Putkilinjojen akustiset päästöt

2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26

Putkilinjojen akustinen emissio on elastisten värähtelyjen esiintymistä ja etenemistä tutkittavan rakenteen muodonmuutosprosessissa. Kvantitatiivisesti se toimii indikaattorina materiaalin eheydestä erilaisilla kuormituksilla. Akustisen emissiotestin avulla voidaan havaita vikoja rakenteellisen vian alkuvaiheessa. Tärkein diagnostinen menetelmä on passiivinen tiedonkeruu ja sen myöhempi käsittely.

Yleiset ominaisuudet

Akustista emissiota käytetään havaitsemaan ja määrittämään koordinaatit, tarkkailemaan muodonmuutoslähteitä pinnoilla tai seinien tilavuudessa, hitsausliitoksissa ja rakenneosissa. Diagnostiikka suoritetaan vain, kun stressitila on luotu. Se käynnistää värähtelylähteiden työn objektissa. Akustinen emissio syntyy, kun se altistuu paineelle, voimalle, lämpötilakentälle ja niin edelleen. Tietyn kuorman valinnan määräävät suunnitteluominaisuudet, sen käyttöolosuhteet ja testien erityispiirteet.

Akustisen emission menetelmä

Siitärakenteen luotettavuusindeksiä määritettäessä tarkastetaan sen parametrit ja ominaisuudet, joissa sen eheyttä ja käyttö- ja toimintasoveltuvuutta ei saa loukata. Perinteiset menetelmät (ultraääni, pyörrevirta, säteily ja muut käytännössä suositut) mahdollistavat geometristen epähomogeenisuuksien tunnistamisen lähettämällä tiettyä energiaa esineen rakenteeseen. Akustinen emissio ehdottaa erilaista lähestymistapaa. Ensinnäkin itse materiaali toimii signaalilähteenä, ei ulkoisena kohteena, koska tämä on passiivinen tarkastusmenetelmä, eikä aktiivinen, kuten edellä mainittiin. Lisäksi akustinen emissio mahdollistaa staattisten epähomogeenisuuksien havaitsemisen, vaan vian liikkeen havaitsemisen. Näin ollen sitä voidaan käyttää kehittyvien ja siten vaarallisimpien vaurioiden tunnistamiseen. Tämän menetelmän avulla voit nopeasti havaita pienten halkeamien, neste- tai kaasuvuodot, viat ja muut prosessit, jotka aiheuttavat tärinän esiintymisen ja leviämisen.

Vuanssit

Teoreettisesti ja käytännössä mikä tahansa vika pystyy tuottamaan oman signaalinsa. Se voi kulkea melko pitkiä matkoja (useita kymmeniä metrejä), kunnes akustinen emissioanturi havaitsee sen. Lisäksi tuhoa voidaan havaita paitsi etänä. Vikoja todetaan myös laskemalla ero a altojen saapumisajoissa eri alueilla sijaitseviin sieppausantureihin. Halkeamien kasvu, delaminaatio, inkluusiomurtuma, kitka, korroosio, neste-/kaasuvuoto ovat esimerkkejä prosesseista, jotkatuottaa tärinää, joka voidaan havaita ja tutkia tehokkaasti.

Ominaisuudet

Menetelmän tärkeimmät edut perinteisiin ainetta rikkomattomiin testausmenetelmiin verrattuna ovat:

1. Rehellisyys. Se koostuu siitä, että käyttämällä yhtä akustisen emissioanturia, joka on kiinteästi asennettu rakenteen pintaan, on mahdollista tarkistaa koko rakenne. Tämä ominaisuus on erityisen tärkeä tutkittaessa vaikeapääsyisiä tai vaikeapääsyisiä alueita.
2. Tutkittavan kohteen pinnan huolellista valmistelua ei tarvita. Tästä seuraa, että itse ohjausprosessi ja sen tulokset eivät ole riippuvaisia rakenteen tilasta ja sen käsittelyn laadusta. Jos on eristävä kansi, se tulee poistaa vain paikoista, joihin kiinnityslaitteet on asennettu.



3. Vain kehittyvän tuhon tunnistaminen ja rekisteröinti. Tämä mahdollistaa vikojen luokittelun ei koon tai muiden epäsuorien osoittimien (sijainti, muoto, suunta), vaan niiden vaaran tason (vaikutusaste kohteen lujuuteen) perusteella.
4. Suuri suorituskyky. Se on monta kertaa suurempi kuin perinteisten (radiografinen, ultraääni, magneettinen, pyörrevirta jne.) ohjausmenetelmien vastaavat indikaattorit.
5. Etäisyys. Esineen lujuuden testaus voidaan suorittaa huomattavan etäisyyden päässä käyttäjästä. Tämä ominaisuus mahdollistaa menetelmän soveltamisen suurten, erityisen vaarallisten, laajennettujen rakenteiden tilan seurantaan ilmankäytöstäpoisto ja henkilöstön uhkaukset.

Etuna on myös mahdollisuus seurata erilaisia teknisiä prosesseja ja arvioida rakenteen tilaa nykyisessä aikatilassa. Näin voit estää esineen vahingossa tuhoutumisen. On myös huomattava, että akustinen emissiomenetelmä yhdistää optimaalisesti laatu- ja kustannusparametrit.

Extra

Akustista säteilyä käyttävä hallinta tarjoaa v altavan määrän tietoa, jonka avulla voit nopeasti säätää ja pidentää kriittisten teollisuuslaitosten toimintasykliä pienin kustannuksin. Tehtyjen tarkastusten tuloksia käytetään tapaturmien ennakoinnissa. Tätä ohjausmenetelmää voidaan käyttää materiaalien, rakenteiden, aineiden erilaisten ominaisuuksien tutkimuksessa. Nykyään ilman sen käyttöä on mahdotonta luoda, samoin kuin luotettavaa toimintaa useille kriittisille teollisuuslaitoksille.

Haittoja

Akustisen emission menetelmällä on myös joitain haittoja. Suurin haittapuoli on tarkastuksen aikana saatujen indikaattoreiden tulkitsemisen monimutkaisuus. Tämä haitta rajoittaa merkittävästi menetelmän laajaa soveltamista käytännössä. Monimutkaisuus johtuu siitä, että akustisen emission aikana tapahtuvia a altoprosesseja ylittävät ns. moninkertaisesti heijastuneen kohinan, laitteen toiminnasta aiheutuvat aallot, lastauskohde ja ympäristö. Suojajärjestelmien ja erilaisten suodattimien käyttö mahdollistaavähentää vaikutusta vain osittain. Lisäksi ohjauksessa käytettyjen laitteiden ainutlaatuisuutta pidetään haittana. Teollisuudessa sitä ei massatuoteta. Se myös estää menetelmän laajentamisen kokeellisen käytön ulkopuolelle.

Sovellusalueet

Kuten edellä mainittiin, akustisen emission menetelmää käyttävät tällä hetkellä useat eri toimialoilla toimivat yritykset. Tärkeimpiä ovat:

1. Kemian-, öljy- ja kaasuteollisuus.
2. Metallurgia ja putkituotanto.
3. Lämpö- ja ydinvoimateollisuus.
4. Rautatieliikenne.
5. Ilma- ja avaruuskompleksi.

Menetelmää käyttävät laajasti nosto-, siltarakenteiden, betoni- ja teräsbetonirakenteiden parissa työskentelevät yritykset.

Johtopäätös

Akustisen emission menetelmää pidetään nykyään yhtenä tehokkaimmista tavoista suorittaa ainetta rikkomatonta testausta ja arvioida materiaalien tilaa ja ominaisuuksia. Se perustuu elastisten a altojen tunnistamiseen, jotka syntyvät, kun rakenteessa tapahtuu äkillinen muodonmuutos kuormituksen alaisena. Syntyvät värähtelyt lähtevät lähteestään ja lähetetään suoraan anturiin, jossa ne muunnetaan sähköisiksi signaaleiksi. Ne mitataan erikoislaitteilla. Tämän jälkeen käsitellyt tiedot näytetään. Sen perusteella,tutkittavien kohteiden rakenteen tilan ja käyttäytymisen myöhempi arviointi.