2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26
Raskan lastin kuljetus nykytaloudessa on erittäin kysyttyä, koska se vaatii erilaisten rakennus-, maatalous-, sotilas- ja muiden laitteiden kuljettamista, joiden mitat ovat epätyypilliset. Tämän toiminnan erityispiirre on erityisen liikkuvan kaluston käyttö, tällaisten luokkien kuljetussääntöjen noudattaminen ja lastin ominaisuuksien huomioon ottaminen. On tärkeää, että koko prosessi järjestetään siten, että kalusteet toimitetaan työhön sopivassa muodossa heti purkamisen jälkeen.
Ylikokoinen raskas lasti: yleinen määritelmä
Epätyypillinen lasti sisältää massiivisia ja tilaa vieviä esineitä, joita ei teknisten tunnusmerkkien ominaisuuksien tai erityisten vivahteiden vuoksi voida kuljettaa suljetussa ajoneuvossa tai kontissa, samoin kuin muilla tavanomaisilla tavoilla.
Tärkeimmät kriteerit lastin luokan määrittämisessä ovat sen korkeus, leveys ja pituus. Ylimitoitettujen raskaiden lastien luokkaan kuuluvat esineet, joiden pituus on yli 20 metriä, leveys yli 2,5 metriä ja korkeus 4,0 metriä. Tämä luettelo sisältää jahdit, monumentit, varusteet ja muut tavarat, joita ei voida kuljettaa vakiomenetelmin.
Luokittelu
Epätyypillinen lasti sisältää erilaisia esineitä, jotka eroavat muodoltaan ja kooltaan. Koska on olemassa monia ylisuuria modifikaatioita, ne jaetaan vuorostaan useisiin tyyppeihin:
- Raskas lasti - tämä määritelmä koskee esineitä, jotka ajoneuvoon sijoitettuina ylittävät vähintään yhden liikkuvan kaluston suurimman sallitun massan tai teknisissä asiakirjoissa määritellyn akselipainon indikaattorin kriittisen arvon.
- Suuret esineet ovat tavaroita, jotka ylittävät asiakirjoissa määritellyt sallitut mitat ja toleranssit. Rajamitat määritetään lataamisen jälkeen.
- Pitkä kuorma on esine, joka ulottuu ajoneuvoon upotettuaan takaluukun yli yli 2000 mm.
Teillä kuljetettavat ylisuuret ja raskaat kuormat ajoneuvon koko huomioon ottaen voidaan luokitella tähän, jos ne ylittävät seuraavat parametrit:
- Korkeus - yli 4 metriä.
- Pituus - yli 20 m.
- Leveys yli 2,55 m.
- Punnitsen kuorman traktorilla - yli 38 tonnia.
Huomaa, että raskaan tavaran kuljetus maanteitse on sitä helpompaa, mitä pienempi on esineen mittojen poikkeama vakioasennoista.
Ominaisuudet
Kuljetetun lastin kaikkien parametrien mittaus tehdään ottaen huomioon ajoneuvon mitat. Myös raskaan lastin kuljetukseen vaaditaan erityislupa. kloliikkeitä suoritettaessa on noudatettava voimassa olevia lakisääteisiä normeja, erityisesti kuljetettavien esineiden sijoittamis- ja kiinnitysmenettelyä.
Kaikki käsittelyt suoritetaan asianmukaisten saateasiakirjojen ja "ylimitoitettujen" kuljetuslupien saatavuuden mukaan. Koska tällaisten toimintojen järjestäminen ja toteuttaminen on yksi monimutkaisimmista kuljetustoiminnoista, harkitsemme tällaisten hankkeiden vivahteita ja toteutusta.
Valmistelu
Raskaiden tavaroiden kuljetus maanteitse vaatii huolellista valmistelua. Tässä vaiheessa on otettava huomioon useita pakollisia tekijöitä:
- Todellisia mahdollisuuksia logistiikka- ja kuljetusyrityksille.
- Olemassa olevien ajoneuvojen tekniset varusteet sekä nostomekanismit.
- Käyttöön tarkoitettujen teiden ja reittien varustaminen ottaen huomioon siltojen, voimalinjojen ja muiden kansantalouden kohteiden alikulkuyhteydet.
Ylisuuren ja raskaan lastin kuljetuksissa on paljon erityisiä eroja ja vivahteita. Siksi ennen projektin toteuttamista on varmistettava lastin luotettavan kiinnityksen ja sen parametrien mittaamisen lisäksi myös kuljetuksen luotettavuus ja turvallisuus.
Turvatoimenpiteet
Kaikki tarvittavat olosuhteet epätyypillisen rahdin kuljetukseen varmistavat seuraavat toiminnot:
- Järjestä mekanismien ja tuotteiden lastaus ja purku, mukaan lukienjälleenlaivausmenettelyt.
- Siltojen ja tienpintojen vahvistaminen.
- Rekonstruoi osittain tai kokonaan tekniset tietoliikenneyhteydet (sillat, voimalinjat, tietoliikennelinjat jne.).
- Rakenna lisää ohitus- ja pääsyreittejä.
- Suorita päivitys tai uusien ajoneuvojen luominen.
- Ota huomioon kaasuputkien, vesijärjestelmien ja muiden putkistojen olemassaolo reitin varrella.
Ylisuurten ja raskaiden rahtien kuljetus
Kyseisten esineiden kuljetus on työläs, monimutkainen ja pitkä prosessi. Se on jaettu useisiin vaiheisiin:
- Valitsee pätevä logistiikka- tai laivayhtiö.
- Optimaalisen reitin kehittäminen.
- Tarvittavien lupien pakollinen suorittaminen.
- Rahdin saattajan järjestäminen.
Voit valita erikoiskuljetuksen ja oikean reitin raskaan tavaran maantiekuljetuksiin näihin palveluihin erikoistuneiden yritysten avulla. He ovat myös vastuussa siitä, että kaikki tarvittavat asiakirjat on täytetty oikein.
Toimitussääntöjen mukaan kuljetettava tavara on myönnettävä tiettyjen sääntöjen mukaisesti:
- Ota konossementti.
- Tavaroita kuljetettaessa on oltava ote laskusta.
- Tuoduille tavaroille vaaditaan valmistustodistukset.
- Tarjoamme kaikki vaaditut lisenssit ja käyttöoikeudet.
- Vakuutuksen myöntäminentarvittaessa.
Reitin valinta
Ylisuuret ja raskaat kuormat kuljetetaan maanteitse ottaen huomioon käsiteltävän kohteen mitat, paino ja kokoonpano. Ei ole niin helppoa valita lastille optimaalista reittiä, jossa ylipaino ja koko yhdistyvät samanaikaisesti.
Reitin valinnassa tärkein tehtävä on varmistaa tuotteen kuljetuksen turvallisuus ja tehokkuus. Epätyypillisen rahdin kuljetuksia järjestettäessä kiinnitetään erityistä huomiota muiden tienkäyttäjien normaalin ja turvallisen kulkuyhteyden varmistamiseen sekä mahdollisimman vähäiseen tienpinnan vaurioitumiseen.
Tavarat kuljetetaan yhteisiä reittejä ja teitä pitkin huomioiden keskimääräinen maastokyky ja työmaan kattavuuden laatu. Lisäksi tulee ottaa huomioon rinteiden jyrkkyys, asf altin laatu, ajoradan leveys, penkereiden ja risteysten olemassaolo.
Mihin kiinnittää erityistä huomiota?
Reitin kehittäminen tapahtuu pääosin ottaen huomioon raskaan lastin kuljetukset vähimmäistoimitusaikaa noudattaen. Tällaisten lastien kuljetusprojektissa huomioidaan asutusten ja erilaisten liikenneyhteyksien, mukaan lukien rautatiesillat ja jalankulkureitit, poistaminen.
Lisäksi huomioidaan sääolosuhteet, vuorokaudenaika ja mahdollisuus siirtokuntien ohitukseen. Kuten käytäntö osoittaa, pääliike tulisi suorittaa maksimissaankuormittamattomat tiet (yöllä). Ylimääräistä saattajaa voidaan tarvita myös kuljetettaessa rakennuslaitteita tai muuta ylimitoitettua lastia. Aluksi reitti ja liikkumisen ominaisuudet sovitaan poliisin kanssa.
Reitin suunnittelu
Kun kehitetään reittiä raskaan lastin kuljetukseen, seuraavat parametrit ohjataan:
- Laitteen tärkeimmät tekniset indikaattorit.
- Tavaran erityispiirteet, ottaen huomioon niiden kuljetuksen.
- Reitin kooste, jossa ilmoitetaan kuljetuksista vastaavat organisaatiot ja henkilöt.
- Kaikkien toimintojen vaiheittainen aikataulu.
- Organisaatiopuolueiden vastuu.
Rahdinkuljettaja ja tilaaja antavat tiedot tieorganisaatioiden asianomaisille edustustoille. Tämä on tarpeen siihen liittyvien esineiden reitin soveltuvuuden määrittämiseksi tietyn lastin kuljetukseen. Tässä toiminnossa korkeajännitejohdot, sähkö- ja tekniset rakenteet voivat häiritä kulkua. Kaikki tämä on otettava huomioon reittiä suunniteltaessa, sillä pieninkin virhe voi johtaa hätätilanteisiin ja muihin ongelmiin.
Kun reitti on sovittu, myönnetään seuraavat asiakirjat:
- Tavarakuljetuksen kohde.
- Osoite purkamista ja lajittelua varten.
- Käsiteltyjen kohteiden tarkka paino ja mitat.
- Tavaroiden erottelu eritelmän mukaan vaarallisiin, irtotavara-, kappale- tai irtotavaraaluokat.
- Piirustukset laskusta ja itse kuormasta.
Muista vivahteista keskustellaan dokumentaation ja siihen liittyvien määräysten muodostamisen yhteydessä.
Suositeltava:
Raskas sotilaskuljetuslentokone Il-76TD: tekniset tiedot
Kuten usein, alun perin armeijalle suunnitellut varusteet ovat siirtymässä toiseen luokkaan. Nimi pysyy samana, vain sitä käytetään rauhanomaisiin tarkoituksiin. Esimerkkinä tällaisesta siirtymisestä voidaan pitää Il-76TD:tä - pitkän matkan kuljetuslentokonetta. Sen parametrit ja ominaisuudet, ominaisuudet ja edut kuvataan tässä katsauksessa
Ylisuuret lastit: kuljetusominaisuudet, luvat ja suositukset
Ylisuuret tavarat ovat rahtia, jonka parametrit ylittävät standardien määrittämät mitat. Sen kuljetukseen tarvitaan usein erikoislaitteita, ja kuljetuksille asetetaan erityisiä vaatimuksia. Kuinka tällaisia tavaroita kuljetetaan ja mitä sinun on tiedettävä siitä?
Raskas NSVT-konekivääri: yleiskatsaus, ominaisuudet ja kuvaus
Konekivääriä ei niiden ilmestymishetkellä luokiteltu vahingossa tykistöksi: tällaisten aseiden teho hämmästyttää edelleen. Lisäksi raskaat "konekiväärit" mahdollistavat jopa asennetun ampumisen, joten ne voidaan lukea tykistöjärjestelmien ansioksi, vaikkakin jännittyneenä, vielä nykyäänkin
Rahti - onko se tavarakuljetusta vai maksua siitä?
"Rahti" on sana, joka tuli venäjäksi saksasta. Kirjaimellisesti käännettynä "rahti". Alun perin sillä oli useita merkityksiä: tavaroiden kuljetus meritse; maksu siitä; itse kuljetettavat esineet. Nykyään rahdin määritelmä ymmärretään paljon laajemmin. Syynä tähän ilmiöön on se, että tavaroiden kuljetus alkoi tapahtua paitsi vesiteitse
Piiriasema. Erillinen piste, joka on suunniteltu käsittelemään rahti- ja matkustajajunia
Teknologisesta kehityksestä huolimatta rautatie on ollut Venäjän suosituin matkustaja- ja tavaraliikenne useiden vuosien ajan. Kyse ei ole vain ihmisten ja tavaroiden kuljettamisen mukavuudesta, vaan myös rautateiden erityisestä romantiikasta: kauniista maisemista ikkunan takaa, pyörien rytmistä kolinasta, kaukaisuuteen leijuvista kylistä ja kaupungeista sekä lukuisista asemista. Olipa kyseessä matkustaja-, teknisen alueen asemat tai mikä tahansa muu - jokainen niistä on täynnä elämää omalla tavallaan