Rangaistus OSAGOn puutteesta: sakon määrä, lait
Rangaistus OSAGOn puutteesta: sakon määrä, lait

Video: Rangaistus OSAGOn puutteesta: sakon määrä, lait

Video: Rangaistus OSAGOn puutteesta: sakon määrä, lait
Video: NÄIN SAAT JARRUPUTKEN (PÄÄT) TEHTYÄ KOTONA. 2024, Saattaa
Anonim

Artikkelissa pohditaan, mitä rangaistusta OSAGOn poissaolosta odotetaan.

Liikennesääntöjen kohdan 2.1.1 mukaan kuljettajalla tulee olla ajoneuvoa ajettaessa pakollinen vakuutus. Kun kuljettajalla ei ole OSAGO-vakuutusta, tämä on melkein yhtä vakava rikkomus kuin auton ajaminen ilman ajokorttia. Artikkelissa on tietoa siitä, mitä sakkoja/sakkoja ilman vakuutusta ajamisesta vuonna 2018 sovelletaan uusien sääntöjen mukaan kuljettajaan, jolla ei ole vakuutusta.

rangaistus siitä, ettei sinulla ole vakuutusta
rangaistus siitä, ettei sinulla ole vakuutusta

Joten, mikä on rangaistus siitä, ettei sinulla ole OSAGOa?

Lakisäännökset

Laki määrää erityismääräisen sakon eri tapauksiin. Rangaistus OSAGOn puutteesta voidaan määrätä seuraavissa tapauksissa:

  • ei politiikkaa, kun seei myönnetty;
  • jos kuljettaja ei saanut ajaa ajoneuvoja;
  • ajan vanhentuneen vakuutuksen kanssa;
  • autolla ajaminen suoja-ajan ulkopuolella.

Vakuutuksen puute henkilölle ja sakko

Pienin sakko odottaa niitä henkilöitä, jotka ovat vakuuttaneet auton, mutta heillä ei ole vakuutusta mukana: kadonnut, unohtunut kotiin, jätetty jonnekin jne. Tässä tapauksessa kuljettaja pakotetaan maksamaan v altiolle laissa säädetty sakko 500 ruplaa ottamatta huomioon muita rikkomuksia, jotka ovat syynä keskusteluun tarkastajan kanssa (esimerkiksi ajaminen päihtynyt). Toisin sanoen liikennerikkomukset käsitellään erikseen riippumatta siitä, onko käytäntöä vai ei.

OSAGO-vakuutuksen puuttuessa monet ovat kiinnostuneita rangaistuksesta.

Tarkastajan on myös todistettava vakuutus periaatteessa: tiedot vakuutusyhtiölle, johtajan yhteystiedot, sopimusnumero jne. Käytännössä tapahtuu niin, että on vaikea todistaa sellaisen vakuutuksen olemassaolosta, jonka olet yksinkertaisesti unohtanut ottaa mukaasi. Tässä tapauksessa liikennepoliisin edustaja laatii todennäköisesti hallinnollisen pöytäkirjan ajoneuvon omistajalle pakollisen vastuuvakuutuksen myöntämistä koskevien vaatimusten noudattamatta jättämisestä (eli osoittaa, että asiakirja on todella puuttuu).

Mikä on rangaistus, jos sinulla ei ole OSAGO-politiikkaa vuonna 2018?

Myöhemmin tällaisesta päätöksestä voi valittaa, jos jätät hakemuksen johtajalleLiikennepoliisi, selittää tilanteen ja liittää mukaan kopion vakuutuksestasi. Tässä tapauksessa henkilö maksaa 500 ruplaa, ei 800. Tällä hetkellä melkein jokainen liikennepoliisi voi tarkistaa kuljettajan politiikan saatavuuden erityisellä ohjelmalla. Se aloitti toimintansa vuonna 2015. Ongelmien välttämiseksi on suositeltavaa, että autossa on aina vähintään valokopio OSAGOsta. Joskus ajoneuvojen omistajat laativat vakuutuksen sähköisessä muodossa, jolloin sinulla on oltava tuloste mukanasi, koska yhtenäistä sähköisten vakuutusten tietokantaa kehitetään edelleen ja sitä kehitetään edelleen.

mikä on rangaistus puuttumisesta
mikä on rangaistus puuttumisesta

Rangaistus OSAGO-politiikan puuttumisesta voi olla vielä ankarampi.

Rangaistus, jos henkilö ei osta vakuutusta

Jos kuljettaja ei periaatteessa ottanut vakuutusta, sakko auton ajamisesta ilman OSAGO-vakuutusta nousee 800 ruplaan. Tällaisessa tilanteessa seuraamuksista määrätään 12.37 artiklan 2 osassa.

Mikä on rangaistus OSAGOn puutteesta, jokaisen kuljettajan pitäisi tietää.

Sakko vanhentuneella vakuutuksella ajamisesta

Monet kuljettajat uskovat edelleen, että vakuutus on voimassa vielä 30 päivää myös sen voimassaolon päätyttyä. Tämä sääntö ei ole toiminut pitkään aikaan (vuodesta 2009), ja siksi OSAGO-politiikasta määrätty sakko viivästyneenä sellaisille autonomistajille tulee ehdoton yllätys. OSAGO-politiikka menettää siten lainvoimansa voimassaolon päättymispäivää seuraavasta päivästä alkaen. Kun kuljettaja on vakuutustilanteessa,myöhässä vähintään yhden päivän, häntä uhkaa 800 ruplan sakko. Politiikan viivästyminen vastaa olennaisesti sitä, että OSAGOa ei ole. Vakuutuksia ei joskus tehdä koko vuodeksi, kuten yleensä, vaan tietyksi ajanjaksoksi (esimerkiksi kesäasukkaille kuusi kuukautta, ilmoittamalla kuukaudet - maaliskuusta lokakuuhun jne.). Jos kuljettaja ajaa ajoneuvoa, kun vakuutus on jo päättynyt, hänen on maksettava 500 ruplan sakko.

Rangaistus OSAGO-politiikan puuttumisesta on usein turhauttavaa.

Sakko vakuuttamattomalle kuljettajalle

Jos autoa ajaa henkilö, joka ei ollut mukana vakuutuksessa, ajoneuvon omistaja joutuu tästä hallinnolliseen vastuuseen ja hänen on maksettava 500 ruplan sakko. Kun tietyistä syistä tai toiminnan tyypistä johtuen muut ihmiset voivat ajoittain ajaa autoa, on parempi vaihtaa vakuutus ja merkitä siihen rajaton määrä henkilöitä, jotka voivat ajaa ajoneuvoa (vakuutuksissa lukee ilman rajoitukset). Silloin voit turvallisesti välttää sakon ilman vakuutusta ajamisesta. Joka tapauksessa jonkun toisen kuljetuksen rattiin istuvan henkilön tulee olla yksinkertaisessa kirjallisessa muodossa v altakirja, jossa on ilmoitettava asiakirjojen voimassaoloaika, päivämäärä ja erityiset oikeudet (rekisteröinti, hallinta jne.).

sakko ajamisesta ilman vakuutusta oikeushenkilöille
sakko ajamisesta ilman vakuutusta oikeushenkilöille

Rangaistus käytöstäpoistoajasta

Moottoriajoneuvon ajamisesta OSAGO-käytännön ulkopuolella seuraa seuraamuksia. Esimerkiksi,vakuutus on myönnetty vuodeksi, auton käyttöaika on huhtikuusta lokakuuhun ja marraskuussa ratin taakse istuessaan kuljettaja rikkoo sopimusehtoja. Sakko käyttöajan ulkopuolella ajamisesta on 500 ruplaa, sen suuruus määräytyy 12.37 §:n 1 osan mukaan.

Kuinka kauan saa ajaa ilman vakuutusta

Uutta autoa ostettaessa sen omistajalla on kymmenen päivää aikaa käydä katsastuksessa ja hankkia pakollinen vakuutus. Tämän ajanjakson jälkeen kuljettaja ei voi ajaa ilman vakuutusta, muuten häntä uhkaa tietty sakko.

Ajoneuvon ostaessa ohjaamosta kuljettajalla on mahdollisuus ottaa pakollinen vakuutus heti paikan päällä katsastusmenettelyä ohittaen.

Lisäksi v altakirjan saamisen yhteydessä on kymmenen päivää aikaa ottaa vakuutus, koska pakollista autovakuutusta koskeva laki rinnastaa sen ajoneuvon omistukseen.

Miten minua voidaan rangaista, jos minulla ei ole OSAGO-vakuutusta?

Sakon maksutavat

Kun henkilö on saanut sakon ajamisesta ilman vakuutusta, hänen on maksettava se pois mahdollisimman pian. Kätevimmät maksutavat: liikennepoliisin virallisen verkkosivuston, v altion palveluportaalin, maksujärjestelmien (esimerkiksi Yandex. Money), pankkikonttorin (esimerkiksi Sberbank), verkkopankin kautta.

mikä on rangaistus OSAGOn puutteesta

Muut rangaistukset

Vuonna 2018 ilman vakuutusta ajamisesta peritään vain sakkoja. Työntekijät menneisyydessäLiikennepoliisi voisi rajoittaa auton käyttöä vain siksi, että kuljettajalla ei ole OSAGO-politiikkaa. Nyt tarkastajilla ei ole oikeutta poistaa v altion numeroita autosta, hävittää sen evakuointia. On hyvä huomioida, että jos henkilö ei ole mukana vakuutuksessa tai hän on unohtanut vakuutuksen, sakkomaksun määrä ei ole niin suuri muihin artikkeleihin verrattuna. Mutta sinun on oltava tietoinen siitä, että hallinnollisia seuraamuksia voi olla useita, ja maksettava kokonaissumma voi olla melko suuri. Samanaikaisesti hallinnollisen lainsäädännön muutokset, jotka koskevat oikeutta maksaa puolet summasta 20 päivän kuluessa, koskevat myös pakollisten vakuutusnormien rikkomista koskevaa artiklaa (CAO RF 12.37). On täysin mahdollista, että rangaistukset politiikan puuttumisesta nousevat pian 2500 ruplaan, koska Venäjän federaation hallintorikoslakiin on jo laadittu muutoksia.

sakko ajamisesta ilman OSAGOa oikeushenkilöille
sakko ajamisesta ilman OSAGOa oikeushenkilöille

Sakko ilman vakuutusta ajamisesta oikeushenkilöille

OSAGO-politiikkaa ei vaadita vain yksityishenkilöiltä. Mikään yritysauto ei voi ajaa tiellä ilman vakuutusta. V altion asettamat rajat ovat melko vaatimattomia, mutta sinun on tiedettävä, mistä jokainen meistä maksaa. Oikeushenkilöillä on mahdollisuus myöntää OSAGO yritysten ajoneuvoille ja ottaa sitten DSAGO käyttöön. Kansalaisten vapaaehtoisen vastuuvakuutuksen ansiosta voit suojautua melko monelta riskiltä.

Mikä rangaistus on oikeushenkilöille ajamisesta ilman OSAGOa? Kerromme alla.

Vakuutuksen myöntämiseksi ja laskemiseksi,sinun tarvitsee vain hakea todistus auton v altion rekisteröinnistä vakuutuksenantajalle. Oikeudellisesti alennuksia ei anneta juridisille henkilöille. Vakuutuksen hinta ei riipu puistossa olevien ajoneuvojen määrästä. Jokainen auto on vakuutettu erikseen. Ainoa alennus on häviöttömästä kyydistä. Sanalla sanoen, jos mahdollista, voit pakottaa vakuutuksenantajan antamaan todistuksen, ettei viimeisen vuoden aikana ole sattunut tapaturmia. Suuri parkkipaikka on aina huijareiden suosikkipaikka. Erilaisten ongelmien välttämiseksi sinun tulee tulla henkilökohtaisesti vakuutusyhtiöön ja sen on toimittava luvalla.

Sakko OSAGOn puuttumisesta oikeushenkilöille määrätään kuljettajalle.

Mahdollisia väärinkäsityksiä

Jos haluat päästä eroon väärinkäsityksistä siitä, mitä OSAGO-politiikka on, sinun on tiedettävä sen kattamat kustannukset. Vakuutus suojaa:

  • sen kuljetuksen kuljettajasta ja matkustajista, joihin OSAGO-vakuutuksen omistaja törmäsi;
  • onnettomuudessa vakavasti loukkaantuneen tai kuolleen uhrin edunsaajat;
  • kun vakuutettu aiheuttaa vahinkoa muille ajoneuvoille;
  • jos vahinko aiheutui jollekin vahingon kärsineelle.

OSAGO-politiikka on ensisijaisesti tae kansalaisille, joita asia koskee. Heillä on oikeus hakea vakuutusyhtiöltä korvausta vakuutustapahtuman sattuessa.

Vakuutusyhtiö takaa maksut 120-400 ruplaa. Suuremmat summat peritään tuomioistuinten kautta. DSAGOn päätelmä yksinkertaistaa huomattavastivastaanottaa rahaa. Lisäsopimus mahdollistaa vakuutuksen vain 1 000 ruplaa, mutta siinä on miljoonan ruplan korvaus. Ei ole vakuutustapahtumia:

sakko OSAGOn puutteesta oikeushenkilöille
sakko OSAGOn puutteesta oikeushenkilöille
  • vaurioita käytettäessä toista ajoneuvoa, jota ei ole mainittu vakuutuksessa;
  • vaikuttaa menetettyyn voittoon, aiheuttaa moraalista vahinkoa;
  • haitan aiheuttaminen ajoneuvon käytön aikana harjoituksissa, harjoituksissa tai kilpailuissa;
  • vaurioiden aiheuttaminen kuljetettavalle tavaralle, kun tällaisen vastuun riski on vakuutettava OSAGO:n mukaan;
  • saaste;
  • haitan aiheuttaminen työntekijöiden terveydelle ja hengelle, kun korvaus on määrätty vakuutussopimuksessa;
  • auton, perävaunun tai muun omaisuuden vahingoittaminen kuljettajan toimesta;
  • velvollisuus korvata työnantajalle aiheutuneet vahingot, jos työntekijän terveydelle aiheutuu vahinkoa;
  • haitan aiheuttaminen tavaroita lastattaessa ja purettaessa;
  • antiikkien ja arvoesineiden tuhoaminen ja vahingoittuminen.

Korvausta ei makseta, jos uhrin tietyissä teoissa on selvä tahallisuus. Vakuutus ei kata ylivoimaista estettä, ydinräjähdystä, sisällissotaa, säteilyä tai kansalaislevottomuuksia. Mikäli haluat suojata autosi varkauksilta, suosittelemme CASCO-lisävakuutusta. Sakko OSAGOn poissaolosta on ainoa takuu onnettomuuden sattuessa tekijälle ja uhrille. Tässä tapauksessa säästöt ovat perusteettomia: klovakuutus auttaa säästämään huomattavan summan ja suojaamaan itseäsi taloudellisesti ja moraalisesti onnettomuuden sattuessa. Juuri sakko, jonka enimmäismäärä on 800 ruplaa, voi motivoida autonomistajia antamaan DSAGO- ja OSAGO-vakuutuksia.

rangaistus siitä, ettei sinulla ole vakuutusta
rangaistus siitä, ettei sinulla ole vakuutusta

Kamerasakkoja OSAGOn puutteesta

Moskovan viranomaiset alkavat marraskuusta alkaen käyttää kameroita tunnistaakseen auton omistajat, joilla ei ole OSAGO-politiikkaa. Juuri tästä Vedomostille kertoi muun muassa pääkaupungin video- ja kuvakiinnitystä huoltavan TsODD:n edustaja. Hänen mukaansa tietokantoja ollaan parhaillaan yhdistämässä, minkä ansiosta vakuutuksettomat autoilijat tunnistetaan.

Projektia lykättiin toistuvasti. Sen lanseeraus suunniteltiin vuoden 2016 alussa. Sitten PCA:n viestissä sanottiin, että jos tietokannassa ei ole tietoa OSAGO-käytännöstä, sakko määrätään automaattisesti ja lähetetään omistajalle niin monta kertaa kuin hän ajoi kameroiden ohi ilman vakuutusta. Laukaisua kuitenkin lykättiin. Kameratarkastuksen piti alkaa syyskuussa 2018, mutta se on nyt siirretty marraskuulle.

E. RAMI:n toiminnanjohtaja Ufimtsev kertoi, että pääkaupungissa testattiin kesällä vakuutusten tarkistusjärjestelmää kameroilla testitilassa. Yhden päivän aikana tarkastettiin noin 4,5 miljoonaa autoilijaa, ja vain 6% ei löytänyt tietokannasta tietoa OSAGO-käytännön olemassaolosta. Moskovassa tunnistettiin 58 411 henkilöä ilman vakuutusta 7 kuukauden aikana.

Tällä hetkellä sakko vakuutuksen puuttumisesta on 800 ruplaa. Kun kameravarmennusjärjestelmä käynnistetään, PCA:n edustajan mukaan kaikilla Moskovan kuljettajilla on pakollinen vakuutus. Kun järjestelmää on testattu Moskovassa, se laajennetaan alueille, joilla vastaavia indikaattoreita odotetaan saatavan.

Mikä on rangaistus OSAGO-vakuutuksen puutteesta odottamassa autoilijaa, nyt se on selvä. Mitkä ovat johtopäätökset?

Mikä on rangaistus vakuutuksen puuttumisesta?
Mikä on rangaistus vakuutuksen puuttumisesta?

Johtopäätökset

Vaikka autolla ajamisesta ilman vakuutusta määrättyjen seuraamusten suuruus ei ole kovin suuri, tällaisia seuraamuksia sovelletaan kuljettajaan aina, kun liikennepoliisin tarkastaja tarkistaa asiakirjat. Näin ollen politiikan puuttumisesta määrättyjen sakkojen määrä voi yleensä kasvaa vaikuttaviin lukuihin. Tämän estämiseksi sinun on vakuutettava autosi ajoissa ja valvottava huolellisesti, ettei asiakirja ole myöhässä. Vain tässä tapauksessa kuljettaja on luotettavasti suojattu sekä mahdollisilta tieriskeiltä että rangaistuksilta OSAGOn puuttumisesta.

Suositeltava: