Venäjän suurin matkanjärjestäjä. Venäjän suurimpien matkanjärjestäjien luokitus

2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26

Venäjän matkailumarkkinoiden tila on tällä hetkellä suuren yleisön huomion kohteena. Kansallisen ja maailmanlaajuisen taloudellisen epävakauden tilanteessa liiketoiminta on melko vaikeassa tilanteessa. Esimerkillinen tilanne niin riski alttiilla liiketoiminta-alueilla kuin matkailu. Useiden Venäjän suurten matkanjärjestäjien luokitukseen kuuluvien yritysten romahtaminen on aiheuttanut paniikkia eksoottisten ystävien keskuudessa. Kaikista matkailualan hätätilanteista tulee kaikua, koska ne vaikuttavat liiketoiminnan eri sosiaalisen vastuun osa-alueisiin.

Lomaohjelman muodostamiseksi sinun on yhdistettävä useiden palveluntarjoajien ponnistelut: lentoyhtiö, ulkomainen kumppani, hotellipitäjä, vakuutusyhtiö, kuljetusyritys.

Lisäksi jokainen vastapuoli kantaa oman osuutensa riskistä. Yksi linkki ei toimi - asiakkaan matkaa ei tapahdu. Venäjän suurten matkanjärjestäjien lista harvenee, ja markkinoiden kymmenen vahvimman toimijan joukosta on katoamassa yrityksiä. Kuinka taata matka ilman ongelmia tässä tilanteessa? Yritämme löytää vastauksen tähän kysymykseen.

Luotettavuuskriteerit

Matkanjärjestäjät ja välittäjät –matkajärjestelyjen markkinoiden tärkeimmät toimijat. Mikä on niiden perustavanlaatuinen ero? Matkanjärjestäjät muodostavat tuotteen ja maksavat taloudellisen takuun riskitilanteissa. Agentit myyvät markkinoille tuotua tuotetta ja saavat yhteistyöstä tietyn bonuksen. Päävastuu (sekä moraalinen että aineellinen) laadun tuloksesta on kehittäjällä. Pohditaan millä kriteereillä sitä voidaan arvioida ja tehdään johtopäätös siitä, kuka on Venäjän luotettavin matkanjärjestäjä.

Sektoriministeriö on virallinen v altion järjestelmä, joka antaa luotettavaa tietoa markkinoista ja sen päätoimijoista. Rostourismin asiantuntijat suosittelevat yritysten arviointia seuraavien kriteerien mukaan:

• Palveluvolyymit.
• Talousvakuuden määrä.
• Aika markkinoille.
• Myyntipolitiikka.
• Yrityksen liikearvo.

Yritetään tätä asteikkoa noudattaen arvioida markkinoita ja määrittää, kuka on Venäjän suurin matkanjärjestäjä.

Laatu ja määrä – kumpi on tärkeämpää?

Palvelujen määrä on ohjeellinen arvo suurimman markkinatoimijan arvioinnissa.

Federal Agencyn tietojen mukaan, jotka ovat julkisesti saatavilla virallisilla verkkosivuilla, Venäjän suurimmat matkanjärjestäjät vuonna 2014 (21 edustajaa luettelossa) antavat yli 100 tuhannen ruplan taloudellisen takuun matkailuala.

Ensimmäisessä viidessä paikassa näemme seuraavat yritykset: Solvex-Tourne (4 550 927 tuhatta ruplaa), Neva (3 684 068 tuhatta ruplaa),TT-Travel (1 117 115 tuhatta ruplaa), Southern Cross (833 335 tuhatta ruplaa), Europort (933 484 tuhatta ruplaa). Paradoksina on, että kolme viidestä listatuista matkanjärjestäjistä ei selvinnyt tilanteesta ja joutuivat lopettamaan toimintansa täyttämättä velvollisuuksiaan asiakkaita kohtaan. Ne kaikki toimivat markkinoilla yli 10 vuotta, niillä oli hyvä maine ja ne olivat Venäjän 10 suurimman matkanjärjestäjän joukossa.

Taloustakaus – Voiko se olla turvaa?

Tähän indikaattoriin keskittyessä kannattaa ottaa selvää takauksia antavan vakuutusyhtiön luokitus.

On tapauksia, joissa sosiaalisesti vastuullisen matkanjärjestäjän imago kärsii vakuutuksenantajan maineen takia. Voiko rahoitustakuiden koko toimia laadun ja luotettavuuden vahvistuksena?

Jos käännymme virallisiin tilastoihin, suurimman vakuutusturvan tarjosi konkurssiin mennyt Solvex-Tourne, joka kuuluu Venäjän suurten matkanjärjestäjien luokitukseen. Se oli 450 tuhatta ruplaa. Merkittävä prosenttiosuus maksettiin Ascension-yhtiölle. Hän puolestaan ei pystynyt selviytymään syntyneistä velvoitteista… Vastaus kysymykseen on ilmeinen.

Palvelujakso

Valitettavasti tämä kriteeri ei ole aina luotettavuuden perusta. Kaikki nykyisen kauden "räjähtäneet" matkanjärjestäjät olivat ikään liittyviä… Geometrisessä kulkussa kokemukseen lisättiin ongelmia. Dynaamisen kehityksen indikaattoreita on: muutokset myyntivolyymitiedoissa, suunnat ja muut indikaattoritmatkailumarkkinat. On vain yksi ongelma - tilastotietojen arvioinnissa ei ole yhtä paradigmaa.

Vuonna 2014 maksukyvyttömäksi julistaneilla Venäjän suurimmilla matkanjärjestäjillä oli kokemusta markkinoilta 10-20 vuoden aj alta! Siksi pitkän liiketoiminnan harjoittamisen tosiasia ei merkitse mitään, jos sitä ei vahvisteta positiivisessa dynamiikassa. Lisäksi on tärkeää, että sen tarjoamisesta on henkilökohtainen vastuu.

Myyntipolitiikka

On huomattu, että polkumyynti on seuralainen yrityksen romahtamiseen. Mutta kuinka erottaa se m altillisten hintojen politiikasta, joka on saavutettu pitkäaikaisilla suhteilla isäntämaan kanssa? On olemassa joukko matkanjärjestäjiä, jotka eivät "polta" mitään. M altillisilla hinnoilla ja merkittävällä painolla liiketoimintaympäristössä ne lisäävät tasaisesti kanta-asiakkaiden määrää.

Pegas LLC, yksi Venäjän suurimmista matkanjärjestäjistä, aloitti toimintansa jyrkällä polkumyynnillä.

Tämä operaattori vuonna 2008 "murskasi" alueet alhaisen hintapolitiikan alaisena. Kaikki oli halpaa - hotellit, palvelu ja palvelu… Muuttamatta lähestymistapaa paljon, operaattori nosti hintoja heti, kun se valloitti merkittävän osan markkinoista. Mutta Pegasuksen halpojen matkojen maine antaa hänelle mahdollisuuden tehdä supervoittoja.

Operaattorin juuret ovat Turkissa, se on vähemmän riippuvainen kotimaan rahoitusmarkkinoista. Täällä asetetaan vahva markkinointistrategia: nerokkaan kätevä varausjärjestelmä, verkostomainen lähestymistapa myyntiin, joustava yhteistyö toimistojen kanssa ja korkea palkkioprosentti. Myös venäläinen mentaliteetti huomioidaan- "halvempi" ja "pidempi". Operaattori on edelleen voimassa.

Goodwill

Erittäin utelias kriteeri. Eri temppuilla, kuinka ymmärtää, että esimerkiksi Venäjän suurin matkanjärjestäjä vuonna 2014, Solvex-Turne LLC, jolla on 4,5 miljoonaa ruplaa. liikevaihto, osoittautui työkyvyttömäksi kaiken kokemuksen, tulojen ja muiden liike-elämän kunniamerkkien kanssa? Samanniminen yritys etuliitteellä "Travel" toimii ja onnistuneesti… Mistä etsiä loppuja? Entä yritys "Sanmar" (alias "kannattavien retkien operaattori")? Kuinka määrittää, kumpi on luotettavampi? Vai onko se toimenpide nimeltä "jätä jäädäkseen?"

Ammattilaisen on vaikea keksiä pelejä tavaramerkeillä, mutta entä tavalliset ostajat? Miten matkanjärjestäjän luotettavuutta voivat arvioida ihmiset, joilla ei ole aavistustakaan markkinoiden erityispiirteistä, joille yksi asia on tärkeä - toteutuuko matka vai ei? On epätodennäköistä, että yrityksen maine on käytettävissä arviointiperusteena.

Arvio numeroina

Tässä ja nyt tilanteessa orientoitumiseksi ja matkanjärjestäjien luotettavuudesta päättämiseksi käytämme vapaasti saatavilla olevaa. Katsotaanpa suurimpia toimijoita virallisten tilastojen näkökulmasta. Alla on ne, jotka sisältyvät Venäjän matkanjärjestäjien rekisteriin.

Listataan, ketkä ovat myynnin ykköspaikoilla. Otamme huomioon vain ne markkinaosapuolet, joiden tiedot on virallisesti julkaistu, jotta voidaan määrittää 10 suurinta tällä hetkellä toimivaa Venäjän matkanjärjestäjää.

matkanjärjestäjä	Myynnin määrä	Vakuutus,RUB tuhatta	Aloitusvuosi
SOLVEX TOUR (keskeytetty toiminta)	4550, 927	450	n/a
"NEVA" (keskeytetty toiminta)	3684, 068	454, 2	1990
TT-Travel	1117, 115	121	2007
Europort	933, 484	112	2004
Southern Cross Travel (keskeytetty toiminta)	833, 335	100	1998
SOLVEX-TRAVEL	685, 699894	100	1993
Korallimatkailu	479, 707	110	1992
Paktur	477, 685	105	1990
Natalie Tours	444, 378	100	1997
Pegas Touristik	220, 000	100	1994
MAKSIMI	270, 544	100	2006
"LABYRINTTI" (keskeytetty toiminta)	208, 641	100	1995
SANMAR-KIERTO	135, 291	100	2005
TEZ TOUR	126, 900	100	1994

Kymmenen virallisesti vahvinta – tutustutaan

Rekisterin mukaan Venäjän suurin matkanjärjestäjä on Venäjän ammattiliiton perustajamittakaavassa. Hän on myös Pietarin hallinnon virallinen edustaja - SOLVEX-TURNE LLC. Lopetti työt 8.9.2014. Luokituksessa seuraavana on NEVA, kokenut operaattori, joka ilmoitti myös työn lopettamisesta vakiosanalla "velvoitteiden täyttämättä jättäminen". Määrä ei muutu laaduksi (tietyissä olosuhteissa, erityisesti Venäjän talousympäristössä).

Suurten venäläisten matkanjärjestäjien luokitus, jonka rahoitustakuu on vähintään 100 000 ruplaa, sisältää tavaramerkit Natalie-Tours ja TEZ TOUR.

Heidän suosion taustalla on erilaiset kriteerit. Nämä ovat brändejä omalla alallaan. Tavaramerkki "TEZ TOUR" erottuu laadukkaasta asiakaspalvelusta paikan päällä, saaren VIP-lomaohjelmista ja laadukkaasta konsulttivalikoimasta.

Natalie Toursin os alta tälle brändille on ominaista ainutlaatuinen tunnistettava ja elegantti tyyli. Tämän operaattorin laadukas palvelu on erittäin kiitettävää: hotellien taso, monipuoliset ohjelmat, vakaa hinnoittelupolitiikka. Haluan uskoa (ei voi muuta sanoa), että tämä operaattori ilahduttaa jatkossakin kuluttajia laadukkaalla palvelullaan ja "Natalien" tarjouspaletilla.

Turismijärjestelmän kriisistä

Miksi kysytyllä palvelusektorilla vallitsee tällainen epävakaus? Voiko Venäjän suurimmasta matkanjärjestäjästä tulla suunniteltu loman luotettava takaaja? Lyhyt yhteenveto.

Matkailualan kriisi on systeeminen. Lisäksi se on kaikuva, koska se on sidottu kompleksiinkansainvälisten palvelujen luonne. Toiminnan lopettamisen yhteydessä paljastuu monenlaisia ongelmia: kysymyksiä herää pankeille, vakuutusyhtiöille ja liikenteenharjoittajille. Kansainväliset ongelmanratkaisunormit eivät myöskään aina läpäise kohteliaisuuden koetta.

V altion virastot eivät itse ole valmiita tunnustamaan ongelman systeemistä luonnetta. Viimeinen on helpompi löytää. Venäjän suurin matkanjärjestäjä osoittautui huijariksi. Siten syntyy moderni absurditeatteri: mainetta kertyy vuosikymmeniksi, ja yhdessä yössä joku pettää tuhansia matkailijoita.

Hyödyllisiä vinkkejä huolellisille turisteille

Ehdoissa, joissa operaattorit eivät pysty, eikä v altio halua antaa takuita, kannattaa matkaa ostettaessa minimoida riskit ja pitää mielessä:

• Kvantitatiiviset suoritusindikaattorit eivät voi toimia laadun arviointina nykyaikaisessa talousindikaattorijärjestelmässä.
• On turvallisempaa ostaa kiertue vähän ennen sen alkua (ei pidä sekoittaa "polttamiseen").
• Ei ole tarpeetonta tarkistaa varauksen saatavuus ja tila operaattorin tai operaattorin verkkosivuilta.
• Mieti huolellisesti asiakirjapaketin koostumusta, jonka voit lukea ennen sopimuksen allekirjoittamista.
• Tarkista, onko sopimuksessa tietoa matkanjärjestäjästä.
• Ota yhteyttä riippumattomaan matkatoimistoon, joka on kiinnostunut säilyttämään asiakkaan ja hänen luottamuksensa.

Arvioi operaattorin luotettavuutta dynaamisesti eikä tilastollisesti (onko tapahtunutvolyymien, ohjelmien, investointien vähentäminen)

Ja helppo tie unelmaan!