensä parha alta puolelta, niillä on paljon asiakkaita ja vakuutusmaksuja.