Kalastusveneet: tyypit

Sisällysluettelo:

Kalastusveneet: tyypit
Kalastusveneet: tyypit

Video: Kalastusveneet: tyypit

Video: Kalastusveneet: tyypit
Video: Titan submarine || The Real Story || How it Imploded @MrBeast @MRINDIANHACKER @CrazyXYZ 2024, Saattaa
Anonim

Kalastusveneet ovat veneitä, veneitä tai laivoja, joilla ihmiset kalastavat, valaita, hylkeitä sekä muita eläimiä, jotka voivat elää meressä, v altameressä, järvessä, joessa jne.

Yleistä tietoa

Venäjän federaatiossa on tällä hetkellä noin neljä miljoonaa kaupallista kalastusalusta. Tässä on kuitenkin erittäin tärkeää huomata, että kalastukseen käytettävien alusten todellista määrää on lähes mahdotonta laskea, koska monet harjoittavat yksityistä kalastusta.

kalastusvene merimies
kalastusvene merimies

Kalastuksen kehityksen historia on melko pitkä. Nykyään tästä ammatista on kasvanut täysiv altainen teollisuus. Tämä kehitys johti siihen, että ihmiset keksivät erilaisia kalastusaluksia. On olemassa sellaisia lajeja kuin troolarit, kelluva tukikohta, ajoalukset, nuottaa, tonnikala-alukset ja muut kalastusalukset. On syytä huomata, että kaupalliset kalastusalukset olivat ensimmäisiä, jotka varustettiin tekniikalla, kuten radionavigointilaitteilla, jotka auttoivat löytämään kalaparven.

Jako luokkiin. Drifter

Kalastusveneet jaetaan tällä hetkellä useisiin luokkiin niiden koosta ja kalastustavasta riippuen.

On olemassa sellainen luokka kuin drifteri. Tämä alus kuuluu pieniin ja keskisuuriin alustyyppeihin. Tämän aluksen nimi tulee englanninkielisestä sanasta drift, joka tarkoittaa ajelehtia. Se ei saanut nimeä sattum alta, vaan siksi, että kalastusta harjoitetaan laivan ajelehtiessa rauhallisesti. Saaliin pyynti tapahtuu litteän verkon ansiosta, jonka korkeus voi olla 3–15 metriä ja pituus 5 km. Tämän tyyppisen laivan suunnitteluominaisuuksiin kuuluu se, että sillä on matala kylki sekä paljon vapaata tilaa kannen keulassa. Tämä sijainti on niiden laitteiden sijainnille, jotka ottavat näytteitä verkosta.

kalastusaluksia
kalastusaluksia

Troolari

Kalastustroolareita pidetään yhtenä yleisimmistä alustyypeistä. Yhdellä ajokerralla pyydettyjen kalojen määrän lisäämiseksi nämä suuret alukset käyttävät trooliverkkoja - trooleja. Myös näillä aluksilla tapahtuu kaiken pyydetyn saaliin ensikäsittely. Tällä hetkellä kaikki tähän tyyppiin kuuluvat kalastusalukset on varustettu jäähdytysyksiköillä ja pakastimilla, jotka on suunniteltu säilyttämään pyydetyt kalat miehistön ollessa vielä merellä. Tässä on syytä huomata, että troolareilla on useita alaluokkia. Suurin ero näiden lajien välillä on tavassa, jolla ne kalastavat.

työskentelemään kalastusveneissä
työskentelemään kalastusveneissä

Se tapahtuusivutroolikalastustroolari, perätroolikalastustrooli, suuri kalastustrooli, suuri autonominen troolari jne. Kuten niiden nimestä voi päätellä, ero useimpien alusten välillä on troolin sijoittelussa, mikä muuttaa myös kalanpyyntiprosessia.

On syytä huomata, että avoimia työpaikkoja kalastusaluksilla on hyvin harvoin. Huolimatta siitä, että työ on erittäin kovaa, tavallisillekin merimiehille maksetaan siitä hyvää rahaa.

Tierbars

Seuraava kalastusmuoto oli pitkäsiimakalastus. Tämän menetelmän käyttäminen sisältää kalojen, kuten turskan, tonnikalan, pallaksen ja pollockin, metsästyksen. Tämän menetelmän ydin piilee siinä, että syöttineen koukkuvarusteet laskeutuvat mereen. Tämä väline on kiinnitetty pitkään kaapeliin, jota kutsutaan tasoksi. Tästä syystä kaikkia tätä kalastustapaa käyttäviä aluksia kutsutaan pitkäsiima-aluksiksi.

offshore-kalastusaluksia
offshore-kalastusaluksia

Kun alus on menossa kohtaan, jossa kalat pyydetään, miehistö syötti koukkuja. Pelkurin pituus voi olla jopa 5 km. Tässä tapauksessa on noin 4500 koukkua, jotka on syötettävä. Koukuilla varustetun varusteen laskemiseksi pohjaan, jossa kalat syötetään, käytetään ankkureita. On kuitenkin olemassa myös kehittyneempiä offshore-kalastusaluksia, kuten pitkäsiima-aluksia. Modernisointi koostuu siitä, että laivassa on automaattinen järjestelmä syöttien asettamiseksi koukkuihin. Syötin nopeus saavuttaa neljä koukkua sekunnissa.

Seiner

Nuotat ovat kalastusaluksia, joiden merimiehet johtavatkalastusta käyttämällä menetelmää, kuten kurenuotta. Tämä nuota nostetaan vedestä laivan lastinosturilla. Tätä menetelmää käytetään erittäin aktiivisesti kalan, kuten silakan, pyyntiin. Suurin saalis saadaan keväällä, jos kalastat Alaskassa sijaitsevassa Sitkan kaupungissa. Suunnittelultaan nuottaa on yksinkertaisin kalastusalus, jossa on yksi kansi sekä päällirakenne, joka on hieman siirtynyt aluksen keulaa kohti. Aluksen perässä on työtila, jossa nuotta säilytetään ja käsitellään, sekä kääntöpöytä, josta se lakaistaan pois kalastuksen aikana. On myös syytä huomioida, että nuottaa yleensä hinaa perässään pientä moottorivenettä. Suuren silliparven havaitsemiseksi kalastuksen aikana tässä aluksessa on kaikuluotain.

kalastusalusten tyyppejä
kalastusalusten tyyppejä

Kelluvat alustat

Useimmiten kalastusalus purkaa saaliinsa kalanjalostusalukseen. Tätä luokkaa pidetään eniten, ja se toimii yleensä kaukana rannikosta. Tällaisissa aluksissa on aina paikka varastointiin ja kalan käsittelyyn. Tällaisten alusten ominaisuuksista voidaan mainita se tosiasia, että niiden suurin kantavuus voi olla 2000-3000 tonnia. Lisäksi tällaisissa tiloissa on laitteita, jotka pystyvät suorittamaan kaikki kalankäsittelyprosessit, mukaan lukien puhdistus, leikkaaminen, pakastaminen jne.

Tällä aluksella palvelevan ja työskentelevän miehistön määrä on 90 henkilöä. Valokuvia tämän tyyppisistä kalastusaluksista on aina helpompi löytää kuin muut, koska tämän luokan alusten mitat ovat paljon suurempia kuin muut. On syytä huomata, että tällaiset alukset viettävät melko pitkän aikaa alueilla, joilla kalaa kalastetaan, ja siksi ne on useimmiten varustettu kelluvilla alustoilla. Näissä tukikohdissa on laivaston hallinto, miehistön lepoalueet, sairaalat ja maaviestintätilat.

kalastusvene kuvia
kalastusvene kuvia

Harpuunialukset tai -harat

Harpuunialusten käyttö on perusteltua vain erittäin suuren riistan metsästyksessä. Useimmiten tämä peli on valaita. Tällaiset alukset on varustettu suurilla harppuunoilla, joiden päihin on kiinnitetty köysi ja kärjessä on joko terävät päät tai kääntyvät tassut. Tässä on syytä huomata, että valaiden kalastusta harjoittaa useimmiten useampi kuin yksi alus. Tätä varten käytetään kokonaisia valaanpyyntilaivastoja ja saaliin varastointi ja käsittely tapahtuu kelluvilla alustoilla.

Tällä hetkellä valaiden kalastus on kuitenkin kielletty lähes kaikissa maissa paitsi Japanissa, Islannissa ja Norjassa. Kalastus on erittäin tuottoisaa toimintaa, mutta ole valmis viettämään suurimman osan vuodesta merellä.

Suositeltava: