2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26
Baikal-moottoritie ei ole kaukana Irkutskin alueen pisimmistä, ja vielä enemmän Venäjällä. Se yhdistää vain yhden kaupungin useisiin siirtokuntiin, mutta sillä on liittov altion merkitys. Sen läpi kulkee päivittäin noin 20 000 autoa.
Syy korkeaan asemaan on yksinkertainen: reitin päätepiste, sen valmistumispaikka on suosittu turistikylä Listvyanka, joka sijaitsee kallioiden ja Baikal-järven välissä. Tämä on lyhin tie syvimpään järveen. Lisäksi keskellä viehättävää metsää v altatien molemmin puolin on mökkikyliä - nämä ovat ihanteellisia paikkoja niille, jotka haluavat asua raittiissa ilmassa, lyhyen ajomatkan päässä kaupungista.
Baikal-alueen historia
Baikal-trakti laskettiin 1700-luvulla, jolloin sillä oli eri nimi - Overseas. Paikka, josta Baikal-alue alkaa, on Irkutsk: tie yhdisti kaupungin Trans-Baikal-alueeseen, sitä voitiin käyttää vain talvella, kun järven jää nousi - Listvyankan takana reitti kulki Baikalin jäisten avaruusalueiden läpi. He kuljettivat pääasiassa postia, matkailijoita ja vankeja. Kesällä alueiden välinen kommunikaatio hoitui käyttäenlaivayhtiö.
Tie pysyi pitkään maantienä, asf altti ilmestyi tänne vasta viime vuosisadan 60-luvulla. On kummallista, että irkutskilaiset kiittävät amerikkalaisia asf alttitien ilmestymisestä alueelle: alue valmistautui presidentin johtaman amerikkalaisen v altuuskunnan hypoteettiseen vierailuun Baikal-järvelle, joka on Unescon maailmanperintökohde. Amerikkalaiset eivät saapuneet, mutta Irkutskin alueen asukkaat saivat käyttöönsä erinomaisen 68 kilometrin tien. Matkasta Baikal-tietä pitkin järvelle on tullut Irkutskissa vierailun pakollinen ominaisuus.
Tärkeimmät asutukset tien varrella
Väitetyin alue on jopa 12 kilometriä Baikal-aluetta: tässä ovat mökkiasutukset Novorozvodnaja, Molodezhny, Novaja Lisikha. Kansalaiset valitsevat mielellään nämä paikat: kylät ovat vain 10 minuutin ajomatkan päässä kaupungista, kun taas ilma täällä on raikas ja luonto on yhtä ainutlaatuinen kuin itse Baikalilla.
V altatien varrella on kyliä: Burdakovka, Butyrki, Burduguz, Bolshaya Rechka, Angarskin maatilat, Nikola. Rata päättyy Listvyankan kylään lähellä Baikal-järven rantaa.
Projekti "Baikal-alue": jälleenrakennus
Kysymys v altatien jälleenrakentamisesta on ollut akuutti pitkään: v altatie kasvaa joka vuosi uusilla kylillä ja kaupunginosilla, yli 15 tuhatta ihmistä asuu 28 kilometrin päässä. Samaan aikaan risteyksiä ei ollut viime aikoihin asti, varsinkin alussa tehtiin monimutkaisia risteyksiävaarallinen Baikal-alue. Jälleenrakennus oli vain ajan ja rahoituksen kysymys. Mäkinen rata oli täynnä käänteitä, vain yksi kapea kaista kumpaankin suuntaan, mikä teki tiestä vaarallisen ja tappavan, ja kymmeniä ihmisiä kuoli joka vuosi.
Baikal-moottoritieprojekti sisälsi useita vaiheita. Ensimmäinen, joka koskee reitin vilkkainta osaa 8-12 km, alkoi kesäkuussa 2015. Irkutskin alueen tiepalvelu lupasi saada päätökseen mittavan ajoradan lisäysprojektin lokakuun loppuun mennessä, mutta kokonaispituus noin 9 kilometriä otettiin käyttöön etuajassa. Uusitun noin 4 kilometriä pitkän tien lisäksi rakennettiin 2 modernia liikenneliittymää, rummut, kaksi ylikulkusiltaa ja kirkas valaistus. V altatie on muuttunut ja muuttunut tuntemattomaksi: teistä on tullut leveitä ja turvallisia valaistuksen ja jakokaistan ansiosta. Liittymät ovat tarkkaan harkittuja: kaistat eivät risteä missään, liikenne on tasaista ja pääsuunnat kuormittamattomat.
Reitin saneerauksen suunniteltu jatko
Baikalsky Trakt -hanke, jonka jälleenrakentamista ei ole vielä saatu päätökseen, suunniteltiin vuoteen 2017 asti, joten töitä on vielä käynnissä 39 kilometriin asti. Irkutskin alueen tiepalvelu ottaa lähitulevaisuudessa tieosuuden 12-17 kilometriä, seuraava vaihe on Baikal-alueen osio 17-21 kilometriä. Tie laajenee nelikaistaiseksi, reitin varrella myösvalaistus on asennettu, suunnitteilla on kahden kaksitasoisen nykyaikaisen risteyksen rakentaminen.
Baikal-alueen kaunistaminen on kallis hanke. V altatie kulkee pitkin metsää ja sen kapasiteetin lisäämiseksi on tarpeen tehdä geodeettisia töitä tilan raivaamiseksi ja valmistelemiseksi molemmilla puolilla tietä.
Baikal-v altatie ja M55-v altatie
Baikal-moottoritie on osa M55-moottoritietä, joka yhdistää Irkutskin ja Chitan yli tuhat kilometriä. Tie kiertää Baikalin etelästä, ylittää Burjatian, Selenga- ja Khilok-joet. Siten tätä reittiä pitkin pääset Transbaikaliaan ohittaen järven.
Tie on erittäin viehättävä: Irkutskin alueen sekametsä korvataan aroilla, joita kehystävät Burjatian Tunkan laakson korkeat huiput. Hevoset laiduntavat tien varrella, talot seisovat - Siperian ja Burjaatin arkkitehtuurin monumentteja. Kultukissa, Baikalin eteläisimmässä pisteessä, matkailijoilta on henkeäsalpaavat näkymät järvelle: horisontissa olevat Baikalin loputtomat avaruudet sulautuvat siniseen taivaan, kalliot lumisein huipuineen korostavat näiden paikkojen luonnon loistoa ja täydellisyyttä.
Reitti on kuitenkin täynnä matkustajille monia vaaroja: kapea ja mutkainen tie, jyrkkiä laskuja ja nousuja, alueita, joissa näkyvyys on rajoitettu - kaikki tämä vaatii kuljettaj alta maksimaalista keskittymistä ja huolellisuutta.
Baikal-moottoritien määränpää
Listvyankan kylä on lopullinen kohde, johon Baikal-alue johtaa. Remontti aikanapaljon tuli mahdolliseksi tämän pienen kylän ansiosta, josta on tullut Siperian "turistimekka". Tämä reitti on lyhin tapa päästä Baikal-järven rannalle. Nopea tie pystyy toimittamaan näihin ainutlaatuisiin paikkoihin Irkutskista vain tunnissa. Listvyankassa voit rentoutua mukavasti yhdessä korkealuokkaisista hotelleista, kokeilla kuuma- ja kylmäsavustettua Baikal omulia, ostaa matkamuistoja ja rentoutua rannalla.
Lepää Listvyankassa
Listvyankassa on useita museoita ja arkkitehtonisen perinnön monumentteja: vanha puukirkko Pyhän Nikolauksen kirkko, Nerpinary, Baikal-museo, Astrofysikaalinen observatorio. Täällä on legendaarinen shamaanikivi, josta on tullut keskeinen hahmo paikallisen väestön kulttuurissa. Legendan mukaan, kun vanhan Baikal Angaran (ainoa järvestä virtaava joki) tuhma tytär päätti paeta tiukan isän suojelusta, hän heitti kiven hänen perään. Nyt tämä kivi sijaitsee paikassa, josta tämä joki alkaa, se näkyy helposti yhdeltä monista näköalatasanteista.
Suositeltava:
Kanat mustalla lihalla: rodun nimi, kuva kuvauksella
Kananlihan tiedetään olevan valkoista tai hieman kellertävää. Useimmissa maailman maissa nykyään kasvatetaan juuri tällaista taloudellista lintua. Viime aikoina Euroopassa ja Venäjällä Kiinasta tuodut epätavalliset mustalla lihalla varustetut kanat ovat kuitenkin tulossa yhä suositumpia
Jälleenrakennus viivästynyt: Dmitrovskin moottoritie
Dimitrovskoje-moottoritien jälleenrakennus ja sen merkitys Moskovan liikennejärjestelmälle. Mitä tiedät valmistumispäivistä?
Baikal-Amurin päärata: tärkeimmät liikenteen solmukohdat. Baikal-Amurin pääradan rakentaminen
Baikal-Amurin päälinja on yksi tärkeimmistä 1900-luvun hankkeista. Monien vuosien aikana tien eri osilla työskenteli yli 20 miljoonaa ihmistä, tien rakentamisesta tuli kallein rakennus Neuvostoliiton aikana
Euroopan jälleenrakennus- ja kehityspankki (EBRD)
Euroopan jälleenrakennus- ja kehityspankki (EBRD) on yksi suurimmista rahoituslaitoksista, joka lainaa lupaavia projekteja noin 58 maassa ympäri maailmaa. Sen työ tähtää hankkeeseen osallistuvien v altioiden talouden nykyaikaistamiseen ja hyvinvointiin
Ural-pankki - käteislaina: ehdot ja korko. Uralin jälleenrakennus- ja kehityspankki
Nykyään monet pankit tarjoavat käteislainoja. Jokaisella oppilaitoksella on omat ohjelmansa erilaisin ehdoin. Ural Bank tarjoaa myös käteislainoja. Niiden rekisteröintiehdot ja -tavat voivat tyydyttää minkä tahansa lainanottajan tarpeet. Asiakkaille tarjotaan useita ohjelmia, joista he voivat valita sopivat. Ja voit oppia niistä artikkelista